專利名稱：一種液壓油缸機械鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種液壓油缸機械鎖，用于各種液壓驅(qū)動的調(diào)平平臺或重型機械，屬于液壓元器件領(lǐng)域背景技術(shù)
目前現(xiàn)有液壓缸機械鎖的型式有鋼球排端位機械鎖、卡塊端位機械鎖、錐面-碟簧式鎖緊缸機械鎖。
鋼球排端位機械鎖、卡塊端位機械鎖不能實現(xiàn)任意位置鎖緊，只能實現(xiàn)定點位置鎖緊；錐面-碟簧式鎖緊缸機械鎖可以實現(xiàn)任意位置鎖緊，但要求的彈簧推力大，為此鎖緊裝置徑向尺寸大或解鎖壓力高，一般解鎖液壓壓力為31. 5Mpa，需配專門的高壓解鎖液壓系統(tǒng)。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種重量輕，鎖緊力大，以適應(yīng)大負(fù)載液壓自動調(diào)平臺或重型機械的一種液壓油缸機械鎖。
技術(shù)解決方案
本發(fā)明包括錐形活塞、彈性夾頭，錐形活塞和彈性夾頭之間裝有錐形滑動軸承。 滑動軸承的主要作用是降低了鎖緊活塞與彈性夾頭之間的摩擦系數(shù)。
所述滑動軸承采用鋼基聚四氟乙烯、銅基聚四氟乙烯、改性四氟乙烯軸承或四氟乙烯材料制成。
本發(fā)明具有的優(yōu)點和效果是錐形活塞和彈性夾頭之間裝有錐形滑動軸承?！じ鶕?jù)彈性卡頭夾緊力計算公式獸=^ 知ig( α -(- ψ[)
當(dāng)?shù)螐椈赏屏和彈性夾頭錐角α —定時，摩擦角fl越小，徑向力W越大，鎖緊力
F=fXW。而錐形活塞和彈性夾頭運動副摩擦系數(shù)越小，摩擦角fl就越小。降低鎖緊活塞與彈性夾頭運動副的摩擦系數(shù)，就提高了液壓油缸機械鎖鎖緊力，解決了錐面-碟簧式鎖緊缸機械鎖徑向尺寸大或解鎖壓力高，需配專門的高壓解鎖液壓系統(tǒng)的問題并提高了液壓系統(tǒng)的可靠性。
本發(fā)明具有鎖緊力大，體積小，同等體積下，鎖緊力大，提高2倍以上；解鎖壓力低，一般解鎖液壓壓力小于16Mpa ;無需單獨的鎖定、解鎖高壓液壓系統(tǒng)，可與主液壓系統(tǒng)共用，簡化了液壓系統(tǒng)設(shè)計，降低了成本，提高了液壓系統(tǒng)的可靠性；并可以實現(xiàn)任意位置鎖緊。


圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖2為圖1的局部放大圖。
具體實施方式
如圖1所示，本發(fā)明一種液壓油缸機械鎖，包括鎖緊本體9，在鎖緊本體9兩端設(shè) 置端蓋2和端蓋11，端蓋2上設(shè)有密封圈22、擋圈5和密封圈6，端蓋2 —端通過螺栓24、 彈簧墊圈23與被鎖油缸I連接，通過螺栓3、彈簧墊片4與鎖緊本體9連接，另一端通過螺 栓26、彈簧墊圈25與彈性夾頭21連接；彈性夾頭21內(nèi)孔設(shè)有防塵圈12，導(dǎo)向環(huán)13，擋圈 14，密封圈15 ;鎖緊活塞19上設(shè)有擋圈7、密封圈8、導(dǎo)向環(huán)10和擋圈14、密封圈15 ;鎖緊 活塞19與端蓋11之間設(shè)有蝶形彈簧簧組17、墊片16、導(dǎo)向套18，鎖緊活塞19與彈性夾頭 21之間設(shè)有錐形滑動軸承20 ;端蓋11上設(shè)有擋圈5、密封圈6和防塵圈12、導(dǎo)向環(huán)13、擋 圈14、密封圈15，端蓋11通過螺栓3、彈簧墊片4與鎖緊本體9連接。
為降低錐形活塞和彈性夾頭之間的摩擦系，在錐形活塞和彈性夾頭之間設(shè)置錐形 滑動軸承20。錐形滑動軸承20采用鋼基聚四氟乙烯復(fù)合軸承或銅基聚四氟乙烯復(fù)合軸承 或改性四氟乙烯軸承或四氟乙烯軸承。
本發(fā)明一種新型液壓油缸機械鎖工作原理如下
鎖緊狀態(tài)，蝶型彈簧簧組17的彈性夾緊力推動鎖緊活塞19，鎖緊活塞19內(nèi)錐面通 過錐形滑動軸承20和彈性夾頭21的外錐面相互作用產(chǎn)生徑向鎖緊力，使彈性夾頭21內(nèi)孔 收縮，彈性夾頭21內(nèi)孔與被鎖油缸活塞桿27表面接觸產(chǎn)生于活塞桿運動相反的摩擦力，此 摩擦力克服了使活塞桿運動的推力，將活塞桿鎖緊。
解鎖狀態(tài)，當(dāng)活塞桿需要運動時，將壓力油通過P進入鎖緊油缸中，推動鎖緊活塞 19，使蝶形彈簧簧組17進一步壓縮，鎖緊活塞19和錐形滑動軸承20同步脫離彈性夾頭21， 彈性夾頭21靠自身的彈力膨脹松開被夾的活塞桿，活塞桿可自由運動。
權(quán)利要求
1.一種液壓油缸機械鎖，包括錐形活塞(19)、彈性夾頭(21)，其特征在于，錐形活塞 (19)和彈性夾頭(21)之間設(shè)有錐形滑動軸承(20)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓油缸機械鎖，其特征在于，滑動軸承(20)采用鋼基聚四氟乙烯、銅基聚四氟乙烯、改性四氟乙烯軸承或四氟乙烯材料制成。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種液壓油缸機械鎖，用于各種液壓驅(qū)動的調(diào)平平臺或重型機械，屬于液壓元器件領(lǐng)域。本發(fā)明包括錐形活塞、彈性夾頭，錐形活塞和彈性夾頭之間裝有錐形滑動軸承。本發(fā)明錐形活塞和彈性夾頭之間裝有錐形滑動軸承。降低了鎖緊活塞與彈性夾頭運動副的摩擦系數(shù)，解決了錐面-碟簧式鎖緊缸機械鎖徑向尺寸大或解鎖壓力高，需配專門的高壓解鎖液壓系統(tǒng)的問題。本發(fā)明具有鎖緊力大，體積小，同等體積下，鎖緊力大，提高2倍以上；解鎖壓力低，一般解鎖壓力小于16MPa；無需單獨的鎖定、解鎖高壓液壓系統(tǒng)，簡化了液壓系統(tǒng)設(shè)計，降低了成本，提高了液壓系統(tǒng)的可靠性；并可以實現(xiàn)任意位置鎖緊。
文檔編號F15B15/26GK102996574SQ20121058114
公開日2013年3月27日 申請日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
發(fā)明者李忠, 史麗微, 石慶紅, 張培國, 高文海, 高建, 伍超, 關(guān)鐵漢 申請人:內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團有限公司