一種柱塞泵的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種輸送液體的柱塞泵，特別是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、液體輸送效率較高的柱塞泵。本實(shí)用新型所述的柱塞泵，包括柱塞，襯套，復(fù)位彈簧，入口單向閥，所述柱塞和襯套之間設(shè)有壓力腔，所述襯套設(shè)有出油槽，所述出油槽出口處設(shè)有出口單向閥，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在于，所述柱塞外徑設(shè)有過(guò)油間隙，所述過(guò)油間隙與壓力腔相通，所述入口單向閥與過(guò)油間隙相連接，所述柱塞含有彈簧支座，所述復(fù)位彈簧分別與彈簧支座和襯套相連接。本實(shí)用新型所述的柱塞泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝配容易，柱塞容腔密封性能較高。
【專利說(shuō)明】 一種柱塞泵

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輸送液體的柱塞泵，特別是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、液體輸送效率較高的柱塞泵。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有汽車防抱死防制動(dòng)系統(tǒng)中的所使用柱塞泵，通常為徑向柱塞泵。在此類柱塞泵的結(jié)構(gòu)中，通常在柱塞上加工徑向和軸向的過(guò)油孔，并在軸向過(guò)油孔出口處設(shè)入口單向閥、入口單向閥閥座和密封元件。例如，專利CN101454567A中公開的一種用于液體輸送的柱塞泵，其柱塞的一端設(shè)有入口單向閥，入口單向閥包括封閉元件、用于封閉元件復(fù)位的彈簧元件、支撐彈簧元件的夾持裝置以及和夾持裝置一體設(shè)置的密封區(qū)域。其柱塞上設(shè)有的軸向過(guò)油孔與封閉元件密封配合。這種柱塞泵存在的不足主要為:1、柱塞桿上加工徑向和軸向的過(guò)油孔，貫穿油孔的毛刺需要特別設(shè)備去除，所耗成本較高；2、將入口單向閥置于缸筒元件和柱塞所形成的工作腔內(nèi)，使得零件裝配難度增大，且各零部件裝配時(shí)所形成的裝配公差累積較大；3、整個(gè)柱塞泵結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零件數(shù)較多，制造工藝要求較高，成本較貴。此夕卜，在柱塞泵的壓力腔中，柱塞外徑設(shè)有與缸筒元件相接觸的密封元件。當(dāng)柱塞容腔壓力升高時(shí)，密封元件產(chǎn)生移動(dòng)，繼而導(dǎo)致封閉容腔體積變大，從而使得系統(tǒng)輸液效率降低。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低且輸液效率高的柱塞泵。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種結(jié)構(gòu)改進(jìn)的柱塞泵，包括柱塞，襯套，復(fù)位彈簧，入口單向閥，所述柱塞一端與電機(jī)相連，另一端設(shè)置于襯套中，所述柱塞和襯套之間設(shè)有壓力腔，所述襯套設(shè)有出油槽，所述出油槽出口處設(shè)有出口單向閥，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在于，所述柱塞外徑設(shè)有過(guò)油間隙，所述過(guò)油間隙與壓力腔相通，所述入口單向閥與過(guò)油間隙相連接，所述柱塞含有彈簧支座，所述復(fù)位彈簧分別與彈簧支座和襯套相連接。
[0005]作為優(yōu)選，所述柱塞外徑設(shè)有星形密封圈，其設(shè)置的目的在于，避免柱塞在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中與柱塞泵的殼體直接接觸和摩擦。
[0006]作為優(yōu)選，所述過(guò)油間隙和入口單向閥之間設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)。過(guò)濾網(wǎng)可濾除油液中的雜質(zhì)，保證流入壓力腔內(nèi)的油液清潔度。
[0007]作為優(yōu)選，所述柱塞外徑設(shè)有與襯套相相接觸的導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向套設(shè)有與過(guò)油間隙和工作腔相通的過(guò)油孔。其中，導(dǎo)向套對(duì)柱塞運(yùn)動(dòng)起導(dǎo)向作用，同時(shí)也可以避免柱塞在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中與襯套直接接觸和摩擦，繼而可以保護(hù)襯套或柱塞不被損壞。另外，過(guò)油孔的設(shè)置可以保證整個(gè)油路的暢通。
[0008]本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)及效果:1、將入口單向閥設(shè)置于過(guò)油間隙處，可以減少加工制備柱塞泵所需的零部件，降低制造成本；2、整個(gè)柱塞泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝配容易；3、柱塞容腔無(wú)密封元件，但密封性能較高，可提高柱塞的輸液效率。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]標(biāo)號(hào)說(shuō)明:1、入口單向閥；2、柱塞；3、星形密封圈；4、襯套；5、過(guò)濾網(wǎng)；6、過(guò)油孔；7、導(dǎo)向套；8、過(guò)油間隙；9、復(fù)位彈簧；10、出油槽；11、出口單向閥；12、彈簧支座；13、壓力腔。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，以下實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的解釋而本實(shí)用新型并不局限于以下實(shí)施例。
[0013]實(shí)施例1:如圖1所示，本實(shí)用新型所述的一種結(jié)構(gòu)改進(jìn)的柱塞泵，包括柱塞2，襯套4，復(fù)位彈簧9，入口單向閥I，所述柱塞2 —端與電機(jī)相連，另一端設(shè)置于襯套4中，所述襯套4和柱塞2之間設(shè)有壓力腔13，所述襯套4設(shè)有出油槽10，所述出油槽10出口處設(shè)有出口單向閥11，所述柱塞2外徑設(shè)有過(guò)油間隙8，所述柱塞2設(shè)有與襯套4相接觸的導(dǎo)向套7，所述導(dǎo)向套7設(shè)有與壓力腔13和過(guò)油間隙8相通的過(guò)油孔6，所述柱塞2含有彈簧支座12，所述復(fù)位彈簧9分別接到彈簧支座12和襯套4，所述入口單向閥I與過(guò)油間隙8相連接。所述柱塞2的外徑設(shè)有星形密封圈3，所述過(guò)油間隙8和入口單向閥I之間設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)5。所述導(dǎo)向套7的設(shè)置可對(duì)柱塞2的運(yùn)動(dòng)起導(dǎo)向作用，同時(shí)也可以避免柱塞2在往復(fù)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中與襯套4的直接接觸和摩擦。柱塞泵的工作腔雖無(wú)密封元件，但密封性能較高，可以提高柱塞泵的系統(tǒng)輸送效率。具體地，當(dāng)柱塞2的密封腔壓力減小時(shí)，出口單向閥11關(guān)閉，入口單向閥I開啟，油液可從入口單向閥I進(jìn)入過(guò)油間隙8，繼而流入壓力腔13，當(dāng)柱塞2的密封腔壓力升高時(shí)，入口單向閥I關(guān)閉，出口單向閥11開啟，油液可沿襯套4的出油槽10流入出口單向閥11，繼而實(shí)現(xiàn)油液的輸送。
[0014]此外，需要說(shuō)明的是，本說(shuō)明書中所描述的具體實(shí)施例，其零、部件的形狀、所取名稱等可以不同。凡依本實(shí)用新型專利構(gòu)思所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效或簡(jiǎn)單變化，均包括于本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍內(nèi)。本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種柱塞泵，包括柱塞(2)，襯套(4)，復(fù)位彈簧(9)，入口單向閥(1)，所述柱塞(2)和襯套⑷之間設(shè)有壓力腔(13)，所述襯套⑷設(shè)有出油槽(10)，所述出油槽(10)出口處設(shè)有出口單向閥(11)，其特征在于，所述柱塞⑵外徑設(shè)有過(guò)油間隙(8)，所述過(guò)油間隙(8)與所述壓力腔(13)相通，所述柱塞(2)含有彈簧支座(12)，所述復(fù)位彈簧(9)分別接到彈簧支座(12)和襯套(4)，所述入口單向閥(I)與過(guò)油間隙(8)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柱塞泵，其特征在于，所述柱塞(2)外徑設(shè)有星形密封圈⑶。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柱塞泵，其特征在于，所述過(guò)油間隙⑶和入口單向閥⑴之間設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柱塞泵，其特征在于，所述柱塞(2)外徑設(shè)有與襯套(9)相接觸的導(dǎo)向裝置(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的柱塞泵，其特征在于，所述導(dǎo)向裝置(7)設(shè)有與過(guò)油間隙(8)和壓力腔(13)相通的過(guò)油孔(6)。
【文檔編號(hào)】F04B53/14GK204113563SQ201420472246
【公開日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月20日
【發(fā)明者】劉偉, 吳文浩, 張致興, 吳志強(qiáng) 申請(qǐng)人:浙江萬(wàn)向精工有限公司, 萬(wàn)向集團(tuán)公司