專利名稱：汽車冷卻水泵的制作方法
技術領域：
一種水泵，特別是一種汽車內燃機用冷卻水泵。
現(xiàn)有技術中，汽車冷卻水泵的生產(chǎn)一種是先將水泵的主要零件支架、泵殼澆鑄成型，然后再對其進行機加工、裝配，這種生產(chǎn)的缺點是，鑄件加工余量大，表面粗糙，大批量生產(chǎn)時難以滿足質量和數(shù)量要求；還有一種是將支架、泵殼設計為一體，使其能夠壓鑄成型，然后在殼體底面用一薄板做成蓋板與其密封連接，這種生產(chǎn)的缺點是蓋板薄而且所占面積較大，在加工和運輸過程中容易翹曲，影響殼體與蓋板的密封連接，直接影響汽車水泵的密封性能。
本實用新型的目的在于提供一種汽車冷卻水泵，該泵的主要零件可以合為一體壓鑄成型，表面粗糙度好，其蓋板不易變形，與殼體結合后水泵整體密封性好。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，汽車冷卻水泵由殼體、蓋板、葉輪、傳動部件及密封件組成，其特征是水泵進水口呈直圓柱形與殼體內腔相通，殼體與蓋板之間放有密封墊圈，殼體與蓋板通過螺釘緊固。
汽車冷卻水泵的蓋板厚度為4－15mm，蓋板與殼體接合面有一個同殼體蝸殼曲線形狀一致的凹面，凹面深度為1－12mm。
汽車冷卻水泵殼體出水口的傾斜角度為0－4°。
汽車冷卻水泵蓋板上緊固孔的位置在蓋板三個耳朵的中心處和蓋板兩側靠近安裝孔處。
本實用新型的優(yōu)點在于汽車水泵結構簡單，加工容易，節(jié)省原材料，且水泵整體密封性好。


圖1為現(xiàn)有技術中汽車水泵外觀圖。
圖2為本實用新型外觀圖。
圖3為蓋板主視圖。
圖4為蓋板A－A剖視圖。
圖5為蓋板后視圖。
圖6為本實用新型剖視圖。
下面特舉一實施例，結合附圖對本實用新型做進一步說明。
如圖1，冷卻水泵支架、泵殼為兩個單獨零件，形狀復雜，其結構無法壓鑄，機加工時余量大，效率低，浪費原材料。
如圖2，為本實用新型外觀圖，由圖可知，本實用新型將泵殼、支架兩個零件合為一個零件－－殼體(1)，進水口(2)呈直圓柱形與殼體(1)內腔相通，進水口(2)與殼體水平中心線傾斜角度為0°、1°、2°、3°或4°。殼體(1)形狀簡單，可以澆鑄，也可以壓鑄，大大縮短加工工時，節(jié)省原材料。
如圖3－5所示，為蓋板(3)主視圖、剖視圖及后視圖，由圖可知，蓋板(3)一面為平面，另一面有一凹面(4)，凹面(4)的形狀與殼體(1)螺旋線形狀要一致，凹面(4)的深度為1mm，也可以是2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12mm；蓋板(3)上有4個安裝孔(6)為冷卻水泵與內燃機裝配時用，緊固孔(5)用于殼體(1)與蓋板(3)連接緊固用，其位置在蓋板(3)三個耳朵的中心處和蓋板(3)兩側靠近安裝孔(6)處；凹面(7)、孔(8)分別與殼體相應位置的內腔形狀一致；蓋板(3)可澆鑄，也可壓鑄成型，蓋板(3)厚度為4mm也可以是5、6、7、8、9、11、13或15mm。
圖6為本實用新型組裝剖視圖，結合圖2可知，出水口組件(12)與殼體(1)側面連接，密封組件(15)安裝于殼體(1)內腔密封端面上，傳動部件通過軸承組件(13)固定在殼體(1)軸承孔中，葉輪(11)與泵軸(10)一端通過螺栓連接，輪古(14)與泵軸(10)另一端通過螺栓連接，蓋板(3)有凹面(4)的一面與殼體(1)底部接合，用螺釘(9)緊固，殼體(1)與蓋板(3)間加密封襯墊密封，緊固螺釘(9)數(shù)量為3、4或5個。
權利要求1.一種汽車冷卻水泵，由殼體(1)、蓋板(3)、葉輪(11)、傳動部件、密封件(15)、緊固件組成，其特征在于進水口(2)呈直圓柱形與殼體(1)內腔相通，殼體(1)與蓋板(3)之間放有密封墊，殼體(1)與蓋板(3)上分別設有對應的緊固孔(5)，通過螺釘(9)緊固。
2.根據(jù)權利要求1所說的汽車冷卻水泵，其特征在于蓋板(3)與殼體接合面上有一個與殼體蝸殼曲線形狀一致的凹面(4)，凹面(4)深度為1－12mm。
3.根據(jù)權利要求1或2所說的汽車冷卻水泵，其特征在于蓋板(3)厚度為4－15mm。
4.根據(jù)權利要求1或2所說的汽車冷卻水泵，其特征在于殼體進水口(2)的傾斜角度為0－4°。
5.根據(jù)權利要求1或2所說的汽車冷卻水泵，其特征在于蓋板(3)上緊固孔(5)的位置在蓋板(3)三個耳朵的中心處和蓋板(3)兩側靠近安裝孔(6)處，緊固孔(5)為3－5個。
6.根據(jù)權利要求3所說的汽車冷卻水泵，其特征在于蓋板(3)上緊固孔(5)的位置在蓋板(3)三個耳朵的中心處和蓋板(3)兩側靠近安裝孔(6)處，緊固孔(5)為3－5個。
專利摘要一種汽車冷卻水泵，由殼體、蓋板、葉輪、傳動件、密封件、緊固件組成，其特征是將傳統(tǒng)水泵中支架與泵殼合為一體，可整體壓鑄，殼體底面與蓋板之間加密封襯墊，并用螺釘緊固連接，本實用新型結構簡單，節(jié)省原材料，水泵整體密封性好。
文檔編號F04D1/04GK2189219SQ9321793
公開日1995年2月8日 申請日期1993年7月12日 優(yōu)先權日1993年7月12日
發(fā)明者趙培厚 申請人:北京市汽車水泵廠