專利名稱:變頻恒壓供氣系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種變頻恒壓供氣系統(tǒng),包括并聯(lián)在供氣主管道上的多臺(tái)空壓機(jī),所述供氣主管道上設(shè)有氣壓傳感器,所述氣壓傳感器將氣壓信號(hào)傳送給PLC,PLC將氣壓信號(hào)與設(shè)定值對(duì)比,輸出信號(hào)控制變頻器的輸出,所述變頻器與其中一臺(tái)空壓機(jī)連接,對(duì)空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制;另外,所述PLC還對(duì)其他空壓機(jī)分別進(jìn)行啟/停控制。該系統(tǒng)使車(chē)間的供氣氣壓穩(wěn)定,可保持在設(shè)定值的正負(fù)0.0lMPa,并限據(jù)車(chē)間用氣情況自動(dòng)調(diào)節(jié)空壓機(jī)的開(kāi)機(jī)數(shù)量,沒(méi)有了空壓機(jī)卸載時(shí)的電耗,達(dá)到精準(zhǔn)供氣,精準(zhǔn)開(kāi)機(jī)。在空壓機(jī)電耗方面能節(jié)約20%左右的電費(fèi),同時(shí)也減少的空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間和保養(yǎng)頻率。
【專利說(shuō)明】變頻恒壓供氣系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種供氣系統(tǒng),具體是一種變頻恒壓供氣系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,車(chē)間內(nèi)一般有五臺(tái)空壓機(jī)并聯(lián)供氣,在車(chē)間正常生產(chǎn)需要用氣時(shí),由車(chē)間員工到機(jī)房開(kāi)機(jī),一般是由員工根據(jù)經(jīng)臉開(kāi)機(jī)(視生產(chǎn)量和設(shè)備用氣情況),空壓機(jī)正常保持供氣壓力為0.65-0.8MPa,一般員工會(huì)多開(kāi)些空壓機(jī)以保證正常供氣??諌簷C(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,當(dāng)供氣壓力達(dá)到0.SMPa后,將空轉(zhuǎn)卸載,經(jīng)測(cè)量空壓機(jī)空載時(shí)的用電量,是加載時(shí)用電量的25%-35%之間(視不同的機(jī)型而定),造成一定的用電浪費(fèi),而且供氣氣壓也有周期性的波動(dòng)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種變頻恒壓供氣系統(tǒng),以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種變頻恒壓供氣系統(tǒng),包括并聯(lián)在供氣主管道上的多臺(tái)空壓機(jī),所述供氣主管道上設(shè)有氣壓傳感器,所述氣壓傳感器將氣壓信號(hào)傳送給PLC,PLC將氣壓信號(hào)與設(shè)定值對(duì)比,輸出信號(hào)控制變頻器的輸出,所述變頻器與其中一臺(tái)空壓機(jī)連接,對(duì)空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制;另外,所述PLC還對(duì)其他空壓機(jī)分別進(jìn)行啟/停控制。
[0006]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述空壓機(jī)與供氣主管道之間還串聯(lián)有儲(chǔ)氣罐和冷凍干燥機(jī)。
[0007]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述PLC上還連接有觸摸屏。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
[0009]該系統(tǒng)使車(chē)間的供氣氣壓穩(wěn)定,可保持在設(shè)定值的正負(fù)0.0lMPa,并限據(jù)車(chē)間用氣情況自動(dòng)調(diào)節(jié)空壓機(jī)的開(kāi)機(jī)數(shù)量,沒(méi)有了空壓機(jī)卸載時(shí)的電耗,達(dá)到精準(zhǔn)供氣,精準(zhǔn)開(kāi)機(jī)。在空壓機(jī)電耗方面能節(jié)約20%左右的電費(fèi),同時(shí)也減少的空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間和保養(yǎng)頻率。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為變頻恒壓供氣系統(tǒng)的原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。
[0012]請(qǐng)參閱圖1,一種變頻恒壓供氣系統(tǒng),包括并聯(lián)在供氣主管道5上的多臺(tái)空壓機(jī)1,所述空壓機(jī)I與供氣主管道5之間還串聯(lián)有儲(chǔ)氣罐2和冷凍干燥機(jī)3,所述供氣主管道5上設(shè)有氣壓傳感器4,所述氣壓傳感器4將氣壓信號(hào)傳送給PLC 6,PLC 6將氣壓信號(hào)與設(shè)定值對(duì)比,輸出信號(hào)控制變頻器8的輸出,所述變頻器8與其中一臺(tái)空壓機(jī)I連接,對(duì)空壓機(jī)I的轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制,進(jìn)而達(dá)到恒壓供氣。另外,所述PLC 6還對(duì)其他空壓機(jī)I分別進(jìn)行啟/??刂?此為常規(guī)的技術(shù)特征,不再詳細(xì)闡述)。作為進(jìn)一步的方案,所述PLC 6上還連接有觸摸屏7,用于對(duì)PLC 6進(jìn)行編程。
[0013]實(shí)施例:一共設(shè)置五臺(tái)空壓機(jī),所述變頻器與I號(hào)空壓機(jī)連接,保證I號(hào)空壓機(jī)恒壓供氣。本系統(tǒng)的具體控制過(guò)程如下:當(dāng)I號(hào)空壓機(jī)以最大負(fù)荷運(yùn)行,都不能滿足供氣時(shí)(未達(dá)到設(shè)定值),PLC通過(guò)遠(yuǎn)程開(kāi)啟2號(hào)空壓機(jī)進(jìn)行并機(jī)供氣,如果I號(hào)空壓機(jī)和2號(hào)空壓機(jī)的總供氣還是不足時(shí),PLC起動(dòng)3號(hào)空壓機(jī)并機(jī)供氣,以此類推,最后開(kāi)起5號(hào)空壓機(jī)。由于I號(hào)空壓機(jī)為變頻輸出調(diào)節(jié)供氣壓力,2-5號(hào)空壓機(jī)均關(guān)閉了卸載開(kāi)關(guān),2-5號(hào)空壓機(jī)開(kāi)起后將一直處于加載狀態(tài);當(dāng)車(chē)間用氣量逐漸變少時(shí),PLC會(huì)限據(jù)先開(kāi)先停的原則(I號(hào)空壓機(jī)除外),逐臺(tái)進(jìn)行停機(jī),到最后只留I號(hào)機(jī)進(jìn)行調(diào)速運(yùn)行。
[0014]通過(guò)此項(xiàng)技術(shù)改造后,車(chē)間的供氣氣壓穩(wěn)定,可保持在設(shè)定值的正負(fù)0.0lMPa,并限據(jù)車(chē)間用氣情況自動(dòng)調(diào)節(jié)空壓機(jī)的開(kāi)機(jī)數(shù)量,沒(méi)有了空壓機(jī)卸載時(shí)的電耗,達(dá)到精準(zhǔn)供氣,精準(zhǔn)開(kāi)機(jī)。在空壓機(jī)電耗方面能節(jié)約20%左右的電費(fèi),同時(shí)也減少的空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間和保養(yǎng)頻率。
[0015]上面對(duì)本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說(shuō)明,但是本專利并不限于上述實(shí)施方式,在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi),還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。
【權(quán)利要求】
1.一種變頻恒壓供氣系統(tǒng),包括并聯(lián)在供氣主管道上的多臺(tái)空壓機(jī),其特征在于,所述供氣主管道上設(shè)有氣壓傳感器,所述氣壓傳感器將氣壓信號(hào)傳送給PLC,PLC將氣壓信號(hào)與設(shè)定值對(duì)比,輸出信號(hào)控制變頻器的輸出,所述變頻器與其中一臺(tái)空壓機(jī)連接,對(duì)空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制;另外,所述PLC還對(duì)其他空壓機(jī)分別進(jìn)行啟/??刂啤?.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變頻恒壓供氣系統(tǒng),其特征在于,所述空壓機(jī)與供氣主管道之間還串聯(lián)有儲(chǔ)氣罐和冷凍干燥機(jī)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的變頻恒壓供氣系統(tǒng),其特征在于,所述PLC上還連接有觸摸屏。
【文檔編號(hào)】F04B41-06GK204283832SQ201420755802
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