專利名稱：一種多級液壓油缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及的是一種汽車、農(nóng)用汽車、拖拉機等工程車自卸的液壓舉升裝置，目前自卸車用的舉升裝置都是多級套筒柱塞式液壓缸，易漏油拉缸，穩(wěn)定性差，常出現(xiàn)工程事故。
本實用新型的目的在于提供一種防滲油性好穩(wěn)定性強，工作時間長，可靠的液壓油缸。
為達到上述目的，本實用新型設(shè)計一種多級活塞式液壓缸，由Ⅰ級活塞桿、Ⅱ級活塞桿、缸體、后蓋、導(dǎo)向套、防塵圈、密封圈、“O”型圈組成，缸體上帶有支架，活塞桿基部均裝配活塞，Ⅰ級活塞桿的活塞用螺栓固定，Ⅱ級活塞桿的活塞利用自身螺絲旋緊在活塞桿上。
以下結(jié)合附圖具體說明


圖1液壓油缸裝配圖，圖中1Ⅰ級活塞桿；2、導(dǎo)向套；3、Ⅱ級活塞桿；4、導(dǎo)向套；5、缸體；6、支架；7、活塞；8、活塞；9、孔用擋圈；10、彈墊；11、螺帽；12、后蓋。①防塵圈；②防塵圈；③“O”型圈；④二級密封圈；⑤、一級密封圈；⑥、一級“O”型圈；⑦、一級“O”型圈。
本實用新型所用材料，制造工藝與現(xiàn)有液壓油缸的制造工藝基本一致，僅是活塞桿增加一級密封裝置，活塞桿均裝配活塞。
本實用新型液壓油缸，應(yīng)用在東風汽車上以及平板車改自卸車，均反應(yīng)出穩(wěn)定性好、舉升力提高，安裝方便，維修時更換活塞桿，密封不需拆開油缸等。
本實用新型液壓缸比多級柱塞式液壓缸生產(chǎn)成本下降10％。結(jié)構(gòu)合理，經(jīng)在汽車上多次試驗，運行平穩(wěn)，舉升速度加快，舉升力增加，不漏油，不拉缸，效果顯著。
權(quán)利要求1.一種多級液壓油缸，由Ⅰ級活塞桿1、Ⅱ級活塞桿3、缸體5、后蓋12、導(dǎo)向套、活塞、密封圈組成，缸體5上帶有支架6，其特征在于活塞7用螺栓固定在Ⅰ級活塞桿上，活塞8內(nèi)有螺紋并旋緊在Ⅱ級活塞桿3基部。
專利摘要本實用新型一種多級液壓油缸是一種汽車、農(nóng)用汽車等工程車自卸的液壓舉升裝置,它一改目前多級套筒柱塞式為活塞式液壓缸,由兩個活塞桿、缸體、多級密封和后蓋組成,其穩(wěn)定性好、舉升速度快、舉升力大,不漏油拉缸,是一種應(yīng)用前景廣闊的新型液壓缸。
文檔編號F15B15/14GK2424317SQ0022979
公開日2001年3月21日 申請日期2000年4月25日 優(yōu)先權(quán)日2000年4月25日
發(fā)明者杜發(fā)貴 申請人:杜發(fā)貴