專利名稱：一種用于液壓系統(tǒng)的雙向止回閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明設(shè)計(jì)一種機(jī)械閥，特別是涉及一種在液壓系統(tǒng)中流體壓力低于某預(yù)定值時(shí)防止流體流動(dòng)的止回閥。
常用的止回閥允許液體或氣體單向流動(dòng)。這種止回閥用在液壓系統(tǒng)中，特別是在移動(dòng)或固定設(shè)備中用來(lái)控制系統(tǒng)中流體運(yùn)動(dòng)。在各種泵上也使用止回閥防止液體倒流。
液壓系統(tǒng)通常與其它輔助系統(tǒng)相連，該輔助系統(tǒng)可與該液壓系統(tǒng)具有共同的流體通道。當(dāng)液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)泄漏或軟管損壞時(shí)，與液壓系統(tǒng)相連的其它系統(tǒng)中的流體也可能出現(xiàn)泄漏，由此導(dǎo)致進(jìn)一步的流體泄漏并使輔助系統(tǒng)出現(xiàn)障礙。
因此，人們希望在液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)流體損失時(shí)能夠有效地防止在輔助系統(tǒng)中的流體損失。
此外，輔助系統(tǒng)可能會(huì)使液壓系統(tǒng)中流體損失狀況進(jìn)一步惡化。例如，在輔助系統(tǒng)、如壓力流體存儲(chǔ)器或類似系統(tǒng)中出現(xiàn)背壓時(shí)，在輔助系統(tǒng)中的流體壓力將導(dǎo)致液壓系統(tǒng)中的泄漏進(jìn)一步惡化。
當(dāng)輔助系統(tǒng)中出現(xiàn)閥體泄漏時(shí)，也會(huì)使液壓系統(tǒng)中的流體損失。
為此，在液壓系統(tǒng)或其輔助系統(tǒng)中出現(xiàn)泄漏時(shí)，需要使液壓系統(tǒng)與其輔助系統(tǒng)自動(dòng)隔離。
本發(fā)明提供一種雙向止回閥，當(dāng)在一給定方向上流體壓力低于預(yù)定值時(shí)，該閥將阻止流體沿該方向流動(dòng)。
本發(fā)明采用一種雙向止回閥控制流體的運(yùn)動(dòng)。閥體上至少有一個(gè)開(kāi)口和另一個(gè)開(kāi)口以及連接該兩開(kāi)口的流道。在閥體上該流道中放置一升降閥。該升降閥的結(jié)構(gòu)保證在其外表面上至少有一部分與閥體通道上的至少一部分構(gòu)成至少一條通道。在升降閥上靠近閥體開(kāi)口處至少設(shè)置一個(gè)開(kāi)口，一條流道與該升降閥上的該開(kāi)口連通。在升降閥上連接一個(gè)彈簧。當(dāng)流經(jīng)閥體上開(kāi)口的流體壓力小于該彈簧力時(shí)，該彈簧沿一個(gè)方向驅(qū)動(dòng)所述升降閥，從而使升降閥外表面上的另一部分(指未形成通道部分)與閥體流道壁上的另一部分(指未形成通道部分)接觸，由此阻止流體從閥體開(kāi)口流入到通道內(nèi)。當(dāng)流體施加在升降閥上的力大于彈簧力時(shí)，升降閥被推向離開(kāi)所述流道壁另一部分，從而允許流體從閥體開(kāi)口經(jīng)由通道流到閥體的另一開(kāi)口處。在上述的升降閥(下稱第一升降閥)上形成的流道中還放置了一個(gè)第二升降閥并配有一個(gè)第二彈簧。第二升降閥的外表面上至少有一個(gè)部分與第一升降閥的流道壁上至少一部分構(gòu)成另一通道。第二升降閥的外表面上至少設(shè)置一個(gè)開(kāi)口，其與形成在第二升降閥中的一條流道連通。形成在第二升降閥中的所述流道還與該升降閥上靠近第一升降閥開(kāi)口的另一開(kāi)口連通。在第二升降閥上也連接著一個(gè)彈簧。該彈簧用于驅(qū)動(dòng)第二升降閥沿另一方向移動(dòng)，即當(dāng)流經(jīng)閥體的另一開(kāi)口的流體施加該第二升降閥的力小于該彈簧力時(shí)，第二升降閥外表面上的另一部分堵住另一通道，從而防止流體從閥體上的另一開(kāi)口流入到另一通道內(nèi)。當(dāng)流體施加到第二升降閥上的力大于該彈簧力時(shí)，第二升降閥外表面的所述另一部分被推向離開(kāi)所述閥體上另一開(kāi)口的方向，從而打開(kāi)另一通道，使流體從閥體的另一開(kāi)口經(jīng)由另一通道及至少第二升降閥上的一個(gè)開(kāi)口、第二升降閥上的另一流道、第二升降閥上的另一開(kāi)口及第一升降閥上的開(kāi)口流到閥體的開(kāi)口處。
本發(fā)明的液壓裝置中包括一條或多條輸流管路及一條或多條回流管路，一個(gè)用于供給輸流管路中的液體以輸流壓力的泵以及設(shè)置在輸流管路與回流管路上的一個(gè)液壓件，其用于在流體中產(chǎn)生一液壓差，以保證回流管路中的壓力低于輸流管路中的壓力。雙向止回閥設(shè)置在輸流管路和/或回流管路中。
下面參考附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明

圖1表示本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的雙向止回閥的零件分解圖；圖2表示圖1所示雙向止回閥的組裝圖，其中閥處于關(guān)閉狀態(tài)，即防止流體沿正向與反向流動(dòng)；圖3表示圖1和圖2所示雙向止回閥處于開(kāi)啟狀態(tài)，即允許流體沿正向流動(dòng)；圖4表示圖1和圖2所示雙向止回閥處于開(kāi)啟狀態(tài)，即允許流體沿反向流動(dòng)；圖5表示一個(gè)帶有液壓系統(tǒng)的普通挖掘機(jī)；圖6表示裝有圖1至圖4所示的、用在圖5所示挖掘機(jī)上的改進(jìn)的液壓系統(tǒng)。
圖1表示了本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例中的雙向止回閥100的零件分解圖，其組裝圖如圖2所示。該雙向止回閥包括一個(gè)閥體103。在閥體的一端設(shè)有一開(kāi)口116，在其相對(duì)的另一端設(shè)有另一開(kāi)口117。開(kāi)口116與117由一條貫通于整個(gè)閥體的流道115連通。盡管圖中僅表示了兩個(gè)開(kāi)口，但實(shí)際上該雙向止回閥上還可設(shè)置其余的開(kāi)口。
一升降閥104通過(guò)插入開(kāi)口117中而被置于閥體103上的流道115中。在升降閥通常所處位置上，其外壁上的一部分130與流道壁128接觸。在外壁130上制有一條或多條溝槽132，其與流道壁128共同形成一條或多條通道139。升降閥上也有一條流道118，其在一端有一開(kāi)口119，在其相對(duì)的另一端有另一開(kāi)口120。升降閥外壁130上靠近開(kāi)口119處還有一錐形段134，其結(jié)構(gòu)可保證錐形段上至少有一部分可與閥體內(nèi)壁128上的狹窄部分129緊密配合。
在流道118中沿升降閥104的流道壁133設(shè)置有一彈簧105，其抵在形成在流道壁靠近升降閥開(kāi)口119處的一凸肩135上。
在流道118中鄰近彈簧105處還設(shè)置了另一升降閥106。在該另一升降閥106中有一流道122并在其一端有一開(kāi)口124。在另一升降閥106的外壁上還設(shè)有一個(gè)或多個(gè)開(kāi)口123。開(kāi)口123開(kāi)在流道122上鄰近第二升降閥的錐形段144的一端。
閥座108設(shè)置在流道118中鄰近第二升降閥106的錐形段的位置上。閥座108上有一貫通其厚度的開(kāi)口140且在閥座靠近第二升降閥錐形段的一端有一直徑較大的孔段144。當(dāng)?shù)诙甸y離開(kāi)閥座時(shí)，該大徑孔段144與第二升降閥的錐形段構(gòu)成一個(gè)形成于閥座108與開(kāi)口123之間的通道148。在閥座外壁上形成的溝槽中設(shè)置有諸如O型圈類的密封件107，以防流體沿閥座外壁泄漏。
在升降閥104的流道118中靠近閥座108另一端處設(shè)置有一諸如卡圈類的限位圈109，用于使閥座保持在一定的位置上。彈簧110的一部分插入到流道118中并抵在限位圈109上。彈簧110的另一部分延伸到升降閥外、閥體103的流道115中并與一彈簧座111配合。所述彈簧座位于閥體103的流道115中。彈簧座上有一貫通其厚度的通孔150并有一臺(tái)階152，其用于放置彈簧110。在流道115中靠近彈簧座111處還設(shè)置了一限位圈112。
端部接頭101通常借助于螺紋或其它連接形式固定到閥座103上，用于將閥體連接到一個(gè)液壓管路或系統(tǒng)液壓線路上。為防止泄漏，在端部接頭101與閥體103之間還可設(shè)置一O型圈。
另一端部接頭114可借助于螺紋或其它連接形式固定到閥座103的開(kāi)口117上。在該端部接頭114與閥座103之間也可設(shè)置一O型圈。
圖2表示本發(fā)明的雙向止回閥100處于雙向阻止液體流動(dòng)的狀態(tài)。閥100在如下條件下將對(duì)雙向封閉(1)閥兩側(cè)均無(wú)流體；(2)在閥開(kāi)口116處無(wú)流體而在開(kāi)口117處流體壓力低于彈簧105施加的力；(3)在閥開(kāi)口117處無(wú)流體而在開(kāi)口116處流體壓力低于彈簧110施加的力；(4)在閥各側(cè)的流體壓力均分別小于彈簧105與110施加的力。
在這種結(jié)構(gòu)中，彈簧110推動(dòng)升降閥104沿朝向開(kāi)口116的方向移動(dòng)并使升降閥104的外壁130上的錐形段部分或全部抵在流道115內(nèi)壁128的狹窄端129處，由此切斷流體由開(kāi)口116進(jìn)入通道134的通路。另外，彈簧105推動(dòng)第二升降閥106沿朝向開(kāi)口117的方向移動(dòng)并使該第二升降閥外壁上的錐形段部分或全部抵在閥座108的大徑端處，由此切斷流體由開(kāi)口117進(jìn)入第二升降閥106的開(kāi)口123的通路。
圖3表示雙向止回閥100單向開(kāi)啟，使流體可從開(kāi)口116流向開(kāi)口117的狀態(tài)，此時(shí)在開(kāi)口116處的流體壓力大于彈簧110施加的力。
流體壓力推動(dòng)升降閥104向開(kāi)口117方向移動(dòng)，從而使升降閥104外壁上的錐形段134離開(kāi)通道115上的狹窄端129，使流體可由開(kāi)口116進(jìn)入通道139并經(jīng)由升降閥104的一端進(jìn)入開(kāi)口117處。
彈簧105使第二升降閥106外壁的錐形段144抵在閥座108開(kāi)口處大徑段表面上，由此阻止流體反向流動(dòng)。
圖4表示雙向止回閥100沿反向單向開(kāi)啟，使流體可從開(kāi)口117流向開(kāi)口116的狀態(tài)，此時(shí)在開(kāi)口117處的流體壓力大于彈簧105施加的力。
流體壓力推動(dòng)第二升降閥106向開(kāi)口116方向移動(dòng)，從而使第二升降閥的錐形段144離開(kāi)閥座108上的大徑端142，使流體可由開(kāi)口117經(jīng)由彈簧座111上的通孔150進(jìn)入形成在第二升降閥外壁146與第一升降閥的流道壁133之間的通道148中。而后，流體經(jīng)由開(kāi)口123進(jìn)入第二升降閥中的流道122內(nèi)，進(jìn)而通過(guò)第一升降閥的開(kāi)口119進(jìn)入閥體的開(kāi)口116處。
彈簧110使升降閥104外壁130的錐形段抵在流道115的壁128的狹窄端129處，由此阻止流體反向流動(dòng)。
本發(fā)明的雙向止回閥的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是采用獨(dú)立結(jié)構(gòu)，其可安裝在液壓線路或管路上，如安裝在液力系統(tǒng)上。本發(fā)明的另一優(yōu)點(diǎn)是，流經(jīng)閥體的流體方向可以轉(zhuǎn)換。同樣，阻止流體流動(dòng)的方向也可以轉(zhuǎn)換。
本發(fā)明另一優(yōu)點(diǎn)是止回閥在流體壓力小于預(yù)定值的任何時(shí)候都對(duì)一給定方向關(guān)閉。這樣，當(dāng)在液壓系統(tǒng)中一條軟管或其它部件中出現(xiàn)泄漏而產(chǎn)生壓力下降時(shí)，止回閥將阻止流體流向液壓系統(tǒng)其它部分，從而保持在這些部分的流體壓力。因此，這種閥可減小流體泄漏量，從而減少流體對(duì)環(huán)境的污染。
當(dāng)流體壓力高于預(yù)定值時(shí)，止回閥向相應(yīng)的方向打開(kāi)。閥門沿給定方向開(kāi)啟或關(guān)閉的所需要的壓力取決于所選擇的、用于阻斷該方向流體流動(dòng)的彈簧力。
圖5表示帶有液壓系統(tǒng)200的普通挖掘機(jī)。液壓升降油缸201a、201b驅(qū)動(dòng)升降臂203上下移動(dòng)。驅(qū)動(dòng)擺臂的液壓缸205驅(qū)動(dòng)擺臂207繞連接在升降臂203上的樞軸擺動(dòng)。抓手209連接在擺臂207上并由液壓馬達(dá)313驅(qū)動(dòng)。司機(jī)可控制抓手張開(kāi)或抱合，以抓起諸如樹(shù)木、圓木或梁等較大的物體。
圖6表示一個(gè)用在圖5所示挖掘機(jī)上的閉路液壓系統(tǒng)，其中包括一個(gè)或多個(gè)本發(fā)明的雙向止回閥。一個(gè)液壓泵303通過(guò)一個(gè)或多個(gè)輸流管路從儲(chǔ)液箱301中泵出液體。作為一個(gè)實(shí)施例，泵303驅(qū)動(dòng)液體流經(jīng)輸流管路310A及閥307進(jìn)入轉(zhuǎn)子309。液體通過(guò)回流管路310B及過(guò)濾器317再流回儲(chǔ)液箱301中。作為另一種實(shí)施例，泵303驅(qū)動(dòng)液體經(jīng)由閥307和輸流管路312A到另一組閥311中，而后流入液壓馬達(dá)313和/或液壓缸315中。之后，液體通過(guò)回流管路312B流回到儲(chǔ)液箱301中。
本發(fā)明的雙向止回閥305可安裝在一個(gè)或多個(gè)輸流管路中，其僅當(dāng)輸流管路的壓力超過(guò)一預(yù)定值時(shí)才將流體分配給轉(zhuǎn)子309或閥311上。雙向止回閥也可安裝在一個(gè)或多個(gè)回流管路中，其僅當(dāng)回流管路的壓力超過(guò)一預(yù)定值時(shí)才將流體分配給轉(zhuǎn)子309或閥311上。因此，只有當(dāng)存在足夠的工作壓力時(shí)，壓力流體才會(huì)供給轉(zhuǎn)子309、液壓馬達(dá)313及液壓缸315。另外，當(dāng)一個(gè)或多個(gè)輸流或回流管路出現(xiàn)泄漏時(shí)，雙向止回閥將關(guān)閉，從而防止在轉(zhuǎn)子309、液壓馬達(dá)313和/或液壓缸315中的壓力流體突然流失，由此避免發(fā)生突然的、災(zāi)難性故障。
本發(fā)明的雙向止回閥也可用于其它采用液壓系統(tǒng)的場(chǎng)合。
盡管本發(fā)明的描述與特定的實(shí)施例相關(guān)，但顯然對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員還可采用許多其它的改進(jìn)和替代方案。
權(quán)利要求
1．一種用于控制流體運(yùn)動(dòng)的雙向止回閥，其特征在于，所述雙向止回閥包括一個(gè)閥體，其上至少有一個(gè)開(kāi)口和另一個(gè)開(kāi)口以及一條連接在所述一個(gè)開(kāi)口和另一個(gè)開(kāi)口之間的流道；一個(gè)位于所述閥體的所述流道內(nèi)的升降閥，其結(jié)構(gòu)保證在所述升降閥外表面上至少有一部分與所述閥體的所述通道壁上的至少一部分構(gòu)成至少一條通道，在升降閥上靠近所述閥體的所述開(kāi)口處至少設(shè)置一個(gè)開(kāi)口以及一條與所述升降閥上的所述開(kāi)口連通的流道；一個(gè)連接在所述升降閥上的彈簧，當(dāng)流經(jīng)所述閥體上所述開(kāi)口的流體壓力小于該彈簧力時(shí)，該彈簧沿一方向驅(qū)動(dòng)所述升降閥，從而使所述升降閥外表面上的所述另一部分(指未形成通道部分)與所述閥體流道壁上的所述另一部分(指未形成通道部分)接觸，由此阻止流體從閥體開(kāi)口流入到所述通道內(nèi)；當(dāng)流體施加在升降閥上的力大于彈簧力時(shí)，升降閥被推動(dòng)離開(kāi)所述流道壁另一部分，從而允許流體從閥體開(kāi)口經(jīng)由通道流到閥體的所述另一開(kāi)口處；一個(gè)放置在所述升降閥(下稱第一升降閥)上形成的流道中的第二升降閥，所述第二升降閥的外表面上至少有一個(gè)部分與第一升降閥的流道壁上至少一部分構(gòu)成另一通道，第二升降閥的外表面上至少設(shè)置一個(gè)開(kāi)口，其與形成在第二升降閥中的一條流道連通，形成在第二升降閥中的所述流道還與該升降閥上靠近第一升降閥開(kāi)口的另一開(kāi)口連通；另一個(gè)連接在所述第二升降閥上的彈簧，該彈簧用于驅(qū)動(dòng)第二升降閥沿另一方向移動(dòng)，即當(dāng)流經(jīng)閥體的另一開(kāi)口的流體施加該第二升降閥的力小于該彈簧力時(shí)，第二升降閥外表面上的另一部分堵住另一通道，從而防止流體從閥體上的另一開(kāi)口流入到另一通道內(nèi)；當(dāng)流體施加到第二升降閥上的力大于該彈簧力時(shí)，第二升降閥外表面的所述另一部分被推向離開(kāi)所述閥體上另一開(kāi)口的方向，從而打開(kāi)另一通道，使流體從閥體的另一開(kāi)口經(jīng)由另一通道及至少第二升降閥上的一個(gè)開(kāi)口、第二升降閥上的另一流道、第二升降閥上的另一開(kāi)口及第一升降閥上的開(kāi)口流到所述閥體的所述開(kāi)口處。
2．如權(quán)利要求1所述的雙向止回閥，其特征在于，所述升降閥的外表面的部分至少有一溝槽部分。
3．如權(quán)利要求1所述的雙向止回閥，其特征在于，所述升降閥還包括另一個(gè)靠近所述閥體上靠近另一開(kāi)口的另一開(kāi)口以及連接在所述開(kāi)口及所述另一開(kāi)口之間的流道。
4．如權(quán)利要求1所述的雙向止回閥，其特征在于，所述升降閥的外表面包括一錐形段，所述閥體的流道壁的另一部分圍住所述流道上一狹窄部分。
5．如權(quán)利要求1所述的雙向止回閥，其特征在于，所述升降閥包括一個(gè)向內(nèi)的凸起部分，所述彈簧的一端抵在該向內(nèi)突起部分上。
6．如權(quán)利要求5所述的雙向止回閥，其特征在于，在所述向內(nèi)凸起部分與所述第二升降閥之間設(shè)置一閥座。
7．如權(quán)利要求6所述的雙向止回閥，其特征在于，所述第二升降閥的外表面的另一部分與所述閥座的結(jié)構(gòu)可保證，當(dāng)流經(jīng)所述閥體的另一開(kāi)口的流體施加在所述第二升降閥上的力小于所述另一彈簧時(shí)，所述第二升降閥的外表面的另一部分與所述閥座接觸。
8．如權(quán)利要求1所述的雙向止回閥，其特征在于，所述第二升降閥的外表面的另一部分包括一錐形段。
9．如權(quán)利要求1所述的雙向止回閥，其特征在于，在所述閥體的流道中靠近所述閥體的另一開(kāi)口處還設(shè)置了一彈簧座，所述彈簧座的另一端抵在所述彈簧座上形成的一臺(tái)肩上。
10．如權(quán)利要求1所述的雙向止回閥，其特征在于，所述升降閥的流道壁包括一靠近所述升降閥的開(kāi)口的臺(tái)肩，所述另一彈簧的一端抵在所述臺(tái)肩上。
11．如權(quán)利要求1所述的雙向止回閥，其特征在于，所述彈簧和所述升降閥的結(jié)構(gòu)保證，當(dāng)流經(jīng)所述閥體的開(kāi)口的流體施加在所述升降閥上的壓力小于所述彈簧力時(shí)，所述升降閥被推向所述閥體上的另一開(kāi)口，而當(dāng)流經(jīng)所述閥體的開(kāi)口的流體施加在所述升降閥上的壓力大于所述彈簧力時(shí)，所述升降閥被推向背離所述閥體上的所述開(kāi)口的方向。
12．如權(quán)利要求1所述的雙向止回閥，其特征在于，所述另一彈簧和所述第二升降閥的結(jié)構(gòu)保證，當(dāng)流經(jīng)所述閥體的另一開(kāi)口的流體施加在所述第二升降閥上的壓力小于所述另一彈簧力時(shí)，所述第二升降閥被推向所述閥體上的另一開(kāi)口，而當(dāng)流經(jīng)所述閥體的另一開(kāi)口的流體施加在所述第二升降閥上的壓力大于所述另一彈簧力時(shí)，所述第二升降閥被推向背離所述閥體上的所述另一開(kāi)口的方向。
13．一種雙向控制流體運(yùn)動(dòng)的方法，所述方法包括如下步驟提供一個(gè)閥體，其上至少有一個(gè)開(kāi)口和另一個(gè)開(kāi)口以及一條連接在所述一個(gè)開(kāi)口和另一個(gè)開(kāi)口之間的流道；在所述閥體的流道內(nèi)設(shè)置一個(gè)升降閥，其結(jié)構(gòu)保證在所述升降閥外表面上至少有一部分與所述閥體的通道壁上的至少一部分構(gòu)成至少一條通道，在升降閥上靠近所述閥體的所述開(kāi)口處至少設(shè)置一個(gè)開(kāi)口以及一條與所述升降閥上的開(kāi)口連通的流道；在所述升降閥上連接一個(gè)彈簧，當(dāng)流經(jīng)所述閥體上開(kāi)口的流體壓力小于該彈簧力時(shí)，該彈簧沿一方向驅(qū)動(dòng)所述升降閥，從而使所述升降閥外表面上的另一部分(指未形成通道部分)與所述閥體流道壁上的所述另一部分(指未形成通道部分)接觸，由此阻止流體從閥體開(kāi)口流入到所述通道內(nèi)；當(dāng)流體施加在升降閥上的力大于彈簧力時(shí)，升降閥被推動(dòng)離開(kāi)所述流道壁另一部分，從而允許流體從閥體開(kāi)口經(jīng)由通道流到所述閥體的另一開(kāi)口處；在所述升降閥(下稱第一升降閥)上形成的流道中放置一個(gè)第二升降閥，所述第二升降閥的外表面上至少有一個(gè)部分與第一升降閥的流道壁上至少一部分構(gòu)成另一通道，第二升降閥的外表面上至少設(shè)置一個(gè)開(kāi)口，其與形成在第二升降閥中的一條流道連通，形成在第二升降閥中的所述流道還與該升降閥上靠近第一升降閥的所述開(kāi)口的另一開(kāi)口連通；在所述第二升降閥上連接另一個(gè)彈簧，該彈簧用于驅(qū)動(dòng)第二升降閥沿另一方向移動(dòng)，即當(dāng)流經(jīng)閥體的另一開(kāi)口的流體施加該第二升降閥的力小于該彈簧力時(shí)，第二升降閥外表面上的另一部分堵住另一通道，從而防止流體從閥體上的另一開(kāi)口流入到另一通道內(nèi)；當(dāng)流體施加到第二升降閥上的力大于該彈簧力時(shí)，第二升降閥外表面的另一部分被推向離開(kāi)所述閥體上另一開(kāi)口的方向，從而打開(kāi)另一通道，使流體從閥體的另一開(kāi)口經(jīng)由另一通道及至少第二升降閥上的一個(gè)開(kāi)口、第二升降閥上的另一流道、第二升降閥上的另一開(kāi)口及第一升降閥上的開(kāi)口流到所述閥體的所述開(kāi)口處。
14．一種液壓裝置，其中包括至少一條輸流管路；至少一條回流管路；一個(gè)用于供給輸流管路中的液體以輸流壓力的泵；一個(gè)設(shè)置在輸流管路與回流管路上的液壓件，其用于在流體中產(chǎn)生一液壓差，以保證回流管路中的壓力低于輸流管路中的壓力；一個(gè)設(shè)置在輸流管路和回流管路中至少一條管路中的雙向止回閥；所述雙向止回閥包括一個(gè)閥體，其上至少有一個(gè)開(kāi)口和另一個(gè)開(kāi)口以及一條連接在所述一個(gè)開(kāi)口和另一個(gè)開(kāi)口之間的流道；一個(gè)位于所述閥體的流道內(nèi)的升降閥，其結(jié)構(gòu)保證在所述升降閥外表面上至少有一部分與所述閥體的所述通道壁上的至少一部分構(gòu)成至少一條通道，在升降閥上靠近所述閥體的開(kāi)口處至少設(shè)置一個(gè)開(kāi)口以及一條與所述升降閥上的開(kāi)口連通的流道；一個(gè)連接在所述升降閥上的彈簧，當(dāng)流經(jīng)所述閥體上開(kāi)口的流體壓力小于該彈簧力時(shí)，該彈簧沿一方向驅(qū)動(dòng)所述升降閥，從而使所述升降閥外表面上的所述另一部分(指未形成通道部分)與所述閥體流道壁上的所述另一部分(指未形成通道部分)接觸，由此阻止流體從閥體開(kāi)口流入到所述通道內(nèi)；當(dāng)流體施加在升降閥上的力大于彈簧力時(shí)，升降閥被推動(dòng)離開(kāi)所述流道壁另一部分，從而允許流體從閥體開(kāi)口經(jīng)由通道流到閥體的所述另一開(kāi)口處；一個(gè)放置在所述升降閥(下稱第一升降閥)上形成的流道中的第二升降閥，所述第二升降閥的外表面上至少有一個(gè)部分與第一升降閥的流道壁上至少一部分構(gòu)成另一通道，第二升降閥的外表面上至少設(shè)置一個(gè)開(kāi)口，其與形成在第二升降閥中的一條流道連通，形成在第二升降閥中的所述流道還與該升降閥上靠近第一升降閥開(kāi)口的另一開(kāi)口連通；另一個(gè)連接在所述第二升降閥上的彈簧，該彈簧用于驅(qū)動(dòng)第二升降閥沿另一方向移動(dòng)，即當(dāng)流經(jīng)閥體的另一開(kāi)口的流體施加該第二升降閥的力小于該彈簧力時(shí)，第二升降閥外表面上的另一部分堵住另一通道，從而防止流體從閥體上的另一開(kāi)口流入到另一通道內(nèi)；當(dāng)流體施加到第二升降閥上的力大于該彈簧力時(shí)，第二升降閥外表面的另一部分被推向離開(kāi)所述閥體上另一開(kāi)口的方向，從而打開(kāi)另一通道，使流體從閥體的另一開(kāi)口經(jīng)由另一通道及至少第二升降閥上的一個(gè)開(kāi)口、第二升降閥上的另一流道、第二升降閥上的另一開(kāi)口及第一升降閥上的開(kāi)口流到所述閥體的所述開(kāi)口處。
全文摘要
一種控制流體運(yùn)動(dòng)的雙向止回閥,包括閥體,其上至少有一個(gè)開(kāi)口和另一個(gè)開(kāi)口以及一條連接在所述一個(gè)開(kāi)口和另一個(gè)開(kāi)口之間的流道;一個(gè)位于所述閥體的流道內(nèi)的升降閥;一個(gè)連接在所述升降閥上的彈簧;一個(gè)放置在所述升降閥上形成的流道中的第二升降閥;另一個(gè)連接在所述第二升降閥上的彈簧。本發(fā)明的雙向止回閥可獨(dú)立安裝在液壓線路或管路上,且流經(jīng)閥體的流體方向可以轉(zhuǎn)換。可減小流體泄漏量,從而減少流體對(duì)環(huán)境的污染。
文檔編號(hào)F15B20/00GK1322905SQ00130219
公開(kāi)日2001年11月21日 申請(qǐng)日期2000年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2000年5月8日
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