專利名稱：一種高頻伺服油缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
:本發(fā)明涉及一種油缸，尤其是一種高頻伺服油缸，主 要應(yīng)用疲勞試驗(yàn)機(jī)上。
背景技術(shù)：
疲勞機(jī)一般對(duì)工作油缸的要求是動(dòng)作頻率30HZ,形 成300mm,最大推力5T，工作壓力16Mpa，在0 300mm的行程范圍 內(nèi)可以選取任意長(zhǎng)度的行程進(jìn)行高速高頻率往復(fù)運(yùn)動(dòng)?，F(xiàn)有的油缸 動(dòng)作頻率低，速度慢，而且在這樣的高速運(yùn)動(dòng)下，使用壽命很短。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種高頻 伺服油缸。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是 一種高頻伺服油 缸，包括活塞桿，前端蓋，前端靜壓軸承，后端蓋，后端靜壓軸承 和內(nèi)置式微脈沖位移傳感器。前端靜壓軸承處于前端蓋內(nèi)。后端靜 壓軸承處于后端蓋內(nèi)?；钊麠U穿過前端靜壓軸承和后端靜壓軸承。 內(nèi)置式微脈沖位移傳感器處于活塞桿的后端。
本發(fā)明采用靜壓軸承進(jìn)行導(dǎo)向潤滑，減小了活塞桿同缸體的摩 擦，從而延長(zhǎng)了油缸的使用壽命；采用的內(nèi)置式微脈沖位移傳感器 可以提供采樣頻率和輸出精度。


圖l是發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是前端靜壓軸承的橫切面圖。圖3是前端靜壓軸承的縱切面圖。
具體實(shí)施方式
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如圖1所示， 一種高頻伺服油缸，包括活塞桿l,前端蓋3，前 端靜壓軸承2，后端蓋4，后端靜壓軸承6和內(nèi)置式微脈沖位移傳感 器5。前端靜壓軸承2處于前端蓋3內(nèi)。后端靜壓軸承5處于后端蓋 4內(nèi)。活塞桿1穿過前端靜壓軸承2和后端靜壓軸承6。內(nèi)置式微脈 沖位移傳感器5處于活塞桿1的后端。
如圖2-圖3所示前端靜壓軸承通過A、 B、 C、 D四個(gè)口進(jìn)油， E、 F兩個(gè)口回油，來對(duì)前端靜壓軸承進(jìn)行冷卻。后端靜壓軸承的結(jié) 構(gòu)同前端靜壓軸承相同。
本發(fā)明采用德國BALLUFF的內(nèi)置式微脈沖位移傳感器。該傳 感器輸出信號(hào)4-20mA，供電電壓24V， DC采樣頻率2kHz，滯后 《5ym，重復(fù)定位精度最小2um，該傳感器的零點(diǎn)和終點(diǎn)在量程 范圍內(nèi)可100%調(diào)節(jié)。
油缸密封采用德國Merkel公司的低摩擦密封圈，保證了油缸的 啟動(dòng)壓力《0.15MPa，滿足了油缸快速性要求和頻率特性。
根據(jù)最大負(fù)載力和系統(tǒng)的額定工作壓力確定出該液壓缸的活塞 面積為80mm,根據(jù)缸徑和速比的要求確定出該液壓缸的活塞桿的 直徑為56mm。
該液壓缸采用雙出桿結(jié)構(gòu)，為減輕摩擦力油缸前后兩端采用靜 壓軸承對(duì)活塞桿進(jìn)行支撐和導(dǎo)向?；钊幉捎们嚆~質(zhì)減摩擦材料。 避免了鋼與鋼的直接摩擦接觸。
權(quán)利要求
1、一種高頻伺服油缸，其特征在于包括活塞桿，前端蓋，前端靜壓軸承，后端蓋，后端靜壓軸承和內(nèi)置式微脈沖位移傳感器，前端靜壓軸承處于前端蓋內(nèi)，后端靜壓軸承處于后端蓋內(nèi)，活塞桿穿過前端靜壓軸承和后端靜壓軸承，內(nèi)置式微脈沖位移傳感器處于活塞桿的后端。
全文摘要
一種高頻伺服油缸，包括活塞桿，前端蓋，前端靜壓軸承，后端蓋，后端靜壓軸承和內(nèi)置式微脈沖位移傳感器。前端靜壓軸承處于前端蓋內(nèi)。后端靜壓軸承處于后端蓋內(nèi)?；钊麠U穿過前端靜壓軸承和后端靜壓軸承。內(nèi)置式微脈沖位移傳感器處于活塞桿的后端。本發(fā)明采用靜壓軸承進(jìn)行導(dǎo)向潤滑，減小了活塞桿同缸體的摩擦，從而延長(zhǎng)了油缸的使用壽命；采用的內(nèi)置式微脈沖位移傳感器可以提供采樣頻率和輸出精度。
文檔編號(hào)F15B15/00GK101561002SQ20091001152
公開日2009年10月21日 申請(qǐng)日期2009年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月13日
發(fā)明者崔奮強(qiáng) 申請(qǐng)人:沈陽中之杰流體控制系統(tǒng)有限公司