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一種新型液壓節(jié)流閥的制作方法

文檔序號:5524006閱讀:345來源:國知局
專利名稱:一種新型液壓節(jié)流閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及ー種新型液壓節(jié)流閥,屬于液壓閥技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
液壓節(jié)流閥用于液壓系統(tǒng)中使液體流動流量可以進(jìn)行調(diào)節(jié),以完成對執(zhí)行元件的動作要求。現(xiàn)有的液壓節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)包括ー閥體,所述閥體設(shè)置ー內(nèi)腔,在閥體的側(cè)壁上設(shè)置與上述內(nèi)腔相互連通的進(jìn)油口和出油ロ??块y芯與閥座間過流面積的變化調(diào)節(jié)油路中液體流量;但當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)液體反向流動時,閥芯與閥座間過流面積不會變化,使反向流動阻カ增大,從而使執(zhí)行元件達(dá)不到快速運動的要求
實用新型內(nèi)容
本實用新型目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷提供一種可以減少油液反向流動阻カ損失且節(jié)流操作簡便的液壓節(jié)流閥。本實用新型為實現(xiàn)上述目的,采用如下技術(shù)方案ー種新型液壓節(jié)流閥,包括閥體,所述閥體的側(cè)壁上設(shè)置有與所述閥體內(nèi)腔相互連通的進(jìn)油ロ Pl和出油ロ P2 ;在所述閥體的內(nèi)腔中布置有一閥芯和ー彈簧,所述彈簧套裝在所述閥芯上;所述彈簧的一端抵接在所述閥芯頭部,另一端抵接在所述閥體內(nèi)腔末端設(shè)有的堵頭上;所述閥芯頭部封堵于進(jìn)油ロ Pl和出油ロ P2之間;在靠近所述進(jìn)油ロ Pl的閥體一端螺紋連接有閥桿,所述閥桿一端伸入閥體的內(nèi)腔中并可抵接在所述閥芯的頭部端面上。作為優(yōu)選,所述閥桿外端連接有手輪,轉(zhuǎn)動所述手輪可以調(diào)節(jié)閥芯與閥體之間的相對位置。作為優(yōu)選,所述閥芯頭部呈圓錐臺狀。作為優(yōu)選,所述堵頭端面上設(shè)有圓形凹槽,所述閥芯可抵接在所述圓形凹槽內(nèi)。作為優(yōu)選,所述彈簧為壓縮彈簧。本實用新型的有益效果本實用新型中的液壓節(jié)流閥在正常工作狀態(tài)下(油液從P2向Pl流動)與現(xiàn)有的液壓節(jié)流閥無異。當(dāng)使用油路中的油液反向流動(從Pl向P2流動)吋,該閥的閥芯在壓縮彈簧的作用下,將油ロ敞開,從而實現(xiàn)反向?qū)ǎ挂后w回流。與現(xiàn)有的液壓節(jié)流閥相比,本實用新型中的液壓節(jié)流閥對油路中的油液反向流動時,無需節(jié)流,可以減少油液流動阻カ損失,且節(jié)流操作簡便,使執(zhí)行元件達(dá)到快速運動的要求。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
圖I為ー種新型液壓節(jié)流閥,包括閥體6,在所述閥體6的側(cè)壁上設(shè)置有與所述閥體6內(nèi)腔相互連通的進(jìn)油ロ Pl和出油ロ P2 ;在所述閥體6的內(nèi)腔中布置有ー個頭部呈圓錐臺狀的閥芯4和ー壓縮彈簧5,所述壓縮彈簧5套裝在所述閥芯4上;所述壓縮彈簧5的一端抵接在所述閥芯4頭部后端面上,另一端抵接在所述閥體6內(nèi)腔末端設(shè)有的堵頭7上;所述閥芯4頭部封堵于進(jìn)油口和出油ロ之間;在靠近所述進(jìn)油ロ Pl的閥體6的一端螺紋連接有閥桿2,所述閥桿2 —端伸入閥體6的內(nèi)腔中并可抵接在所述閥芯4的頭部前端面上;所述閥桿2外端連接有手輪1,轉(zhuǎn)動所述手輪I可以調(diào)節(jié)閥芯4與閥體6之間的相對位置,從而改變流量。所述堵頭7與閥芯4接觸部位的端面上設(shè)有圓形凹槽,所述閥芯4可抵接在所述圓形凹槽內(nèi)。當(dāng)使用油路中的油液從P2向Pl流動時,該閥作為節(jié)流閥使用,可通過轉(zhuǎn)動手輪I使閥桿2調(diào)節(jié)錐形閥芯4的開啟大小調(diào)整液體流量;當(dāng)使用油路中的油液從Pl向P2流動吋,該閥油ロ敞開,沒有節(jié)流作用,能實現(xiàn)使執(zhí)行元件達(dá)到快速運動的要求。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,并不用以限制本實用新型,凡在本實用 新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.ー種新型液壓節(jié)流閥,包括閥體,所述閥體的側(cè)壁上設(shè)置有與所述閥體內(nèi)腔相互連通的進(jìn)油ロ Pl和出油ロ P2 ;其特征在于,在所述閥體的內(nèi)腔中布置有一閥芯和ー彈簧,所述彈簧套裝在所述閥芯上;所述彈簧的一端抵接在所述閥芯頭部,另一端抵接在所述閥體內(nèi)腔末端設(shè)有的堵頭上;所述閥芯頭部封堵于進(jìn)油ロ Pl和出油ロ P2之間;在靠近所述進(jìn)油ロ Pl的閥體一端螺紋連接有閥桿,所述閥桿一端伸入閥體的內(nèi)腔中并可抵接在所述閥芯的頭部端面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種新型液壓節(jié)流閥,其特征在于,所述閥桿外端連接有手輪,轉(zhuǎn)動所述手輪可以調(diào)節(jié)閥芯與閥體之間的相對位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種新型液壓節(jié)流閥,其特征在于,所述閥芯頭部呈圓錐臺狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種新型液壓節(jié)流閥,其特征在于,所述堵頭端面上設(shè)有圓形凹槽,所述閥芯可抵接在所述圓形凹槽內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種新型液壓節(jié)流閥,其特征在于,所述彈簧為壓縮彈簧。
專利摘要本實用新型公布了一種新型液壓節(jié)流閥,包括閥體,所述閥體的側(cè)壁上設(shè)置有與所述閥體內(nèi)腔相互連通的進(jìn)油口P1和出油口P2;在所述閥體的內(nèi)腔中布置有一閥芯和一彈簧,所述彈簧套裝在所述閥芯上;所述彈簧的一端抵接在所述閥芯頭部,另一端抵接在所述閥體內(nèi)腔末端的堵頭上;所述閥芯頭部封堵于進(jìn)出油口之間;在靠近所述進(jìn)油口P1的閥體一端螺紋連接有閥桿,所述閥桿一端伸入閥體的內(nèi)腔中并可抵接在所述閥芯的頭部端面上。本實用新型中的液壓節(jié)流閥對油路中的油液反向流動時,無需節(jié)流,可以減少油液流動阻力損失,且節(jié)流操作簡便,使執(zhí)行元件達(dá)到快速運動的要求。
文檔編號F15B13/02GK202597318SQ20122023164
公開日2012年12月12日 申請日期2012年5月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月22日
發(fā)明者王寶敏 申請人:無錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
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