專利名稱：液壓機(jī)械風(fēng)洞型風(fēng)冷冷卻裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種液壓機(jī)械冷卻設(shè)備。
背景技術(shù)：
各類液壓機(jī)械的液壓系統(tǒng)運(yùn)行后都會發(fā)熱，油液的溫度會上升，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定油液的溫度應(yīng)控制在15-55° C，為了使油溫不超過55° C，現(xiàn)有的大型液壓機(jī)械要設(shè)置板式冷卻裝置，板式冷卻裝置運(yùn)行時要有冷卻水，而冷卻水需要用水泵向冷卻裝置供水，水溫不能太高。由于大型液壓機(jī)械需要的油液體積大，因此需要的板式冷卻裝置和水泵等相關(guān)設(shè)備的體積很大，若將板式冷卻裝置采用風(fēng)冷冷卻，又達(dá)不到想要的冷卻效果，從經(jīng)濟(jì)效益等多方面考慮均存在很多不足。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種節(jié)約占地面積且不消耗電能的風(fēng)洞型風(fēng)冷冷卻裝置，以解決現(xiàn)有板式冷卻裝置無法使用風(fēng)冷進(jìn)行冷卻的問題。本實用新型所采用的技術(shù)方案為液壓機(jī)械風(fēng)洞型風(fēng)冷冷卻裝置設(shè)置在液壓機(jī)械就近的風(fēng)洞處，風(fēng)洞的頂部均勻設(shè)置多排多道疊加盤旋式冷卻油管，冷卻油管的一端進(jìn)油管口外接進(jìn)油管，另一端出油管口外接出油管。油泵從油箱吸入熱油進(jìn)入進(jìn)油管，經(jīng)此冷卻裝置后油液降溫由出油管流回油箱。本實用新型的積極效果是1、本實用新型不再使用板式冷卻裝置，不需要大量的冷卻水，減少了設(shè)備的占地面積，節(jié)約了資源。2、由于該裝置采用風(fēng)洞的加速過風(fēng)原理，使冷風(fēng)從ー側(cè)向另ー側(cè)地通過風(fēng)道，使擺放在風(fēng)道內(nèi)的多排多道大面積冷卻油管內(nèi)的油液降溫，通過風(fēng)冷冷卻裝置可將油液溫度降低5°C，液壓系統(tǒng)的油溫可控制在45°C以下。3、需要冷卻的油液管道直接與此風(fēng)洞型風(fēng)冷冷卻裝置連接即可，結(jié)構(gòu)簡單且節(jié)約了電能。
以下結(jié)合附圖
和具體實施方式
對本實用新型進(jìn)ー步說明圖I是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的俯視圖；圖中1冷卻油管、2風(fēng)洞、1-1進(jìn)油管ロ、1-2出油管ロ。
具體實施方式
如圖I和圖2所示液壓機(jī)械風(fēng)洞型風(fēng)冷冷卻裝置，車間建造時形成風(fēng)洞2，風(fēng)洞2的上部設(shè)置多排多道疊加式冷卻油管1，冷卻油管I的進(jìn)油管ロ 1-1外接進(jìn)油管，通入從油箱抽出的熱油，經(jīng)過風(fēng)洞上部設(shè)置的多排多道疊加式冷卻油管I的出油管ロ 1-2外連出油管，將降溫后的油通入油箱。本實用新型的工作原理風(fēng)洞型風(fēng)冷冷卻裝置安裝在車間建造形成的風(fēng)洞的上部，利用風(fēng)洞的加速過風(fēng)原理，使冷風(fēng)從ー側(cè)向另ー側(cè)地通過風(fēng)道，從而 達(dá)到使擺放在風(fēng)道內(nèi)的多排多道大面積的冷卻油管內(nèi)的油液降溫的效果。
權(quán)利要求1.一種風(fēng)洞型風(fēng)冷冷卻裝置，其特征是液壓機(jī)械風(fēng)洞型風(fēng)冷冷卻裝置設(shè)置在液壓機(jī)械就近的風(fēng)洞處，風(fēng)洞的頂部均勻設(shè)置多排多道疊加盤旋式冷卻油管，冷卻油管的一端進(jìn)油管口外接進(jìn)油管，另一端出油管口外接出油管。
專利摘要一種風(fēng)洞型風(fēng)冷冷卻裝置，該液壓機(jī)械風(fēng)洞型風(fēng)冷冷卻裝置設(shè)置在液壓機(jī)械就近的風(fēng)洞處，風(fēng)洞的頂部均勻設(shè)置多排多道疊加盤旋式冷卻油管，冷卻油管的一端進(jìn)油管口連接進(jìn)油管，另一端出油管口連接出油管。本實用新型替代了板式冷卻裝置，不需要大量的冷卻水，減少了設(shè)備的占地面積，節(jié)約了資源。該裝置采用風(fēng)洞的加速過風(fēng)原理，使冷風(fēng)從一側(cè)向另一側(cè)地通過風(fēng)道，使擺放在風(fēng)道內(nèi)的多排多道大面積冷卻油管內(nèi)的油液降溫，可將油液溫度降低5℃，液壓系統(tǒng)的油溫可控制在45℃以下。該裝置將冷卻的油液管道直接與此風(fēng)洞型風(fēng)冷冷卻裝置連接即可，結(jié)構(gòu)簡單且節(jié)約了電能。
文檔編號F15B21/04GK202628683SQ20122028756
公開日2012年12月26日 申請日期2012年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月19日
發(fā)明者司興奎, 王世鎮(zhèn), 姚保森, 文平安, 司超新, 劉連史 申請人:通裕重工股份有限公司