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一種壓縮機(jī)的活塞環(huán)組的制作方法

文檔序號:5481154閱讀:399來源:國知局
一種壓縮機(jī)的活塞環(huán)組的制作方法
【專利摘要】一種壓縮機(jī)的活塞環(huán)組,涉及往復(fù)式壓縮機(jī)用活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)技術(shù)。第一、二道氣環(huán)分別包括第一、二C形環(huán)體和第一、二內(nèi)撐彈力環(huán),在第一、二C形環(huán)體的內(nèi)側(cè)開設(shè)分別U形槽,第一、二內(nèi)撐彈力環(huán)分別布置在相應(yīng)的U形槽內(nèi);第三道油環(huán)包括第三C形環(huán)體和第三內(nèi)撐彈力環(huán),在第三C形環(huán)體的內(nèi)側(cè)開設(shè)U形槽,第三內(nèi)撐彈力環(huán)布置在所述U形槽內(nèi);第一、二、三C形環(huán)體分別為聚四氟乙烯復(fù)合環(huán)體;第一、二內(nèi)撐彈力環(huán)和第三內(nèi)撐彈力環(huán)分別為合金鑄鐵或55CrSi成型彈力環(huán)。本實(shí)用新型自身彈力受限,彈力極小,可以在工藝氣體純度要求不很高的油潤滑壓縮機(jī)環(huán)境中使用,可以實(shí)現(xiàn)無油潤滑往復(fù)式壓縮機(jī)壓縮的無油污問題。
【專利說明】一種壓縮機(jī)的活塞環(huán)組

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及壓縮機(jī)生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是往復(fù)式壓縮機(jī)用活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)技術(shù)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,對壓縮氣體質(zhì)量要求越來越高,如紡織、醫(yī)藥、化工、國防、儀表、食品等工業(yè)部門所用的壓縮氣體均要求絕對沒有油污,所以無油潤滑壓縮機(jī)成為近年來壓縮機(jī)行業(yè)中研究的熱點(diǎn)之一。全無油壓縮機(jī)能夠提供潔凈無油污的壓縮氣體,具有節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),在化工、國防、儀表、食品等部門得到廣泛應(yīng)用。有油潤滑壓縮把氣體含潤滑油,壓縮氣體受到污染,潤滑油損耗大。而活塞環(huán)是往復(fù)式壓縮機(jī)壓縮系統(tǒng)中的關(guān)鍵零件之一,它的好壞直接影響壓縮機(jī)的排氣量、功率、密封性和可靠性,即影響壓縮機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和使用壽命。
[0003]目前活塞式壓縮機(jī)的潤滑分為有油潤滑和無油潤滑兩種方式。
[0004](I)鑄鐵活塞環(huán)是有油潤滑壓縮機(jī)普遍采用的材質(zhì),優(yōu)點(diǎn)是金屬活塞環(huán)采用油潤滑,摩擦損失功率相對較小,活塞環(huán)導(dǎo)熱性能好,潤滑油可起到密封作用,,并可攜帶一部分活塞環(huán)與氣缸摩擦產(chǎn)生的熱量。缺點(diǎn)主要是壓縮氣體中含潤滑油,壓縮介質(zhì)受到污染。
[0005](2)聚四氟乙烯活塞環(huán)是無油潤滑壓縮機(jī)常采用的材質(zhì),優(yōu)點(diǎn)是耐腐、耐磨、自潤滑性強(qiáng)、壓縮氣體不受污染,缺點(diǎn)是聚四氟乙烯活塞環(huán)(非金屬環(huán))自身彈力受限,彈力極小、泄漏量相對較大。
[0006]無油潤滑氣體壓縮機(jī)或少量有油潤滑氣體壓縮機(jī)在節(jié)油、省能、低耗、環(huán)保方面的優(yōu)勢,將逐步取代有油潤滑氣體壓縮機(jī)而成為市場主流機(jī)型,為此,提高活塞環(huán)的使用壽命和改善活塞環(huán)摩擦特性對壓縮機(jī)尤為重要。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0007]本實(shí)用新型目的是設(shè)計(jì)一種具有耐磨、節(jié)油、省能、低耗、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)的活塞環(huán),使往復(fù)式壓縮機(jī)在壓縮時(shí)能夠提供潔凈無油污的壓縮氣體。
[0008]本實(shí)用新型包括第一道氣環(huán)、第二道氣環(huán)和第三道油環(huán);所述第一道氣環(huán)包括第一 C形環(huán)體和第一內(nèi)撐彈力環(huán),在第一 C形環(huán)體的內(nèi)側(cè)開設(shè)U形槽,所述第一內(nèi)撐彈力環(huán)布置在所述U形槽內(nèi);所述第二道氣環(huán)包括第二 C形環(huán)體和第二內(nèi)撐彈力環(huán),在第二 C形環(huán)體的內(nèi)側(cè)開設(shè)U形槽,所述第二內(nèi)撐彈力環(huán)布置在所述U形槽內(nèi);所述第三道油環(huán)包括第三C形環(huán)體和第三內(nèi)撐彈力環(huán),在第三C形環(huán)體的內(nèi)側(cè)開設(shè)U形槽,所述第三內(nèi)撐彈力環(huán)布置在所述U形槽內(nèi);所述第一 C形環(huán)體、第二 C形環(huán)體和第三C形環(huán)體分別為聚四氟乙烯復(fù)合環(huán)體;所述第一內(nèi)撐彈力環(huán)、第二內(nèi)撐彈力環(huán)和第三內(nèi)撐彈力環(huán)分別為合金鑄鐵或55CrSi成型彈力環(huán)。
[0009]本實(shí)用新型的三個(gè)環(huán)體采用聚四氟乙烯材料制成,由于非金屬性,所以自身彈力受限,彈力極小,可克服氣體泄漏量較大、導(dǎo)熱性能差的問題。本實(shí)用新型可以在工藝氣體純度要求不很高的油潤滑壓縮機(jī)環(huán)境中使用,可獲得較高的可靠性和經(jīng)濟(jì)性,并可節(jié)省潤滑油,本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)無油潤滑往復(fù)式壓縮機(jī)壓縮的無油污問題。
[0010]為了提高第三道油環(huán)的儲(chǔ)油性,本實(shí)用新型在所述第三C形環(huán)體的外緣面設(shè)有V字形儲(chǔ)油凹槽。
[0011]所述V字形儲(chǔ)油凹槽的兩個(gè)平面之間的夾角為90°,可進(jìn)一步提高貯油性,在缺乏潤滑情況下,保證良好的潤滑。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1所示,本實(shí)用新型包括第一道氣環(huán)1、第二道氣環(huán)2和第三道油環(huán)3。
[0014]第一道氣環(huán)I包括第一 C形環(huán)體11和第一內(nèi)撐彈力環(huán)12,在第一 C形環(huán)體的內(nèi)側(cè)開設(shè)U形槽,第一內(nèi)撐彈力環(huán)12布置在該U形槽內(nèi)。
[0015]第二道氣環(huán)2包括第二 C形環(huán)體21和第二內(nèi)撐彈力環(huán)22,在第二 C形環(huán)體的內(nèi)側(cè)開設(shè)U形槽,第二內(nèi)撐彈力環(huán)22布置在該U形槽內(nèi)。
[0016]第三道油環(huán)3包括第三C形環(huán)體31和第三內(nèi)撐彈力環(huán)32,第三C形環(huán)體31的外緣面設(shè)有V字形儲(chǔ)油凹槽33,V字形儲(chǔ)油凹槽33的兩個(gè)平面之間的夾角為90°。在第三C形環(huán)體的內(nèi)側(cè)開設(shè)U形槽,第三內(nèi)撐彈力環(huán)32布置在該U形槽內(nèi)。
[0017]以上第一 C形環(huán)體11、第二 C形環(huán)體21和第三C形環(huán)體31分別為聚四氟乙烯復(fù)合環(huán)體。第一內(nèi)撐彈力環(huán)12、第二內(nèi)撐彈力環(huán)22和第三內(nèi)撐彈力環(huán)32分別為合金鑄鐵或55CrSi成型彈力環(huán)。
[0018]第一、二道為密封環(huán),第三道為油環(huán)的內(nèi)撐彈力環(huán)的彈力是根據(jù)各類不同往復(fù)式壓縮機(jī)壓縮要求(低、中、高機(jī)壓縮),設(shè)計(jì)合理的彈力(面壓)。
【權(quán)利要求】
1.一種壓縮機(jī)的活塞環(huán)組,其特征在于包括第一道氣環(huán)、第二道氣環(huán)和第三道油環(huán);所述第一道氣環(huán)包括第一 C形環(huán)體和第一內(nèi)撐彈力環(huán),在第一 C形環(huán)體的內(nèi)側(cè)開設(shè)U形槽,所述第一內(nèi)撐彈力環(huán)布置在所述U形槽內(nèi);所述第二道氣環(huán)包括第二 C形環(huán)體和第二內(nèi)撐彈力環(huán),在第二 C形環(huán)體的內(nèi)側(cè)開設(shè)U形槽,所述第二內(nèi)撐彈力環(huán)布置在所述U形槽內(nèi);所述第三道油環(huán)包括第三C形環(huán)體和第三內(nèi)撐彈力環(huán),在第三C形環(huán)體的內(nèi)側(cè)開設(shè)U形槽,所述第三內(nèi)撐彈力環(huán)布置在所述U形槽內(nèi);所述第一 C形環(huán)體、第二 C形環(huán)體和第三C形環(huán)體分別為聚四氟乙烯復(fù)合環(huán)體;所述第一內(nèi)撐彈力環(huán)、第二內(nèi)撐彈力環(huán)和第三內(nèi)撐彈力環(huán)分別為合金鑄鐵或55CrSi成型彈力環(huán)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述壓縮機(jī)的活塞環(huán)組,其特征在于:所述第三C形環(huán)體的外緣面設(shè)有V字形儲(chǔ)油凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述壓縮機(jī)的活塞環(huán)組,其特征在于:所述V字形儲(chǔ)油凹槽的兩個(gè)平面之間的夾角為90°。
【文檔編號】F04B39/00GK204082482SQ201420518482
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年9月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月11日
【發(fā)明者】陳文明, 孫康和, 鐵守榮, 謝錦田 申請人:儀征威龍發(fā)動(dòng)機(jī)零部件有限公司
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