專利名稱：電液伺服閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及伺服控制技術(shù)領(lǐng)域，具體說是一種30L/min流量、適用于安裝空間相對(duì)寬敞的軋銅場(chǎng)合的電液伺服閥。
背景技術(shù)：
電液伺服閥是電液伺服控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件，它是一種接受模擬電信號(hào)后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥，具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作性能穩(wěn)定可靠、動(dòng)態(tài)響應(yīng)高、 流量范圍寬、抗污染能力強(qiáng)、體積小、重量輕等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于航空、航天等領(lǐng)域的電液伺服控制系統(tǒng)。但上蓋組件上用于插頭座與側(cè)彈性片相通的插孔軸線與可動(dòng)閥芯垂直，不適用于安裝空間相對(duì)寬敞的軋銅場(chǎng)合。
發(fā)明內(nèi)容為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于提供一種電液伺服閥，使伺服閥可適用于安裝空間相對(duì)寬敞的軋銅場(chǎng)合。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型殼體組件的底部設(shè)有供油口與回油口，殼體組件內(nèi)裝有閥套，由擋板調(diào)節(jié)的可動(dòng)閥芯裝在閥套內(nèi)，閥套與殼體組件之間形成油腔，實(shí)現(xiàn)密封并分開油路的左端蓋組件與右端蓋組件分別連接在殼體組件的兩側(cè)，兩端蓋組件的內(nèi)側(cè)端部分別與可動(dòng)閥芯的兩端部相對(duì)接；擋板與彈簧管連接，彈簧管支撐在噴嘴座組件上，銜鐵組件與擋板相連接，上導(dǎo)磁體與下導(dǎo)磁體用連接件將磁鋼固定在噴嘴座組件上，左上線圈組件、右上線圈組件通過上彈性片、側(cè)彈性片固定在上導(dǎo)磁體內(nèi)，下線圈組件通過側(cè)彈性片固定在下導(dǎo)磁體內(nèi)，下導(dǎo)磁體與噴嘴座組件之間裝有調(diào)整墊片，上蓋組件裝在殼體組件上部， 插頭座與側(cè)彈性片相通，上蓋組件上用于插頭座與側(cè)彈性片相通的插孔軸線與可動(dòng)閥芯平行；噴嘴座組件連接在殼體組件的上表面，其兩個(gè)噴嘴與擋板相對(duì)，噴嘴座組件的左右兩油路與殼體組件的油腔相通；與可動(dòng)閥芯平行方向、殼體組件內(nèi)裝有堵頭，節(jié)流孔組件與堵頭連接，油濾組件裝在節(jié)流孔組件之間，油濾組件上帶有膠墊及濾網(wǎng)。本實(shí)用新型接受模擬電信號(hào)后，由銜鐵組件使彈簧管內(nèi)的擋板自動(dòng)發(fā)生偏轉(zhuǎn)，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力，從而自動(dòng)控制供、回油口的流量，使與供、回油口連接的液壓系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生變化，以使負(fù)載達(dá)到設(shè)定的使用要求。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于上蓋組件上用于插頭座與側(cè)彈性片相通的插孔軸線與可動(dòng)閥芯平行，特別適用于安裝空間相對(duì)寬敞的軋銅生產(chǎn)環(huán)境，在額定電流40 mA、 線圈電阻200 Ω的電信號(hào)控制下，額定流量可達(dá)30 L/min,壓力增益彡30%動(dòng)態(tài)響應(yīng)高， 工作可靠，壽命長(zhǎng)；且采用不銹鋼殼體，結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意簡(jiǎn)圖；圖2是圖1的A-A剖視圖；[0009]圖3是圖1的俯視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2、圖3所示，殼體組件16的底部設(shè)有供油口 27與回油口 28，基礎(chǔ)性部件殼體組件16內(nèi)裝有閥套沈，由擋板6調(diào)節(jié)的可動(dòng)閥芯25裝在閥套沈內(nèi)，閥套 26與殼體組件16形成5個(gè)油腔，與可動(dòng)閥芯25匹配控制流量，閥套沈方孔的尺寸1. 6
Q01 χ Q01,實(shí)現(xiàn)密封并分開油路的左端蓋組件M與右端蓋組件17分別連接在殼體組
件16的兩側(cè)，兩端蓋組件的內(nèi)側(cè)端部分別與可動(dòng)閥芯25的兩端部相對(duì)接；擋板6與彈簧管 7連接，彈簧管7支撐在噴嘴座組件14上，銜鐵組件4與擋板6相連接，彈簧管7與銜鐵組件4相連接，彈簧管7用于支撐銜鐵組件4，恢復(fù)彈性變形，上導(dǎo)磁體8與下導(dǎo)磁體9用連接件將磁鋼11固定在噴嘴座組件14上，左上線圈組件2、右上線圈組件5通過上彈性片3、側(cè)彈性片10固定在上導(dǎo)磁體8內(nèi)，下線圈組件通過側(cè)彈性片10固定在下導(dǎo)磁體9內(nèi)，上、下線圈組件用于電磁轉(zhuǎn)換，下導(dǎo)磁體9與噴嘴座組件14之間裝有用于調(diào)整銜鐵組件4與上下導(dǎo)磁體間隙的調(diào)整墊片13，上蓋組件15裝在殼體組件16上部，用于防塵、保護(hù)電氣部件以及內(nèi)部元器件的抗干擾，插頭座1與側(cè)彈性片15相通，上蓋組件15上用于插頭座1與側(cè)彈性片10相通的插孔軸線與可動(dòng)閥芯25平行，特別適用于安裝空間寬敞的場(chǎng)合；起控制放大作用的噴嘴座組件14連接在殼體組件16的上表面，其兩個(gè)噴嘴與擋板6相對(duì)，噴嘴座組件 14的左右兩油路與殼體組件16的油腔相通；與可動(dòng)閥芯25平行方向、殼體組件16內(nèi)裝有堵頭19，節(jié)流孔組件20與堵頭19連接，油濾組件22裝在節(jié)流孔組件20之間，油濾組件22 上帶有膠墊21及濾網(wǎng)23。本實(shí)用新型采用不銹鋼殼體，結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕。本實(shí)用新型經(jīng)插頭座1輸入一電流指令信號(hào)給上、下線圈組件，線圈將會(huì)產(chǎn)生電磁力作用于銜鐵組件4的兩端，銜鐵因此帶動(dòng)彈簧管7內(nèi)的擋板6發(fā)生偏轉(zhuǎn)，擋板6的偏轉(zhuǎn) (以向左偏轉(zhuǎn)為例)將減少噴嘴座組件14左邊噴嘴的流量，進(jìn)而加大了與此噴嘴相通的可動(dòng)閥芯25 —側(cè)的壓力，推動(dòng)可動(dòng)閥芯25向右移動(dòng)，閥芯的位移打開了供油口 27與一個(gè)控制油口之間的通道，溝通了回油口觀與另一控制油口之間的油路，同時(shí)閥芯的位移也對(duì)擋板 6產(chǎn)生一個(gè)作用力，此作用力形成了對(duì)擋板6的回復(fù)力矩。當(dāng)此回復(fù)力矩與力矩馬達(dá)的電磁力作用在擋板處的力矩平衡時(shí)，擋板6回到零位，閥芯保持這一平衡狀態(tài)的開啟位置，直到輸入的給定電流信號(hào)發(fā)生變化?？傊?，閥芯的位移與輸入的電流信號(hào)大小成正比，在恒定的閥口壓降下，流過閥的負(fù)載流量與閥芯的位移成正比。
權(quán)利要求1.一種電液伺服閥，其特征在于殼體組件(16)的底部設(shè)有供油口(27)與回油口 (28),殼體組件(16)內(nèi)裝有閥套(26)，由擋板(6)調(diào)節(jié)的可動(dòng)閥芯(25)裝在閥套(26)內(nèi)，閥套(26)與殼體組件(16)之間形成油腔，實(shí)現(xiàn)密封并分開油路的左端蓋組件(24)與右端蓋組件(17)分別連接在殼體組件(16)的兩側(cè)，兩端蓋組件的內(nèi)側(cè)端部分別與可動(dòng)閥芯(25) 的兩端部相對(duì)接；擋板(6)與彈簧管(7)連接，彈簧管(7)支撐在噴嘴座組件(14)上，銜鐵組件(4)與擋板(6)相連接，上導(dǎo)磁體(8)與下導(dǎo)磁體(9)用連接件將磁鋼(11)固定在噴嘴座組件(14)上，左上線圈組件(2)、右上線圈組件(5)通過上彈性片(3)、側(cè)彈性片(10)固定在上導(dǎo)磁體(8)內(nèi)，下線圈組件通過側(cè)彈性片(10)固定在下導(dǎo)磁體(9)內(nèi)，下導(dǎo)磁體(9) 與噴嘴座組件(14)之間裝有調(diào)整墊片(13)，上蓋組件(15)裝在殼體組件(16)上部，插頭座(1)與側(cè)彈性片(10)相通；噴嘴座組件(14)連接在殼體組件(16)的上表面，其兩個(gè)噴嘴與擋板(6)相對(duì)，噴嘴座組件(14)的左右兩油路與殼體組件(16)的油腔相通；與可動(dòng)閥芯 (25)平行方向、殼體組件(16)內(nèi)裝有堵頭(19)，節(jié)流孔組件(20)與堵頭(19)連接，油濾組件(22)裝在節(jié)流孔組件(20)之間，油濾組件(22)上帶有膠墊(21)及濾網(wǎng)(23)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電液伺服閥，其特征在于所述上蓋組件(15)上用于插頭座 (1)與側(cè)彈性片(10)相通的插孔軸線與可動(dòng)閥芯(25)平行。
專利摘要一種電液伺服閥，用于使負(fù)載達(dá)到設(shè)定的使用要求。包括殼體組件、閥套、可動(dòng)閥芯、擋板、端蓋組件、彈簧管、噴嘴座組件、銜鐵組件、上、下導(dǎo)磁體、磁鋼、線圈組件、彈性片、上蓋組件、插頭座、油濾組件等。本實(shí)用新型接受模擬電信號(hào)后，由銜鐵組件使彈簧管內(nèi)擋板自動(dòng)發(fā)生偏轉(zhuǎn)，相應(yīng)輸出調(diào)制流量和壓力，從而自動(dòng)控制進(jìn)、出油口流量，使與進(jìn)、出油口連接的液壓系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生變化，以使負(fù)載達(dá)到設(shè)定要求。由于上蓋組件上用于插頭座與側(cè)彈性片相通的插孔軸線與可動(dòng)閥芯平行，特別適用于安裝空間寬敞的軋銅生產(chǎn)環(huán)境，在額定電流40mA、線圈電阻200Ω的電信號(hào)控制下，額定流量可達(dá)30L/min，壓力增益≥30%。
文檔編號(hào)F15B13/02GK202228455SQ201120360510
公開日2012年5月23日 申請(qǐng)日期2011年9月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月24日
發(fā)明者萬恩鳳, 熊路元, 黃龍 申請(qǐng)人:湖北航奧伺服科技有限公司