專利名稱：一種液壓氣動(dòng)增壓缸的結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種增壓缸，特別是一種液壓氣動(dòng)增壓缸的結(jié)構(gòu)，屬于液壓與氣動(dòng) 技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在機(jī)械傳動(dòng)的許多領(lǐng)域，使用到增壓裝置或增壓缸，目前的增壓缸在結(jié)構(gòu)上基 本是大小活塞液壓缸或氣壓缸的串聯(lián)結(jié)構(gòu)形式，這種結(jié)構(gòu)的液壓缸存在機(jī)構(gòu)體積較大， 結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本較高的缺陷，尤其在一些安裝空間受限制的地方不適宜使用。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種液壓氣動(dòng)增壓缸的結(jié)構(gòu)，這種增壓缸在保證增壓 效果的情況下，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積較小、成本較低的優(yōu)點(diǎn)，適宜與在一些空間有限的 較小空間使用。
本發(fā)明實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方法是將大活塞與小活塞固定成與整體， 在大活塞的外圓上安裝密封圈，將大活塞安裝在主缸體的內(nèi)腔中，隔離壓力缸是具有三 級(jí)臺(tái)階的軸型結(jié)構(gòu)，在中間制造出增壓室，在隔離壓力缸的大臺(tái)階圓上安裝密封圈，將 隔離壓力缸的大臺(tái)階外圓安裝于主缸體的內(nèi)圓中，其中間的增壓室與小活塞對(duì)準(zhǔn)，形成 滑動(dòng)的配合關(guān)系，預(yù)先在小活塞的一端的中心部位與外圓上開有相連的出油口，預(yù)先在 隔離壓力缸的中間臺(tái)階上面開進(jìn)油孔與增壓室相連通，在大活塞與小活塞處于最左端 時(shí)，保證進(jìn)油孔、增壓室、出油口相連通，將隔離橡膠囊安裝于副缸體與主缸體的結(jié)合 部位，用定位螺母將隔離壓力缸與副缸體連接固定，隔離橡膠囊與隔離壓力缸以及主缸 體之間形成儲(chǔ)油室，為了儲(chǔ)油或放油，在主缸體上設(shè)置安裝有儲(chǔ)放油螺栓。
有益效果本發(fā)明由于采用上述的結(jié)構(gòu)，有效地在保證增壓效果的情況下，具 有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積較小、成本較低的優(yōu)點(diǎn)，適宜與在一些空間有限的較小空間使用。


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步說明。
附圖是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖。
圖中所述1、副缸體；2、隔離橡膠囊；3、隔離壓力缸；4、密封圈；5、 小活塞；6、大活塞；7、主缸體；8、定位螺母；9、增壓進(jìn)氣口 ； 10、工作出油口 ； 11、進(jìn)油孔；12、出油口 ； 13、增壓排氣口 ； 14、儲(chǔ)放油螺栓；15、儲(chǔ)油室；16、快速 進(jìn)氣口 ； 17增壓室。
具有實(shí)施方式
將大活塞(6)與小活塞(5)固定成與整體，在大活塞的外圓上安裝密封圈G)， 將大活塞(6)安裝在主缸體(7)的內(nèi)腔中，隔離壓力缸(3)是具有三級(jí)臺(tái)階的軸型結(jié)構(gòu)， 在中間制造出增壓室(17)，在隔離壓力缸的(3)大臺(tái)階圓上安裝密封圈0)，將隔離壓力缸⑶的大臺(tái)階外圓安裝于主缸體(7)的內(nèi)圓中，其中間的增壓室(17)與小活塞(5)對(duì)準(zhǔn)，形成滑動(dòng)的配合關(guān)系，預(yù)先在小活塞(5)的一端的中心部位與外圓上開有相連的出 油口(12)，預(yù)先在隔離壓力缸(3)的中間臺(tái)階上面開進(jìn)油孔(11)與增壓室(17)相連通， 在大活塞(6)與小活塞(5)處于最左端時(shí)，保證進(jìn)油孔(11)、增壓室(17)、出油口(12) 相連通，將隔離橡膠囊(2)安裝于副缸體(1)與主缸體(7)的結(jié)合部位，用定位螺母(8) 將隔離壓力缸⑶與副缸體⑴連接固定，隔離橡膠囊⑵與隔離壓力缸⑶以及主缸體 (7)之間形成儲(chǔ)油室(15)，為了儲(chǔ)油或放油，在主缸體上設(shè)置安裝有儲(chǔ)放油螺栓(14)。
權(quán)利要求
1. 一種液壓氣動(dòng)增壓缸的結(jié)構(gòu)，其特征是將隔離壓力缸(3)的大臺(tái)階外圓安裝于 主缸體⑵的內(nèi)圓中，其中間的增壓室(17)與小活塞(5)對(duì)準(zhǔn)，形成滑動(dòng)的配合關(guān)系， 預(yù)先在小活塞(5)的一端的中心部位與外圓上開有相連的出油口(12)，預(yù)先在隔離壓力 缸⑶的中間臺(tái)階上面開進(jìn)油孔(11)與增壓室(17)相連通，在大活塞(6)與小活塞(5) 處于最左端時(shí)，將隔離橡膠囊(2)安裝于副缸體(1)與主缸體(7)的結(jié)合部位，用定位螺 母(8)將隔離壓力缸(3)與副缸體(1)連接固定，隔離橡膠囊(2)與隔離壓力缸(3)以及 主缸體(7)之間形成儲(chǔ)油室(1 ，為了儲(chǔ)油或放油，在主缸體上設(shè)置安裝有儲(chǔ)放油螺栓 (14)。
全文摘要
一種液壓氣動(dòng)增壓缸的結(jié)構(gòu)，是將大活塞與小活塞固定成與整體，在大活塞的外圓上安裝密封圈，大活塞安裝在主缸體的內(nèi)腔中，隔離壓力缸是具有三級(jí)臺(tái)階的軸型結(jié)構(gòu)，在中間制造出增壓室，在隔離壓力缸的大臺(tái)階圓上安裝密封圈，隔離壓力缸的大臺(tái)階外圓安裝于主缸體的內(nèi)圓中，在大活塞與小活塞處于最左端時(shí)，隔離橡膠囊安裝于副缸體與主缸體的結(jié)合部位，用定位螺母將隔離壓力缸與副缸體連接固定，隔離橡膠囊與隔離壓力缸以及主缸體之間形成儲(chǔ)油室，為了儲(chǔ)油或放油，在主缸體上設(shè)置安裝有儲(chǔ)放油螺栓。
文檔編號(hào)F15B15/14GK102022398SQ200910171980
公開日2011年4月20日 申請(qǐng)日期2009年9月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月17日
發(fā)明者劉芳 申請(qǐng)人:劉芳