專利名稱:一種轉(zhuǎn)向優(yōu)先閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及行走機械中使用的液壓轉(zhuǎn)向優(yōu)先閥。
背景技術(shù):
行走機械液壓系統(tǒng)存在單泵同時向多個工作機構(gòu)供油的情況,此時為了行車安全,必須保證轉(zhuǎn)向液壓回路要優(yōu)先于其他液壓工作回路獲得液壓供能,在此背景下液壓轉(zhuǎn)向優(yōu)先閥得以廣泛使用。行走機械液壓系統(tǒng)中轉(zhuǎn)向回路與其他工作回路間液壓供能的分配或切換的平穩(wěn)性、快速性和可靠性直接決定著主機操作的舒適性、控制特性、節(jié)能和可靠性,而轉(zhuǎn)向優(yōu)先閥是決定上述性能的關(guān)鍵性器件。目前,液壓轉(zhuǎn)向優(yōu)先閥閥芯閥口多采用小開口下采用非全周開口即節(jié)流槽結(jié)構(gòu)、大開口下全周開口形式,這種結(jié)構(gòu)存在閥口面積梯度突變,從而造成流量突變,易引起轉(zhuǎn)向液壓沖擊,系統(tǒng)振動、噪聲、系統(tǒng)功耗等問題,此外閥芯換向過程中運動阻尼僅通過設(shè)置單阻尼孔形式來保證,這與閥芯雙向運動的非對稱性不能完全匹配,另外現(xiàn)有的液壓轉(zhuǎn)向優(yōu)先閥均只考慮了靜態(tài)信號型或動態(tài)信號型一種工作形式,未考慮二者之間結(jié)構(gòu)的易改裝性問題,降低了元件的普適性。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種可消減系統(tǒng)振動、噪聲低、節(jié)能且可用于靜態(tài)信號型和動態(tài)信號型的兩用轉(zhuǎn)向優(yōu)先閥。本發(fā)明是一種轉(zhuǎn)向優(yōu)先閥,在閥體5上加工有三個主沉割槽分別與三個主通油 ?L即第一孔P、第二孔CF、第三孔EF相通,第一孔P與泵來油相通,第二孔CF通轉(zhuǎn)向回路, 第三孔EF通其它工作回路,閥體5的左端裝有堵頭1,右端裝有彈簧7和帶可拆卸的第二阻尼孔8的管接頭10,管接頭10與轉(zhuǎn)向負載敏感口 LS 口相通,閥芯4裝在閥體5中,其初始位置在彈簧7和堵頭1的限定下處于最左端位置,此時第一孔P到第二孔CF的閥口開口最大、第一孔P到第三孔EF的閥口開口為零。閥芯4為雙凸肩中空結(jié)構(gòu),在其右邊凸肩上沿圓周方向設(shè)置有第一孔P通第二孔CF的第一節(jié)流槽4al和第二節(jié)流槽如2,第一孔P通第三孔EF的第三節(jié)流槽4bl和第四節(jié)流槽仙2各四個,其中第一節(jié)流槽如1、第二節(jié)流槽4a2 與閥體5的第一沉割槽節(jié)流邊f(xié)e組成第一孔P通往第二孔CF的閥口,第三節(jié)流槽4bl、第四節(jié)流槽仙2與閥體5的第二沉割槽節(jié)流邊恥組成第一孔P通往第三孔EF的閥口,閥芯 4左端裝有非對稱復(fù)合阻尼器3,右端裝有第一阻尼孔6。本發(fā)明與背景技術(shù)相比,具有的有益效果是優(yōu)先閥閥芯上的閥口采用非全周節(jié)流槽分級布置形式,使閥芯在換向過程中,通往轉(zhuǎn)向和其他工作油口的節(jié)流閥口面積平滑過渡,從而使油流切換平穩(wěn)、無沖擊,保證了負載油缸運動的平穩(wěn)性;閥口節(jié)流槽為淺U形槽和鉆孔成形節(jié)流孔組合而成,閥口面積梯度連續(xù)平滑變化,閥在小開口下淺U形槽起節(jié)流作用,油液在節(jié)流槽內(nèi)流動穩(wěn)定、且節(jié)流槽本身具有二級節(jié)流作用,流動不易出現(xiàn)氣穴,從而降低了氣穴噪聲和流動噪聲;閥在大開口下鉆孔成形節(jié)流孔起節(jié)流作用,流道為上圓柱下圓錐結(jié)構(gòu),底部圓錐對油液流動起導(dǎo)向引流作用,閥芯所受液動力很小;閥芯上節(jié)流槽沿周向?qū)ΨQ布置,閥芯所受側(cè)向力完全平衡。閥芯左端裝有非對稱復(fù)合阻尼器,包括兩個相對布置開啟壓力不一樣的單向閥和阻尼孔組成,閥芯在右端彈簧力作用下向左運動時,大開啟壓力的第一單向閥反向截止,小開啟壓力的第二單向閥和第三阻尼孔對閥芯的運動起阻尼作用;閥芯在液壓力作用下反向運動即向右運動時,小開啟壓力的第二單向閥反向截止,大開啟壓力的第一單向閥和第三阻尼孔對閥芯的運動起阻尼作用,兩個單向閥分別限定了閥芯不同運動方向時阻尼孔兩端的最大壓差,為非對稱阻尼,與閥芯雙向運動時受力的不對稱性相匹配,使閥左右換向均能得到很好的阻尼特性,運行平穩(wěn)。閥芯右端既可裝第一阻尼孔也可更換為堵頭,裝有第一阻尼孔時用作動態(tài)信號型優(yōu)先閥,裝堵頭時用作靜態(tài)信號型優(yōu)先閥。本發(fā)明可顯著提高行走機械液壓轉(zhuǎn)向和其他工作系統(tǒng)間協(xié)調(diào)性能,具有減震節(jié)能、可靠性高、通用性強等優(yōu)點,可廣泛用于各種行走機械轉(zhuǎn)向優(yōu)先液壓系統(tǒng)。
圖1是本發(fā)明的原理圖,圖2是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)圖,圖3是圖2中閥芯的縱向剖視圖,圖4是圖3的A-A向剖視圖,圖5是圖2中閥芯的主視圖,圖6是圖5中B-B向剖視圖,圖7是圖2中阻尼器的結(jié)構(gòu)簡圖,圖8是與圖7對應(yīng)的阻尼器的原理圖,圖9是圖2中第一阻尼孔的結(jié)構(gòu)簡圖。附圖標記及對應(yīng)名稱為1.堵頭,2.密封圈,3.阻尼器,3a.第一單向閥,3b.第二單向閥,3c.阻尼器外圓柱面,4.閥芯,4al.第一節(jié)流槽,4a2.第二節(jié)流槽,4bl.第三節(jié)流邊,仙2.第四節(jié)流槽,4c.閥芯內(nèi)圓柱面,5.閥體,5a.第一沉割槽節(jié)流邊,5b.第二沉割槽節(jié)流邊,6.第一阻尼孔,7.彈簧,8.第二阻尼孔,9.密封圈,10.管接頭
具體實施例方式如圖1 圖2所示,液壓轉(zhuǎn)向優(yōu)先閥由1.堵頭,2.密封圈,3.阻尼器,4.閥芯, 5.閥體,6.第一阻尼孔,7.彈簧等組成。在閥體5上加工有三個主沉割槽分別與三個主通油孔,即第一孔P、第二孔CF、第三孔EF相通,第一孔P與泵來油相通,第二孔CF通轉(zhuǎn)向回路,第三孔EF通其它工作回路,閥體5的左端裝有堵頭1,右端裝有彈簧7和帶可拆卸的第二阻尼孔8的管接頭10,管接頭10與轉(zhuǎn)向負載敏感口 LS 口相通,閥芯4裝在閥體5中,其初始位置在彈簧7和堵頭1的限定下處于最左端位置,此時第一孔P到第二孔CF的閥口開口最大、第一孔P到第三孔EF的閥口開口為零。閥芯4為雙凸肩中空結(jié)構(gòu),在其右邊凸肩上沿圓周方向設(shè)置有第一孔P通第二孔CF的第一節(jié)流槽4al和第二節(jié)流槽如2,第一孔P 通第三孔EF的第三節(jié)流槽4bl和第四節(jié)流槽仙2各四個,其中第一節(jié)流槽、第二節(jié)流槽 4a2與閥體5的第一沉割槽節(jié)流邊f(xié)e組成第一孔P通往第二孔CF的閥口,第三節(jié)流槽4b 1、 第四節(jié)流槽仙2與閥體5的第二沉割槽節(jié)流邊恥組成第一孔P通往第三孔EF的閥口,閥芯4左端裝有非對稱復(fù)合阻尼器3,右端裝有第一阻尼孔6。如圖5所示,第一孔P通第二孔CF的第一節(jié)流槽Gal),第一孔P通第三孔EF的第三節(jié)流槽Gbl)均為U形槽,且U形槽為淺槽型,即U形槽的深度小于寬度尺寸,且第一節(jié)流槽Gal)比第三節(jié)流槽Gbl)稍長;第一孔P通第二孔CF的第二節(jié)流槽Ga2),第一孔P通第三孔EF的第四節(jié)流槽(4 )均為鉆頭在閥芯上鉆孔成形,其形狀特征為上部是圓柱形底部是圓錐形。如圖2、圖7所示,閥芯(4)左端裝有非對稱復(fù)合阻尼器(3),主要由第一單向閥 (3a)、第二單向閥(3b)和由阻尼器外圓柱面(3c)與閥芯內(nèi)圓柱面Ge)之間間隙形成的第三阻尼孔(3c-4c)組成;其安裝要求當閥芯向左運動時第二單向閥C3b)、第三阻尼孔 (3c-4c)起作用,當閥芯向右運動時第一單向閥(3a)、第三阻尼孔(3c-4c)起作用。2、圖9所示,第一阻尼孔(6)裝于閥芯右端時優(yōu)先閥為動態(tài)信號型優(yōu)先閥,第一阻尼孔(6)用堵頭替換時,優(yōu)先閥為靜態(tài)信號型優(yōu)先閥。本發(fā)明的工作過程如下如圖1 圖2所示,常態(tài)下,轉(zhuǎn)向優(yōu)先閥閥芯4在彈簧7的作用下處在最左端位置, 第一孔P到第二孔CF閥口開口最大,第一孔P到第三孔EF閥口關(guān)閉;工作時,當轉(zhuǎn)向優(yōu)先閥LS 口無轉(zhuǎn)向負載信號時,第一孔P來油經(jīng)由第一節(jié)流槽如1、第二節(jié)流槽4a2及第一沉割槽節(jié)流邊f(xié)e構(gòu)成的閥口流向第二孔CF,而后油液流經(jīng)閥芯4上的徑向孔a后分成兩路,一路經(jīng)由閥芯4上的軸向孔b向左通過阻尼器3上第一單向閥3a、第三阻尼孔3dc并經(jīng)由油道d、c與閥芯左腔相通,另一路經(jīng)由閥芯4上的軸向孔b向右通過第一阻尼孔6、8流向 LS管路,此時由于LS 口無轉(zhuǎn)向負載壓力,作用在閥芯4左端的液壓力大于作用在閥芯4右端的彈簧力,閥芯向右運動,此時由第三節(jié)流槽4bl、第四節(jié)流槽4b2與第二沉割槽節(jié)流邊 5b構(gòu)成的第一孔P通往第三孔EF的閥口逐步打口,第一節(jié)流槽如1、第二節(jié)流槽4a2與第一沉割槽節(jié)流邊如構(gòu)成的第一孔P通往第二孔CF的閥口逐步關(guān)小,在阻尼器3的作用下閥芯運動平穩(wěn),當閥芯兩端受力平衡時,閥芯處于最右極限位置,此時,第一孔P通往第三孔EF的閥口開口最大,第一孔P通往第二孔CF的閥口最小僅維持通往LS 口的動態(tài)信號油流;當用堵頭替換第一阻尼孔6時,通往LS 口的動態(tài)信號油流被切斷,此時閥為靜態(tài)信號型優(yōu)先閥。當轉(zhuǎn)向優(yōu)先閥LS 口有轉(zhuǎn)向負載信號時,作用在閥芯4右端的轉(zhuǎn)向負載壓力加上彈簧力大于作用在閥芯4右端的液壓力,閥芯向左運動,此時由第三節(jié)流槽4bl、第四節(jié)流槽仙2與第二沉割槽節(jié)流邊恥構(gòu)成的第一孔P通往第三孔EF的閥口逐步關(guān)小,由第一節(jié)流槽如1、第二節(jié)流槽4a2與閥體5的第二沉割槽節(jié)流邊恥構(gòu)成的第一孔P通往第二孔CF的閥口逐步增大,以保證轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)優(yōu)先于其他液壓工作系統(tǒng)獲得供油,閥芯向左運動過程在阻尼器3的第二單向閥北、第三阻尼孔3dc作用下,運動平穩(wěn)。
權(quán)利要求
1.一種轉(zhuǎn)向優(yōu)先閥,閥體( 上加工有三個主沉割槽分別與三個主通油孔,即第一孔 ⑵、第二孔(CF)、第三孔(EF)相通,第一孔⑵與泵來油相通,第二孔(CF)通轉(zhuǎn)向回路,第三孔(EF)通其它工作回路,閥體(5)左端裝有堵頭(1),右端裝有彈簧(7)、帶可拆卸的阻尼孔⑶的管接頭(10),管接頭(10)與轉(zhuǎn)向負載敏感口 LS 口相通,閥芯⑷裝在閥體(5) 中,其初始位置在彈簧(7)和堵頭(1)的限定下處于最左端位置,此時第一孔(P)到第二孔 (CF)的閥口開口最大、第一孔(P)到第三孔(EF)的閥口開口為零。閥芯(4)為雙凸肩中空結(jié)構(gòu),其特征在于,在右邊凸肩上沿圓周方向開設(shè)有第一孔(P)連通第二孔(CF)的第一節(jié)流槽Gal)和第二節(jié)流槽Ga2),第一孔(P)連通第三孔(EF)的第三節(jié)流槽Gbl)和第四節(jié)流槽01^2),其中第一節(jié)流槽Gal)、第二節(jié)流槽( 與閥體(5)的第一沉割槽節(jié)流邊 (5a)組成第一孔(P)通往第二孔(CF)的閥口,第三節(jié)流槽Gbl)、第四節(jié)流槽與閥體(5)的第二沉割槽節(jié)流邊(5b)組成第一孔(P)通往第三孔(EF)的閥口,閥芯(4)左端裝有非對稱復(fù)合阻尼器(3),右端裝有第一阻尼孔(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向優(yōu)先閥,其特征在于構(gòu)成第一孔(P)通往第二孔(CF)閥口的第一節(jié)流槽Gal)、構(gòu)成第一孔(P)通往第三孔(EF)閥口的第三節(jié)流槽Gbl)均為U 形槽,且U形槽為淺槽型,即U形槽的深度小于寬度尺寸,且第一節(jié)流槽Gal)比第三節(jié)流槽(4bl)稍長。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向優(yōu)先閥,其特征在于構(gòu)成第一孔(P)通往第二孔(CF)閥口的第二節(jié)流槽Ga2)、構(gòu)成第一孔⑵通往第三孔(EF)閥口的第四節(jié)流槽(4b2)均為鉆頭在閥芯上鉆孔成形,其形狀特征為上部是圓柱形底部是圓錐形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向優(yōu)先閥,其特征在于閥芯(4)左端裝有非對稱復(fù)合阻尼器(3),包括第一單向閥(3a)、第二單向閥(3b)和由阻尼器外圓柱面(3c)與閥芯內(nèi)圓柱面 (4c)之間間隙形成的第三阻尼孔(3dc),第一單向閥(3a)與第二單向閥(3b)相對布置, 且第一單向閥(3a)的正向開啟壓力高于第二單向閥(3b)的正向開啟壓力,也即第一單向閥(3a)的彈簧剛度大于第二單向閥(3b)的彈簧剛度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、4所述的轉(zhuǎn)向優(yōu)先閥閥芯(4)左端裝有非對稱復(fù)合阻尼器(3),其安裝方向應(yīng)為當閥芯(4)向左運動時第二單向閥C3b)、第三阻尼孔(3c-4c)起作用,當閥芯 (4)向右運動時第一單向閥(3a)、第三阻尼孔(3c-4c)起作用。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向優(yōu)先閥,其特征在于閥芯(4)右端裝有第一阻尼孔(6), 其特征為短孔結(jié)構(gòu),即長徑比大于0. 5小于4,此時,優(yōu)先閥為動態(tài)信號型優(yōu)先閥,第一阻尼孔(6)也可用堵頭替換,此時,優(yōu)先閥為靜態(tài)信號型優(yōu)先閥。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向優(yōu)先閥,其特征在于閥芯(4)為中空結(jié)構(gòu),加工有軸向孔 b,此外在閥芯(4)環(huán)形槽部位加工有徑向孔a,徑向孔a與軸向孔b互相貫通,軸向孔b兩端分別通過阻尼器(3)、第一阻尼孔(6)與閥芯的非彈簧腔和彈簧腔相通。
全文摘要
一種轉(zhuǎn)向優(yōu)先閥,其目的是提供一種可消減系統(tǒng)振動、噪聲低、節(jié)能且可用于靜態(tài)信號型和動態(tài)信號型的兩用轉(zhuǎn)向優(yōu)先閥,在右邊凸肩上沿圓周方向開設(shè)有第一孔(P)連通第二孔(CF)的第一節(jié)流槽(4a1)和第二節(jié)流槽(4a2),第一孔(P)連通第三孔(EF)的第三節(jié)流槽(4b1)和第四節(jié)流槽(4b2),其中第一節(jié)流槽(4a1)、第二節(jié)流槽(4a2)與閥體(5)的第一沉割槽節(jié)流邊(5a)組成第一孔(P)通往第二孔(CF)的閥口,第三節(jié)流槽(4b1)、第四節(jié)流槽(4b2)與閥體(5)的第二沉割槽節(jié)流邊(5b)組成第一孔(P)通往第三孔(EF)的閥口,閥芯(4)左端裝有非對稱復(fù)合阻尼器(3),右端裝有第一阻尼孔(6)。
文檔編號F15B13/02GK102410270SQ201110350900
公開日2012年4月11日 申請日期2011年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月9日
發(fā)明者冀宏, 楊逢瑜, 王崢嶸, 王建森, 魏列江 申請人:蘭州理工大學