專利名稱：叉車用電磁控制閥的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及叉車用控制閥，確切地說是叉車用電磁控制閥。
背景技術：
目前，國內(nèi)叉車生產(chǎn)廠家，如叉車生產(chǎn)龍頭企業(yè)合力叉車股份公司、天津叉車廠和杭州叉車廠生產(chǎn)的叉車仍采用機械控制的控制閥，通過機械傳動等操作控制壓力油方向，實現(xiàn)前進或后退等動作。采用這樣的操作方式，一方面是原控制閥價格便宜，設計簡單；另一方面在電控可靠性設計方面存在不足。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于，提供一種電磁閥與機械控制結合的、傳動誤差小、整機性能高、工藝性好的叉車用電磁控制閥。
實現(xiàn)上述目的的技術解決方案是這樣的叉車用電磁控制閥，包括控制閥和電磁閥，所述控制閥包括閥體和變速箱蓋，其特征在于A、在控制閥的變速箱蓋上分別設有與出油口分別相通的油路上設有與電磁閥的一個進油口、兩個出油口和一個回油口相對應的四個油口；B、電磁閥設于控制閥的上方，且四個油口分別與控制閥閥體上與出油口分別相通的油路上的一個進油口、兩個出油口和一個回油口相對應；電磁閥閥體兩出油口上對應設有滑閥，與滑閥同軸一側設有銜鐵，銜鐵為柱狀，銜鐵與滑閥連接端上依次套設有左電磁鐵和彈簧，銜鐵中部分別設有左線圈和右線圈，銜鐵另一端上設有右電磁鐵。
所述滑閥與銜鐵的軸向之間通過徑向銷連接，采用這一柔性連接方式，克服了滑閥和銜鐵在移動過程出現(xiàn)卡死的現(xiàn)象。
本實用新型將電磁閥與控制閥制成一體，采用按鈕方式代替了手柄操作，既降低了勞動強度，又簡化了結構，且結構緊湊；可大大簡化外部油路，使油路的規(guī)劃趨于簡單，使之具有較好的加工工藝性，同時，油路區(qū)域間的密封效果好；結構的簡化帶來了傳動誤差的減小，解決了現(xiàn)有技術中傳動不穩(wěn)定的問題，提高了整機的工作可靠性。該閥操作方便、噪音小、動作到位準確，制造成本相對較低，電磁閥采用了磁芯、線圈和外殼一體的結構設計，使其使用壽命大大提高。


圖1為本實用新型結構示意圖，圖2為圖1的俯視圖，圖3為圖1的C-C剖視圖，圖4為圖2的A-A剖視圖，圖5為圖4的D向視圖。
具體實施方式
以下結合附圖，通過實施例對本實用新型作進一步地說明。
實施例本叉車用電磁控制閥包括控制閥和電磁閥3，控制閥包括閥體1和變速箱蓋2，見圖1、圖2。
在控制閥的變速箱蓋2上分別開有與出油口分別相通的油路上開有與電磁閥的一個進油口和T、兩個出油口A、B和一個回油口P相對應的四個油口13，見圖3。
電磁閥3安裝在控制閥的變速箱蓋2上方，其四個油口，即進油口中T、兩個出油口中A、B和回油口P分別與控制閥閥體1上、與出油口分別相通的油路上的一個進油口、兩個出油口和一個回油口相對應，見圖4、圖5。
電磁閥閥體4的兩出油口A、B上對應裝有滑閥5，在滑閥5同軸一側裝有堵頭，同軸另一側裝有銜鐵10，銜鐵10為柱狀，銜鐵10與滑閥5連接端上依次套裝有左電磁鐵8和彈簧7，銜鐵10中部分別套裝有左線圈9和右線圈11，銜鐵10另一端上裝有右電磁鐵12。
工作狀態(tài)中，當左線圈9通電時，由于產(chǎn)生了電磁場，使左邊電磁鐵8被磁化，在線圈的中心產(chǎn)生了較強的磁場，對銜鐵10有較強的吸引力，使銜鐵10向左邊移動，銜鐵10通過銷6與滑閥5相連，從而推動滑閥5向左運動，打開閥體上出油口A。
當右線圈11通電時，由于產(chǎn)生了電磁場，使右電磁鐵12被磁化，在線圈的中心產(chǎn)生了較強的磁場，對銜鐵10有較強的吸引力，使銜鐵10向右運動，銜鐵10通過銷6與滑閥5相連，從而推動滑閥5向右運動，打開電磁閥閥體4上出油口B。
當左線圈9及右線圈11都不通電時，由于彈簧7的復位作用，使電磁閥閥體4的出油口A、B都封閉。
權利要求1.叉車用電磁控制閥，包括控制閥和電磁閥，所述控制閥包括閥體和變速箱蓋，其特征在于A、在控制閥的變速箱蓋上分別設與出油口分別相通的油路上設有與電磁閥的一個進油口、兩個出油口和一個回油口相對應的四個油口；B、電磁閥設于控制閥的上方，且四個油口分別與控制閥閥體上與出油口分別相通的油路上的一個進油口、兩個出油口和一個回油口相對應；電磁閥閥體兩出油口上對應設有滑閥，與滑閥同軸一側設有銜鐵，銜鐵為柱狀，銜鐵與滑閥連接端上依次套設有左電磁鐵和彈簧，銜鐵中部分別設有左線圈和右線圈，銜鐵另一端上設有右電磁鐵。
2.根據(jù)權利要求1所述的叉車用電磁控制閥，其特征在于所述滑閥與銜鐵的軸向之間通過徑向銷連接。
專利摘要本實用新型涉及叉車用電磁控制閥，其特點是電磁閥設于控制閥上，電磁閥銜鐵中部套設有左右線圈，銜鐵兩端分別設有左右磁鐵，與滑閥連接端上套設有回位彈簧。本實用新型將電磁閥與控制閥制成一體，簡化了結構，降低了制造成本，操作方便、噪音小、動作到位準確，電磁閥采用了磁芯、線圈和外殼一體的結構設計，使其使用壽命大大提高。
文檔編號F15B13/02GK2611658SQ0322097
公開日2004年4月14日 申請日期2003年4月4日 優(yōu)先權日2003年4月4日
發(fā)明者趙敦浩, 魏連江 申請人:合肥天力汽車油泵有限責任公司