特種變壓器和一體化種特種整流裝置用油泵的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明特種變壓器和一體化種特種整流裝置用油泵，涉及一種油泵，其包括底座、電機(jī)、泵Ⅰ、泵Ⅱ，電機(jī)設(shè)置在底座上，泵Ⅰ、泵Ⅱ分別連接在電機(jī)的左右兩側(cè)，電機(jī)包括電機(jī)殼體、設(shè)置在電機(jī)殼體內(nèi)腔中的轉(zhuǎn)子繞組、定子繞組及轉(zhuǎn)軸，泵Ⅰ包括泵體Ⅰ、葉輪Ⅰ及直聯(lián)架Ⅰ，直聯(lián)架Ⅰ套在轉(zhuǎn)軸上且外側(cè)與電機(jī)殼體左端面固定連接，泵Ⅱ包括泵體Ⅱ、葉輪Ⅱ及直聯(lián)架Ⅱ，直聯(lián)架Ⅱ套在轉(zhuǎn)軸上且外側(cè)與電機(jī)殼體右端面固定連接，轉(zhuǎn)軸的兩端突出電機(jī)殼體穿過(guò)直聯(lián)架Ⅰ、直聯(lián)架Ⅱ進(jìn)入泵體Ⅰ和泵體Ⅱ內(nèi)側(cè)，葉輪Ⅰ、葉輪Ⅱ分別固定連接在轉(zhuǎn)軸的兩端。本發(fā)明具有效率高、與單機(jī)單泵產(chǎn)品相比可降低電耗30％-40％、噪聲低、結(jié)構(gòu)緊湊、一機(jī)(二泵)兩用、重量輕等優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】特種變壓器和一體化種特種整流裝置用油泵

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種油泵，特別涉及一種特種變壓器和一體化種特種整流裝置用油栗。

【背景技術(shù)】
[0002]特種變壓器和一體化種特種整流裝置用的強(qiáng)油冷卻系統(tǒng)，通常需要配置油泵將油箱內(nèi)溫度較高的冷卻油抽出，再將冷卻油經(jīng)過(guò)油管送入強(qiáng)油冷卻系統(tǒng)的散熱器中冷卻，冷卻油冷卻后再送入油箱內(nèi)，進(jìn)而達(dá)到降低油箱內(nèi)的冷卻油溫度。然而，特種變壓器和一體化種特種整流裝置由于工作溫度較高，強(qiáng)油冷卻系統(tǒng)中經(jīng)常需要配有多套散熱器，每套散熱器需要配置至少一臺(tái)油泵，油泵不但功率大，體積也不小，多套散熱器就需要設(shè)置多臺(tái)油泵，設(shè)置多臺(tái)油泵不但使得強(qiáng)油冷卻系統(tǒng)體積和重量大，多臺(tái)油泵同時(shí)工作也需要消耗大量的電能，還會(huì)增加電機(jī)所產(chǎn)生的噪音。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種節(jié)能降耗、效率高、噪聲低、結(jié)構(gòu)緊湊合理、體積小、重量輕的特種變壓器和一體化種特種整流裝置用油泵。
[0004]本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的采用的技術(shù)方案是:一種特種變壓器和一體化種特種整流裝置用油泵，該油泵包括底座、電機(jī)、泵1、泵II，電機(jī)設(shè)置在底座上，泵I連接在電機(jī)的左偵牝泵II連接在電機(jī)的右側(cè)，所述電機(jī)包括電機(jī)殼體、設(shè)置在電機(jī)殼體內(nèi)腔中的轉(zhuǎn)子繞組、定子繞組及轉(zhuǎn)軸，所述泵I包括泵體1、設(shè)置在泵體I內(nèi)側(cè)的葉輪I及直聯(lián)架I，直聯(lián)架I套在轉(zhuǎn)軸上且外側(cè)與電機(jī)殼體左端面固定連接，所述泵II包括泵體I1、設(shè)置在泵體II內(nèi)側(cè)的葉輪II及直聯(lián)架II，直聯(lián)架II套在轉(zhuǎn)軸上且外側(cè)與電機(jī)殼體右端面固定連接，所述轉(zhuǎn)軸的兩端分別突出電機(jī)殼體兩端，并穿過(guò)直聯(lián)架1、直聯(lián)架II進(jìn)入泵體I和泵體II內(nèi)側(cè)，所述葉輪1、葉輪II分別固定連接在轉(zhuǎn)軸的兩端。
[0005]本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述直聯(lián)架1、直聯(lián)架II的中部分別設(shè)有與轉(zhuǎn)軸相配合的安裝軸孔，在安裝軸孔外側(cè)還設(shè)有與安裝軸孔相貫通的葉輪安裝槽，所述葉輪1、葉輪II分別設(shè)置在其各自泵體內(nèi)側(cè)直聯(lián)架的葉輪安裝槽中，并通過(guò)螺栓固定連接在轉(zhuǎn)軸的兩端；所述直聯(lián)架1、直聯(lián)架II的安裝軸孔內(nèi)還設(shè)有擋油圈安裝槽，直聯(lián)架1、直聯(lián)架II的擋油圈安裝槽內(nèi)分別設(shè)有擋油圈；所述電機(jī)殼體上側(cè)設(shè)有冷卻油進(jìn)油接口和接線盒，所述冷卻油進(jìn)油接口與電機(jī)殼體內(nèi)腔連通。
[0006]本發(fā)明特種變壓器和一體化種特種整流裝置用油泵具有如下有益效果:采用一臺(tái)電機(jī)帶動(dòng)兩臺(tái)油泵工作，油泵泵殼采用鋼板焊接制造，泵體設(shè)在電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸兩端，可分別向兩組負(fù)載循環(huán)，安裝在油水冷卻器上可同時(shí)冷卻兩臺(tái)不同的變壓器(或一體化種特種整流裝置)或安裝在同一變壓器(或一體化種特種整流裝置)兩組不同的油水冷卻器中，該油泵與傳統(tǒng)離心式單油泵相比，具有設(shè)計(jì)獨(dú)特，結(jié)構(gòu)緊湊合理、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠、使用壽命長(zhǎng)、噪聲低、效率高、重量輕、一機(jī)(二泵)兩用、節(jié)能降耗、占地小、成本低、無(wú)滲漏和使用維護(hù)方便等特點(diǎn)。
[0007]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明特種變壓器和一體化種特種整流裝置用油泵作進(jìn)一步的說(shuō)明。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本發(fā)明特種變壓器和一體化種特種整流裝置用油泵結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是圖1的左視圖；
圖3是圖1的局部剖視放大圖；
主要元件標(biāo)號(hào)說(shuō)明:1-電機(jī)，2-泵I，3_泵II，4-泵體I，5_葉輪I，6-螺栓，7-轉(zhuǎn)軸，8-擋油圈，9-直聯(lián)架I，10-擋油圈，11-底座，12-葉輪II，13-直聯(lián)架II，14_泵體II，15-接線盒，16-轉(zhuǎn)子繞組，17-電機(jī)殼體，18-定子繞組，19-冷卻油進(jìn)油接口。

【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1、圖2、圖3所示，本發(fā)明特種變壓器和一體化種特種整流裝置用油泵(后面簡(jiǎn)稱(chēng)“油泵”)，該油泵包括底座11、電機(jī)1、泵I 2、泵II 3，電機(jī)I設(shè)置在底座11上，泵I 2連接在電機(jī)I的左側(cè)，泵II 3連接在電機(jī)I的右側(cè)。
[0010]所述電機(jī)I包括電機(jī)殼體17、設(shè)置在電機(jī)殼體17內(nèi)腔中的轉(zhuǎn)子繞組16、定子繞組18及轉(zhuǎn)軸7。所述泵I 2包括泵體I 4、設(shè)置在泵體I 4內(nèi)側(cè)的葉輪I 5及直聯(lián)架I 9，直聯(lián)架I 9套在轉(zhuǎn)軸7上且外側(cè)與電機(jī)殼體17左端面固定連接，直聯(lián)架I 9通過(guò)螺栓6固定連接在電機(jī)殼體17左端面上。所述泵II 3包括泵體II 14、設(shè)置在泵體II 14內(nèi)側(cè)的葉輪II 12及直聯(lián)架II 13，直聯(lián)架II 13套在轉(zhuǎn)軸7上且外側(cè)與電機(jī)殼體17右端面固定連接，直聯(lián)架II 13也是通過(guò)螺栓6固定連接在電機(jī)殼體17右端面上。所述轉(zhuǎn)軸7的兩端分別突出電機(jī)殼體17兩端，并穿過(guò)直聯(lián)架I 9、直聯(lián)架II 13進(jìn)入泵體I 4和泵體II 14內(nèi)側(cè)，所述葉輪I 5、葉輪II 12分別固定連接在轉(zhuǎn)軸7的兩端。電機(jī)殼體17、泵體I 4、泵體II 14采用鋼板及無(wú)縫鋼管焊接形成。在本實(shí)施例中，所述直聯(lián)架I 9、直聯(lián)架II 13的中部分別設(shè)有與轉(zhuǎn)軸7相配合的安裝軸孔，在安裝軸孔外側(cè)還設(shè)有與安裝軸孔相貫通的葉輪安裝槽；所述葉輪I 5設(shè)置在泵體I 4內(nèi)側(cè)直聯(lián)架I 9的葉輪安裝槽中，并通過(guò)螺栓6固定連接在轉(zhuǎn)軸?的左端；所述葉輪II 12設(shè)置在泵體II 14內(nèi)側(cè)直聯(lián)架II 13的葉輪安裝槽中，也通過(guò)螺栓6固定連接在轉(zhuǎn)軸7的右端。
[0011]所述直聯(lián)架I 9、直聯(lián)架II 13的安裝軸孔內(nèi)還設(shè)有擋油圈安裝槽，直聯(lián)架I 9、直聯(lián)架II 13的擋油圈安裝槽內(nèi)分別設(shè)有擋油圈8。泵體I 4與電機(jī)殼體17左端面通過(guò)螺栓6連接，在連接面中還設(shè)置有擋油圈10，泵體II 14與電機(jī)殼體17右端面也通過(guò)螺栓6連接，在連接面中也設(shè)置有擋油圈10，設(shè)置擋油圈可有效避免漏油。
[0012]所述電機(jī)殼體17上側(cè)設(shè)有冷卻油進(jìn)油接口 19和接線盒15，所述冷卻油進(jìn)油接口19與電機(jī)殼體17內(nèi)腔連通。所述電機(jī)I與泵I 2、泵II 3組合為一體的全封閉結(jié)構(gòu)形式。電機(jī)I內(nèi)部的定子繞組18、轉(zhuǎn)子繞組16及軸承的冷卻，采用經(jīng)油泵高壓流到冷卻器的變壓器(或一體化種特種整流裝置)油冷卻后，通過(guò)高壓連接管由冷卻油進(jìn)油接口 19接入電機(jī)I內(nèi)部，經(jīng)軸心回油孔流至兩邊油泵的低壓區(qū)，再經(jīng)葉輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生高壓把油送到冷卻器的連續(xù)循環(huán)冷卻方式。
[0013]使用時(shí)，接線盒15接通電源，泵I 2、泵II 3的進(jìn)油口分別通過(guò)油管(圖中未示出)與變壓器(或一體化種特種整流裝置)油箱的出油口(圖中未示出)連接，泵I 2、泵II 3的出油口分別通過(guò)油管與變壓器(或一體化種特種整流裝置)的進(jìn)油口連接，由泵I 2、泵II 3的出油口流出的油先進(jìn)入冷卻散熱器(圖中未示出)冷卻后再通過(guò)變壓器(或一體化種特種整流裝置)的進(jìn)油口(圖中未示出)進(jìn)入變壓器(或一體化種特種整流裝置)油箱(圖中未示出)中。本發(fā)明油泵，由于一臺(tái)電機(jī)兩側(cè)設(shè)有兩臺(tái)油泵(即泵1、泵II)，泵I 2、泵II 3可接兩臺(tái)變壓器(或一體化種特種整流裝置)的油水冷卻器，也可接同一變壓器(或一體化種特種整流裝置)兩組不同的油水冷卻器。圖3中箭頭方向?yàn)橛鸵毫鲃?dòng)的方向。
[0014]本發(fā)明采用單電機(jī)帶雙泵同時(shí)工作的結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊，工作面積小，散熱效果好，使用壽命長(zhǎng)，工作效率高，有效解決單機(jī)單泵在特種變壓器(或一體化種特種整流裝置)強(qiáng)油冷卻中使用多臺(tái)油泵工作占用工作場(chǎng)地大，電能損耗大，使用壽命短等問(wèn)題。本發(fā)明適合于特種變壓器和一體化種特種整流裝置冷卻，其工作運(yùn)行平穩(wěn)，電能損耗低，機(jī)械磨損小，使用壽命長(zhǎng)，有效好經(jīng)濟(jì)性能。
[0015]以上實(shí)施例僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，本發(fā)明的結(jié)構(gòu)并不限于上述實(shí)施例列舉的形式，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種特種變壓器和一體化種特種整流裝置用油泵，其特征在于，該油泵包括底座(11)、電機(jī)(I)、泵I (2)、泵II (3)，電機(jī)(I)設(shè)置在底座(11)上，泵I (2)連接在電機(jī)(I)的左側(cè)，泵II (3)連接在電機(jī)(I)的右側(cè)，所述電機(jī)(I)包括電機(jī)殼體(17)、設(shè)置在電機(jī)殼體(17)內(nèi)腔中的轉(zhuǎn)子繞組(16)、定子繞組(18)及轉(zhuǎn)軸(7)，所述泵I (2)包括泵體I (4)、設(shè)置在泵體I (4)內(nèi)側(cè)的葉輪I (5)及直聯(lián)架I (9)，直聯(lián)架I (9)套在轉(zhuǎn)軸(7)上且外側(cè)與電機(jī)殼體(17)左端面固定連接，所述泵II (3)包括泵體II (14)、設(shè)置在泵體II (14)內(nèi)側(cè)的葉輪II (12)及直聯(lián)架II (13)，直聯(lián)架II (13)套在轉(zhuǎn)軸(7)上且外側(cè)與電機(jī)殼體(17)右端面固定連接，所述轉(zhuǎn)軸(7)的兩端分別突出電機(jī)殼體(17)兩端，并穿過(guò)直聯(lián)架I (9)、直聯(lián)架II (13)進(jìn)入泵體I (4)和泵體II (14)內(nèi)側(cè)，所述葉輪I (5)、葉輪II (12)分別固定連接在轉(zhuǎn)軸(7)的兩端。
2.如權(quán)利要求1所述的特種變壓器和一體化種特種整流裝置用油泵，其特征在于，所述直聯(lián)架I (9)、直聯(lián)架II (13)的中部分別設(shè)有與轉(zhuǎn)軸(7)相配合的安裝軸孔，在安裝軸孔外側(cè)還設(shè)有與安裝軸孔相貫通的葉輪安裝槽，所述葉輪I (5)、葉輪II (12)分別設(shè)置在其各自泵體內(nèi)側(cè)直聯(lián)架的葉輪安裝槽中，并通過(guò)螺栓固定連接在轉(zhuǎn)軸(7)的兩端。
3.如權(quán)利要求2所述的特種變壓器和一體化種特種整流裝置用油泵，其特征在于，所述直聯(lián)架I (9)、直聯(lián)架II (13)的安裝軸孔內(nèi)還設(shè)有擋油圈安裝槽，直聯(lián)架I (9)、直聯(lián)架11(13)的擋油圈安裝槽內(nèi)分別設(shè)有擋油圈(8)。
4.如權(quán)利要求1所述的特種變壓器和一體化種特種整流裝置用油泵，其特征在于，所述電機(jī)殼體(17)上側(cè)設(shè)有冷卻油進(jìn)油接口(19)和接線盒(15)，所述冷卻油進(jìn)油接口(19)與電機(jī)殼體(17)內(nèi)腔連通。
【文檔編號(hào)】F04D29/42GK104131982SQ201410344099
【公開(kāi)日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年7月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月18日
【發(fā)明者】龍國(guó)劍, 陸震 申請(qǐng)人:柳州桂變整流科技有限公司