專利名稱：基于半導體制冷技術和電磁感應渦流原理的恒溫液壓油箱的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種采用半導體制冷技術與基于電磁感應渦流原理制成的加熱 裝置，尤其是一種能實現(xiàn)自動控制液壓油恒溫的功能的油箱。
背景技術：
目前，公知的液壓系統(tǒng)中液壓油的冷卻是通過外置的冷卻器，冷卻介質(zhì)通 常是空氣或冷卻水，具體冷卻方式是當液壓油流經(jīng)冷卻器時，由風冷器自帶的 馬達帶動風扇吹風來冷卻液壓油，另外，水冷是利用專門的供水系統(tǒng)提供冷卻 水循環(huán)并與流經(jīng)的液壓油進行熱交換達到降低油溫的目的，但是這類裝置占用 空間大，冷卻效率低，并且不能在環(huán)境溫度過低時給液壓油加熱。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述技術問題，本發(fā)明提供一種基于半導體制冷技術和電磁感應 渦流原理的恒溫液壓油箱。它具有液壓油冷卻方式占用空間小，冷卻效率高， 并且可以給液壓油加熱的優(yōu)點。
本發(fā)明所采用的技術方案是 一種基于半導體制冷技術和電磁感應渦流原 理的恒溫液壓油箱，包括箱體，該油箱還包括設置在箱體上端的控制器、插入 箱體內(nèi)側(cè)的溫度傳感器和均布在箱體外壁四周的若干半導體制冷片，所述半導 體制冷片之間并聯(lián)后與控制器連接，溫度傳感器與控制器連接。
作為本發(fā)明的一種改進，所述箱體的底端設置與控制器連接的渦流效應加 熱裝置。
該恒溫液壓油箱可以增加制冷的效率，減小空間，尤其適用于對于空間限 制較高且液壓油溫度變化較大的場合，例如工程機械的閉式驅(qū)動系統(tǒng)，其發(fā)熱 量大，油箱小，應用此發(fā)明可較好的解決液壓油液發(fā)熱的問題，在冬季或者早 晚溫度較低時，又可通過基于電磁感應渦流原理制成的加熱裝置給液壓油加熱， 從而保持液壓油的溫度恒定。


下面結合附圖對本發(fā)明的具體實施方式
做進一步詳細具體的說明。
圖l是基于半導體制冷技術和電磁感應渦流原理的恒溫液壓油箱的主視3圖2是基于半導體制冷技術和電磁感應渦流原理的恒溫液壓油箱的仰視圖3是各個器件的結構原理圖。
具體實施例方式
本發(fā)明提供一種基于半導體制冷技術和電磁感應渦流原理的恒溫液壓油
箱。如圖1所示，控制器1位于箱體4的上端，半導體制冷片3經(jīng)并聯(lián)后均布在箱 體4的外壁四周，半導體制冷片3的電源線連接到控制器1上，基于電磁感應渦流 原理的加熱裝置5位于箱體4外部的底端，如圖2所示，溫度傳感器2插入箱體4， 溫度傳感器2的數(shù)據(jù)線連接到控制器1上。
它是應用基于塞貝克效應和帕爾帖效應的半導體制冷技術來達到降低油溫 的目的。如圖3所示，半導體制冷片3是包含著許多對半導體元件連結成的電偶， 將這些電偶并聯(lián)組成制冷片，其制冷端與油箱的箱體4接觸，均布在箱體4的外 壁四周。在箱體4的底部，裝有基于電磁感應渦流原理制成的渦流效應加熱裝置 5，當它通電時，它通過電子線路板組成部分產(chǎn)生交變電磁，鐵質(zhì)的箱體4即切 割交變磁力線而在箱體4的底部金屬部分產(chǎn)生交變的渦流，渦流使箱體4的鐵分 子高速無規(guī)則運動，分子互相碰撞、摩擦而產(chǎn)生熱能，傳導給液壓油，從而可 以給箱體4中的液壓油加熱。箱體4上裝有溫度傳感器2，通過此溫度傳感器2測 量液壓油溫度，反饋到控制器，由測得的溫度與設定好的溫度范圍作比較，當 溫度高于設定的最高值時，控制器1控制給半導體制冷片3供電，達到降低液壓 油溫度的目的；當測得的溫度低于設定的最低值時，控制器l控制給渦流效應加 熱裝置5供電，起到給液壓油加熱的目的。當溫度處于設定范圍內(nèi)時，停止供電， 箱體4處于保溫狀態(tài)。半導體制冷片3通過電瓶供直流電，加熱裝置由液壓設備 的動力源外帶的交流發(fā)電機供交流電，控制器l控制電流的通斷，從而控制箱體 4制冷或加熱，保持液壓油恒溫。
工作時，溫度傳感器2測量液壓油溫度，將溫度信號反饋到控制器l，控制 器l根據(jù)測得的信號與預先設定的溫度范圍作比較，當溫度高于設定的最高值 時，控制器1控制接通與電瓶連接的電源線與半導體制冷片3的電源線，從而使 電瓶給半導體制冷片3供電，達到降低液壓油溫度的目的；當測得的溫度低于設 定的最低值時，控制器l控制接通控制器與交流發(fā)電機連接的電源線與基于電磁
4感應渦流原理的渦流效應加熱裝置5的電源線，從而使交流發(fā)電機給基于電磁感 應渦流原理的渦流效應加熱裝置5供電，起到給液壓油加熱的目的；當溫度處于
設定范圍內(nèi)時，控制器l控制加熱與制冷的電源都斷開，箱體4處于保溫狀態(tài)。
在實際應用中，箱體4受容量、空間等因素影響，可做成各種形狀，本發(fā)明 的原理，即箱體4的外壁四周均布半導體制冷片3以及箱體4底部加裝基于電磁感 應渦流原理制成的加熱裝置5，通過控制器自動控制的設計思路可適用于大多數(shù) 情況，本實施方式只以常見的長方體液壓箱體4來說明本發(fā)明的設計原理，其他 形狀的液壓箱體4可按照此原理進行設計。
權利要求
1. 一種基于半導體制冷技術和電磁感應渦流原理的恒溫液壓油箱，包括箱體(4)，其特征在于該油箱還包括設置在箱體(4)上端的控制器(1)、插入箱體(4)內(nèi)側(cè)的溫度傳感器(2)和均布在箱體(4)外壁四周的若干半導體制冷片(3)，所述半導體制冷片(3)之間并聯(lián)后與控制器(1)連接，溫度傳感器(2)與控制器(1)連接。
2. 根據(jù)權利要求l所述的基于半導體制冷技術和電磁感應渦流原理的恒溫 液壓油箱，其特征在于所述箱體(4)的底端設置與控制器(1)連接的渦流 效應加熱裝置(5)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種采用半導體制冷技術與基于電磁感應渦流原理制成的加熱裝置，尤其是一種能實現(xiàn)自動控制液壓油恒溫的功能的油箱，該油箱還包括設置在箱體(4)上端的控制器(1)、插入箱體(4)內(nèi)側(cè)的溫度傳感器(2)和均布在箱體(4)外壁四周的若干半導體制冷片(3)，所述半導體制冷片(3)之間并聯(lián)后與控制器(1)連接，溫度傳感器(2)與控制器(1)連接。該油箱具有液壓油冷卻方式占用空間小，冷卻效率高，并且可以給液壓油加熱的優(yōu)點。
文檔編號F15B21/04GK101446309SQ20081008030
公開日2009年6月3日 申請日期2008年12月31日 優(yōu)先權日2008年12月31日
發(fā)明者姚成玉, 侃 李, 偉 沈, 趙靜一 申請人:燕山大學