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電動(dòng)潛油離心泵的制作方法

文檔序號:5446840閱讀:320來源:國知局
專利名稱:電動(dòng)潛油離心泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及到油田從油井中提升流體的電動(dòng)潛油離心泵,特別是電動(dòng)潛油離心泵的泵頭、泵座與泵軸之間的扶正軸承。
目前,美國Reda公司、ODI公司、CL公司及國內(nèi)生產(chǎn)的電動(dòng)潛油離心泵,其泵頭、泵座與泵軸之間各有一個(gè)扶正軸承。該扶正軸承外圓與泵頭、泵座之間為剛性過盈配合。因此,扶正軸承壓入泵頭、泵座后,扶正軸承內(nèi)孔的軸線基本確定。如果扶正軸承內(nèi)孔的軸線與泵頭、泵座聯(lián)接螺孔及配合止口同軸度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,離心泵裝配完畢后泵軸與扶正軸承就產(chǎn)生偏磨,或兩節(jié)泵之間對接困難,即使硬性對接上,當(dāng)離心泵高速旋轉(zhuǎn)時(shí),會很快把泵軸與扶正軸承配合處磨損,嚴(yán)重影響電潛泵機(jī)組的運(yùn)行壽命。
本實(shí)用新型的目的就在于,通過改變扶正軸承結(jié)構(gòu),將潛油離心泵泵頭、泵座與扶正軸承之間原來的剛性過盈配合改為彈性過盈配合,由彈性扶正軸承產(chǎn)生徑向位移來補(bǔ)償扶正軸承內(nèi)孔軸線與泵頭、泵座聯(lián)接螺紋及配合止口的同軸度偏差,從而解決偏磨問題,改善離心泵運(yùn)行狀態(tài),提高電動(dòng)潛油離心泵的運(yùn)行壽命。
本實(shí)用新型的上述目的是由下述具體技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的電動(dòng)潛油離心泵泵頭、泵座內(nèi)部各安裝一個(gè)扶正軸承,上下兩節(jié)離心泵的泵軸分別裝在上下兩個(gè)扶正軸承的內(nèi)孔中,其扶正軸承的特點(diǎn)是彈性結(jié)構(gòu),由扶正軸承本體和橡膠層組成。橡膠層硫化于扶正軸承本體外圓上。
上述彈性扶正軸承本體外圓上有數(shù)個(gè)A型鍵槽,鍵槽中也充滿硫化橡膠層。
上述彈性扶正軸承的橡膠層外圓上有14~22個(gè)R型容膠槽。
上述彈性扶正軸承的橡膠層采用丁晴橡膠材料。
本實(shí)用新型的主要優(yōu)點(diǎn)是可以補(bǔ)償扶正軸承內(nèi)孔與離心泵泵頭、泵座聯(lián)接螺紋及配合止口的同軸度偏差,同時(shí)也可補(bǔ)償兩節(jié)離心泵泵軸的軸頭彎曲造成的同軸度偏差,保證兩節(jié)離心泵對接處軸與聯(lián)軸器處于最佳運(yùn)行位置。從而有效地防止由于偏心造成的磨損,可以改善電動(dòng)潛油離心泵的運(yùn)行狀態(tài),提高其運(yùn)行壽命。



圖1是本實(shí)用新型電動(dòng)潛油離心泵彈性扶正軸承及其安裝部位軸向B-O-B剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2是
圖1的A-A截面結(jié)構(gòu)示意圖。圖中只畫了彈性扶正軸承。
結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例詳述如下附
圖1中1是彈性扶正軸承擋圈;2是彈性扶正軸承;3是上節(jié)離心泵泵座;4是上節(jié)離心泵泵軸;5是聯(lián)軸器;6是法蘭聯(lián)接螺栓;7是彈簧墊圈;8是O型橡膠圈;9是下節(jié)離心泵泵頭;10是彈性扶正軸承;11是彈性扶正軸承擋圈;12是下節(jié)離心泵泵軸。上下兩節(jié)離心泵泵筒及其它零部件均省略未畫。
附圖2中,2A是橡膠層;2B是彈性扶正軸承本體。
由附
圖1可見,部件1、2、3構(gòu)成上節(jié)離心泵的泵座總成;部件9、10、11構(gòu)成下節(jié)離心泵的泵頭總成。上、下兩節(jié)離心泵的泵軸4、12通過聯(lián)軸器5聯(lián)接在一起。上節(jié)離心泵的泵座與下節(jié)離心泵的泵頭9通過聯(lián)接螺栓6固定在一起。O型橡膠圈防止井液從泵頭、泵座聯(lián)接處向處泄漏。
由附圖2可見,橡膠層2A硫化于彈性扶正軸承本體2B外圓上,構(gòu)成彈性扶正軸承。軸承本體外圓上有3個(gè)A型鍵槽,鍵槽中充滿硫化橡膠層,這樣可以防止軸承本體2B與橡膠層2A之間因受力而滑動(dòng)。橡膠層2A外圓上有18個(gè)R型容膠槽。橡膠材料采用丁晴橡膠。軸承本體材料采用ZQAL9-4。彈性扶正軸承10與2結(jié)構(gòu)相同。
彈性扶正軸承2、10與離心泵泵座3、泵頭9之間為彈性過盈配合。由加工或裝配產(chǎn)生的多處同軸度偏差,均可由該彈性扶正軸承補(bǔ)償校正,以防止偏磨損壞有關(guān)部件。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)潛油離心泵,其扶正軸承安裝在泵頭、泵座內(nèi)部,上下兩節(jié)離心泵的泵軸分別裝在上下兩個(gè)扶正軸承的內(nèi)孔中,其特征是扶正軸承為彈性結(jié)構(gòu),由扶正軸承本體和橡膠層組成,橡膠層硫化于扶正軸承本體外圓上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)潛油離心泵,其特征是扶正軸承本體外圓上有數(shù)個(gè)A型鍵槽,鍵槽中也充滿硫化橡膠層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)潛油離心泵,其特征是彈性扶正軸承的橡膠層外圓上有14~22個(gè)R型容膠槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)潛油離心泵,其特征是彈性扶正軸承的橡膠層采用丁晴橡膠材料。
專利摘要本實(shí)用新型對油田電動(dòng)潛油離心泵的扶正軸承結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)。該扶正軸承由扶正軸承本體和橡膠層組成,橡膠層硫化于扶正軸承本體外圓上,構(gòu)成彈性扶正軸承,與離心泵泵頭、泵座之間為彈性過盈配合。當(dāng)扶正軸承內(nèi)孔軸線與泵頭、泵座聯(lián)接螺紋及配合止口同軸度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,或者相鄰兩節(jié)離心泵泵軸的同軸度偏差較大時(shí),能通過擠壓其橡膠層補(bǔ)償同軸度偏差,從而消除由于偏心造成的磨損,改善泵的運(yùn)行狀態(tài),提高其運(yùn)行壽命。
文檔編號F04D29/04GK2270135SQ95235518
公開日1997年12月10日 申請日期1995年12月30日 優(yōu)先權(quán)日1995年12月30日
發(fā)明者孔凡群, 焦力華, 芮法寶, 李俊元, 厲建平, 趙興信 申請人:勝利石油管理局勝利采油廠
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