雙缸線性壓縮的制造方法
【專利摘要】一種雙缸線性壓縮機(jī)動子為圓筒狀，兩定子軸向設(shè)有間距，軸向設(shè)置兩對永磁體。當(dāng)繞組線圈通入交變電流時兩定子將產(chǎn)極性不同徑向交變磁場，定子磁場與動子永磁磁場相作用，使動子沿軸向懸浮狀態(tài)做往復(fù)運動。在定子磁場對永磁磁場產(chǎn)生吸力和推力的同時可有效的達(dá)到緩沖、定位、控制動子行程的目的。雙缸線性壓縮機(jī)除去了定位彈簧，通過電磁場定位其結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、成本低、重量輕、加工制作方便。
【專利說明】雙缸線性壓縮機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于壓縮機(jī)制造【技術(shù)領(lǐng)域】，具體的說是一種壓縮機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的壓縮機(jī)普遍采用旋轉(zhuǎn)式，主要包括旋轉(zhuǎn)電機(jī)、曲軸、連桿、活塞，當(dāng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)時帶動連桿和活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運動吸氣排氣達(dá)到提高氣壓的目的。這種壓縮機(jī)摩擦阻力大、效率低、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價高等缺點。
[0003]如何設(shè)計一種具有成本低、效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、應(yīng)用范圍廣等優(yōu)點的壓縮機(jī)已成為目前亟待解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，而提供的一種雙缸線性壓縮機(jī)，其成本低、效率高、結(jié)構(gòu)緊湊。
[0005]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種雙缸線性壓縮機(jī)其特征為圓筒狀，主要包括殼體、外 定子、極掌、線圈骨架、繞組線圈、動子、永磁體、活塞、內(nèi)定子、汽缸。殼體內(nèi)孔設(shè)置兩個外定子，兩個外定子軸向排列，兩外定子之間設(shè)有間距，兩外定子之間設(shè)置隔套通過隔套控制兩外定子之間的間距。內(nèi)外定子與極掌由硅鋼片軸向疊壓而成，外定子與極掌分體設(shè)置，外定子內(nèi)側(cè)對稱設(shè)有梯形槽，梯形槽底部與極掌底部各設(shè)置半圓，極掌底部梯形插入外定子梯形槽內(nèi)兩半圓重合形成極掌固定孔。通過螺桿或鉚釘穿過極掌固定孔將外定子與極掌固定，防止外定子與極掌軸向移位。線圈骨架由工程塑料注塑而成，中心設(shè)有矩形孔四周設(shè)置凹槽，繞組線圈纏繞在線圈骨架凹槽內(nèi)形成集中繞組。極掌穿過線圈骨架矩形孔，底部插入外定子梯形槽內(nèi)與外定子固定連接形成磁極。相對應(yīng)的兩個繞組線圈為一組，兩組繞組線圈或并聯(lián)或串聯(lián)，端部引出線與控制器連接。動子為圓筒狀軸向設(shè)置兩對永磁體，兩對永磁體與極掌一一對應(yīng)，內(nèi)孔中部設(shè)置動子支撐壁，動子支撐壁圓周均勻設(shè)置通風(fēng)孔以降低風(fēng)阻，動子支撐壁內(nèi)側(cè)與活塞設(shè)為一體。動子軸向設(shè)置兩對瓦狀通孔，兩襯套從動子兩端部穿入動子內(nèi)孔與動子固定連接，動子外壁形成兩對軸向凹槽，兩對極性不同的永磁體軸向排列鑲嵌在凹槽內(nèi)粘合固定，永磁體為瓦狀。動子與內(nèi)外定子之間均有間隙。兩端蓋內(nèi)側(cè)與汽缸設(shè)為一體，兩內(nèi)定子穿入兩汽缸外壁與汽缸固定連接。兩內(nèi)定子與外定子一一對應(yīng)，動子內(nèi)側(cè)兩活塞穿入兩汽缸孔內(nèi)以汽缸為支撐點滑動連接。端蓋通過螺絲與殼體固定連接。進(jìn)氣閥排氣閥通過螺絲與端蓋固定連接。兩活塞根部設(shè)有橡膠緩沖墊防止動子往復(fù)超行程運行。當(dāng)繞組線圈通入交變電流時，兩對極掌形成極性不同的徑向交變磁場，運動方向前端兩極掌與動子前部兩永磁體產(chǎn)生相吸的力，后部兩極掌與動子后部兩永磁體產(chǎn)生相斥的力，當(dāng)電流改變方向時，動子也改變方向反向運動，定子磁場與動子永磁磁場相互作用，使動子沿軸向懸浮狀態(tài)做往復(fù)運動。根據(jù)磁阻最小原理，在定子磁場對動子永磁磁場產(chǎn)生吸力和推力的同時可有效的達(dá)到緩沖、定位、控制動子行程的目的。
[0006]本實用新型的優(yōu)點和積極效果是:[0007]1、本實用新型雙缸線性壓縮機(jī)兩定子軸向設(shè)有間距，動子為圓筒狀，軸向設(shè)置兩對永磁體。當(dāng)繞組線圈通入交變電流時兩定子將產(chǎn)極性不同徑向交變磁場，定子磁場與動子永磁磁場相作用，使動子沿軸向懸浮狀態(tài)做往復(fù)運動。在定子磁場對永磁磁場產(chǎn)生吸力和推力的同時可有效的達(dá)到緩沖、定位、控制動子行程的目的。
[0008]2、本實用新型雙缸線性壓縮機(jī)除去了定位彈簧，通過電磁場定位其結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、成本低、重量輕、加工制作方便。
[0009]【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型雙缸線性壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為定子動子示意圖。
[0012]圖3為定子示意圖。
[0013]【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0015]參見附圖1、圖2、圖3、一種雙缸線性壓縮機(jī)實施例，主要包括進(jìn)氣閥1、排氣閥2、端蓋3、端蓋連接孔4、殼體5、線圈骨架6、外定子7、襯套8、極掌固定孔9、通風(fēng)孔10、動子支撐壁11、永磁體12、活塞13、動子14、內(nèi)定子15、繞組線圈16、汽缸17、工藝槽18、極掌19、梯形槽20、殼體5內(nèi)孔設(shè)置兩個外定子7，兩個外定子7軸向排列，兩外定子7之間設(shè)有間距，兩外定子7之間設(shè)置隔套通過隔套控制兩外定子7之間的間距。內(nèi)定子15、外定子7與極掌19由硅鋼片軸向疊壓而成，外定子7與極掌19分體設(shè)置，外定子7內(nèi)側(cè)對稱設(shè)有梯形槽20,梯形槽20底部與極掌19底部各設(shè)置半圓，極掌19底部梯形插入外定子7梯形槽20內(nèi)兩半圓重合形成極掌固定孔9，通過螺桿或鉚釘穿過極掌固定孔9將外定子7與極掌19固定，防止外定子7與極掌19軸向移位。線圈骨架6由工程塑料注塑而成，中心設(shè)有矩形孔四周設(shè)置凹槽，繞組線圈16纏繞在線圈骨架6凹槽內(nèi)形成集中繞組，極掌19穿過線圈骨架6矩形孔，底部插入外定子7梯形槽20內(nèi)與外定子7固定連接形成磁極。相對應(yīng)的兩個繞組線圈16為一組，兩組繞組線圈16或并聯(lián)或串聯(lián)，端部引出線與控制器連接。動子14為圓筒狀軸向設(shè)置兩對永磁體12,兩對永磁體12與極掌19 對應(yīng)，內(nèi)孔中部設(shè)置動子支撐壁11，動子支撐壁11圓周均勻設(shè)置通風(fēng)孔10以降低風(fēng)阻，動子支撐壁11內(nèi)側(cè)與活塞13設(shè)為一體。動子14軸向設(shè)置兩對瓦狀通孔，兩襯套8從動子14兩端部穿入動子14內(nèi)孔與動子14固定連接,動子14外壁形成兩對軸向凹槽,兩對極性不同的永磁體12軸向排列鑲嵌在凹槽內(nèi)粘合固定，永磁體12為瓦狀。動子14與內(nèi)定子15外定子7之間均有間隙，兩端蓋3內(nèi)側(cè)與汽缸17設(shè)為一體，兩內(nèi)定子15穿入兩汽缸17外壁與汽缸17固定連接。兩內(nèi)定子15與外定子7 —一對應(yīng)，動子14內(nèi)側(cè)兩活塞13穿入兩汽缸17孔內(nèi)以汽缸17為支撐點滑動連接。端蓋3通過螺絲與殼體5固定連接。進(jìn)氣閥I排氣閥2通過螺絲與端蓋3固定連接。兩活塞13根部設(shè)有橡膠緩沖墊防止動子往復(fù)超行程運行。
[0016]雙缸線性壓縮機(jī)工作原理:當(dāng)繞組線圈16通入交變電流時，兩對極掌19形成極性不同的徑向交變磁場，運動方向前端兩極掌19與動子14前部兩永磁體12產(chǎn)生相吸的力，后部兩極掌19與動子14后部兩永磁體12產(chǎn)生相斥的力，當(dāng)電流改變方向時，動子14也改變方向反向運動，定子磁場與動子永磁磁場相互作用，使動子14沿軸向懸浮狀態(tài)做往復(fù)運動。根據(jù)磁阻最小原理，在定子磁場對動子永磁磁場產(chǎn)生吸力和推力的同時可有效的達(dá)到緩沖、定位、控制動子行程的目的。[0017]當(dāng)然。上述發(fā)明并非是對本實用新型的限制，本發(fā)明也并不限于上述舉例，本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員在本發(fā)明實質(zhì)范圍內(nèi)，作出的變化，改型添加或替換，也應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種雙缸線性壓縮機(jī)，其特征在于為圓筒狀，主要包括殼體、外定子、極掌、線圈骨架、繞組線圈、動子、永磁體、活塞、內(nèi)定子、汽缸，殼體內(nèi)孔設(shè)置兩個外定子，兩個外定子軸向排列，兩外定子之間設(shè)有間距，兩外定子之間設(shè)置隔套通過隔套控制兩外定子之間的間距，內(nèi)外定子與極掌由硅鋼片軸向疊壓而成，外定子與極掌分體設(shè)置，外定子內(nèi)側(cè)對稱設(shè)有梯形槽，梯形槽底部與極掌底部各設(shè)置半圓，極掌底部梯形插入外定子梯形槽內(nèi)兩半圓重合形成極掌固定孔，通過螺桿或鉚釘穿過極掌固定孔將外定子與極掌固定，防止外定子與極掌軸向移位。
2.按照權(quán)利要求1所述雙缸線性壓縮機(jī)，其特征在于:所述線圈骨架由工程塑料注塑而成，中心設(shè)有矩形孔四周設(shè)置凹槽，繞組線圈纏繞在線圈骨架凹槽內(nèi)形成集中繞組，極掌穿過線圈骨架矩形孔，底部插入外定子梯形槽內(nèi)與外定子固定連接形成磁極，相對應(yīng)的兩個繞組線圈為一組，兩組繞組線圈或并聯(lián)或串聯(lián)，端部引出線與控制器連接。
3.按照權(quán)利要求1或2所述雙缸線性壓縮機(jī)，其特征在于:所述動子為圓筒狀軸向設(shè)置兩對永磁體，兩對永磁體與極掌一一對應(yīng)，動子內(nèi)孔中部設(shè)置動子支撐壁，動子支撐壁圓周均勻設(shè)置通風(fēng)孔以降低風(fēng)阻，動子支撐壁內(nèi)側(cè)與活塞設(shè)為一體，動子軸向設(shè)置兩對瓦狀通孔，兩襯套從動子兩端部穿入動子內(nèi)孔與動子固定連接，動子外壁形成兩對軸向凹槽，兩對極性不同的永磁體軸向排列鑲嵌在凹槽內(nèi)粘合固定，永磁體為瓦狀。
4.按照權(quán)利要求3所述雙缸線性壓縮機(jī)，其特征在于:所述動子與內(nèi)外定子之間均有間隙，兩端蓋內(nèi)側(cè)與汽缸設(shè)為一體，兩內(nèi)定子穿入兩汽缸外壁與汽缸固定連接，兩內(nèi)定子與外定子一一對應(yīng)，動子內(nèi)側(cè)兩活塞穿入兩汽缸孔內(nèi)以汽缸為支撐點滑動連接。
5.按照權(quán)利要求4所述雙缸線性壓縮機(jī)，其特征在于:所述端蓋通過螺絲與殼體固定連接，進(jìn)氣閥排氣閥通過螺絲與端蓋固定連接，兩活塞根部設(shè)有橡膠緩沖墊防止動子往復(fù)超行程運行。
【文檔編號】F04B35/04GK203756455SQ201320874108
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2013年12月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月20日
【發(fā)明者】安魯榮 申請人:安魯榮