專(zhuān)利名稱(chēng)：密閉型壓縮機(jī)及密閉型壓縮機(jī)的密閉殼體的制造方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是關(guān)于諸如轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)之類(lèi)密閉型壓縮機(jī)和內(nèi)部壓入裝配有壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)部及電機(jī)部件的密閉殼體制造方法的發(fā)明。
諸如空調(diào)機(jī)、冰箱之類(lèi)設(shè)備的冷卻循環(huán)系統(tǒng)中用的轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)是在密閉殼體內(nèi)裝配有壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)部和電機(jī)部件的密閉式壓縮機(jī)。
上述密閉殼體至少由殼體和蓋體兩個(gè)部件形成。上述殼體由一端有底或兩端開(kāi)口的圓筒狀部件形成，其開(kāi)口端由上述蓋體封閉起來(lái)。
上述殼體內(nèi)周壁面處壓入或熱壓裝配有構(gòu)成壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)部的主要部件缸筒和電機(jī)部件的定子。
由于上述結(jié)構(gòu)，作為內(nèi)裝部件的壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)部和電機(jī)部件相對(duì)于密閉殼體特別是殼體的裝配尺寸精度，諸如圓度、圓柱度均為有較高的要求。
所以，在上述殼體成形工藝中，采用了高精度的工藝方法，也就是塑性法擴(kuò)管，即所謂的擴(kuò)張法。
這種方法如圖7所示。首先如圖7(A)那樣，在形成圓筒狀的殼體內(nèi)周壁面M上插入分割的一定數(shù)量且稱(chēng)為擴(kuò)張子的擴(kuò)張用動(dòng)作件S。這樣，呈扇形的各擴(kuò)張?jiān)的兩側(cè)面互相接觸，斷面整體呈圓環(huán)狀。
然后，在擴(kuò)張用動(dòng)作件S的兩側(cè)面強(qiáng)行插入圓錐狀擴(kuò)張?bào)w(圖中未示)，使各擴(kuò)張用動(dòng)作件S朝徑向張開(kāi)，其外周圓弧面與殼體內(nèi)周壁面M壓接且作用以擴(kuò)張力。
殼體內(nèi)周壁面M在上述擴(kuò)張力作用下沿徑向膨脹變形，其實(shí)際的變形量Xb大約是數(shù)拾微米～數(shù)百微米，圖中所示是放大的尺寸。
由于各擴(kuò)張用動(dòng)作件S斷面呈扇形，所以擴(kuò)張時(shí)，各擴(kuò)張用動(dòng)作件S的兩側(cè)面相互間形成了間隙。由于該間隙相對(duì)的殼體部分設(shè)有受到徑向擴(kuò)張力，也就形成設(shè)有發(fā)生變形的殘留部。
上述該殘留部分又稱(chēng)為分割部痕K(也叫擴(kuò)張痕、擴(kuò)張分割部等)。
如圖7(B)所示，由上述分割部痕K形成的直徑為A1的圓成了殼體的內(nèi)接圓。雖然在設(shè)計(jì)時(shí)可使擴(kuò)張用動(dòng)作件S外周直徑與殼體最終外徑一致，但上述內(nèi)接圓直徑的大小與殼體材料的彈性恢復(fù)量、擴(kuò)管時(shí)的擴(kuò)張量有密切關(guān)系，否則很難得到所要求的直徑。圖中B1是膨漲變形后殼體內(nèi)周壁面M所在圓的直徑。
用上述方法形成的密閉型壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，由上述壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)部壓縮傳動(dòng)而引起的。振動(dòng)以及上述電機(jī)部件引起的電磁振動(dòng)向殼體傳遞后，將向周?chē)湓肼暋?br> 由于上述的壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)部和電機(jī)部件將通過(guò)上述各分割部痕處與殼體緊密結(jié)合，所以其支撐結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定。進(jìn)一步講，比如對(duì)電機(jī)部件來(lái)說(shuō)，其外周面形成了冷卻氣體的通路，同時(shí)設(shè)置了若干由于矽鋼片擠壓變形而形成的缺口部。
上述分割部痕因裝配誤差有時(shí)會(huì)位于缺口部相應(yīng)位置上，有時(shí)也會(huì)位于缺口部以外的電機(jī)部件外周面上。這樣就使振動(dòng)傳遞不穩(wěn)定且復(fù)雜化，由此產(chǎn)生的殼體噪聲幅射方向以及頻率也會(huì)很分散，致使噪聲很大。
此外，作為精密部件組裝而得的壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)部，為了防止裝配變形，必須緊密地嵌裝入殼體內(nèi)。但是由于上述分割部痕的存在，與該部位接觸的精密部件就會(huì)產(chǎn)生局部變形。這些都是形成噪聲的條件，所以亟待提出降低噪聲的對(duì)策。
另一方面，如果有關(guān)零部件粘有哪怕是極微量的油脂的情況下進(jìn)行組裝的話(huà)，則在實(shí)際的冷卻循環(huán)運(yùn)行時(shí)，會(huì)因油脂溶于冷卻氣體中而嚴(yán)重影響壓縮效率。所以傳統(tǒng)的做法是將壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)部和電機(jī)部件裝入殼體后要進(jìn)行脫脂，用以清洗殼體內(nèi)部、去除油脂、清洗劑是對(duì)電機(jī)部件中線圈絕緣層不產(chǎn)生腐蝕作用的甲基睪丸酮。
上述清洗是在組裝后進(jìn)行，也就是說(shuō)是在殼體內(nèi)周面上殘留有油脂的狀態(tài)下進(jìn)行電機(jī)部件等的裝配的。這樣，即使殼體上形成有分割部痕，由于去除前的油脂有潤(rùn)滑作用，不會(huì)發(fā)生擦傷之類(lèi)問(wèn)題而影響工藝性。
但是，由于近年來(lái)保護(hù)地球環(huán)境的意識(shí)變得越來(lái)越強(qiáng)烈，已確定了全面停止使用甲基睪丸酮的方針。取而代之的是水溶性清洗劑，但因其對(duì)電機(jī)線圈絕緣層的腐蝕作用，所以必須在電機(jī)部件裝入殼體前對(duì)殼體內(nèi)體進(jìn)行清洗。
這樣，就須將電機(jī)部件等壓入完全脫脂的殼體內(nèi)，則上述分割部痕就會(huì)成為擦傷發(fā)生的起點(diǎn)。該種擦傷不僅會(huì)產(chǎn)生壓裝不良等工藝性問(wèn)題，而且會(huì)因擦傷形成的碎片停留在壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)內(nèi)而影響了可靠性。
鑒于上述問(wèn)題，本發(fā)明的目的在于，提供一種具有下述特點(diǎn)的密閉型壓縮機(jī)和該密閉型壓縮機(jī)有關(guān)的密閉殼體的制造方法使用一種在殼體內(nèi)周壁面上形成不產(chǎn)生擦傷的分割部痕的擴(kuò)張用動(dòng)作件，且壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)部或電機(jī)部件產(chǎn)生的振動(dòng)即使傳遞給密閉殼體其產(chǎn)生的噪聲也能降低，同時(shí)，在裝配時(shí)能確實(shí)防止擦傷和局部變形以實(shí)現(xiàn)高精度的裝配和較高的可靠性。
為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采取以下技術(shù)方案一種密閉型壓縮機(jī)，其具有由至少在一端有開(kāi)口部的殼體2和封閉該開(kāi)口部的蓋體3組成的密閉殼體1；由該密閉殼體1的上述開(kāi)口部被插入固定在其內(nèi)接圓中的壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)部8；以及電機(jī)部件7，其特征在于上述殼體2通過(guò)塑性加工形成了位于內(nèi)接圓外側(cè)的若干分割部痕21。
所述的密閉型壓縮機(jī)，其特征在于上述壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)部以及電機(jī)部件的外徑比上述殼體的內(nèi)接圓直徑大。
所述的密閉型壓縮機(jī)，其特征在于上述壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)部以及電機(jī)部件具有與上述殼體的分割部痕不發(fā)生干涉及缺口部。
一種密閉型壓縮機(jī)的密閉殼體的制造方法，密閉殼體1是由圓筒狀殼體2和封閉該殼體2開(kāi)口端的蓋體組成，通過(guò)塑性加工成形的上述密閉型壓縮機(jī)的密閉殼體1，其特征在于其制造方法是在上述殼體2的內(nèi)周壁面上，插入沿圓周方向上被分割成多個(gè)的且外徑比上述殼體內(nèi)接圓大的擴(kuò)張用動(dòng)作件20，該各擴(kuò)張用動(dòng)作件20沿徑向擴(kuò)開(kāi)并形成有多個(gè)位于殼體內(nèi)接圓之外側(cè)的分割部痕21。
所述的密閉型壓縮機(jī)，其特征在于在這種具有密閉殼體和與該密閉殼體內(nèi)周壁而緊配合的壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)部及電機(jī)部件的密閉型壓縮機(jī)中，上述密閉殼體由一端開(kāi)口部處將壓縮結(jié)構(gòu)部及電機(jī)部件壓入且固定在內(nèi)接圓上的殼體和封閉該殼體開(kāi)口端的蓋體組成，而上述殼體通過(guò)塑性加工形成位于內(nèi)接圓外側(cè)處的若干分割部痕。
所述的密閉型壓縮機(jī)，其特征在于上述壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)部以及電機(jī)部件的外徑比上述殼體的內(nèi)接圓大。
所述密閉型壓縮機(jī)，其特征在于上述壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)部以及電機(jī)部件具有與上述殼體的分割部痕不發(fā)生干涉的缺口部。
為了達(dá)到上述目的，所所述密閉型壓縮機(jī)有關(guān)的密閉殼體制造方法，其特征在于這種由圓筒狀殼體和封閉該殼體開(kāi)口端的蓋體組成、通過(guò)塑料加工成形的上述密閉型壓縮機(jī)有關(guān)的密閉殼體制造方法是，在上述殼體的內(nèi)周壁面上插入圓周方向上分成多個(gè)且外徑比上述殼體內(nèi)接圓大的擴(kuò)張用動(dòng)作件，由于該各擴(kuò)張用動(dòng)作件沿徑向擴(kuò)大并形成有多個(gè)位于殼體內(nèi)接圓外側(cè)的分割部痕。
由于采用上述發(fā)明的解決方法，由電機(jī)部件傳遞向矽鋼片的波動(dòng)壓力和電磁產(chǎn)生的振動(dòng)，即使通過(guò)與殼體的結(jié)合部位傳遞向殼體，由于其外周而與殼體內(nèi)周壁而接觸，所以振動(dòng)較穩(wěn)定，且產(chǎn)生的噪聲方向和頻率的分散程度也會(huì)改善。
由于上述分散程度的改善限定了用以降低傳遞到別的部位噪聲的主頻率，所以有利于降低整體噪聲。
此外，由于壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)部以及電機(jī)部件沒(méi)有與分割部痕緊密接觸，所以在往殼體內(nèi)周壁裝配時(shí)不會(huì)產(chǎn)生擦傷，這樣也就不會(huì)發(fā)生局部變形，可以保持有關(guān)結(jié)構(gòu)部件的精度。
發(fā)明的積極效果如上所述，根據(jù)本發(fā)明，構(gòu)成密閉殼體的殼體通過(guò)塑性加工使若干分割部殘痕位于內(nèi)接圓外側(cè)的狀態(tài)下成形而得。
根據(jù)本發(fā)明，壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)部以及電機(jī)部件的外徑設(shè)置成比殼體內(nèi)接圓大的尺寸。
根據(jù)本發(fā)明，壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)部及電機(jī)部件具有與上述殼體的分割部痕不發(fā)生干涉的缸口部。
根據(jù)本發(fā)明，殼體的內(nèi)周壁而插入圓周方向分成若干部分且外徑比殼體內(nèi)接圓直徑大的擴(kuò)張用動(dòng)作件使其直徑方向擴(kuò)大并形成若干位于內(nèi)接圓外側(cè)的分割部痕。
根據(jù)上述發(fā)明，在充分去除油脂的殼體內(nèi)周壁面壓入壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)部及電機(jī)部件也不會(huì)發(fā)生擦傷，同時(shí)也防止了局部變莆的發(fā)生，提高了裝配精度和可靠性。
由于電機(jī)部件與殼體處于面接觸狀態(tài)，所以不僅可使振動(dòng)傳遞較穩(wěn)定，產(chǎn)生的噪聲方向和頻率相對(duì)集中，同時(shí)由于電機(jī)部件有增強(qiáng)殼體的作用，增加了抗振能力、降低了噪聲。
以下參照附圖詳細(xì)說(shuō)明，
具體實(shí)施例方式

圖1是本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施形式中，密閉殼體的殼體及其制造用擴(kuò)張用動(dòng)作件的橫剖示意圖。
圖2A-2C是上述實(shí)施形式的殼體成型工藝順序說(shuō)明圖。
圖3是上述實(shí)施形式的殼體內(nèi)周壁面處壓入電機(jī)部件定子后的壓入狀態(tài)橫剖面示意圖。
圖4是上述實(shí)施形式的擴(kuò)張用動(dòng)作件產(chǎn)生的分割部痕局部放大示意圖。
圖5是上述實(shí)施形式中，具有由上述制造工藝成形的密閉殼體的密閉型壓縮機(jī)縱剖面示意圖。
圖6(A)是驅(qū)動(dòng)具有本發(fā)明結(jié)構(gòu)的密閉型壓縮機(jī)時(shí)的噪聲特性圖。(B)是驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的密閉型壓縮機(jī)時(shí)的噪聲特性圖。
下面根據(jù)圖面說(shuō)明本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施形式，即諸如適用于轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)的密閉型壓縮機(jī)。
如圖5所示，1是密閉殼體。該密閉殼體1用后面將要說(shuō)明的制造方法制造，由上下兩端部開(kāi)口的殼體2和將該殼體2上下兩端開(kāi)口部封閉的蓋體3、4組成，其互相連接部件的連接面處由諸如焊接方法裝配，整個(gè)密閉殼體處于完全密閉狀態(tài)。
在上述密閉殼體1內(nèi)裝有電動(dòng)壓縮機(jī)本體5。該電動(dòng)壓縮機(jī)本體5的上部即垂直的回轉(zhuǎn)軸6上端部與電動(dòng)機(jī)部件7、下部與壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)部8相連。
上述電機(jī)部件7由壓入且固定在密閉殼體1的殼體2內(nèi)的定子9和外周面與該定子9內(nèi)周面之間設(shè)置有很小間隙、嵌裝在上述回轉(zhuǎn)軸6上的轉(zhuǎn)子10組成。
上述回轉(zhuǎn)軸6在壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)部8對(duì)應(yīng)位置上形成有偏心部6a，其外周面嵌裝有滾子11。
上述偏心部6a以及滾子11裝配在通過(guò)框架12插裝進(jìn)密閉殼體1的上述殼體2的缸筒13內(nèi)。該缸筒13的上面設(shè)有主支承14，下面設(shè)有輔助支承15。
該缸筒13的內(nèi)周面和主支承14，輔助支承15圍繞而成的空間叫做缸筒內(nèi)腔16，其內(nèi)裝有可自由作偏心轉(zhuǎn)動(dòng)的上述滾子11和偏心部6a。上述滾子11的外周面和缸筒內(nèi)腔16的內(nèi)周面始終保線接觸狀態(tài)。
上述缸筒13上彈性推壓支承著支板(圖中未示)，其端部與上述滾子11的外周面彈性接觸。這樣，缸筒內(nèi)腔16被上述支板分為兩部分。
由上述缸筒13的內(nèi)周面至外周面設(shè)置了貫通的吸入腔17。該吸入腔17與吸入管18相連接，使作為外部冷卻循環(huán)裝置的蒸發(fā)器與密閉殼體1連通。
當(dāng)上述主支承14上設(shè)有圖中未示且與缸筒內(nèi)腔16連通的排氣閥機(jī)構(gòu)。密閉殼體1的上蓋3上連接有排氣管19，以連通外部冷卻循環(huán)裝置的冷凝器。
不回轉(zhuǎn)軸6回轉(zhuǎn)時(shí)，作為被壓縮氣體的制冷氣體通過(guò)吸入管18和吸入腔17被吸進(jìn)缸筒內(nèi)腔16之中。在缸筒內(nèi)腔16中，回轉(zhuǎn)軸6的偏心部6a與滾子11一起作偏心轉(zhuǎn)動(dòng)，與該滾子11周面滑動(dòng)接觸的支板將該缸筒內(nèi)腔16分隔開(kāi)來(lái)。
被吸入缸筒內(nèi)腔16的氣體隨著分隔開(kāi)的缸筒內(nèi)腔容積的減小被逐漸壓縮，最后成為高壓氣體。當(dāng)氣體壓力升至所定值時(shí)，打開(kāi)與分隔開(kāi)的缸筒內(nèi)腔高壓側(cè)連通的排氣閥機(jī)構(gòu)，使高壓氣體從缸筒財(cái)缸進(jìn)入密閉殼體1內(nèi)。在高壓氣體充滿(mǎn)密閉殼體后，馬上由排氣管18排出。
下面說(shuō)明構(gòu)成上述密閉殼體的上述殼體2的制造方法。
如圖2(A)所示，先準(zhǔn)備好一定長(zhǎng)度和寬度的矩形鋼板2，然后如圖(B)所示，由兩側(cè)彎成卷曲狀直至成為如圖(C)所示的兩側(cè)對(duì)接的圓筒形狀。其兩側(cè)對(duì)接部位用諸如焊接方式使之固結(jié)在一起，就形成了兩端部開(kāi)口的圓筒狀殼體2。
如圖1所示，上述圓筒狀殼體內(nèi)周壁面2a上插入有分為8瓣、可稱(chēng)的膨脹器的擴(kuò)張用動(dòng)作件20。
這些擴(kuò)張用動(dòng)作件20的斷面呈圓弧狀，其兩側(cè)分別是扇形的兩幅射邊，其兩側(cè)面的內(nèi)、外徑側(cè)分別加工有適當(dāng)?shù)牡菇恰?br> 上述各擴(kuò)張用動(dòng)作件20插入上述殼體內(nèi)周壁面2a處，其擴(kuò)張用的兩側(cè)面相互壓緊，斷面基本呈環(huán)狀。該擴(kuò)張用動(dòng)作件內(nèi)徑側(cè)曲率半徑可以設(shè)定為插入殼體2后呈圓形的適當(dāng)尺寸。
而該擴(kuò)張用動(dòng)作件20的外徑側(cè)曲率半徑必須以如下方式設(shè)定即當(dāng)擴(kuò)張用動(dòng)作件20的外徑圓弧半徑為Rc時(shí)，其直徑2Rc須大于內(nèi)接圓直徑A(2Rc＞A)。
這樣，當(dāng)各擴(kuò)張用動(dòng)作件20組合后插入殼體內(nèi)周壁2a后，其外徑方向有強(qiáng)制擴(kuò)張的趨勢(shì)。結(jié)果使殼體內(nèi)周壁面2a在數(shù)拾微米～數(shù)百微米的范圍內(nèi)擴(kuò)大。
因?yàn)閿U(kuò)張用動(dòng)作件20外周圓弧的直徑2Rc比內(nèi)接圓直徑A大，所以元件兩側(cè)形成有向外徑幅射方向突出且突出量Xa大約為數(shù)拾微米到數(shù)百微米范圍的分割部痕21。
將各擴(kuò)張用動(dòng)作件20設(shè)有分割部痕的外周圓弧中央點(diǎn)連接起來(lái)形成圓的直徑即A，也是殼體2內(nèi)徑B。
如上形成的殼體2內(nèi)(如圖5所示)，壓入構(gòu)成電機(jī)部件7的定子9和構(gòu)成壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)部8的框架12等。上述定子9及框架12的外徑略微大于上述殼體2內(nèi)接圓的直徑A，然后壓入或加熱嵌入，使該定子9和框架12緊密地壓裝在殼體2內(nèi)。
然后，由符合有關(guān)環(huán)境保護(hù)法條件的水溶性清洗劑對(duì)殼體2進(jìn)行脫脂清洗，使其內(nèi)周壁面2a上不殘留任何油脂。
完全脫脂的殼體2內(nèi)，在壓入定子9等部件時(shí)，由于殼體內(nèi)周壁面2a處形成了比內(nèi)接圓直徑A突出的分割部痕21，所以定子9與分割部痕21不接觸，也就不會(huì)發(fā)生表面擦傷。
因?yàn)閮?nèi)接圓直A與殼體2內(nèi)徑B基本一樣，且定于9的外徑略比內(nèi)接圓直徑A大，所以定子9是在與殼體內(nèi)周壁面2a處于接觸的狀態(tài)一壓入其內(nèi)的。此外，構(gòu)成壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)部8的上述缸筒座12也是與上述同樣的狀態(tài)下壓入殼體內(nèi)周壁面2a的。
如圖3所示，在上述定子9的外周面上等間隔形成有4處扁平部9a。而上述擴(kuò)張用動(dòng)作件21等分8分，形成有8處分割部痕21，所以壓入時(shí)使上述扁平部9a分別對(duì)準(zhǔn)其中一個(gè)分割部痕21。
由于上述相貫部21在內(nèi)接圓外側(cè)突出出來(lái)，所以與上述扁平部9a之間形成了足夠容量的空間部，可以確保作為冷卻氣體通道。
如圖所示，當(dāng)擴(kuò)張用動(dòng)作件20以最大限度擴(kuò)張時(shí)，其相互之間會(huì)產(chǎn)生間隙。雖然前面已經(jīng)敘述過(guò)上述分割部痕21在內(nèi)接圓外側(cè)突出出來(lái)，但實(shí)際上，在分割部痕頂點(diǎn)部分處由于上述擴(kuò)張用動(dòng)作件相互間產(chǎn)生間隙而并不靠在一起，所以將該頂點(diǎn)處擴(kuò)大的話(huà)好可形成某個(gè)曲率半徑的凹部，或者呈平坦形狀，至少是頂點(diǎn)處并設(shè)有突出。
當(dāng)在冷卻循環(huán)運(yùn)行中驅(qū)動(dòng)該密閉型壓縮機(jī)時(shí)，電機(jī)部件7由于電磁振動(dòng)以及傳至矽鋼片之類(lèi)的波動(dòng)壓力將產(chǎn)生振動(dòng)，但是由于其外周面與殼體內(nèi)周壁面2a處于而接觸狀態(tài)，所以即使上述振動(dòng)通過(guò)與殼體2的結(jié)合部傳遞到密閉殼體1上，該種振動(dòng)傳遞是穩(wěn)定的，所產(chǎn)生的噪聲方向及頻率也不會(huì)很大變化。
此外，由于分割部痕21與壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)部8以及電機(jī)部件7并設(shè)有很大接觸力，所以往殼體2內(nèi)組裝時(shí)，不會(huì)發(fā)生擦傷，同時(shí)也沒(méi)有局部變形，可保持有關(guān)部件的精度。
圖6分別表示了本發(fā)明的密閉型壓縮機(jī)與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的密閉型壓縮機(jī)在驅(qū)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生噪聲級(jí)的實(shí)測(cè)結(jié)果。
如圖6(B)所示，對(duì)于具有傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的密閉型壓縮機(jī)，各運(yùn)行頻率相對(duì)的噪聲級(jí)的峰值變化起伏很大，而對(duì)于圖6(A)所示的本發(fā)明的密閉型壓縮機(jī)，各運(yùn)行頻率相對(duì)的噪聲級(jí)峰值變化比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的小，顯然，本發(fā)明的結(jié)構(gòu)降低了噪聲。
在上述實(shí)施形式中，上述擴(kuò)張用動(dòng)作件20的圓弧外徑是以大于內(nèi)接圓直徑φA為設(shè)定條件的，也可不這樣限定。可以將圓弧設(shè)置成具有若不同曲率半徑的圓弧集合且使其分割部痕21與殼體2內(nèi)接圓不接觸，這樣也能得到上述同樣的效果。
權(quán)利要求
1.一種密閉型壓縮機(jī)，其具有由至少在一端有開(kāi)口部的殼體(2)和封閉該開(kāi)口部的蓋體(3)組成的密閉殼體(1)；由該密閉殼體(1)的上述開(kāi)口部被插入固定在其內(nèi)接圓中的壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)部(8)；以及電機(jī)部件(7)，其特征在于上述殼體(2)通過(guò)塑性加工形成了位于內(nèi)接圓外側(cè)的若干分割部痕(21)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密閉型壓縮機(jī)，其特征在于上述壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)部以及電機(jī)部件的外徑比上述殼體的內(nèi)接圓直徑大。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的密閉型壓縮機(jī)，其特征在于上述壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)部以及電機(jī)部件具有與上述殼體的分割部痕不發(fā)生干涉的缺口部。
4.一種密閉型壓縮機(jī)的密閉殼體的制造方法，密閉殼體(1)是由圓筒狀殼體(2)和封閉該殼體(2)開(kāi)口端的蓋體組成，通過(guò)塑性加工成形的上述密閉型壓縮機(jī)的密閉殼體(1)，其特征在于其制造方法是在上述殼體(2)的內(nèi)周壁面上，插入沿圓周方向上被分割成多個(gè)的且外徑比上述殼體內(nèi)接圓大的擴(kuò)張用動(dòng)作件(20)，該各擴(kuò)張用動(dòng)作件(20)沿徑向擴(kuò)開(kāi)并形成有多個(gè)位于殼體內(nèi)接圓之外側(cè)的分割部痕(21)。
全文摘要
本發(fā)明提供一種密閉型壓縮機(jī)及其密閉殼體的制造方法，其可降低噪音、防止裝配時(shí)發(fā)生擦傷和變形、可實(shí)現(xiàn)高精度裝配和高可靠性，其具有密閉殼體和壓裝入該密閉殼體內(nèi)周壁面中的壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)部及電機(jī)部件；上述密閉殼體由一端開(kāi)口部處將壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)部及電動(dòng)機(jī)壓入且固定在內(nèi)接圓上的殼體和封閉該殼體開(kāi)口端的蓋體組成；而上述殼體通過(guò)塑性加工在內(nèi)接圓外側(cè)形成有若干分割部痕。
文檔編號(hào)F04B39/12GK1165917SQ9710080
公開(kāi)日1997年11月26日 申請(qǐng)日期1997年2月28日 優(yōu)先權(quán)日1996年5月20日
發(fā)明者小野田泉, 山田敏行 申請(qǐng)人:東芝株式會(huì)社