專利名稱：先導(dǎo)式調(diào)壓閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于煤礦液壓支架液壓系統(tǒng)中的液壓控制元件，特別是一種用于滿足液壓支架正常支護(hù)作業(yè)要求的調(diào)整液壓立柱以及各類液壓缸油壓的先導(dǎo)式調(diào)壓閥。屬于礦山機(jī)械液壓控制元件制造及應(yīng)用領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)代綜合機(jī)械化開(kāi)采煤礦中使用的液壓支架，主要由金屬結(jié)構(gòu)件、液壓系統(tǒng)兩大部分組成。液壓支架的各項(xiàng)動(dòng)力、動(dòng)作的來(lái)源與實(shí)現(xiàn)均由液壓系統(tǒng)來(lái)完成。液壓系統(tǒng)除了液壓立柱和各種用途的液壓缸以外，還包括各種液壓控制元件(操縱閥組、液控單向閥、調(diào)壓閥等)以及液壓輔助元件(管接頭件、膠管等)。液壓支架使用時(shí)，操縱閥開(kāi)啟，液壓立柱伸出，支撐液壓支架的頂梁，并將液壓立柱對(duì)頂梁的壓力傳遞給煤層的頂板，以進(jìn)行安全支護(hù)。但由于每個(gè)煤礦的地質(zhì)構(gòu)造，采煤條件等的區(qū)別，煤層頂板的情況也不盡相同；甚至于 在同一采煤工作面不同區(qū)域，煤層頂板條件也有很大區(qū)別。如果液壓立柱支撐頂梁的壓力在工作過(guò)程中，固定在一個(gè)數(shù)值不變的話，那么在煤層頂板壓力變化增大時(shí)，液壓支架支撐頂板的壓力有可能不夠；若煤層頂板壓力變化明顯減小時(shí)，支撐壓力仍保持不變的話，則有可能加重煤層頂板破碎的情況。為了解決因上述問(wèn)題所產(chǎn)生的不安全隱患，有必要相應(yīng)調(diào)整液壓元件來(lái)滿足液壓立柱以及各類液壓缸的油壓的要求。據(jù)專利文獻(xiàn)報(bào)導(dǎo)中公開(kāi)的調(diào)壓控制元件，如專利公開(kāi)號(hào)為CN1318703A的“調(diào)壓閥”，其具有由輸入孔、排出孔、輸出孔和反饋孔構(gòu)成的閥體，并在閥體內(nèi)設(shè)有沿軸方向自由移動(dòng)對(duì)于輸出孔可有選擇地連通輸入孔或排出孔的滑閥，主要應(yīng)用在車輛油壓器的油壓控制中，液壓流量較小，壓力控制精度低；而公開(kāi)號(hào)為CN101205987A的“組合式調(diào)壓閥”，則是一種同時(shí)兼有升壓和降壓功能的組合式調(diào)壓閥，在低溫壓力容器穩(wěn)壓系統(tǒng)中，起簡(jiǎn)化管路的作用，工作壓力較低。公告號(hào)為CN2786391Y的“先導(dǎo)式溢流閥”，是由直動(dòng)式溢流閥和帶有主閥芯插件的主閥二部分組成，并設(shè)置了多個(gè)旨在提高工作穩(wěn)定性的阻尼器，其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，調(diào)壓速度緩慢，難以適應(yīng)煤礦惡劣的井下條件。這些調(diào)壓閥，在結(jié)構(gòu)與用途方面都不能滿足對(duì)煤礦液壓支架液壓系統(tǒng)的相應(yīng)調(diào)壓要求，并且對(duì)在長(zhǎng)距離的移動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的煤層頂板條件變化等現(xiàn)象缺乏適應(yīng)性，降低液壓支架支護(hù)的效果，影響工作面開(kāi)采作業(yè)的安全高產(chǎn)高效生產(chǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種先導(dǎo)式調(diào)壓閥，解決了現(xiàn)有液壓系統(tǒng)存在的調(diào)壓效率低、對(duì)于煤層頂板條件的變化缺乏適用性等問(wèn)題，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，調(diào)控簡(jiǎn)單方便，使用安全可靠，壓力調(diào)整穩(wěn)定、波動(dòng)小，適應(yīng)性強(qiáng)，完全滿足各種礦用液壓支架液壓系統(tǒng)的相應(yīng)調(diào)壓要求。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是該先導(dǎo)式調(diào)壓閥包括帶有進(jìn)油口和回油口的閥體，組裝在閥體內(nèi)的由選擇性連通進(jìn)、回油口的主閥芯及主閥彈簧構(gòu)成的主閥，其技術(shù)要點(diǎn)是所述閥體內(nèi)還設(shè)置有由調(diào)節(jié)螺栓、調(diào)整座、調(diào)壓彈簧、彈簧座及調(diào)壓閥芯構(gòu)成的先導(dǎo)閥，設(shè)置在閥體上部的聯(lián)通油腔一端直通主閥芯內(nèi)腔，另一端通過(guò)調(diào)壓閥芯選擇性連通先導(dǎo)閥油腔，先導(dǎo)閥油腔通過(guò)調(diào)節(jié)孔與主閥油腔及回油口連通，調(diào)壓閥芯內(nèi)腔經(jīng)聯(lián)通油腔與主閥芯內(nèi)腔連通，再由主閥芯內(nèi)腔底部的節(jié)流小孔連通進(jìn)油口。所述先導(dǎo)閥的調(diào)壓閥芯固定在調(diào)壓彈簧支撐的彈簧座上，調(diào)壓閥芯內(nèi)腔壁的底部設(shè)置通孔，調(diào)壓閥芯隨彈簧座下移至通孔與先導(dǎo)閥油腔連通，先導(dǎo)閥開(kāi)啟，調(diào)壓閥芯內(nèi)腔連通先導(dǎo)閥油腔。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)及積極效果是由于本實(shí)用新型采用將組裝在閥體內(nèi)的選擇性連通進(jìn)、回油口進(jìn)行溢油的主閥與由調(diào)節(jié)螺栓、調(diào)整座、調(diào)壓彈簧、彈簧座及調(diào)壓閥芯構(gòu)成的先導(dǎo)閥，經(jīng)設(shè)置在閥體上部的聯(lián)通油腔及通過(guò)調(diào)節(jié)孔使先導(dǎo)閥油腔與主閥油腔及回油口連通，進(jìn)行巧妙地配合，并利用調(diào)節(jié)螺栓改變調(diào)壓彈簧的彈力來(lái)控制液壓系統(tǒng)壓力的設(shè)定值，實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)油壓的調(diào)節(jié)控制，以保證系統(tǒng)壓力維持在所需范圍內(nèi)，所以其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，調(diào)控簡(jiǎn)單方便，使用安全可靠，壓力調(diào)整穩(wěn)定、波動(dòng)小，適應(yīng)性強(qiáng)，完全滿足各種礦用液壓支架的液壓系統(tǒng)的相應(yīng)調(diào)壓要求。

圖I是本實(shí)用新型的一種具體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的調(diào)壓工作原理圖。圖中序號(hào)說(shuō)明1調(diào)節(jié)螺栓、2調(diào)整座、3調(diào)壓彈簧、4彈簧座、5調(diào)壓閥芯、6聯(lián)通油腔、7主閥彈簧、8主閥芯、9回油口、10節(jié)流小孔、11進(jìn)油口、12調(diào)節(jié)孔。
具體實(shí)施方式
根據(jù)圖I 2詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)。該先導(dǎo)式調(diào)壓閥包括帶有進(jìn)油口11和回油口 9的閥體，組裝在閥體內(nèi)的由選擇性連通進(jìn)、回油口 11、9的主閥芯8及主閥彈簧7構(gòu)成的主閥和先導(dǎo)閥等件。其中主閥是一個(gè)滑閥，用來(lái)控制溢流油的流量。設(shè)置在閥體內(nèi)的先導(dǎo)閥實(shí)際上是一個(gè)小流量的直動(dòng)型調(diào)壓閥，由調(diào)節(jié)螺栓I、調(diào)整座2、調(diào)壓彈簧3、彈簧座4及調(diào)壓閥芯5構(gòu)成。設(shè)置在閥體上部的聯(lián)通油腔6—端直通主閥芯8內(nèi)腔，另一端通過(guò)調(diào)壓閥芯5選擇性連通先導(dǎo)閥油腔。先導(dǎo)閥油腔通過(guò)調(diào)節(jié)孔12與主閥油腔及回油口 9連通，調(diào)壓閥芯5內(nèi)腔經(jīng)聯(lián)通油腔6與主閥芯8內(nèi)腔連通，再由主閥芯8內(nèi)腔底部的節(jié)流小孔10連通進(jìn)油口 11。先導(dǎo)閥的調(diào)壓閥芯5固定在調(diào)壓彈簧3支撐的彈簧座4上，調(diào)壓閥芯5內(nèi)腔壁的底部設(shè)置通孔，調(diào)壓閥芯5隨彈簧座4下移至通孔與先導(dǎo)閥油腔連通，先導(dǎo)閥開(kāi)啟，調(diào)壓閥芯5內(nèi)腔連通先導(dǎo)閥油腔?？梢岳谜{(diào)節(jié)螺栓I移動(dòng)調(diào)整座2在先導(dǎo)閥油腔底部的位置，改變調(diào)壓彈簧3的彈力來(lái)設(shè)定液壓系統(tǒng)的壓力值。先導(dǎo)式調(diào)壓閥的調(diào)壓工作原理如圖2所示。當(dāng)液壓支架正常支護(hù)作業(yè)時(shí)，液壓系統(tǒng)的壓力油經(jīng)進(jìn)油口 11，由節(jié)流小孔10進(jìn)入主閥芯8內(nèi)腔，再進(jìn)入與聯(lián)通油腔6相通的調(diào)壓閥芯5內(nèi)腔，給調(diào)壓閥芯5以向下的作用力。調(diào)壓彈簧3給彈簧座4及與彈簧座4固定在一起的調(diào)壓閥芯5以向上的推力。在液壓系統(tǒng)壓力的設(shè)定值穩(wěn)定狀態(tài)下，當(dāng)進(jìn)油口 11的油液壓力小于設(shè)定值時(shí)，作用于調(diào)壓閥芯5上的液壓作用力小于調(diào)壓彈簧3的推力，先導(dǎo)閥處于關(guān)閉狀態(tài)。此時(shí)，進(jìn)油口 11、主閥芯8內(nèi)腔、聯(lián)通油腔6和調(diào)壓閥芯5內(nèi)腔的壓力相同，節(jié)流小孔10不再有油液流過(guò)。在主閥彈簧7的作用下，主閥芯8處于下端封閉進(jìn)油口 11的初始位置，回油口 9關(guān)閉不溢油。當(dāng)油液壓力持續(xù)增大，使作用于調(diào)壓閥芯5上的液壓作用力大于調(diào)壓彈簧3的彈簧力時(shí)，調(diào)壓閥芯5同彈簧座4 一起向下移動(dòng)，先導(dǎo)閥開(kāi)啟，調(diào)壓閥芯5內(nèi)腔連通先導(dǎo)閥油腔，油液經(jīng)調(diào)節(jié)孔12、回油口 9流回油箱。這時(shí)壓力油開(kāi)始流經(jīng)節(jié)流小孔10，產(chǎn)生壓力降，使聯(lián)通油腔6的油液壓力pB小于進(jìn)油口 11中油液壓力pA。當(dāng)壓力差(Pa - Pb)產(chǎn)生的向上作用力超過(guò)主閥彈簧7的彈簧力，并克服主閥芯8自重和摩擦力時(shí)，主閥芯8向上移動(dòng)，使進(jìn)油口 11與回油口 9連通，回油口 9進(jìn)行溢油，以使油液壓力pA不超過(guò)設(shè)定的壓力值。進(jìn)油口 11中油液壓力Pa隨溢流而下降，使得聯(lián)通油腔6的油液壓力Pb也隨之下降，直到作用于調(diào)壓閥芯5上的液壓作用力小于調(diào)壓彈簧3的彈簧力時(shí)，調(diào)壓閥 芯5關(guān)閉,節(jié)流小孔10中停止油液流過(guò)，Pa = Pb ;主閥芯8在主閥彈簧7復(fù)位彈力的作用下，向下移動(dòng)到初始位置，將進(jìn)油口 11關(guān)閉，回油口 9停止溢流。
權(quán)利要求1.一種先導(dǎo)式調(diào)壓閥，包括帶有進(jìn)油口和回油口的閥體，組裝在閥體內(nèi)的由選擇性連通進(jìn)、回油口的主閥芯及主閥彈簧構(gòu)成的主閥，其特征在于所述閥體內(nèi)還設(shè)置有由調(diào)節(jié)螺栓、調(diào)整座、調(diào)壓彈簧、彈簧座及調(diào)壓閥芯構(gòu)成的先導(dǎo)閥，設(shè)置在閥體上部的聯(lián)通油腔一端直通主閥芯內(nèi)腔，另一端通過(guò)調(diào)壓閥芯內(nèi)腔選擇性連通先導(dǎo)閥油腔，先導(dǎo)閥油腔通過(guò)調(diào)節(jié)孔與主閥油腔及回油口連通，調(diào)壓閥芯內(nèi)腔經(jīng)聯(lián)通油腔與主閥芯內(nèi)腔連通，再由主閥芯內(nèi)腔底部的節(jié)流小孔連通進(jìn)油口。
2.權(quán)利要求I所述的先導(dǎo)式調(diào)壓閥，其特征在于所述先導(dǎo)閥的調(diào)壓閥芯固定在調(diào)壓彈簧支撐的彈簧座上，調(diào)壓閥芯內(nèi)腔壁的底部設(shè)置通孔，調(diào)壓閥芯隨彈簧座下移至通孔與先導(dǎo)閥油腔連通，先導(dǎo)閥開(kāi)啟，調(diào)壓閥芯內(nèi)腔連通先導(dǎo)閥油腔。
專利摘要一種先導(dǎo)式調(diào)壓閥，解決了現(xiàn)有液壓系統(tǒng)存在的調(diào)壓效率低、對(duì)于煤層頂板條件的變化缺乏適用性等問(wèn)題，包括帶有進(jìn)油口和回油口的閥體，組裝在閥體內(nèi)的由選擇性連通進(jìn)、回油口的主閥芯及主閥彈簧構(gòu)成的主閥，其技術(shù)要點(diǎn)是所述閥體內(nèi)還設(shè)置有由調(diào)節(jié)螺栓、調(diào)壓彈簧及調(diào)壓閥芯構(gòu)成的先導(dǎo)閥，設(shè)置在閥體上部的聯(lián)通油腔一端直通主閥芯內(nèi)腔，另一端通過(guò)調(diào)壓閥芯選擇性連通先導(dǎo)閥油腔，先導(dǎo)閥油腔通過(guò)調(diào)節(jié)孔與主閥油腔及回油口連通，調(diào)壓閥芯內(nèi)腔經(jīng)聯(lián)通油腔與主閥芯內(nèi)腔連通，再由主閥芯內(nèi)腔底部的節(jié)流小孔連通進(jìn)油口。其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，調(diào)控簡(jiǎn)單方便，使用安全可靠，壓力調(diào)整穩(wěn)定、波動(dòng)小，適應(yīng)性強(qiáng)，完全滿足各種礦用液壓支架液壓系統(tǒng)的相應(yīng)調(diào)壓要求。
文檔編號(hào)F15B13/02GK202746311SQ20122040895
公開(kāi)日2013年2月20日 申請(qǐng)日期2012年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月17日
發(fā)明者曹樹(shù)祥, 李靜, 王皓, 王榮亮 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)天安礦山機(jī)械科技有限公司