專利名稱：一種低壓汽車水泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車水泵，具體涉及一種低壓汽車水泵。
背景技術(shù)：
汽車水泵是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要部件，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一般采用離心式水泵，這種水泵的基本結(jié)構(gòu)由水泵泵體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成。其中泵體內(nèi)設(shè)有泵體內(nèi)腔，轉(zhuǎn)軸設(shè)置在泵體內(nèi)腔上，轉(zhuǎn)軸上設(shè)有水封裝置，水封裝置將泵體內(nèi)腔一分為二，其中設(shè)置有葉輪的腔室側(cè)壁上設(shè)有流體通道，一些汽車上設(shè)置有低壓的汽車水泵，流體通道內(nèi)的流體壓力較小，泵蓋一般采用較為簡單的安裝方式，而現(xiàn)有的葉輪的葉片一般朝向泵蓋得方向設(shè)置，葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，軸向產(chǎn)生的壓力會對泵蓋產(chǎn)生較大沖擊，而對泵蓋造成損傷，安全性能較低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于:針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、流體流動(dòng)順暢、安全性能高的低壓汽車水泵。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了以下的技術(shù)方案:一種低壓汽車水泵，包括泵體，所述的泵體內(nèi)設(shè)有泵體內(nèi)腔，所述的泵體內(nèi)腔內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有水封裝置，所述的水封裝置將泵體內(nèi)腔分隔成葉輪腔和軸承腔，所述的轉(zhuǎn)軸貫穿所述的葉輪腔和軸承腔，所述的葉輪腔內(nèi)設(shè)有葉輪，所述的葉輪套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上，所述的葉輪遠(yuǎn)離軸承腔的一側(cè)設(shè)有泵蓋，所述的葉輪包括葉輪套，所述的葉輪套上設(shè)有與泵蓋貼合設(shè)置的葉輪盤，所述的葉輪盤背離泵蓋的一側(cè)設(shè)有朝軸承腔一側(cè)延伸的葉片，所述的葉輪盤與所述的葉輪套之間為過渡弧面，所述的轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離葉輪腔的一側(cè)設(shè)有皮帶輪裝置，所述的泵體上設(shè)有與葉輪腔連通的流體通道。作為優(yōu)選，所述的泵蓋與泵體之間設(shè)有密封襯墊，所述的密封襯墊的兩側(cè)面涂覆有密封膠。采用上述的優(yōu)選方案后，本實(shí)用新型的汽車水泵通過的流體壓力較小，泵蓋采用密封襯墊和密封膠的方式與泵體固定連接，固定方式簡單，生產(chǎn)成本更加低廉。作為優(yōu)選，所述的流體通道的內(nèi)徑由外至葉輪腔內(nèi)部方向逐漸減小，所述的流體通道遠(yuǎn)離葉輪腔的一端設(shè)有防護(hù)蓋。采用上述的優(yōu)選方案后，流體通過流體通道時(shí)，由于流體通道越向內(nèi)內(nèi)徑越小，會輔助產(chǎn)生流體壓力，可以節(jié)省汽車泵體輸入的動(dòng)力，有效達(dá)到節(jié)能作用。作為優(yōu)選，所述的泵體上設(shè)有與軸承腔連通的檢漏通道。采用上述的優(yōu)選方案后，本實(shí)用新型的汽車水泵的葉輪腔內(nèi)的流體發(fā)生泄漏流入軸承腔時(shí)，可以通過檢漏通道觀察檢測，同時(shí)也可以通過檢漏通道將泄漏至軸承腔內(nèi)的流體引流至外界，避免泄漏流體對軸承腔內(nèi)的零部件造成破壞。作為優(yōu)選，所述的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有軸連軸承，所述的軸連軸承位于軸承腔內(nèi)，所述的軸連軸承為圓柱滾子軸承。采用上述的優(yōu)選方案后，轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)更加靈活。[0010]作為優(yōu)選，所述的轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離葉輪腔的一端穿出軸承腔，形成轉(zhuǎn)軸穿出段，所述的皮帶輪裝置設(shè)置在軸承穿出段。采用上述的優(yōu)選方案后，皮帶輪裝置的安裝更加合理。作為優(yōu)選，所述的皮帶輪裝置包括套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上的輪盤，所述的輪盤上固定連接有皮帶輪，所述的皮帶輪通過螺栓的方式與輪盤固定連接。采用上述的優(yōu)選方案后，皮帶輪裝置的結(jié)構(gòu)更加緊湊。本實(shí)用新型的低壓汽車水泵的葉輪的葉輪盤與泵蓋貼合設(shè)置，葉片設(shè)置在葉輪盤背離泵蓋的一側(cè)，可以避免葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)對泵蓋產(chǎn)生過大的沖力，可以有效保護(hù)泵蓋。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型的實(shí)施例具體是一種低壓汽車水泵，包括泵體1，泵體I內(nèi)設(shè)有泵體內(nèi)腔11，泵體內(nèi)腔11內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸2，轉(zhuǎn)軸2上設(shè)有水封裝置3，水封裝置3將泵體內(nèi)腔11分隔成葉輪腔111和軸承腔112，轉(zhuǎn)軸2貫穿葉輪腔111和軸承腔112。葉輪腔111內(nèi)設(shè)有葉輪4，葉輪4套設(shè)在轉(zhuǎn)軸2上，葉輪4遠(yuǎn)離軸承腔112的一側(cè)設(shè)有泵蓋5。葉輪4包括葉輪套41，葉輪套41上設(shè)有與泵蓋5貼合設(shè)置的葉輪盤42，葉輪盤42背離泵蓋5的一側(cè)設(shè)有朝軸承腔112 —側(cè)延伸的葉片43，葉輪盤42與葉輪套41之間為過渡弧面44。轉(zhuǎn)軸2遠(yuǎn)離葉輪腔111的一側(cè)設(shè)有皮帶輪裝置6，泵體I上設(shè)有與葉輪腔111連通的流體通道12。泵蓋5與泵體I之間設(shè)有密封襯墊51，密封襯墊51的兩側(cè)面涂覆有密封膠。流體通道12的內(nèi)徑由外至葉輪腔111內(nèi)部方向逐漸減小，流體通道12遠(yuǎn)離葉輪腔111的一端設(shè)有防護(hù)蓋121。泵體I上設(shè)有與軸承腔112連通的檢漏通道13。轉(zhuǎn)軸2上設(shè)有軸連軸承21，軸連軸承21位于軸承腔112內(nèi)，軸連軸承21為圓柱滾子軸承。轉(zhuǎn)軸2遠(yuǎn)離葉輪腔111的一端穿出軸承腔12，形成轉(zhuǎn)軸穿出段22。皮帶輪裝置6設(shè)置在軸承穿出段22上。皮帶輪裝置22包括套設(shè)在轉(zhuǎn)軸2上的輪盤221。輪盤221上固定連接有皮帶輪222，皮帶輪222通過螺栓的方式與輪盤221固定連接。本實(shí)用新型的低壓汽車水泵的工作原理與現(xiàn)有技術(shù)的汽車水泵的工作原理基本相同，不同點(diǎn)在于:本實(shí)用新型的低壓汽車水泵的葉輪盤42與泵蓋5貼合設(shè)置，葉片43設(shè)置在葉輪盤42背離泵蓋5的一側(cè)，避免葉輪4產(chǎn)生對泵蓋5的沖擊。
權(quán)利要求1.一種低壓汽車水泵，包括泵體，所述的泵體內(nèi)設(shè)有泵體內(nèi)腔，所述的泵體內(nèi)腔內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有水封裝置，所述的水封裝置將泵體內(nèi)腔分隔成葉輪腔和軸承腔，所述的轉(zhuǎn)軸貫穿所述的葉輪腔和軸承腔，其特征在于:所述的葉輪腔內(nèi)設(shè)有葉輪，所述的葉輪套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上，所述的葉輪遠(yuǎn)離軸承腔的一側(cè)設(shè)有泵蓋，所述的葉輪包括葉輪套，所述的葉輪套上設(shè)有與泵蓋貼合設(shè)置的葉輪盤，所述的葉輪盤背離泵蓋的一側(cè)設(shè)有朝軸承腔一側(cè)延伸的葉片，所述的葉輪盤與所述的葉輪套之間為過渡弧面，所述的轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離葉輪腔的一側(cè)設(shè)有皮帶輪裝置，所述的泵體上設(shè)有與葉輪腔連通的流體通道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低壓汽車水泵，其特征在于:所述的泵蓋與泵體之間設(shè)有密封襯墊，所述的密封襯墊的兩側(cè)面涂覆有密封膠。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低壓汽車水泵，其特征在于:所述的流體通道的內(nèi)徑由外至葉輪腔內(nèi)部方向逐漸減小，所述的流體通道遠(yuǎn)離葉輪腔的一端設(shè)有防護(hù)蓋。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低壓汽車水泵，其特征在于:所述的泵體上設(shè)有與軸承腔連通的檢漏通道。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低壓汽車水泵，其特征在于:所述的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有軸連軸承，所述的軸連軸承位于軸承腔內(nèi)，所述的軸連軸承為圓柱滾子軸承。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低壓汽車水泵，其特征在于:所述的轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離葉輪腔的一端穿出軸承腔，形成轉(zhuǎn)軸穿出段，所述的皮帶輪裝置設(shè)置在軸承穿出段。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的低壓汽車水泵，其特征在于:所述的皮帶輪裝置包括套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上的輪盤，所述的輪盤上固定連接有皮帶輪，所述的皮帶輪通過螺栓的方式與輪盤固定連 接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種低壓汽車水泵，包括泵體，泵體內(nèi)設(shè)有泵體內(nèi)腔，泵體內(nèi)腔內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上設(shè)有水封裝置，水封裝置將泵體內(nèi)腔分隔成葉輪腔和軸承腔，轉(zhuǎn)軸貫穿所述的葉輪腔和軸承腔，葉輪腔內(nèi)設(shè)有葉輪，葉輪套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上，葉輪遠(yuǎn)離軸承腔的一側(cè)設(shè)有泵蓋，葉輪包括葉輪套，葉輪套上設(shè)有與泵蓋貼合設(shè)置的葉輪盤，葉輪盤背離泵蓋的一側(cè)設(shè)有朝軸承腔一側(cè)延伸的葉片，葉輪盤與所述的葉輪套之間為過渡弧面，轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離葉輪腔的一側(cè)設(shè)有皮帶輪裝置，泵體上設(shè)有與葉輪腔連通的流體通道。本實(shí)用新型的低壓汽車水泵的葉輪的葉輪盤與泵蓋貼合設(shè)置，葉片設(shè)置在葉輪盤背離泵蓋的一側(cè)，可以避免葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)對泵蓋產(chǎn)生過大的沖力，可以有效保護(hù)泵蓋。
文檔編號F04D29/22GK203161641SQ201320194029
公開日2013年8月28日 申請日期2013年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月17日
發(fā)明者周志梭, 王立軍, 陳賢足, 況金明, 宋健云 申請人:浙江三工汽車零部件有限公司