專利名稱：一種攤鋪機(jī)自動保護(hù)液壓回路的散熱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種攤鋪機(jī)產(chǎn)品，尤其涉及一種攤鋪機(jī)自動保護(hù)液壓回路的散熱裝置，屬于攤鋪機(jī)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
攤鋪機(jī)是一種將浙青混合料均勻攤鋪在道路基層上，并進(jìn)行初步振實和整平的機(jī)械。攤鋪機(jī)的在啟動工作的瞬間，各系統(tǒng)的油路同時都要回到散熱器，會產(chǎn)生較大的背壓，極容易對液壓系統(tǒng)造成損壞，也會使散熱器的散熱效果下降，導(dǎo)致回油溫度過高。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明提供一種攤鋪機(jī)自動保護(hù)液壓回路的散熱裝置，具有降低液壓回路回油的背壓、保護(hù)液壓系統(tǒng)、增強(qiáng)散熱器的散熱效果。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種攤鋪機(jī)自動保護(hù)液壓回路的散熱裝置，包括散熱器、第一進(jìn)油口、第一出油口，散熱器的左右兩端分別連接第一進(jìn)油口與第一出油口，還包括第二進(jìn)油口、第二出油口、單向閥、油管，第二進(jìn)油口連接一個單向閥，單向閥的出油口通過油管與第二出油口連接，第二進(jìn)油口和第一進(jìn)油口相通，第二出油口與第一出油口相通。本發(fā)明的有益效果是降低液壓回路回油的背壓、保護(hù)液壓系統(tǒng)、增強(qiáng)散熱器的散熱。


圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意 圖2為本發(fā)明的局部側(cè)視 圖中1、散熱器，2、第一進(jìn)油口，3、第一出油口，4、第二進(jìn)油口，5、第二出油口，6、單向閥，7、油管。
具體實施例方式下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。如圖I和圖2所示，本發(fā)明包括散熱器I、第一進(jìn)油口 2、第一出油口 3，散熱器I的左右兩端分別連接第一進(jìn)油口 2與第一出油口 3，還包括第二進(jìn)油口 4、第二出油口 5、單向閥6、油管7，第二進(jìn)油口 4連接一個單向閥6，單向閥6的出油口通過油管7與第二出油口5連接，第二進(jìn)油口 4和第一進(jìn)油口 2相通，第二出油口 5與第一出油口 3相通。由于在進(jìn)油管路多設(shè)置了一個單向閥6和油管7，可以使系統(tǒng)回路回油時在背壓過高的情況下，壓力油打開單向閥6，通過油管7回到第二出油口，最后回到油箱，能夠降低液壓回路回油的背壓、保護(hù)液壓系統(tǒng)、增強(qiáng)散熱器的散熱功效。
權(quán)利要求
1.一種攤鋪機(jī)自動保護(hù)液壓回路的散熱裝置，包括散熱器(I)、第一進(jìn)油口(2)、第一出油口(3)，散熱器(I)的左右兩端分別連接第一進(jìn)油口(2)與第一出油口(3)，其特征在于，還包括第二進(jìn)油口(4)、第二出油口(5)、單向閥(6)、油管(7)，第二進(jìn)油口(4)連接一個單向閥(6)，單向閥(6)的出油口通過油管(7)與第二出油口(5)連接，第二進(jìn)油口(4)和第一進(jìn)油口(2)相通，第二出油口(5)與第一出油口(3)相通。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種攤鋪機(jī)自動保護(hù)液壓回路的散熱裝置，屬于攤鋪機(jī)領(lǐng)域，包括散熱器、第一進(jìn)油口、第一出油口，散熱器的左右兩端分別連接第一進(jìn)油口與第一出油口，還包括第二進(jìn)油口、第二出油口、單向閥、油管，第二進(jìn)油口連接一個單向閥，單向閥的出油口通過油管與第二出油口連接，第二進(jìn)油口和第一進(jìn)油口相通，第二出油口與第一出油口相通。有益效果是降低液壓回路回油的背壓、保護(hù)液壓系統(tǒng)、增強(qiáng)散熱器的散熱效果。
文檔編號F15B21/04GK102852909SQ20121029416
公開日2013年1月2日 申請日期2012年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月18日
發(fā)明者王靖博, 韓毅, 朱偉 申請人:徐州凱莫爾重工科技有限公司