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收發(fā)油鶴管用氣動潛油泵的制作方法

文檔序號:5451121閱讀:305來源:國知局
專利名稱:收發(fā)油鶴管用氣動潛油泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種收發(fā)油鶴管用氣動潛油泵,屬鶴管上的專用部件。
目前,各地油庫采用頂裝頂卸鶴管,但在高溫季節(jié)、高原低氣壓地區(qū)裝卸油料,容易產(chǎn)生“氣阻”,特別是南方高溫季節(jié)時,白天無法裝卸油料,只能在深夜才能作業(yè),同時,裝卸一槽車油料需要十幾個小時,由于“氣阻”問題一直是令人頭痛的問題,現(xiàn)在有的油庫在研制潛油泵鶴管的“氣阻”,但目前的潛油泵體積苯重,潛油泵中的葉輪工作位置距潛油泵的進口端的距離達300多毫米,即葉輪是設(shè)置在潛油泵的上部,收油效率低,葉輪經(jīng)???,使用很不方便。
本實用新型的目的在于克服上述缺點,提供一種重量輕、體積小、吸程高度短的收發(fā)油鶴管用氣動潛油泵。
本實用新型的技術(shù)方案收發(fā)油鶴管用氣動潛油泵,是由泵殼體、氣缸裝置和葉輪組成,泵殼體分為上泵殼、中泵殼和下泵殼三部分,中泵殼上有進、排氣口,特征是葉輪設(shè)置在泵殼體的下部,即葉輪是安裝在下泵殼內(nèi),其葉輪距下泵殼的支腳之間的距離H1為55~70mm,葉輪為渦桿式螺旋形葉輪,葉輪套裝在氣缸裝置的轉(zhuǎn)子軸上。中泵殼上的進、排氣口處為凸臺形狀,其進氣口和排氣口在同一平面成120°夾角;由上、中、下泵殼三部分組成的泵殼體長度H≤400mm。本潛油泵利用壓縮空氣作為動力源,壓縮空氣進入氣缸裝置后,利用進排氣產(chǎn)生的功,驅(qū)動轉(zhuǎn)子軸高速旋轉(zhuǎn),而帶動葉輪旋轉(zhuǎn),從而把油料迅速吸進輸油管道,以達到高效、快速收(發(fā))油目的。
以下結(jié)合附圖
對本實用新型的技術(shù)方案加以詳細描述。
附圖為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
參看附圖,收發(fā)油鶴管用氣動潛油泵是由泵殼體、氣缸裝置和葉輪4組成,泵殼體分為上泵殼1、中泵殼2和下泵殼3三部分,中泵殼2上有進、排氣口21、氣缸裝置是包括轉(zhuǎn)子軸5、下端蓋6、軸承裝置7、葉片8、氣缸9、上端蓋10和密封裝置等。其特征是把葉輪4設(shè)置在下泵殼3內(nèi)、葉輪4的端面與下泵殼(3)進口支腳之間的距離H1為55~70mm,葉輪4設(shè)計為渦桿式螺旋形葉輪,葉輪4是與氣缸裝置的轉(zhuǎn)子軸5套裝;本實用新型長度幾何尺寸H是小于或等于400mm。中泵殼2上的進氣口和排氣口21在同一平面成120°夾角(圖中未畫),進、排氣口21處為凸臺形狀,即進、排氣口21是設(shè)置在凸臺中心,泵殼體的上、中、下三體用螺栓聯(lián)接,用耐油橡膠圈密封,殼體材料采用優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造而成,美觀耐用,不產(chǎn)生火花,本潛油泵的關(guān)鍵技術(shù)是把葉輪4設(shè)置下泵殼3內(nèi),從而縮短了吸程,達到了快速高效收發(fā)油的目的,使結(jié)構(gòu)緊湊。整個潛油泵體積減小。
綜上所述,本實用新型設(shè)計新穎,結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕,一臺潛油泵小于10公斤,該泵在輸入動力恒定情況下,能根據(jù)其出口液流壓力變化,自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,使泵輸出管路壓力始終保持在一定范圍,從而有效地杜絕了管內(nèi)“氣阻”的發(fā)生,本泵以壓縮空氣作動力源,工作性能不受介質(zhì)溫度的影響,在壓縮空氣膨脹作功過程中,大量吸收周圍熱量,該泵不僅不會產(chǎn)生溫升,而且有利于減少輸送介質(zhì)的蒸發(fā),在正常使用情況下,鶴管插入槽車底部,“氣阻”消失,不論氣溫多高,氣壓如何,只需1小時左右就能將一槽車油吸收得干干凈凈,也就是說能使槽車內(nèi)殘油不高于2cm??傊?,本實用新型是一種收發(fā)油鶴管用的理想的氣動潛油泵。
權(quán)利要求1.一種收發(fā)油鶴管用氣動潛油泵,它是由泵殼體、氣缸裝置和葉輪(4)組成,泵殼體分為上泵殼(1)、中泵殼(2)和下泵殼(3)三部分,中泵殼(2)上有進、排氣口(21),其特征在于A)所述的葉輪(4)是設(shè)置在下泵殼(3)內(nèi),其葉輪(4)的端面與下泵殼(3)支腳之間的距離H1為55~70mm,所述的葉輪(4)為渦桿式螺旋形葉輪,其葉輪(4)是套裝在氣缸裝置的轉(zhuǎn)子軸(5)上;B)所述的中泵殼(2)上的進、排氣口(21)處為凸臺形狀,其進氣口和排氣口(21)在同一平面成120°夾角;C)所述的由上泵殼(1),中泵殼(2)和下泵殼(3)組成的泵殼體長度H≤400mm。
專利摘要本實用新型涉及一種收發(fā)油鶴管用氣動潛油泵、其特征是工作葉輪設(shè)置在下泵殼內(nèi),即葉輪與下泵殼的支腳之間距離為55~70mm,葉輪為渦桿式螺旋形葉輪;本泵長度≤400mm。把葉輪設(shè)置在下泵殼內(nèi),縮短吸程,達到快速高效收發(fā)油目的,使其結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕,一臺泵小于10公斤,利用壓縮空氣作動力源,自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,工作性能不受介質(zhì)溫度的影響,鶴管插入槽車底部,“氣阻”消失,只需1小時左右,就可將一槽車油吸收干凈。
文檔編號F04D13/04GK2363096SQ9923275
公開日2000年2月9日 申請日期1999年1月26日 優(yōu)先權(quán)日1999年1月26日
發(fā)明者李松和, 彭炳炎, 陳東山 申請人:株洲鑫龍石化有限公司
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