專(zhuān)利名稱(chēng)：用于對(duì)液壓介質(zhì)除濕的設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于利用至少一種氣態(tài)干燥介質(zhì)對(duì)液壓介質(zhì)除濕的設(shè)備。
背景技術(shù)：
在例如大型傳動(dòng)裝置形式的液壓設(shè)施中，液壓介質(zhì)、如潤(rùn)滑劑或類(lèi)似物遭受變化 的周?chē)h(huán)境條件。由此可能引起微粒、也以水的形式不希望地進(jìn)入到潤(rùn)滑劑中，這基本上特 別是在這種潤(rùn)滑劑所追求的潤(rùn)滑性能方面伴隨著物理特性的變差而出現(xiàn)。對(duì)于所述問(wèn)題的 典型代表是風(fēng)能設(shè)施的傳動(dòng)裝置。為了風(fēng)能設(shè)施的轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換到適合于驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的 轉(zhuǎn)速上，使用行星齒輪傳動(dòng)裝置或者內(nèi)齒輪對(duì)系統(tǒng)類(lèi)型的經(jīng)常的正齒輪傳動(dòng)裝置。在眾所 周知的非常小的轉(zhuǎn)速時(shí)，由一個(gè)帶有兩個(gè)或更多個(gè)葉片的輪轂組成的轉(zhuǎn)子為傳動(dòng)裝置構(gòu)成 帶有高轉(zhuǎn)矩的驅(qū)動(dòng)裝置。傳動(dòng)裝置以例如約轉(zhuǎn)換到80倍的轉(zhuǎn)速也為發(fā)電機(jī)構(gòu)成帶有低轉(zhuǎn) 矩的驅(qū)動(dòng)裝置。
為此自超過(guò)20年以來(lái)，使用例如在結(jié)構(gòu)空間需要方面相對(duì)小構(gòu)造的行星齒輪傳 動(dòng)裝置。這種傳動(dòng)裝置從多種多樣的方面來(lái)看是在其各部件中負(fù)載的單元，這些單元的磨 損須被最小化，因?yàn)檫@種傳動(dòng)裝置的磨損關(guān)鍵部件的保養(yǎng)、修理和替換經(jīng)常是耗費(fèi)的和成 本密集的。
這樣的傳動(dòng)裝置由于其部分一人高的部件可以或者通過(guò)在從傳動(dòng)裝置油底殼中 通過(guò)傳動(dòng)裝置油泵持續(xù)輸送和提供潤(rùn)滑劑到有關(guān)的齒輪和支承位置上的情況下的循環(huán)潤(rùn) 滑來(lái)潤(rùn)滑，或者可以通過(guò)浸油潤(rùn)滑系統(tǒng)來(lái)潤(rùn)滑。在浸油潤(rùn)滑中，傳動(dòng)裝置的齒輪部分地浸入 帶有潤(rùn)滑劑儲(chǔ)備的浸滲浴中。
這種特別是突出之處在于大的容積或大的傳動(dòng)裝置殼體內(nèi)表面的傳動(dòng)裝置傾向 于在其內(nèi)部積聚冷凝水。特別是在反復(fù)運(yùn)行的傳動(dòng)裝置中通過(guò)傳動(dòng)裝置的間隔性的加熱連 同接著的冷卻促進(jìn)該過(guò)程。
風(fēng)能設(shè)施的傳動(dòng)裝置與其安裝位置有關(guān)地由于波動(dòng)的來(lái)風(fēng)而或多或少地遭受周 期性的運(yùn)行階段和靜止階段。此外，雖然該傳動(dòng)裝置安置在設(shè)施殼體中，例如在風(fēng)能設(shè)施的 塔上；但這些傳動(dòng)裝置與在其他靜止地設(shè)置在確定的周?chē)h(huán)境內(nèi)的傳動(dòng)裝置中的情況相比 更強(qiáng)烈地遭受變化的天氣條件、特別是潮濕的空氣。由此可能發(fā)生在這種傳動(dòng)裝置的潤(rùn)滑 劑中的水含量的上升。水以不利的方式影響潤(rùn)滑劑、如傳動(dòng)裝置油的物理特性并且可能也 有助于潤(rùn)滑油的提前老化，這又有害地對(duì)各傳動(dòng)裝置組成部分也產(chǎn)生影響。
為了削減傳動(dòng)裝置殼體中的空氣濕度并且以此也削減在潤(rùn)滑油中的水含量，例如 由DE 100 31 004 B4已知，使用一種包含氧化鋁的容器，該容器包含用于在空氣中的濕氣 的吸收劑。在已知的解決方案中這樣選擇空氣導(dǎo)流，使得該空氣導(dǎo)流穿流通過(guò)吸收劑。為 此使用止回閥，以便僅在空氣輸入時(shí)、但不在空氣輸出時(shí)穿流帶有吸收劑的容器。由此阻止 含油的、例如來(lái)自傳動(dòng)裝置油底殼的空氣的回流，該傳動(dòng)裝置油底殼被來(lái)自容器的干燥的 空氣掠過(guò)。
同樣由EP O 135006 A2基本上已知，如下構(gòu)成一種用于以干燥的空氣通風(fēng)的設(shè)備，即，使用在化學(xué)上有效的能被空氣穿流的干燥劑，空氣在此便被除濕。這些已知的設(shè)備 對(duì)于帶有如風(fēng)力設(shè)施的運(yùn)行原則上規(guī)定的長(zhǎng)的保養(yǎng)間隔期的持久運(yùn)行僅是有限合適的。此 外，提供的、干燥的空氣的體積流量由這種設(shè)備限制。
由EP I 736 665 A2已知一種風(fēng)能設(shè)施的塔除濕器。該已知的風(fēng)能設(shè)施具有防空 氣交換的至少基本上密封的內(nèi)室和經(jīng)由潮濕空氣輸入口和干燥空氣輸出口與內(nèi)室處于連 接的、設(shè)置在該潮濕空氣輸入口和干燥空氣輸出口之間的除濕裝置。該已知的除濕裝置從 風(fēng)能設(shè)施的內(nèi)室吸出潮濕的空氣，從該潮濕的空氣抽出水并且引導(dǎo)空氣循環(huán)性地回到內(nèi)室 中。在潮濕空氣入口上通過(guò)從內(nèi)室中抽吸潮濕的空氣能產(chǎn)生負(fù)壓區(qū)域并且相應(yīng)地在干燥空 氣出口上通過(guò)排出干燥的空氣到內(nèi)室中能產(chǎn)生過(guò)壓區(qū)域，從而在負(fù)壓區(qū)域和過(guò)壓區(qū)域之間 在內(nèi)室中構(gòu)成干燥的空氣流。所述除濕裝置從來(lái)自?xún)?nèi)室的空氣中抽出濕氣并且可以具有加 熱裝置。發(fā)明內(nèi)容
從上述的現(xiàn)有技術(shù)出發(fā)，本發(fā)明的任務(wù)在于，給出一種用于利用至少一種氣態(tài)干 燥介質(zhì)對(duì)液壓介質(zhì)除濕的設(shè)備，該設(shè)備能夠持久地并且以簡(jiǎn)單的方式使液壓介質(zhì)的濕氣含 量保持得低。
該任務(wù)利用一種在其整體上具有權(quán)利要求1的特征的用于對(duì)液壓介質(zhì)除濕的設(shè) 備來(lái)解決。
按照本發(fā)明的用于對(duì)液壓介質(zhì)除濕的設(shè)備優(yōu)選使用來(lái)自所述液壓介質(zhì)周?chē)h(huán)境 的空氣作為用于干燥液壓介質(zhì)的干燥介質(zhì)，優(yōu)選不在中間接入化學(xué)作用的吸濕器。僅當(dāng)來(lái) 自液壓介質(zhì)周?chē)h(huán)境的空氣比在傳動(dòng)裝置殼體中的那些空氣具有更低的空氣濕度或者比 液壓介質(zhì)的按周?chē)h(huán)境空氣溫度換算的水飽和度具有更低的濕度時(shí)，來(lái)自液壓介質(zhì)周?chē)h(huán) 境的空氣才被設(shè)備引導(dǎo)到液壓介質(zhì)上。
特別是在帶有大容積和相應(yīng)大表面(在這些表面上能形成冷凝物)的傳動(dòng)裝置殼 體中，大的空氣體積流是必需的，以便在潤(rùn)滑劑油底殼中干燥作為潤(rùn)滑劑存在的液壓介質(zhì)。 在此，在傳動(dòng)裝置外部圍繞液壓介質(zhì)的不被引導(dǎo)經(jīng)過(guò)化學(xué)吸收體的空氣或者周?chē)h(huán)境空氣 在特別的程度上適合，因?yàn)樵撝車(chē)h(huán)境空氣免費(fèi)地以無(wú)限制的量可供使用。當(dāng)空氣的濕度 與潤(rùn)滑劑的匹配于其溫度的或者換算的水飽和度相比更低，從而環(huán)境空氣能夠在流過(guò)潤(rùn)滑 劑或液壓介質(zhì)上方時(shí)以足夠的程度從該潤(rùn)滑劑或液壓介質(zhì)抽出水，以便這樣“干燥”潤(rùn)滑劑 時(shí)，設(shè)備由于其設(shè)計(jì)才引導(dǎo)空氣流到傳動(dòng)裝置殼體中或到液壓介質(zhì)上。
設(shè)備優(yōu)選具有傳感器，該傳感器能夠確定周?chē)h(huán)境空氣以及液壓介質(zhì)的濕度和溫 度。在此可以使用電感式、電容式或其他測(cè)量方法。當(dāng)空氣與液壓介質(zhì)本身或可能在傳動(dòng) 裝置殼體中在液壓介質(zhì)上方存在的空氣儲(chǔ)存量相比具有更低的濕度時(shí)，設(shè)備的控制和/或 調(diào)節(jié)裝置根據(jù)所測(cè)量的物理參數(shù)從周?chē)h(huán)境中取出空氣并且將該空氣繼續(xù)引導(dǎo)到相應(yīng)的 液壓介質(zhì)上，該液壓介質(zhì)優(yōu)選儲(chǔ)存在傳動(dòng)裝置殼體的內(nèi)部中。
用于對(duì)液壓介質(zhì)除濕的設(shè)備的控制和/或調(diào)節(jié)裝置優(yōu)選控制鼓風(fēng)機(jī)，一旦控制和 /或調(diào)節(jié)裝置識(shí)別出在液壓介質(zhì)的周?chē)h(huán)境內(nèi)的空氣中的干燥潛能，該鼓風(fēng)機(jī)就投入運(yùn)行。 另外可以關(guān)斷鼓風(fēng)機(jī)，亦即，設(shè)有用于液壓介質(zhì)的間歇性的干燥運(yùn)行。干燥介質(zhì)、即空氣可 以代替通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)而通過(guò)從液壓介質(zhì)的或傳動(dòng)裝置殼體的周?chē)h(huán)境中、如例如從風(fēng)力塔或者所屬的設(shè)施殼體的周?chē)h(huán)境中導(dǎo)出相應(yīng)強(qiáng)的空氣流來(lái)進(jìn)行。例如入口通道適合于此，這 些入口通道在其外端部上具有罩狀的入口帽，以便由此能夠幾乎無(wú)壓力損失地從周?chē)h(huán)境 中導(dǎo)出空氣。在低的壓力損失下，周?chē)h(huán)境空氣便例如到達(dá)風(fēng)能設(shè)施的傳動(dòng)裝置殼體中，以 便通過(guò)紊流的溢流來(lái)干燥位于其中的潤(rùn)滑油，這是特別有能量效率的。
在輸入到液壓介質(zhì)上之前，空氣或者說(shuō)干燥介質(zhì)附加地可以被引導(dǎo)經(jīng)過(guò)加熱裝 置，其中，所述的放熱器使空氣或者說(shuō)干燥介質(zhì)釋放剩余濕度，這可以明顯提高水的可能的 吸收系數(shù)。
為了獲得相應(yīng)長(zhǎng)的停留時(shí)間，在傳動(dòng)裝置殼體上的用于干燥介質(zhì)的進(jìn)入開(kāi)口優(yōu)選 盡可能遠(yuǎn)地與用于干燥介質(zhì)從傳動(dòng)裝置殼體中的排出開(kāi)口間隔開(kāi)。此外，有利的可以是，在 排出開(kāi)口上游設(shè)有用于干燥介質(zhì)的干燥過(guò)濾器。
通過(guò)這些提出的結(jié)構(gòu)措施，得到空氣在傳動(dòng)裝置殼體內(nèi)部之內(nèi)的盡可能長(zhǎng)的流動(dòng) 路徑，由此能夠最大地提高空氣或干燥介質(zhì)在傳動(dòng)裝置殼體中的停留時(shí)間。這樣保證，在傳 動(dòng)裝置殼體中的在用于干燥潤(rùn)滑劑的空氣之間的在空間上和時(shí)間上盡可能長(zhǎng)的接觸是可 能的以及進(jìn)行在潤(rùn)滑劑和周?chē)h(huán)境空氣或者其他使用的也可以與空氣混合的干燥介質(zhì)之 間的良好的水交換。
在一種特別優(yōu)選的實(shí)施形式中，用于富含濕氣的空氣的排出開(kāi)口設(shè)置在用于運(yùn)動(dòng) 構(gòu)件在傳動(dòng)裝置殼體中的一個(gè)或多個(gè)支承位置附近。有利的也可以是，用于運(yùn)動(dòng)構(gòu)件或軸 在傳動(dòng)裝置殼體中的軸承穴或者軸承本身配設(shè)有排出開(kāi)口。這樣也可以有多個(gè)排出開(kāi)口。 由此阻止，可能發(fā)生污物進(jìn)入到軸承中。這由在傳動(dòng)裝置殼體內(nèi)的過(guò)壓阻止，因?yàn)閮H僅干燥 介質(zhì)能夠從傳動(dòng)裝置殼體的內(nèi)部從軸承旁邊向傳動(dòng)裝置殼體的外部流動(dòng)。
如果要干燥的液壓介質(zhì)是在風(fēng)能設(shè)施中的傳動(dòng)裝置的一部分，則有利的可以是， 為了空氣或干燥介質(zhì)的加熱和除濕而將該空氣或干燥介質(zhì)分別引導(dǎo)通過(guò)設(shè)施殼體連同機(jī) 組、如變壓器、功率構(gòu)件、如變頻器和配電裝置。在此，空氣也可以作為冷卻劑用于上述的組 件。
除了提到的周?chē)h(huán)境空氣作為干燥介質(zhì)外，也可以使用其他的具有相應(yīng)吸濕能力 的工作氣體。在此，空氣也可以存在于與上述工作氣體的混勻中。在本發(fā)明的其他的構(gòu)造 形式中，氣態(tài)干燥介質(zhì)也可以附加地配備有吸收濕氣的細(xì)微顆粒，這些細(xì)微顆粒一同吸收 相應(yīng)的濕氣并且然后經(jīng)由過(guò)濾裝置也能從氣態(tài)干燥介質(zhì)流中再次被去除。這樣上述的顆粒 可以在封閉的循環(huán)中重新被翻新，特別是通過(guò)這樣的方式，即，通過(guò)干燥去除濕氣，連同隨 后重新加入到氣體干燥介質(zhì)流中，其中，封閉的循環(huán)引導(dǎo)也可以利用相應(yīng)的干燥介質(zhì)在不 輸入顆粒的情況下來(lái)進(jìn)行。


以下借助在附圖中示出的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)一步詳盡地闡述本發(fā)明。
唯一的附圖示出風(fēng)能設(shè)施的傳動(dòng)裝置的示意性縱剖視圖連同用于輸入周?chē)h(huán)境 空氣到傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)裝置殼體內(nèi)的裝置的線(xiàn)路圖。
具體實(shí)施方式
在附圖中以一個(gè)示意性的、部分不按比例的縱剖視圖示出在一個(gè)風(fēng)能設(shè)施的一個(gè)傳動(dòng)裝置殼體9中的一個(gè)用于對(duì)液壓介質(zhì)2除濕的設(shè)備I。所述的傳動(dòng)裝置15應(yīng)用于所謂 的風(fēng)能設(shè)施中，在這些風(fēng)能設(shè)施中一個(gè)能由風(fēng)力驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)子(未示出)將其驅(qū)動(dòng)功率輸出到 一個(gè)輸入軸16上。在經(jīng)過(guò)傳動(dòng)裝置15后，驅(qū)動(dòng)功率輸出到一個(gè)輸出軸17上，例如一個(gè)用 于產(chǎn)生電流的發(fā)電機(jī)可連接到該輸出軸上。這種風(fēng)能設(shè)施的轉(zhuǎn)子具有非常小的轉(zhuǎn)速和通常 高的轉(zhuǎn)矩。因?yàn)橐粋€(gè)用于產(chǎn)生電流的發(fā)電機(jī)需要更高的輸入轉(zhuǎn)速，所以傳動(dòng)裝置通常設(shè)定 由慢到快例如為1:80的傳動(dòng)比。多種傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)型式、如例如行星齒輪傳動(dòng)裝置或其他 的傾斜制齒或直制齒的正齒輪傳動(dòng)裝置同樣應(yīng)用在這種風(fēng)能設(shè)施中。
傳動(dòng)裝置15在所示的本實(shí)施例中構(gòu)成為帶有多個(gè)傳動(dòng)級(jí)18的正齒輪傳動(dòng)裝置， 僅部分地示出這些傳動(dòng)級(jí)的構(gòu)件或軸端。特別是也使用帶有兩個(gè)傳動(dòng)級(jí)的傳動(dòng)裝置，這兩 個(gè)傳動(dòng)級(jí)中的第一傳動(dòng)級(jí)是一個(gè)行星齒輪傳動(dòng)裝置和第二傳動(dòng)級(jí)優(yōu)選是一個(gè)正齒輪傳動(dòng) 裝置。一個(gè)圓筒形或箱形的傳動(dòng)裝置殼體9包圍各傳動(dòng)級(jí)。
在所示的實(shí)施例中，傳動(dòng)級(jí)18通過(guò)浸油潤(rùn)滑來(lái)潤(rùn)滑。一個(gè)以傳動(dòng)裝置油的形式的 潤(rùn)滑劑10的儲(chǔ)備用于此。傳動(dòng)級(jí)18的齒輪(未示出)至少局部地浸入在一個(gè)這樣形成的浸 潰浴中，從而齒輪的所有處于嚙合中的齒面以及還有端面總是以油潤(rùn)濕。
這種傳動(dòng)裝置在其傳動(dòng)裝置殼體內(nèi)部具有并非不大的容積。存在于傳動(dòng)裝置殼體 9中的在潤(rùn)滑劑10上方的空氣體積一方面通過(guò)由天氣決定地變化的外界溫度和另一方面 通過(guò)在這種風(fēng)能設(shè)施中不均勻的運(yùn)行通過(guò)涉及傳動(dòng)裝置本身的由于摩擦和材料膨脹的加 熱以及冷卻階段而遭受溫度波動(dòng)。由此，在這種傳動(dòng)裝置殼體9的經(jīng)常非常良好導(dǎo)熱的壁 上形成冷凝物。降下來(lái)的水到達(dá)一個(gè)潤(rùn)滑劑油底殼中并且使?jié)櫥瑒┵|(zhì)量或者油質(zhì)量惡化以 及就這方面來(lái)說(shuō)引起油或潤(rùn)滑劑更換間隔縮短。此外，由此可能在傳動(dòng)裝置殼體9內(nèi)部產(chǎn) 生腐蝕以及通過(guò)潤(rùn)滑劑的油老化可能又損害傳動(dòng)裝置本身。
為了排除水進(jìn)入到潤(rùn)滑劑10中的原因，因此按照本發(fā)明規(guī)定，一方面排除在傳動(dòng) 裝置殼體9中存在的潮濕的空氣，和另一方面負(fù)責(zé)將干燥的空氣引導(dǎo)到傳動(dòng)裝置殼體9中。 為了該目的，設(shè)有一個(gè)總體用I標(biāo)記的用于對(duì)液壓介質(zhì)2除濕的設(shè)備，其中通過(guò)設(shè)備I保 證，僅當(dāng)周?chē)h(huán)境空氣在可相比擬的溫度時(shí)具有比潤(rùn)滑劑10的水飽和度低的濕度時(shí)，該周 圍環(huán)境空氣才作為干燥介質(zhì)3被引導(dǎo)到傳動(dòng)裝置殼體9中。如果傳動(dòng)設(shè)施受熱，則另外發(fā) 生水蒸氣從潤(rùn)滑油中永久排出到在此之上、在傳動(dòng)裝置殼體9內(nèi)部的周?chē)h(huán)境中，該周?chē)?環(huán)境從那里如所述地能被去除。
在附圖中所示的實(shí)施例中，設(shè)備為了輸入環(huán)境空氣或者為了形成環(huán)境空氣流到傳 動(dòng)裝置殼體9的內(nèi)部中而具有一個(gè)以軸流式鼓風(fēng)機(jī)形式的輸送裝置4，該輸送裝置由一個(gè) 電動(dòng)機(jī)19驅(qū)動(dòng)并且將周?chē)h(huán)境空氣吸入到傳動(dòng)裝置殼體9中以及經(jīng)由一個(gè)過(guò)濾器20吹到 傳動(dòng)裝置殼體9的內(nèi)部中，該過(guò)濾器連接在傳動(dòng)裝置殼體9上的一個(gè)進(jìn)入開(kāi)口 8上游。僅 當(dāng)一個(gè)用于確定干燥介質(zhì)3 (周?chē)h(huán)境空氣)的濕度和溫度的傳感器5的傳感器信號(hào)和一 個(gè)用于確定潤(rùn)滑劑10的濕度和溫度的傳感器6的傳感器信號(hào)的調(diào)配/比較在一個(gè)控制和 /或調(diào)節(jié)裝置中21表明，周?chē)h(huán)境空氣能夠吸收在傳動(dòng)裝置殼體9中的水以及將水通過(guò)一 個(gè)排出開(kāi)口 11或多個(gè)排出開(kāi)口 11’從傳動(dòng)裝置殼體9中去除時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)才運(yùn)行。
如所示地，在傳動(dòng)裝置殼體9上設(shè)有多個(gè)排出開(kāi)口 11’，這些排出開(kāi)口設(shè)置在用于 軸14在傳動(dòng)裝置9外壁中的支承位置13上。
軸14的滾動(dòng)軸承也可以被以吸收有水的周?chē)h(huán)境空氣直接由內(nèi)向外地穿流。為了穿流滾動(dòng)軸承，這些滾動(dòng)軸承可以在軸承保持架的區(qū)域內(nèi)部分地具有用于空氣流的穿透 位置(未示出)。此外因此保證，沒(méi)有含污物的空氣能夠到達(dá)支承位置13的區(qū)域中，因?yàn)殛P(guān) 于傳動(dòng)裝置殼體9的內(nèi)部由內(nèi)向外地創(chuàng)造一種過(guò)壓系統(tǒng)。因?yàn)橹車(chē)h(huán)境空氣配備有水，所 以為軸的支承位置基本上設(shè)有相應(yīng)的防腐蝕的措施。
假如人們不愿使用支承位置13作為排出開(kāi)口 11’，也存在如下的可能性，即，在一 盡可能遠(yuǎn)地遠(yuǎn)離進(jìn)入開(kāi)口 8的排出開(kāi)口 11上在傳動(dòng)裝置殼體9本身上設(shè)置一個(gè)輸出位置， 在該輸出位置下游可連接一個(gè)干燥過(guò)濾器12。干燥過(guò)濾器12優(yōu)選具有吸收水的材料散積 料或類(lèi)似物以及在傳動(dòng)裝置15的停工狀態(tài)和在傳動(dòng)裝置殼體9中與此相聯(lián)系地冷卻空氣 時(shí)從外部到傳動(dòng)裝置殼體9的內(nèi)部中地被穿流，因?yàn)樵谒龅那闆r中，在傳動(dòng)裝置殼體9的 內(nèi)部中的空氣能夠相應(yīng)地聚集。但也存在下述可能性，即，沿干燥過(guò)濾器12的穿流方向在 該干燥過(guò)濾器下游設(shè)置一個(gè)真空抽吸裝置(未示出)，該真空抽吸裝置能夠使傳動(dòng)裝置殼體 9的內(nèi)部、即以濕氣加載的周?chē)h(huán)境空氣從傳動(dòng)裝置殼體中以抽吸的方式輸出。如果發(fā)生回 流，該回流必要時(shí)也能夠經(jīng)由一個(gè)未詳細(xì)示出的閥裝置被禁止，只要通過(guò)排出開(kāi)口 11回流 的空氣無(wú)論如何在進(jìn)入傳動(dòng)裝置殼體9之前在干燥過(guò)濾器12上將會(huì)被干燥。
也可以在周?chē)h(huán)境空氣流朝向傳動(dòng)裝置殼體9的流入路徑中設(shè)置一個(gè)加熱裝置 7，其中，風(fēng)能設(shè)施的功率結(jié)構(gòu)組的余熱還可以用來(lái)加熱，以便相應(yīng)地減少在傳動(dòng)裝置殼體9 流動(dòng)的空氣的濕度。按照環(huán)境條件，備選地或附加于加熱裝置7也可使用一個(gè)冷卻裝置(未 示出)，該冷卻裝置優(yōu)選進(jìn)行直到露點(diǎn)(除濕器)以下的冷卻。
代替周?chē)h(huán)境空氣也可以使用其他的具有相應(yīng)吸濕能力的工作氣體作為干燥介 質(zhì)。此外，存在如下可能性，即，周?chē)h(huán)境空氣與一種所述其他的工作氣體混合。另外可以 規(guī)定，引入一種特別適合吸收濕氣的顆粒成分到氣態(tài)干燥介質(zhì)中。備選地或附加于干燥過(guò) 濾器12，便可以設(shè)有一個(gè)用于從氣態(tài)干燥介質(zhì)流中分離顆粒的過(guò)濾器。
權(quán)利要求
1.用于利用至少一種氣態(tài)干燥介質(zhì)(3)對(duì)液壓介質(zhì)(2)除濕的設(shè)備，其特征在于，所述干燥介質(zhì)(3)是空氣和/或其他的具有相應(yīng)吸濕能力的工作氣體，當(dāng)相應(yīng)的氣態(tài)干燥介質(zhì)(3)的濕度小于液壓介質(zhì)(2)的水飽和度時(shí)，該干燥介質(zhì)借助輸送裝置(4)從液壓介質(zhì)(2)的周?chē)h(huán)境被引導(dǎo)到液壓介質(zhì)(2)上。
2.按照權(quán)利要求1所述的設(shè)備，其特征在于，所述設(shè)備(I)至少包括一個(gè)用于確定向液壓介質(zhì)(2 )引導(dǎo)的干燥介質(zhì)(3 )的濕度和溫度的傳感器(5 )和/或一個(gè)用于確定液壓介質(zhì)(2)的濕度和溫度的傳感器(6)。
3.按照上述權(quán)利要求之一所述的設(shè)備，其特征在于，所述輸送裝置(4)能按照傳感器(5,6)的信號(hào)借助控制和調(diào)節(jié)裝置(21)來(lái)控制。
4.按照上述權(quán)利要求之一所述的設(shè)備，其特征在于，所述干燥介質(zhì)(3)被引導(dǎo)經(jīng)過(guò)加熱裝置(7)。
5.按照上述權(quán)利要求之一所述的設(shè)備，其特征在于，所述輸送裝置(4)將干燥介質(zhì)(3)經(jīng)由進(jìn)入開(kāi)口(8)輸送到位于殼體中、特別是位于傳動(dòng)裝置殼體(9)中的液壓介質(zhì)(2)上。
6.按照上述權(quán)利要求之一所述的設(shè)備，其特征在于，所述液壓介質(zhì)(2)是潤(rùn)滑劑(10)，該潤(rùn)滑劑優(yōu)選容納在傳動(dòng)裝置殼體(9)中。
7.按照上述權(quán)利要求之一所述的設(shè)備，其特征在于，所述輸送裝置(4)具有用于從液壓介質(zhì)(2)的周?chē)h(huán)境導(dǎo)出運(yùn)動(dòng)的干燥介質(zhì)的導(dǎo)出裝置。
8.按照上述權(quán)利要求之一所述的設(shè)備，其特征在于，所述干燥介質(zhì)(3)在至少一個(gè)遠(yuǎn)離傳動(dòng)裝置殼體(9)上的進(jìn)入開(kāi)口(8)的排出開(kāi)口(11、11’)上從傳動(dòng)裝置殼體(9)排出。
9.按照上述權(quán)利要求之一所述的設(shè)備，其特征在于，在排出開(kāi)口(11)上游設(shè)置有用于干燥介質(zhì)(3)的干燥過(guò)濾器(12)。
10.按照上述權(quán)利要求之一所述的設(shè)備，其特征在于，所述排出開(kāi)口(11’)設(shè)置在用于軸(14)在傳動(dòng)裝置殼體(9)上的支承位置(13)或軸承穴上。
11.按照上述權(quán)利要求之一所述的設(shè)備，其特征在于，所述排出開(kāi)口(11’)圍繞用于軸(14)在傳動(dòng)裝置殼體(9)上的支承位置(13)或軸承穴設(shè)置。
12.按照上述權(quán)利要求之一所述的設(shè)備，其特征在于，所述傳動(dòng)裝置殼體(9)是風(fēng)能設(shè)施的部件。
13.按照上述權(quán)利要求之一所述的設(shè)備，其特征在于，該設(shè)備是風(fēng)能設(shè)施的設(shè)施殼體的或塔的部件，并且用于干燥介質(zhì)(3)的加熱裝置(7)通過(guò)機(jī)組如風(fēng)能設(shè)施的機(jī)組模塊的變壓器、變頻器或配電裝置，這些機(jī)組的余熱用于加熱干燥介質(zhì)(3 )。
全文摘要
按照本發(fā)明的用于利用至少一種氣態(tài)干燥介質(zhì)(3)對(duì)液壓介質(zhì)(2)除濕的設(shè)備特征在于，干燥介質(zhì)(3)是空氣和/或其他的具有相應(yīng)吸濕能力的工作氣體，當(dāng)相應(yīng)的氣態(tài)干燥介質(zhì)(3)的濕度小于液壓介質(zhì)(2)的水飽和度時(shí)，該干燥介質(zhì)借助輸送裝置(4)從液壓介質(zhì)(2)的周?chē)h(huán)境被引導(dǎo)到液壓介質(zhì)(2)上。
文檔編號(hào)F15B21/04GK103003580SQ201180032160
公開(kāi)日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2011年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月1日
發(fā)明者J·克萊伯, A·威廉 申請(qǐng)人:Hydac過(guò)濾系統(tǒng)有限公司