車載水泵系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種車載水泵系統(tǒng)，其包括液壓馬達(dá)和水泵，所述液壓馬達(dá)的軸端和水泵的軸端均開設(shè)一個同樣的鍵槽，且在其中一個鍵槽內(nèi)固定普通平鍵，液壓馬達(dá)和水泵通過普通平鍵連接。本實用新型通過在兩連接軸的軸端開設(shè)鍵槽，并用鍵使兩連接軸連接，可大大縮短液壓馬達(dá)軸和水泵軸的長度，大大縮小了液壓馬達(dá)和水泵的連接空間，進(jìn)而縮小車載水泵系統(tǒng)的外形尺寸，同時，由于在軸端開設(shè)的鍵槽的受力面和軸的外圓柱面間的實體的厚度較大，因此，軸的強度好。本實用新型具有外形尺寸小、連接軸強度好、可承受扭矩大、安裝方便、節(jié)省材料的優(yōu)點，解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的對應(yīng)問題，主要用于灌溉和城市應(yīng)急排澇。
【專利說明】車載水泵系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及車載水泵系統(tǒng)，主要用于灌溉和城市應(yīng)急排澇。
【背景技術(shù)】
[0002]由于移動靈活，車載水泵系統(tǒng)在灌溉和城市應(yīng)急排澇中得到了廣泛的應(yīng)用，幾乎已成為了必不可少的裝備。
[0003]現(xiàn)有的車載水泵系統(tǒng)主要由液壓馬達(dá)和水泵構(gòu)成，采用立體布置，液壓馬達(dá)軸和水泵軸常通過聯(lián)軸器連接。由于采用了聯(lián)軸器，液壓馬達(dá)和水泵的連接空間便受到了聯(lián)軸器的制約，這導(dǎo)致了車載水泵系統(tǒng)外形尺寸大、安裝空間占用多，且浪費材料。
[0004]此外，如圖1?2所示，液壓馬達(dá)軸和水泵軸的的另一種連接方式為:不采用聯(lián)軸器，只在液壓馬達(dá)軸或水泵軸的軸端開設(shè)一軸向延伸的鍵槽孔，然后在水泵軸或液壓馬達(dá)軸上開設(shè)鍵槽，并安裝鍵，最后將安裝有鍵的軸插入開設(shè)有鍵槽孔的軸，從而實現(xiàn)液壓馬達(dá)軸和水泵軸的連接。但因液壓馬達(dá)軸和水泵軸間需傳遞的扭矩較采用聯(lián)軸器的連接方式并未發(fā)生改變，因此，為保證扭矩的正常傳遞，液壓馬達(dá)軸和水泵軸同樣不能縮短，且這種連接方式會因為縮小軸的直徑并在軸上開鍵槽或在軸內(nèi)開鍵槽孔而導(dǎo)致液壓馬達(dá)軸或水泵軸的強度大大降低，因此，這種連接方式更不可取。
實用新型內(nèi)容
[0005]為解決上述問題，本實用新型的目的是提供一種外形尺寸小、連接軸強度好的車載水泵系統(tǒng)。
[0006]本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0007]—種車載水泵系統(tǒng)，其包括液壓馬達(dá)和水泵，所述液壓馬達(dá)的軸端和水泵的軸端均開設(shè)一個同樣的鍵槽，且在其中一個鍵槽內(nèi)固定普通平鍵，液壓馬達(dá)和水泵通過普通平鍵連接。
[0008]為避免液壓馬達(dá)軸和水泵軸頂死，優(yōu)選地，所述液壓馬達(dá)的軸端和水泵的軸端間留有間隙。
[0009]優(yōu)選地，所述液壓馬達(dá)的軸端和水泵的軸端間留有的間隙為2?4mm。
[0010]優(yōu)選地，所述普通平鍵通過螺釘固定在水泵軸端的鍵槽內(nèi)。
[0011]本實用新型通過在兩連接軸的軸端開設(shè)鍵槽，并用鍵使兩連接軸連接，可大大縮短液壓馬達(dá)軸和水泵軸的長度，大大縮小了液壓馬達(dá)和水泵的連接空間，進(jìn)而使車載水泵系統(tǒng)的外形尺寸縮小，同時，由于在軸端開設(shè)的鍵槽的受力面和軸的外圓柱面間的實體的厚度較大，因此，軸的強度好。本實用新型具有外形尺寸小、連接軸強度好、可承受扭矩大、安裝方便、節(jié)省材料的優(yōu)點，解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的對應(yīng)問題。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是液壓馬達(dá)軸或水泵軸的一種可能的軸端結(jié)構(gòu)示意圖；[0013]圖2是圖1所示軸端結(jié)構(gòu)在A-A處的剖面示意圖；
[0014]圖3是本實用新型實施例的液壓馬達(dá)軸或水泵軸的軸端結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4是圖3所示軸端結(jié)構(gòu)的B向視圖；
[0016]圖5是本實用新型實施例的液壓馬達(dá)軸和水泵軸的連接示意圖；
[0017]圖中:1、液壓馬達(dá)軸；2、水泵軸；3、普通平鍵。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。
[0019]如圖3~5所示，本實施例的車載水泵系統(tǒng)包括液壓馬達(dá)和水泵，所述液壓馬達(dá)的軸端和水泵的軸端均開設(shè)一個同樣的鍵槽，且在其中一個鍵槽內(nèi)用螺釘固定有普通平鍵3，液壓馬達(dá)和水泵通過普通平鍵3連接。
[0020]為避免液壓馬達(dá)軸I和水泵軸2頂死，優(yōu)選地，液壓馬達(dá)的軸端和水泵的軸端間留有間隙。
[0021]優(yōu)選地，液壓馬達(dá)的軸端和水泵的軸端間留有的間隙為2~4_。
[0022]本實用新型通過在兩連接軸的軸端開設(shè)鍵槽，并用鍵使兩連接軸連接，可大大縮短液壓馬達(dá)軸和水泵軸的 長度，大大縮小了液壓馬達(dá)和水泵的連接空間，進(jìn)而縮小車載水泵系統(tǒng)的外形尺寸，同時，由于在軸端開設(shè)的鍵槽的受力面和軸的外圓柱面間的實體的厚度較大，因此，軸的強度好。本實用新型具有外形尺寸小、連接軸強度好、可承受扭矩大、安裝方便、節(jié)省材料的優(yōu)點，解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的對應(yīng)問題，主要用于灌溉和城市應(yīng)急排?勞。
[0023]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種車載水泵系統(tǒng)，其特征在于:包括液壓馬達(dá)和水泵，所述液壓馬達(dá)的軸端和水泵的軸端均開設(shè)一個同樣的鍵槽，且在其中一個鍵槽內(nèi)固定普通平鍵，液壓馬達(dá)和水泵通過普通平鍵連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載水泵系統(tǒng)，其特征在于:所述液壓馬達(dá)的軸端和水泵的軸端間留有間隙。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載水泵系統(tǒng)，其特征在于:所述液壓馬達(dá)的軸端和水泵的軸端間留有的間隙為2?4mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載水泵系統(tǒng)，其特征在于:所述普通平鍵通過螺釘固定在水泵軸端的鍵槽內(nèi)。
【文檔編號】F04D29/044GK203584864SQ201320714005
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年11月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月12日
【發(fā)明者】仇錫平, 王煥 申請人:無錫利歐錫泵制造有限公司