專利名稱：多工位抽油泵試驗裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種抽油泵試驗裝置，特別是一種適用于抽油泵密封性能試驗和配合間隙漏失量測試的試驗裝置。
現(xiàn)有的抽油泵試驗裝置，普遍采用單臺泵試驗，試驗臺架為整體臺架，采用人力夾緊，人力上卸兩端的試驗堵頭，用高壓電動油泵灌注試驗介質(zhì)，試驗完后，直接敞排介質(zhì)，工作效率低，勞動強度大，工作環(huán)境差。
本實用新型的目的是提供一種改進的多工位抽油泵試驗裝置，同時可試驗3－10臺抽油泵，操作方便、試驗效率高，勞動強度低。
本實用新型主要由以下技術(shù)方案來實現(xiàn)試驗裝置的夾緊臺架設(shè)有3－10個抽油泵試驗工作位置。由吊具將多臺抽油泵同時吊裝于夾緊臺架上就位，由氣缸推動夾緊塊將多臺抽油泵同時夾緊，抽油泵兩端的試驗堵頭由活動式上扣車進行上卸，試驗堵頭與管路控制裝置的各管路相聯(lián)，由油泵通過管路及控制閥大排量地向試驗泵中灌注介質(zhì)(柴油)，泵內(nèi)試驗介質(zhì)注滿后，啟動增壓器或高壓電泵，進行增壓至規(guī)定值，控制管路，進行檢測記錄。檢測完畢，卸壓，開啟介質(zhì)回路，打開助排介質(zhì)裝置的進氣閥，壓縮空氣推動泵內(nèi)助排柱塞，將介質(zhì)排回油箱。試驗不同泵徑、不同長度的抽油泵，可選用不同的試驗堵頭、助排柱塞，調(diào)整臺架高度和兩臺架之間的距離即可實現(xiàn)。
本實用新型由于采用了專用吊具，多個試驗工位、氣動夾緊臺架、活動式上扣車以及介質(zhì)管路控制裝置和助排介質(zhì)裝置，實現(xiàn)了多臺抽油泵同時起吊、就位、夾緊、上卸堵頭、灌排介質(zhì)、試驗檢測等工作，提高了試驗效率、降低了勞動強度，改善了試驗工作環(huán)境，并且具有良好的通用性。
本實用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實施例及附圖給出


圖1、圖2為試驗裝置平面布置圖。
圖3為夾緊臺架夾緊部分剖面圖。
以下結(jié)合附圖
圖1、圖2、圖3詳細說明依據(jù)本實用新型提出的具體裝置的結(jié)構(gòu)及工作情況。
本實用新型最佳實施例為六個工位。由專用吊具將抽油泵吊裝于相對擺放的夾緊臺架的支承角鋼［1］上和夾緊塊［4］中就位，當固定在夾緊臺架兩端的氣缸［2］接通氣源時，氣缸活塞桿［3］推(拉)動與其連接的第一塊夾緊塊［4］，數(shù)個夾緊塊［4］串裝在導(dǎo)引桿［30］上，夾緊塊［4］在導(dǎo)引桿上作相對(或相背)運動，夾緊塊［4］上的夾緊橡膠［31］對多臺抽油泵同時進行夾緊(或松開)。臺架中層各裝有兩個抽屜式油盒［5］，當上卸試驗堵頭［26］、［28］時，油盒推到臺架下面，以免防礙上扣車移動，當試驗完畢，上扣車移至一端，將油盒拉出，盛放試驗泵筒中少量的試驗介質(zhì)，以保持試驗場地清潔，臺架腿［6］上各有2個調(diào)節(jié)螺栓［7］，可以調(diào)整臺架的高度，以適應(yīng)調(diào)整精度的要求。
夾緊臺架兩端的活動式上扣車，有一對長軸輪［11］和一對短軸輪［10］，分別靠在軌道［8］和槽道［9］上，在手的推動下，可前后左右移動。短軸輪［10］上支撐著上下兩方架［13］，之間由彈簧［14］支撐連接，調(diào)節(jié)彈簧［14］，即可調(diào)整上扣內(nèi)方套筒［12］的中心位置。上方架［13］固定著直接連接電機的減速器［15］，其輸出軸連接內(nèi)方套筒［12］，操縱電源開關(guān)盒［16］，即可進行泵兩端試驗堵頭的上扣或卸扣。開關(guān)盒［16］電源線順旁側(cè)可移動式電線支架［18］牽引，引入電器箱［17］。
介質(zhì)管路控制裝置設(shè)有管路架主管路［33］，主管路［33］上并聯(lián)多個分控閥［34］、壓力表［35］、高壓軟管［29］、專用接頭［32］和試驗堵頭［28］，主管路［33］與進排介質(zhì)總控閥［36］、溢流閥［37］、油泵［41］、高壓泵［42］、增壓器［39］相連。操縱控制箱［38］，開啟油泵［41］，介質(zhì)(柴油)經(jīng)總控閥［36］、主管路［33］、分控閥［34］、專用接頭［32］、軟管［29］、試驗堵頭［28］，向試驗泵筒內(nèi)快速灌注介質(zhì)，介質(zhì)注滿后，啟用增壓器［39］或電動高壓泵［42］增壓到試驗壓力值，并閉各分控閥［34］，停泵，進行密封性能試驗或穩(wěn)壓規(guī)定值不停泵進行漏失量測試。由于設(shè)有管路控制裝置，實現(xiàn)了分臺控制，分臺觀測，各泵試驗結(jié)果互不影響。
助排介質(zhì)裝置有氣路架，主氣路［19］。并聯(lián)多個分控閥［21］、氣管［24］、專用接頭［25］、試驗堵頭［26］，聯(lián)接總進氣閥［20］、總排氣閥［23］、氣壓表［22］。試驗完畢，接通氣源，開啟總進氣閥［20］，壓縮空氣經(jīng)控制管路進入泵筒，推動各泵筒內(nèi)的助排柱塞［27］運動，使介質(zhì)順來路返回油箱［40］，形成介質(zhì)封閉循環(huán)。
本實用新型實施例中，夾緊臺架、上扣車、助排介質(zhì)裝置均為可移動式，以適應(yīng)不同長度抽油泵的試驗。
權(quán)利要求1.一種由夾緊臺架、電動油泵、管路及控制閥門組成的抽油泵試驗裝置，其特征在于其夾緊臺架有3-10個試驗工位，由氣缸[2]上的活塞桿[3]推動夾緊塊[4]夾緊抽油泵，并設(shè)有上扣車、管路控制裝置和助排介質(zhì)裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油泵試驗裝置，其特征在于夾緊臺架上各夾緊塊［4］串在導(dǎo)引桿［30］上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油泵試驗裝置，其特征在于上扣車有一對長軸輪［11］和一對短軸輪［10］分別靠在軌道［8］和槽道［9］上，短軸輪［10］上支承著上下兩方架［13］，兩方架之間 由可調(diào)彈簧［14］支承。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油泵試驗裝置，其特征在于管路控制裝置主管路［33］并聯(lián)多個分控閥［34］、壓力表［35］，專用接頭［32］，且并聯(lián)總控閥［36］、溢流閥［37］。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油泵試驗裝置，其特征在于助排介質(zhì)裝置主氣路［19］并聯(lián)多個分控閥［21］，泵筒內(nèi)分別裝有精密助排柱塞［27］。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油泵試驗裝置，其特征在于夾緊臺架中層有一抽屜式油盒［5］。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油泵試驗裝置，其特征在于夾緊臺架、上扣車、助排介質(zhì)裝置均為可移動式。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的抽油泵試驗裝置，其特征在于上扣車減速器［15］的輸出軸，直接連接內(nèi)方套筒［12］。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油泵試驗裝置，其特征在于夾緊臺架最佳工位為6個。
專利摘要本實用新型公開一種抽油泵試驗裝置，其試驗裝置的夾緊臺架為3—10個試驗工位，用吊具將多臺泵吊入夾緊臺架夾緊塊中就位，氣缸推(拉)動夾緊塊將各抽油泵同時夾緊(松開)，用上扣車上卸泵兩端的試驗堵頭，油泵灌注介質(zhì)，增壓器或高壓泵增壓，控制管路，對各泵分別進行檢測，測試完畢，由助排介質(zhì)裝置將介質(zhì)順來路排回油箱，由于實現(xiàn)了多臺泵同時吊裝、夾緊、上卸堵頭、灌排介質(zhì)、檢測，具有效率高，勞動強度低等優(yōu)點。
文檔編號F04B51/00GK2112019SQ9122169
公開日1992年8月5日 申請日期1991年9月13日 優(yōu)先權(quán)日1991年9月13日
發(fā)明者金雯, 張昭亭, 葛善華, 楊成玉 申請人:勝利石油管理局總機械廠