專利名稱：液壓站獨(dú)立冷卻過濾系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及液壓站獨(dú)立冷卻過濾系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
在傳統(tǒng)的冶金行業(yè)液壓站中，對(duì)液壓油的冷卻均采用在回油管路中增設(shè)冷卻器。 因冶金行業(yè)液壓站使用環(huán)境溫度較高，此冷卻方式在液壓缸不動(dòng)作的時(shí)候又無法對(duì)液壓油進(jìn)行冷卻，而同時(shí)液壓泵仍在運(yùn)轉(zhuǎn)，電機(jī)所作的功全部轉(zhuǎn)化到油液中，導(dǎo)致液壓油的溫度不斷升高。所以采用傳統(tǒng)的冷卻方式液壓油溫度往往比要求的高，達(dá)不到使用要求，致使液壓油的變質(zhì)時(shí)間加快，更換周期變短；同時(shí)使液壓站的使用性能達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。因此，需要提供一種新的技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種易于定位的新型過濾器筒體。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是
液壓站獨(dú)立冷卻過濾系統(tǒng)，包括油箱和循環(huán)油泵，所述油箱與循環(huán)油泵連接，所述油箱上安裝有系統(tǒng)回油過濾器，該液壓站上安裝有冷卻過濾系統(tǒng)，所述冷卻過濾系統(tǒng)包括冷卻器、循環(huán)回油精過濾器和電磁水閥，所述電磁水閥與油箱上的溫度檢測元件聯(lián)鎖，所述循環(huán)油泵通過管路與冷卻器一端連接，所述冷卻器上設(shè)有進(jìn)水口端和出水口端，所述冷卻器的進(jìn)水口端安裝有電磁水閥，所述冷卻器兩端連接有冷卻器旁通閥，所述冷卻器另一端與循環(huán)回油精過濾器連接，所述循環(huán)回油精過濾器通過管路回到油箱。所述溫度檢測元件為溫度傳感器。本發(fā)明的有益效果是在液壓站中，采用獨(dú)立冷卻過濾系統(tǒng)可有效的降低液壓油的溫度，提高油箱內(nèi)液壓油的清潔度。


下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。圖I為本發(fā)明的原理圖。其中1、油箱，2、循環(huán)油泵，3、系統(tǒng)回油過濾器，4、冷卻器，5、循環(huán)回油精過濾器，
6、電磁水閥，7、溫度檢測元件，8、管路，9、進(jìn)水口端，IO、出水口端，11、冷卻器旁通閥。
具體實(shí)施例方式如圖I所示，本發(fā)明的液壓站獨(dú)立冷卻過濾系統(tǒng)，包括油箱I和循環(huán)油泵2，油箱I 與循環(huán)油泵2連接，油箱I上安裝有系統(tǒng)回油過濾器3，該液壓站上安裝有冷卻過濾系統(tǒng)， 冷卻過濾系統(tǒng)包括冷卻器4、循環(huán)回油精過濾器5和電磁水閥6，電磁水閥6與油箱I上的溫度檢測元件7聯(lián)鎖，溫度檢測元件7為溫度傳感器，循環(huán)油泵2通過管路8與冷卻器4 一端連接，冷卻器4上設(shè)有進(jìn)水口端9和出水口端10，冷卻器4的進(jìn)水口端9安裝有電磁水
3閥6，冷卻器4兩端連接有冷卻器旁通閥11，冷卻器4另一端與循環(huán)回油精過濾器5連接， 循環(huán)回油精過濾器5通過管路8回到油箱I。工作原理
循環(huán)油泵2從油箱I中將液壓油吸出，通過冷卻器4冷卻、循環(huán)回油精過濾器5過濾后仍回到油箱1，冷卻器4的進(jìn)水口端9采用電磁水閥6控制，電磁水閥6與油箱I上的溫度檢測元件7聯(lián)鎖，當(dāng)油箱I內(nèi)的液壓油溫度達(dá)到設(shè)定值時(shí)，電磁水閥6自動(dòng)開啟，冷卻水進(jìn)入冷卻器4，開始對(duì)液壓油進(jìn)行冷卻。采用獨(dú)立的冷卻過濾系統(tǒng)，可使液壓油在低壓下不斷精濾，不斷冷卻，即使液壓缸不做功，循環(huán)油泵2還一直在工作的情況下，也能使油箱I中的油溫保持不升高，因?yàn)楠?dú)立的冷卻過濾回路是可以一直連續(xù)工作的；如果油溫不高，還可以不過冷卻器4而直接經(jīng)過循環(huán)回油精過濾器5(不需要冷卻時(shí)，可關(guān)閉進(jìn)出冷卻器4的油口，打開冷卻器旁通閥11，冷卻水進(jìn)水口端9的電磁水閥6信號(hào)與油箱I的溫度檢測元件7實(shí)行聯(lián)鎖，進(jìn)行關(guān)閉即可)。在液壓站中，采用獨(dú)立冷卻過濾系統(tǒng)可有效的降低液壓油的溫度，提高油箱I內(nèi)液壓油的清潔度。
權(quán)利要求
1.液壓站獨(dú)立冷卻過濾系統(tǒng)，包括油箱和循環(huán)油泵，所述油箱與循環(huán)油泵連接，所述油箱上安裝有系統(tǒng)回油過濾器，其特征在于該液壓站上安裝有冷卻過濾系統(tǒng)，所述冷卻過濾系統(tǒng)包括冷卻器、循環(huán)回油精過濾器和電磁水閥，所述電磁水閥與油箱上的溫度檢測元件聯(lián)鎖，所述循環(huán)油泵通過管路與冷卻器一端連接，所述冷卻器上設(shè)有進(jìn)水口端和出水口端， 所述冷卻器的進(jìn)水口端安裝有電磁水閥，所述冷卻器兩端連接有冷卻器旁通閥，所述冷卻器另一端與循環(huán)回油精過濾器連接，所述循環(huán)回油精過濾器通過管路回到油箱。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的液壓站獨(dú)立冷卻過濾系統(tǒng)，其特征在于所述溫度檢測元件為溫度傳感器。
全文摘要
本發(fā)明公開了液壓站獨(dú)立冷卻過濾系統(tǒng)，包括油箱和循環(huán)油泵，油箱與循環(huán)油泵連接，油箱上安裝有系統(tǒng)回油過濾器，該液壓站上安裝有冷卻過濾系統(tǒng)，冷卻過濾系統(tǒng)包括冷卻器、循環(huán)回油精過濾器和電磁水閥，電磁水閥與油箱上的溫度檢測元件聯(lián)鎖，循環(huán)油泵通過管路與冷卻器一端連接，冷卻器上設(shè)有進(jìn)水口端和出水口端，冷卻器的進(jìn)水口端安裝有電磁水閥，冷卻器兩端連接有冷卻器旁通閥，冷卻器另一端與循環(huán)回油精過濾器連接，循環(huán)回油精過濾器通過管路回到油箱。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是在液壓站中，采用獨(dú)立冷卻過濾系統(tǒng)可有效的降低液壓油的溫度，提高油箱內(nèi)液壓油的清潔度。
文檔編號(hào)F15B21/04GK102588391SQ20121006280
公開日2012年7月18日 申請(qǐng)日期2012年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月12日
發(fā)明者凌紅本, 施建波 申請(qǐng)人:啟東市南方潤滑液壓設(shè)備有限公司