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超高壓二位四通電磁換向閥的制作方法

文檔序號(hào):5524057閱讀:1012來源:國知局
專利名稱:超高壓二位四通電磁換向閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及控制機(jī)器油缸進(jìn)退動(dòng)作的超高壓二位四通電磁換向閥。
背景技術(shù)
對以礦物油等為介質(zhì)的液壓元件,其超高壓的定義是指壓力大于31.5MPa,目前國內(nèi)超高壓泵、超高壓壓力閥及手動(dòng)的換向閥已有生產(chǎn),但未見有超高壓電磁換向滑閥的報(bào)導(dǎo);國外有球閥形式的超高壓電磁換向閥,球閥與滑閥式結(jié)構(gòu)相比較,在相同通徑、相同流量下,其壓力損失要大,且閥口在長期使用后被撞擊變形,產(chǎn)生換向失靈和泄漏現(xiàn)象;采用滑閥式結(jié)構(gòu),在高壓下因液壓卡緊力大,往往使換向困難。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對上述情況,克服滑閥式結(jié)構(gòu)在高壓下?lián)Q向困難的問題,提供一種換向可靠、動(dòng)作靈敏、壓力可達(dá)63MPa的超高壓二位四通電磁換向閥。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的一種超高壓二位四通電磁換向閥,有一閥體,閥體兩端各與電磁鐵相連接,電磁鐵的推桿與閥體內(nèi)的閥桿接觸連接,在閥體兩端設(shè)有緩沖彈簧;閥體內(nèi)布有環(huán)形通油槽,分別可與進(jìn)油通道P、回油通道O及工作油通道A、B相連通;閥桿上兩端近端部處設(shè)有臺(tái)階,其與設(shè)于閥體內(nèi)緩沖彈簧相連的擋板可接觸連接,兩邊臺(tái)階之間距離小于兩邊兩塊擋板之間距離。
本實(shí)用新型的工作過程是這樣的當(dāng)一邊電磁鐵得電,電磁鐵推桿推動(dòng)閥桿移動(dòng),直至閥桿臺(tái)階與擋板接觸,此時(shí)進(jìn)油通道P與工作油通道A連通,同時(shí)工作油通道B與回油通道O連通,推動(dòng)工作油缸向某一方向移動(dòng),控制機(jī)械前進(jìn)(或后退);當(dāng)另一邊電磁鐵得電,電磁鐵推桿推動(dòng)閥桿向相反方向移動(dòng),直至閥桿臺(tái)階與擋板接觸,使得進(jìn)油通道P與工作油通道B連通,同時(shí)工作油通道A與回油通道O連通,推動(dòng)工作油缸向相反方向移動(dòng),控制機(jī)械后退(或前進(jìn))。
由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的一種超高壓二位四通電磁換向閥,因閥桿的兩邊臺(tái)階之間距離小于兩邊兩塊擋板之間距離,使閥桿有了一段空行程,電磁的初始行程推力全部用在克服液壓卡緊力上,無需克服彈簧反力,所以能將工作壓力提高到63MPa,而且外形尺寸和連接尺寸與同通徑的三位四通電磁換向閥一樣、換向可靠、動(dòng)作靈敏;可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械進(jìn)退的超高壓液壓自動(dòng)控制。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。



圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的工作原理圖。
圖中1、電磁鐵,2、推桿,3、緩沖彈簧,4、閥體,5、閥桿,6、工作油通道A,7、工作油通道B,8、與回油通道O相通的環(huán)形通油槽,9、與進(jìn)出油通道B相通的環(huán)形通油槽,10、與進(jìn)油通道P相通的環(huán)形通油槽,11、與進(jìn)出油通道A相通的環(huán)形通油槽,12、與回油通道O相通的環(huán)形通油槽,13、閥桿臺(tái)階,14、擋板。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1對照附
圖1,及參照附圖2,本實(shí)用新型的一種超高壓二位四通電磁換向閥,是用于電力系統(tǒng)配電用的母線排加工機(jī)進(jìn)退換向控制;它有一閥體4,閥體是鋼件,閥體兩端各與電磁鐵1相連接,電磁鐵的推桿2與閥體內(nèi)的閥桿5接觸連接,在閥體兩端設(shè)有緩沖彈簧3;閥體內(nèi)布有環(huán)形通油槽8、9、10、11、12,分別與進(jìn)油通道P、回油通道O及工作油通道A6、B7相連通;閥桿上兩端近端部處設(shè)有臺(tái)階13,其與設(shè)于閥體內(nèi)并和緩沖彈簧相連的擋板14可接觸連接,兩邊閥桿臺(tái)階之間距離比兩邊兩塊擋板之間距離小L。L為電磁鐵行程。
實(shí)施例2重復(fù)實(shí)施例1,改變兩邊閥桿臺(tái)階之間距離,使兩邊閥桿臺(tái)階之間距離比兩邊兩塊擋板之間距離小1/2L。
實(shí)施例3重復(fù)實(shí)施例1,改變兩邊閥桿臺(tái)階之間距離,使兩邊閥桿臺(tái)階之間距離比兩邊兩塊擋板之間距離小1mm。
權(quán)利要求1.一種超高壓二位四通電磁換向閥,有一閥體(4),閥體兩端各與電磁鐵(1)相連接,電磁鐵的推桿(2)與閥體內(nèi)的閥桿(5)接觸連接,其特征在于在閥體兩端設(shè)有緩沖彈簧(3);閥體內(nèi)布有環(huán)形通油槽(8、9、10、11、12),分別與進(jìn)油通道P、回油通道O及工作油通道A(6)、B(7)相連通;閥桿上兩端近端部處設(shè)有臺(tái)階(13),其與設(shè)于閥體內(nèi)并和緩沖彈簧相連的擋板(14)可接觸連接,兩邊閥桿臺(tái)階之間距離小于兩邊兩塊擋板之間距離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超高壓二位四通電磁換向閥,其特征在于所說的兩邊閥桿臺(tái)階之間距離比兩邊兩塊擋板之間距離小1mm-L,L為電磁鐵行程。
專利摘要一種超高壓二位四通電磁換向閥,用于機(jī)器的油缸進(jìn)退動(dòng)作的換向控制;它有一閥體,閥體兩端各與電磁鐵相連接,電磁鐵的推桿與閥桿接觸連接,在閥體兩端設(shè)有緩沖彈簧;閥體內(nèi)布有環(huán)形通油槽,分別可與進(jìn)油通道P、回油通道O及工作油通道A、B相連通;閥桿上兩端近端部處設(shè)有臺(tái)階,其與設(shè)于閥體內(nèi)并和緩沖彈簧相連的擋板可接觸連接,兩邊閥桿臺(tái)階之間距離小于兩邊兩塊擋板之間距離。本實(shí)用新型因閥桿有了一段空行程,電磁的初始行程推力全部用在克服液壓卡緊力上,無需克服彈簧反力,所以能將工作壓力提高到63MPa,而且外形尺寸和連接尺寸與同通徑的三位四通電磁換向閥一樣、換向可靠、動(dòng)作靈敏;可以實(shí)現(xiàn)機(jī)器油缸進(jìn)退的超高壓液壓自動(dòng)控制。
文檔編號(hào)F15B13/044GK2721942SQ200420082128
公開日2005年8月31日 申請日期2004年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2004年8月18日
發(fā)明者史繼成, 曹明霖 申請人:象山液壓氣動(dòng)設(shè)備有限公司
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