專利名稱：一種可視化液壓缸排氣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種可視化液壓缸排氣裝置。
背景技術(shù)：
隨著石油鉆機(jī)設(shè)備技術(shù)的快速發(fā)展，車裝鉆機(jī)、拖掛鉆機(jī)等發(fā)展迅速，液壓技術(shù)大 量應(yīng)用于鉆機(jī)上，各種液壓缸，特別是多級液壓缸得到了廣泛的應(yīng)用，而在液壓缸內(nèi)存有空 氣時(shí)，由于空氣具有壓縮性和滯后擴(kuò)張性，會造成液壓缸和整個(gè)液壓系統(tǒng)在工作中的顫振 和爬行，影響液壓缸的正常工作，特別是在石油鉆機(jī)上用于井架或者底座的起升、下放過程 中，顫振和爬行將會造成機(jī)毀人亡的嚴(yán)重后果，移運(yùn)時(shí)更為顯著。所以液壓缸的排氣就顯得 特別重要，同時(shí)傳統(tǒng)的排氣方法操作麻煩，特別是對于鉆機(jī)上高位安裝的液壓缸排氣就更 加困難及繁瑣，且排氣過程不可見，是否排氣干凈多憑工人個(gè)人經(jīng)驗(yàn)判斷，具有很大的不可 預(yù)見性，往往由于排氣的不徹底造成隱患引起種種的嚴(yán)重后果。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種可視化液壓缸排氣裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的 液壓缸的排氣難以操作，或者排氣不徹底造成隱患的問題。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是，一種可視化液壓缸排氣裝置，液壓缸的活塞腔 和活塞桿腔分別與活塞腔油室和活塞桿腔油室聯(lián)通，同時(shí)液壓缸的活塞腔和活塞桿腔分別 通過液壓管線總成與三通閥聯(lián)通，三通閥與視窗總成聯(lián)通，視窗總成與回油箱聯(lián)通。本實(shí)用新型的可視化液壓缸排氣裝置，其特征還在于所述視窗總成的結(jié)構(gòu)是，包 括視窗體，視窗體上通過連接裝置安裝有端蓋，視窗體與端蓋之間的空腔中設(shè)置有觀察窗， 視窗體與觀察窗之間設(shè)置有密封圈，觀察窗與端蓋之間設(shè)置有墊圈。本實(shí)用新型的有益效果是，結(jié)構(gòu)簡單，布置合理，制作成本低；該裝置適應(yīng)于液壓 缸特別是多級液壓缸的排氣，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程可視化液缸排氣，同時(shí)可將排出油液回收，滿足系 統(tǒng)安全、環(huán)保、高效的要求。

圖1是本實(shí)用新型裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型裝置的視窗總成示意圖。圖中，1.端蓋，2.墊圈，3.觀察窗，4.視窗體，5.密封圈，6.連接裝置，7.液壓管線 總成，8.三通切換閥，9.視窗總成，10.回油箱，11.液壓缸，12.活塞腔油室，13.活塞桿腔油室。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。如圖1，本實(shí)用新型裝置的結(jié)構(gòu)是，液壓缸11的活塞腔和活塞桿腔與活塞腔油室12和活塞桿腔油室13分別聯(lián)通，同時(shí)液壓缸11的活塞腔和活塞桿腔通過液壓管線總成7 分別與三通閥8聯(lián)通，三通閥8與視窗總成9聯(lián)通，視窗總成9與回油箱10聯(lián)通。如圖2，視窗總成9的結(jié)構(gòu)是，包括視窗體4，視窗體4上通過連接裝置6安裝有端 蓋1，視窗體4與端蓋1之間的空腔中設(shè)置有觀察窗3，視窗體4與觀察窗3之間設(shè)置有密 封圈5，觀察窗3與端蓋1之間設(shè)置有墊圈2。視窗體4直接與管線連接，連接接口可為細(xì)牙螺紋、管螺紋、NPT等內(nèi)螺紋或者外 螺紋，圖示實(shí)施例中為細(xì)牙外螺紋，可直接與高壓膠管總成連接)，可直接通過連接螺紋固 定于管路系統(tǒng)，或者通過在端蓋1或視窗體4上增加相應(yīng)安裝孔等其他方法將整個(gè)視窗靈 活安裝于合適位置。本實(shí)用新型裝置的工作原理是，從液壓缸排氣口通過液壓管線總成7將余氣直接 引至遠(yuǎn)端合適位置，液壓缸活塞腔和活塞桿腔的排氣口分別接至三通閥8上，從三通閥8出 來的管線連接至視窗總成9上，視窗總成9可靈活安裝在操控臺適當(dāng)位置，視窗總成9另外 一端直接與回油箱10聯(lián)通，實(shí)現(xiàn)排氣中的油液回收，整個(gè)排氣過程可通過視窗總成9全程 監(jiān)控。通過三通閥8的切換，可實(shí)現(xiàn)液壓缸活塞腔或者桿腔的單獨(dú)排氣，排氣完畢，將三通 閥切換至關(guān)閉位置即可。本實(shí)用新型裝置，特別適應(yīng)于多級液壓缸的排氣，整個(gè)排氣過程由視窗界面完全 可視，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程可視化液缸排氣，同時(shí)可將排出油液回收，視窗體積小，安裝靈活，整個(gè)裝 置結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，可靠性高，大大簡化排氣過程，滿足系統(tǒng)安全、環(huán)保、高效的要求。
權(quán)利要求一種可視化液壓缸排氣裝置，其特征在于液壓缸(11)的活塞腔和活塞桿腔分別與活塞腔油室(12)和活塞桿腔油室(13)聯(lián)通，同時(shí)液壓缸(11)的活塞腔和活塞桿腔分別通過液壓管線總成(7)與三通閥(8)聯(lián)通，三通閥(8)與視窗總成(9)聯(lián)通，視窗總成(9)與回油箱(10)聯(lián)通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可視化液壓缸排氣裝置，其特征在于所述視窗總成(9)的結(jié) 構(gòu)是，包括視窗體(4)，視窗體(4)上通過連接裝置(6)安裝有端蓋(1)，視窗體(4)與端蓋 (1)之間的空腔中設(shè)置有觀察窗(3)，視窗體(4)與觀察窗(3)之間設(shè)置有密封圈(5)，觀察 窗(3)與端蓋(1)之間設(shè)置有墊圈(2)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種可視化液壓缸排氣裝置，液壓缸的活塞腔和活塞桿腔與活塞腔油室和活塞桿腔油室分別聯(lián)通，同時(shí)液壓缸的活塞腔和活塞桿腔通過液壓管線總成分別與三通閥聯(lián)通，三通閥與視窗總成聯(lián)通，視窗總成與回油箱聯(lián)通；所述視窗總成的結(jié)構(gòu)是，包括視窗體上通過連接裝置安裝有端蓋，視窗體與端蓋之間的空腔中設(shè)置有觀察窗，視窗體與觀察窗之間設(shè)置有密封圈，觀察窗與端蓋之間設(shè)置有墊圈。本實(shí)用新型裝置整個(gè)排氣過程由視窗界面完全可視，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程可視化液缸排氣，滿足系統(tǒng)安全、環(huán)保、高效的要求。
文檔編號F15B21/04GK201730903SQ20102022917
公開日2011年2月2日 申請日期2010年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月18日
發(fā)明者劉志林, 廖麗華, 張強(qiáng), 楊海學(xué), 王學(xué)義, 白丙建 申請人:寶雞石油機(jī)械有限責(zé)任公司