專利名稱：后裝壓縮式垃圾車液壓油箱總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種后裝壓縮式垃圾車，特別是一種后裝壓縮式垃圾車液壓油箱
。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的一種后裝壓縮式垃圾車液壓油箱總成，它含有箱體、出油管、回油管和通氣管。出油管的上端口位于箱體頂部的外側(cè)，出油管的下端口位于箱體內(nèi)，回油管和通氣管均設(shè)置在箱體的頂部上，箱體的頂部上設(shè)有加油口。出油管的上端口通常與油泵的進(jìn)口相連。由于出油管的上端口高于下端口，出油管上端口與管中的液壓油面之間存在一段空氣，因此當(dāng)油泵開始啟動時，油泵吸空而導(dǎo)致油壓不能快速上升，影響液壓系統(tǒng)的正常工作。另外液壓系統(tǒng)中存在空氣，也會使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生誤動作，不利于安全生產(chǎn)。由于通氣管易吸進(jìn)雜 質(zhì)，使油質(zhì)變差，不僅不利于液壓系統(tǒng)的正常工作，而且增加液壓系統(tǒng)的磨損，縮短其使用壽命。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種后裝壓縮式垃圾車液壓油箱總成，該液壓油箱總成能夠避免油泵開始啟動時發(fā)生吸空現(xiàn)象，從而保障液壓系統(tǒng)的正常工作。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型一種后裝壓縮式垃圾車液壓油箱總成，含有箱體、回油管和出油管，回油管設(shè)置在箱體的頂部上，箱體的頂部上設(shè)有加油口，所述出油管設(shè)置在箱體側(cè)面的下部上且與箱體的底部平行，出油管的一端位于箱體的外側(cè)，出油管的另一端位于箱體的內(nèi)部，出油管位于箱體外側(cè)的一端上設(shè)有球閥。所述加油口上裝有濾清加油器。上述液壓油箱總成在使用時，可以通過管路將球閥的出口與油泵的進(jìn)口相連，由于出油管設(shè)置在箱體側(cè)面的下部上且與箱體的底部平行，因此出油管內(nèi)充滿液壓油，不存在空氣，從而避免了油泵開始啟動時發(fā)生吸空現(xiàn)象，保障了液壓系統(tǒng)的正常工作。由于所述加油口上裝有濾清加油器，因此不僅能夠濾清被加入的油液，而且能夠調(diào)節(jié)箱體內(nèi)部與外部的壓力平衡，同時能夠阻止空氣中的雜質(zhì)進(jìn)入箱體內(nèi)，從而避免了現(xiàn)有技術(shù)因雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)內(nèi)而增加的磨損，延長了液壓系統(tǒng)的使用壽命。

圖I是本實用新型后裝壓縮式垃圾車液壓油箱總成的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I的俯視圖。圖中I.回油管，2.箱體，3.頂部，4.濾清加油器，5.側(cè)面，6.出油管，
7.球閥。
具體實施方式
[0010]圖I中，一種后裝壓縮式垃圾車液壓油箱總成，含有箱體2、回油管I和出油管6?；赜凸躀設(shè)置在箱體2的頂部3上，箱體2的頂部3上設(shè)有加油口。所述出油管6設(shè)置在箱體2側(cè)面5的下部上且與箱體2的底部平行。出油管6的一端位于箱體2的外側(cè)，出油管6的另一端位于箱體2的內(nèi)部。出油管6位于箱體2外側(cè)的一端上設(shè)有球閥7。為了濾清加入箱體2中的油液，同時能夠調(diào)節(jié)箱體2內(nèi)部與外部的壓力平衡，且能夠阻止空氣中的雜質(zhì)進(jìn)入箱體2內(nèi)，所述加油口上裝有濾清加油器4。由于在所述加油 口上裝有濾清加油器4，因此避免了現(xiàn)有技術(shù)因雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)內(nèi)而增加的磨損，延長了液壓系統(tǒng)的使用壽命。使用上述液壓油箱總成時，可以通過管路將球閥7的出口與油泵的進(jìn)口相連。上述液壓油箱總成中，由于出油管6設(shè)置在箱體2側(cè)面5的下部上且與箱體2的底部平行，因此出油管6內(nèi)充滿液壓油，不存在空氣，從而避免了油泵開始啟動時發(fā)生吸空現(xiàn)象，保障了液壓系統(tǒng)的正常工作。
權(quán)利要求1.一種后裝壓縮式垃圾車液壓油箱總成，含有箱體、回油管和出油管，回油管設(shè)置在箱體的頂部上，箱體的頂部上設(shè)有加油口，其特征在于所述出油管設(shè)置在箱體側(cè)面的下部上且與箱體的底部平行，出油管的一端位于箱體的外側(cè)，出油管的另一端位于箱體的內(nèi)部，出油管位于箱體外側(cè)的一端上設(shè)有球閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種后裝壓縮式垃圾車液壓油箱總成，其特征在于所述加油口上裝有濾清加油器。
專利摘要本實用新型公開了一種后裝壓縮式垃圾車液壓油箱總成，含有箱體、回油管和出油管，回油管設(shè)置在箱體的頂部上，箱體的頂部上設(shè)有加油口，所述出油管設(shè)置在箱體側(cè)面的下部上且與箱體的底部平行，出油管的一端位于箱體的外側(cè)，出油管的另一端位于箱體的內(nèi)部，出油管位于箱體外側(cè)的一端上設(shè)有球閥。該液壓油箱總成能夠避免油泵開始啟動時發(fā)生吸空現(xiàn)象，從而保障液壓系統(tǒng)的正常工作。
文檔編號F15B21/04GK202628630SQ20122030465
公開日2012年12月26日 申請日期2012年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月27日
發(fā)明者王滌成, 吳中連, 李玉良, 陳軍 申請人:江蘇悅達(dá)專用車有限公司