專利名稱：冷拔機的防沖擊液壓機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機械領(lǐng)域的液壓冷拔機設(shè)備，尤其涉及一種冷拔機的 防沖擊液壓機構(gòu)。
背景技術(shù)：
普通液壓冷拔機在拉拔工序結(jié)束瞬時，或者在拉拔過程中遇到工件拉 斷、鉗口拉脫等突發(fā)事故的情況下，液壓機構(gòu)會因突然失荷受力失衡而產(chǎn) 生強大的液壓沖擊力。液壓沖擊不僅會造成對產(chǎn)品的損壞，還會引起機械 振動，造成連接件松動等現(xiàn)象，嚴(yán)重時甚至可致管路破裂、液壓元件和測 量儀表損壞，從而影響液壓機構(gòu)的系統(tǒng)穩(wěn)定性和可靠性。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點與不足， 本實用新型提供一種防沖擊的冷拔機液壓動力機構(gòu)。
本實用新型采用的技術(shù)方案是 一種冷拔機的防沖擊液壓機構(gòu)，包括 液壓缸和油箱，液壓缸內(nèi)腔分為有桿腔與無桿腔，有桿腔與油箱之間有回 路，在有桿腔與油箱之間的回路上并聯(lián)有快速充液閥，快速充液閥一端連 通有桿腔，另一端連通油箱。
本實用新型的有益效果是本實用新型的液壓機構(gòu)在工作狀態(tài)時如突 然失荷受力失衡，其可以自行緩沖由此產(chǎn)生的強大液壓沖擊力，使產(chǎn)品和 液壓機構(gòu)本身不受損害。以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中l(wèi).液壓缸 ll.有桿腔 12.無桿腔 2.油箱 3.快速充液閥具體實施方式
如
圖1所示的一種冷拔機的防沖擊液壓機構(gòu)，包括液壓缸1和油箱2， 液壓缸1內(nèi)腔分為有桿腔11與無桿腔12，有桿腔11與油箱2之間有回路， 在有桿腔11與油箱2之間的回路上并聯(lián)有快速充液閥3，快速充液閥3 — 端連通有桿腔ll，另一端連通油箱2。
冷拔機在正常的拉拔過程中，快速充液閥3為關(guān)閉狀態(tài)，液壓油經(jīng)換 向閥進入液壓缸l的有桿腔ll，推動活塞向無桿腔12運動，無桿腔12回 油，活塞桿拉動拔車進行拉拔。在拉拔過程中一旦遇到工件拉斷、鉗口拉 脫等突發(fā)事故，或者在拉拔結(jié)束的瞬時，快速充液閥3在壓力作用下迅速 自動開啟，油箱2內(nèi)的液壓油經(jīng)快速充液閥3迅速充向液壓缸1的有桿腔 11內(nèi)進行液壓補償，從而緩減了液壓機構(gòu)因突然失荷受力失衡而產(chǎn)生的強 大液壓沖擊力。
本實用新型的液壓機構(gòu)在工作狀態(tài)時如因突然失荷受力失衡，其可以 自行緩沖由此產(chǎn)生的強大液壓沖擊力，使產(chǎn)品和液壓機構(gòu)本身不受損害。
權(quán)利要求1.一種冷拔機的防沖擊液壓機構(gòu)，包括液壓缸(1)和油箱(2)，液壓缸(1)內(nèi)腔分為有桿腔(11)與無桿腔(12)，有桿腔(11)與油箱(2)之間有回路，其特征在于在有桿腔(11)與油箱(2)之間的回路上并聯(lián)有快速充液閥(3)，快速充液閥(3)一端連通有桿腔(11)，另一端連通油箱(2)。
專利摘要本實用新型涉及機械領(lǐng)域的液壓冷拔機設(shè)備，尤其涉及一種冷拔機的防沖擊液壓機構(gòu)，其包括液壓缸和油箱，液壓缸內(nèi)腔分為有桿腔與無桿腔，有桿腔與油箱之間有回路，在有桿腔與油箱之間的回路上并聯(lián)有快速充液閥，快速充液閥一端連通有桿腔，另一端連通油箱。現(xiàn)有冷拔機的液壓機構(gòu)在工作狀態(tài)時因突然失荷產(chǎn)生的強大液壓沖擊力會給產(chǎn)品及液壓機構(gòu)本身造成一定的損傷，而本實用新型的液壓機構(gòu)在工作狀態(tài)時如因突然失荷受力失衡，其可以自行緩沖由此產(chǎn)生的強大液壓沖擊力，使產(chǎn)品和液壓機構(gòu)本身不受損害。
文檔編號F15B15/14GK201147777SQ20082003109
公開日2008年11月12日 申請日期2008年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月28日
發(fā)明者洪 劉, 張庚娣, 謝建春, 韓戌煥 申請人:江蘇龍城洪力液壓設(shè)備有限公司