齒輪轉子泵組件和使用齒輪轉子泵組件的發(fā)動機流體輸送系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種齒輪轉子泵組件，包括齒輪轉子泵(26)和減壓閥組件(60)。減壓閥組件(60)包括：與泵殼體(38)的壓縮部分(44)流體連通的減壓閥入口(82)；限定出第一閥座表面(86)的減壓閥出口(84)；以及閥元件(104)，所述閥元件具有延伸超過減壓閥出口(84)的尺寸，并限定出配置成與所述第一閥座表面(86)接合的第二閥座表面(106)。閥元件(104)能在正常位置與偏轉位置之間變形，在所述正常位置處所述第二閥座表面(106)與所述第一閥座表面(86)接合，在所述偏轉位置處所述第二閥座表面(106)與所述第一閥座表面(86)分隔開用以釋放流體壓力。
【專利說明】齒輪轉子泵組件和使用齒輪轉子泵組件的發(fā)動機流體輸送系統(tǒng)
【技術領域】
[0001]本發(fā)明總體上涉及齒輪轉子泵組件，更具體地涉及與這種泵組件一起使用的減壓閥。
【背景技術】
[0002]齒輪轉子型液壓泵通常包括具有向內的齒的外齒輪轉子和具有向外的齒的內齒輪轉子，所述內齒輪轉子和外齒輪轉子設置在泵殼體中。位于相應的齒輪轉子上的齒配合作用，以限定出多個可變容積腔室。當齒輪轉子轉動時，可變容積腔室將首先增大容積用以形成低壓或抽吸區(qū)域，并隨后減小容積用以形成高壓或壓縮區(qū)域。入口與低壓區(qū)域連通，使得入口中的流體被吸入到可變容積腔體內。隨著進一步轉動，可變容積腔室的容積減小，流體在升高的壓力下經出口被排出。當齒輪轉子高速轉動時，流體壓力可能上升到不希望的水平。因此，可以使用減壓閥來降低流體超壓。
[0003]傳統(tǒng)的齒輪轉子減壓閥不能充分地響應以避免因流體超壓造成的問題。在諸如發(fā)動機油泵送系統(tǒng)的發(fā)動機流體輸送系統(tǒng)中，例如，反復的流體超壓可能會影響在該系統(tǒng)中的其他構件。傳統(tǒng)的減壓閥會使用彈簧加載的柱塞，該柱塞在油壓超過彈簧力時從關閉位置向打開位置移動。然而，隨著柱塞向打開位置行進，油壓會繼續(xù)升高，從而產生高壓力峰值。在壓力峰值期間，高壓力油自泵出口傳輸，其可使下游構件偏轉，從而造成過度的噪音。

【發(fā)明內容】

[0004]根據本發(fā)明的一些方案，齒輪轉子泵組件包括:限定出抽吸部分和壓縮部分的泵殼體；能轉動地設置在泵殼體內的外齒輪轉子；以及內齒輪轉子，該內齒輪轉子能轉動地設置在所述泵殼體內并與所述外齒輪轉子可操作地嚙合，以限定出多個可變容積腔室；其中，在所述內齒輪轉子和外齒輪轉子的轉動過程中，位于所述泵殼體的抽吸部分中的可變容積腔室的容積增大，位于所述泵殼體的壓縮部分中的可變容積腔室的容積減小。減壓閥組件包括:與所述泵殼體的壓縮部分流體連通的減壓閥入口 ；限定出第一閥座表面的減壓閥出口 ；以及閥元件，該閥元件具有延伸超過所述減壓閥出口的尺寸，并限定出配置成與所述第一閥座表面接合的第二閥座表面。所述閥元件能在正常位置和偏轉位置之間變形，在所述正常位置處所述第二閥座表面與第一閥座表面接合，在所述偏轉位置處所述第二閥座表面與第一閥座表面分隔開。
[0005]在本發(fā)明的可與這些方案中的任一方案結合的另一方案中，一種用于機器的發(fā)動機流體輸送系統(tǒng)包括用于保存發(fā)動機流體的貯存槽。一種齒輪轉子泵包括:限定出具有抽吸部分和壓縮部分的內部腔室的泵殼體，該泵殼體包括與所述抽吸部分流體連通的泵入口和與所述壓縮部分流體連通的泵出口 ；能轉動地設置在所述泵殼體內的外齒輪轉子；以及內齒輪轉子，該內齒輪轉子能轉動地設置在泵殼體內并與所述外齒輪轉子可操作地嚙合，以限定出多個可變容積腔室，其中，在所述內齒輪轉子和外齒輪轉子的轉動過程中，位于泵殼體的抽吸部分中的可變容積腔室的容積增大，位于泵殼體的壓縮部分中的可變容積腔室的容積減小。抽吸管具有聯(lián)接至所述泵入口的出口端和設置在所述貯存槽中的入口端。減壓閥組件包括:與所述泵殼體的壓縮部分流體連通的減壓閥入口 ；限定出第一閥座表面的減壓閥出口 ；以及閥元件，該閥元件具有延伸超過減壓閥出口的尺寸，并限定出配置成與所述第一閥座表面接合的第二閥座表面。所述閥元件能在正常位置與偏轉位置之間變形，在所述正常位置處所述第二閥座表面與所述第一閥座表面接合，在所述偏轉位置處所述第二閥座表面與所述第一閥座表面分隔開。
[0006]在本發(fā)明的可與這些方案中的任一方案結合的另一方案中，提供了用于包括用來保存發(fā)動機流體的貯存槽的機器的發(fā)動機流體輸送系統(tǒng)。齒輪轉子泵包括:限定出具有抽吸部分和壓縮部分的內部腔室的泵殼體，該泵殼體包括與所述抽吸部分流體連通的泵入口和與所述壓縮部分流體連通的泵出口 ；能轉動地設置在所述泵殼體內的外齒輪轉子；以及內齒輪轉子，該內齒輪轉子能轉動地設置在泵殼體內并與所述外齒輪轉子可操作地嚙合，以限定出多個可變容積腔室，其中，在所述內齒輪轉子和外齒輪轉子的轉動過程中，位于泵殼體的抽吸部分中的可變容積腔室的容積增大，位于泵殼體的壓縮部分中的可變容積腔室的容積減小。抽吸管具有聯(lián)接至所述泵入口的出口端和設置在所述貯存槽內的入口端。減壓閥組件包括:與所述泵殼體的壓縮部分流體連通的減壓閥入口 ；限定出第一閥座表面的減壓閥出口；以及閥元件，該閥元件具有延伸超過減壓閥出口的尺寸，并限定出配置成與所述第一閥座表面接合的第二閥座表面。所述閥元件能在正常位置與偏轉位置之間變形，在所述正常位置處所述第二閥座表面與所述第一閥座表面接合，在所述偏轉位置處所述第二閥座表面與所述第一閥座表面分隔開。所述閥元件由第一膜片彈簧墊圈組形成，當處于所述正常位置時所述第一膜片彈簧墊圈組具有背向所述第一閥座表面取向的頂部，其中所述第一膜片彈簧墊圈組響應于在所述減壓閥出口處的、超過流體壓力限制的流體壓力自動地從所述正常位置動作到所述偏轉位置。所述減壓閥組件還包括可操作地聯(lián)接至所述閥元件的彈性機構，該彈性機構能在膨脹位置與收縮位置之間移動，在所述膨脹位置處所述彈性機構朝向所述第一閥座表面偏壓所述閥元件，在所述收縮位置處所述彈性機構收縮以允許所述閥元件在離開所述第二閥座表面的方向上滑動得更遠。所述彈性機構由第二組膜片彈簧墊圈形成，當處于所述膨脹位置時該第二組膜片彈簧墊圈具有朝向所述第一閥座表面取向的頂部。
[0007]在本發(fā)明的可與這些方案中的任一方案結合的另一方案中，所述閥元件由第一膜片彈簧墊圈形成，當處于所述正常位置時所述第一膜片彈簧墊圈具有背向所述第一閥座表面取向的頂部。
[0008]在本發(fā)明的可與這些方案中的任一方案結合的另一方案中，適配器聯(lián)接到所述泵殼體上，所述減壓閥組件可操作地聯(lián)接到該適配器上。
[0009]在本發(fā)明的可與這些方案中的任一方案結合的另一方案中，泵出口與所述泵殼體的壓縮部分流體連通，出口管聯(lián)接至所述泵出口。
[0010]在本發(fā)明的可與這些方案中的任一方案結合的另一方案中，所述出口管包括:限定出出口流動路徑的彎管區(qū)段，和限定出與所述出口流動路徑流體連通的旁路流動路徑的旁路區(qū)段，其中減壓閥組件聯(lián)接至所述出口管。
[0011]在本發(fā)明的可與這些方案中的任一方案結合的另一方案中，所述泵殼體還限定出減壓腔室，所述減壓閥組件聯(lián)接到所述減壓腔室。
[0012]在本發(fā)明的可與這些方案中的任一方案結合的另一方案中，所述減壓閥出口與所述泵殼體的抽吸部分流體地連通。
[0013]在本發(fā)明的可與這些方案中的任一方案結合的另一方案中，所述減壓閥組件還包括可操作地聯(lián)接到所述閥元件的彈性機構，該彈性機構能在膨脹位置與收縮位置之間移動，在所述膨脹位置處所述彈性機構朝向所述第一閥座表面偏壓所述閥元件，在所述收縮位置處所述彈性機構收縮以允許所述閥元件在離開所述第一閥座表面的方向上滑動得更遠。
[0014]在本發(fā)明的可與這些方案中的任一方案結合的另一方案中，所述閥元件包括第一組膜片彈簧墊圈，當處于所述正常位置時所述第一組膜彈簧墊圈具有背向所述第一閥座表面取向的頂部，其中，所述彈性機構包括第二組膜片彈簧墊圈，當處于所述膨脹位置時所述第二組膜片彈簧墊圈具有朝向所述第一閥座表面取向的頂部。
[0015]在本發(fā)明的可與這些方案中的任一方案結合的另一方案中，所述閥元件響應于在所述減壓閥出口處的、超過流體壓力限制的流體壓力自動地從所述正常位置動作到所述偏轉位置。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是具有齒輪轉子泵組件的發(fā)動機油輸送系統(tǒng)的示意性透視圖。
[0017]圖2是根據本發(fā)明的第一實施例構造的、具有設置在聯(lián)接到泵殼體的適配器上的減壓閥組件的齒輪轉子泵的示意性側視立面截面圖。
[0018]圖3是圖2的齒輪轉子泵和減壓閥組件的分解透視圖。
[0019]圖4是可以聯(lián)接到齒輪轉子泵的出口的減壓閥組件的替代實施例的示意性側視立面截面圖。
[0020]圖5是設置在齒輪轉子泵的殼體內的減壓閥組件的又一替代實施例的示意性側視立面截面圖。
【具體實施方式】
[0021]本發(fā)明公開了用在發(fā)動機流體輸送系統(tǒng)中的具有減壓閥的齒輪轉子泵(gerotorpump)組件的多個實施例。發(fā)動機流體輸送系統(tǒng)在本文中作為發(fā)動機油泵送系統(tǒng)描述，然而，應理解的是，齒輪轉子泵組件也可用于將燃料或其它類型的流體輸送到發(fā)動機中。此夕卜，發(fā)動機流體輸送系統(tǒng)可在需要循環(huán)流體的任何類型的——固定的(靜止的)或移動的一機器上使用。本文中公開的減壓閥實施例提供了對高流體壓力的改善的響應，從而減小流體的壓力峰值數量和相關的發(fā)動機噪聲級。
[0022]參見所示實施例，圖1示出了用于機器的發(fā)動機20的一部分。油輸送系統(tǒng)22可操作地聯(lián)接至發(fā)動機20，并且構造成從貯存槽24中取回油并在升高的壓力下將油輸送至發(fā)動機20。因此，油輸送系統(tǒng)22包括具有泵入口 28和泵出口 30的齒輪轉子泵26。抽吸管32具有聯(lián)接到泵入口 28的出口端34和設置在貯存槽24中的入口端36。齒輪轉子泵26能夠操作以通過抽吸管32將油從貯存槽24中抽出，并在升高的壓力下將油經泵出口 30排出。[0023]參見圖2，齒輪轉子泵26包括限定出內部腔室40的泵殼體38。如下面將更好地理解的，內部腔室40具有抽吸部分42和壓縮部分44。泵殼體38限定出了與抽吸部分42流體地連通的泵入口 28 (在圖2中示意性地示出)以及與壓縮部分44流體地連通的泵出Π 30。
[0024]齒輪轉子泵26還包括外齒輪轉子46和內齒輪轉子48，用以在泵殼體38內產生壓差。外齒輪轉子46具有向內延伸的齒50，而內齒輪轉子48具有向外延伸的、與外齒輪轉子46的向內延伸的齒50可操作地嚙合的齒52。外齒輪轉子46被支承為繞著第一軸線57轉動，而內齒輪轉子48被支承為繞著第二軸線56轉動，該第二軸線與第一軸線57分隔開以產生允許齒輪轉子泵26正確操作的齒輪偏心。此外，內齒輪轉子48可以比外齒輪轉子46少一個齒，從而減少對齒輪轉子46、48的任何一個部分的過度磨損。在向內延伸的齒50與向外延伸的齒52的嚙合對之間限定出多個可變容積腔室58。當外齒輪轉子46和內齒輪轉子48轉動時，可變容積腔室58將隨著行進通過內部腔室40的抽吸部分42而增大容積，借此產生將流體吸入到可變容積腔室58中的相對地低壓力。隨后，隨著齒輪轉子46、48繼續(xù)轉動，可變容積腔室58將隨著行進通過內部腔室40的壓縮部分44而減小容積，從而產生將流體從可變容積腔室58中排出的相對地高壓力。
[0025]減壓閥組件60可操作地聯(lián)接至齒輪轉子泵26，以允許在排出泵出口 30的流體壓力超過壓力限制時旁路流動。在圖2和圖3所示的第一實施例中，適配器62聯(lián)接至泵殼體38并限定出適配器通道64。適配器62具有與形成在泵殼體38中的減壓腔室70流體地連通的入口端66。減壓腔室70進而與內部腔室40的壓縮部分44流體地連通，使得泵出口流體壓力傳輸至適配器通道64。減壓閥組件60聯(lián)接至適配器62的出口端72。
[0026]減壓閥組件60包括閥體74，該閥體具有通過多個連接板80聯(lián)接至突出部78的外部環(huán)形件76。外部環(huán)形件76與適配器出口端72接合，并且限定出減壓閥入口 82和減壓閥出口 84。減壓閥出口 84限定出第一閥座表面86。突出部78向離開減壓閥出口 84的方向延伸，并且包括螺紋部分90和相對平滑的導引部分88。中心孔92貫穿突出部78。
[0027]閥體74通過安裝組件94聯(lián)接至適配器62，該安裝組件包括利用緊固件98固定在適配器62上的凸緣96。凸緣96限定出螺紋孔100，該螺紋孔的尺寸設置成能螺紋連接地接納貫穿中心孔92的緊固件102的螺紋端。緊固件102可以擰到螺紋孔100中，用以將閥體74的外部環(huán)形件76緊靠著適配器出口端72固定。
[0028]閥元件104設置在閥體74的突出部78上，用以控制流體流動通過減壓閥出口 84。閥兀件104限定出第二閥座表面106,該第二閥座表面配置成在處于正常位置時與第一閥座表面86密封地接合。閥元件104能從在圖2中示出的正常位置變形到偏轉位置，在該偏轉位置處第二閥座表面106與第一閥座表面86分隔開，從而允許流體流動通過減壓閥出口84。閥元件104諸如通過尺寸、形狀和材料選擇而配置成響應于在減壓閥出口 84處的超過選定的流體壓力限制的流體壓力自動地從正常位置動作到偏轉位置。
[0029]在示出的實施例中，閥元件104由第一組膜片彈簧墊圈(Belleville washer)形成，所述第一組膜片彈簧墊圈具有在正常情況下背向第一閥座表面86取向的頂部。在所示實施例中，使用了一對膜片彈簧墊圈，但應理解的是，也可使用單個墊圈或超出兩個的墊圈。當流體壓力超過流體壓力限制時，膜片彈簧墊圈偏轉成基本上平面的，從而在第一和第二閥座表面86、106之間形成空間，流體可通過該空間排出以匯集在貯存槽24中。[0030]減壓閥組件60還可以包括彈性機構110，該彈性機構在閥元件104動作到偏轉位置時收縮，用以增大介于第一和第二閥座表面86、106之間的空間。所述彈性機構設置在閥體74的突出部78上，并且與閥元件104的背側接合。彈性機構110具有膨脹位置，在該膨脹位置處，所述彈性機構施加回彈力用以朝向第一閥座表面86偏壓閥元件104。當通過閥元件104施加且施加到彈性機構110上的流體壓力超過所述回彈力時，彈性機構110將自動地動作到收縮位置，借此允許所述閥元件沿著突出部78的導引部分88平移。這樣，因為彈性機構Iio縮回,所以允許閥兀件104的第二閥座表面106向離開第一閥座表面86的方向行進得更遠，借此允許更大體積的流體通過減壓閥出口 84。
[0031]在示出的實施例中，彈性機構110由第二組膜片彈簧墊圈形成，當處于膨脹位置時該第二組膜片彈簧墊圈具有朝向第一閥座表面86取向的頂部。盡管圖中示出了一對膜片彈簧墊圈，但應理解的是，也可使用單個墊圈或超過兩個的墊圈。設置支撐墊圈112，彈性機構110可以在移動到收縮位置時緊壓在支撐墊圈上。在操作中，第一組和第二組膜片彈簧墊圈兩者都可偏轉成基本上平面的，從而打開減壓閥出口 84。保持器114可螺紋連接地附接至突出部78的螺紋部分90，用以將閥元件104和彈性機構110保持在突出部78上的適當位置。替代地，保持器114可以壓配合或敲緊(stake)到突出部78上的適當位置。
[0032]圖4示出了安裝在替代位置的減壓閥組件60。不是使用聯(lián)接至泵殼體的適配器，而是減壓閥組件60聯(lián)接至與泵出口 30流體地連通的出口管120。還應理解的是，減壓閥組件60可以位于在泵出口 30的下游且在流體回路中的第一發(fā)動機構件之前的任何位置。出口管120包括限定出出口流動路徑124的彎管區(qū)段122，以及限定出與出口流動路徑124流體地連通的旁路流動路徑128的旁路區(qū)段126。旁路區(qū)段126限定出出口端130，短軸132形成在旁路區(qū)段126中。短軸132限定出用于接納緊固件102的螺紋孔134，借此消除了對安裝組件的需要。或者，減壓閥組件60可直接固定到出口管120的短軸132上。在其他方面，減壓閥組件60與圖1和圖2中示出的減壓閥組件是相同的。
[0033]用于減壓閥組件60的另一替代位置在圖5中示出。在該實施例中，減壓閥組件60整個地安裝在泵殼體38內。泵殼體38限定出與內部腔室40的壓縮部分44流體地連通的減壓腔室150。減壓閥組件60聯(lián)接至減壓腔室150的出口端152。設置插頭154用以封閉減壓腔室延伸部156，使得減壓閥組件60完全包含在泵殼體38內。使用不具有中心孔的變型閥體158。替代地，外部環(huán)形件76直接固定到減壓腔室150的出口端152上。在其他方面，減壓閥組件60與圖2-4中所示的實施例基本上相同。而在減壓閥組件60位于泵殼體38內的情況下，減壓閥出口 84可與內部腔室40的抽吸部分42連通，從而允許流體直接返回到泵入口，而不是返回到貯存槽24中。
[0034]工業(yè)適用性
[0035]本發(fā)明可應用于包括用于向發(fā)動機輸送流體的齒輪轉子泵組件的機器。齒輪轉子泵組件可提供油、燃料或發(fā)動機需要的其他流體。發(fā)動機可以設置在移動的或固定的機器上。齒輪轉子泵組件包括當流體壓力超過選定的壓力限制時自動地打開的減壓閥組件60。減壓閥組件60使用最小限度的部件，并具有能偏轉的閥元件104，從而更迅速地響應過度的流體壓力。
[0036]例如，傳統(tǒng)的減壓閥組件使用彈簧加載的柱塞，該柱塞必須從靠近泵出口的關閉位置向靠近泵入口的打開位置移動。柱塞的構造和其必須行進的距離削弱了傳統(tǒng)減壓閥的響應能力。因此，在某些發(fā)動機的運轉期間，出口流體壓力可能峰值達到3，OOOkPa或更大。然而，本文所公開的減壓閥組件60的閥元件104僅偏轉以打開閥，從而改善了響應能力。因此，將減壓閥組件60用在相同的應用中基本上將壓力峰值限制在約1，300kPa或更小。因此，基本上消除了與較高的壓力峰值相關的發(fā)動機噪音。而且，減壓閥組件60具有較少的移動部件，并因此比與齒輪轉子泵一起使用的常規(guī)減壓閥更可靠。
[0037]應理解的是，前面的描述提供了所公開的組件和技術的示例。然而，可以理解，本發(fā)明的其他實施方式可以在細節(jié)上不同于前述示例。對所述公開或其示例的全部參考用于參考所描述的具體示例，并不用于表示對本發(fā)明的范圍的任何限制。關于某些特征的表達區(qū)別和簡化用于表示那些特征并非優(yōu)選，但并不將這樣的特征從本發(fā)明的范圍中完全排除，除非另有說明。
[0038]本文引用的數值范圍僅用于作為獨立參考落在該范圍內的每個單獨的數值的便捷方式，除非文中另有說明，并且每個單獨的數值都包含在本說明書中，如同其在本文中獨立描述一樣。本文所描述的全部方法可以任何適合的順序進行，除非本文另有說明，或與上下文明顯矛盾。
[0039]因此，本發(fā)明包括所附權利要求書中敘述的主題的、適用法律所允許的所有變型和等同方案。此外，上述元素的所有可能的改變的任意組合都包括在本發(fā)明內，除非文中另有說明，或與上下文明顯矛盾。
【權利要求】
1.一種齒輪轉子泵組件，包括: 限定出抽吸部分(42)和壓縮部分(44)的泵殼體(38)； 外齒輪轉子(46)，其能轉動地設置在所述泵殼體(38)內； 內齒輪轉子(48)，其能轉動地設置在所述泵殼體(38)內并與所述外齒輪轉子(46)可操作地嚙合，以限定出多個可變容積腔室(58)，其中，在所述內齒輪轉子和外齒輪轉子(48，46)的轉動過程中，位于所述泵殼體(38)的抽吸部分(42)中的可變容積腔室(58)的容積增大，并且位于所述泵殼體(38)的壓縮部分(44)中的可變容積腔室(58)的容積減??；和 減壓閥組件(60)，該減壓閥組件包括: 與所述泵殼體(38)的壓縮部分(44)流體連通的減壓閥入口(82)； 限定出第一閥座表面(86)的減壓閥出口(84);和 閥元件(104)，該閥元件具有延伸超過所述減壓閥出口(84)的尺寸，并限定出配置成與所述第一閥座表面(86)接合的第二閥座表面(106)，所述閥元件(104)能在正常位置與偏轉位置之間變形，在所述正常位置處所述第二閥座表面(106)與所述第一閥座表面(86)接合，在所述偏轉位置處所述第二閥座表面(106)與所述第一閥座表面(86)分隔開。
2.根據權利要求1所述的齒輪轉子泵組件，其特征在于，所述閥元件(104)包括第一膜片彈簧墊圈，在處于所述正常位置時該第一膜片彈簧墊圈具有背向所述第一閥座表面(86)取向的頂部。
3.根據權利要求1所述的齒輪轉子泵組件，其特征在于，所述齒輪轉子泵組件還包括聯(lián)接至所述泵殼體(38)的適配器(62)，其中所述減壓閥組件(60)可操作地聯(lián)接至所述適配器(62) 。
4.根據權利要求1所述的齒輪轉子泵組件，其特征在于，所述齒輪轉子泵組件還包括與所述泵殼體(38)的壓縮部分(44)流體連通的泵出口(30)，以及聯(lián)接至所述泵出口(30)的出口管(120)。
5.根據權利要求4所述的齒輪轉子泵組件，其特征在于，所述出口管(120)包括:限定出出口流動路徑(124)的彎管區(qū)段(122)，以及限定出與所述出口流動路徑(124)流體地連通的旁路流動路徑(128)的旁路區(qū)段(126);其中所述減壓閥組件(60)聯(lián)接至所述出口管(120)。
6.根據權利要求1所述的齒輪轉子泵組件，其特征在于，所述泵殼體(38)還限定出減壓腔室(150)，其中所述減壓閥組件(60)聯(lián)接至所述減壓腔室(150)。
7.根據權利要求6所述的齒輪轉子泵組件，其特征在于，所述減壓閥出口(84)與所述泵殼體(38)的抽吸部分(42)流體地連通。
8.根據權利要求1所述的齒輪轉子泵組件，其特征在于，所述減壓閥組件(60)還包括可操作地聯(lián)接至所述閥元件(104)的彈性機構(110)，所述彈性機構(110)能在膨脹位置與收縮位置之間移動，在所述膨脹位置處所述彈性機構(110)朝向所述第一閥座表面(86)偏壓所述閥元件(104)，在所述收縮位置處所述彈性機構(110)收縮以允許所述閥元件(104)在離開所述第一閥座表面(86)的方向上滑動得更遠。
9.根據權利要求8所述的齒輪轉子泵組件，其特征在于，所述閥元件(104)包括第一組膜片彈簧墊圈，當處于所述正常位置時所述第一組膜片彈簧墊圈具有背向所述第一閥座表面(86)取向的頂部，所述彈性機構(110)包括第二組膜片彈簧墊圈，當處于所述膨脹位置時所述第二組膜片彈簧墊圈具有朝向所述第一閥座表面(86)取向的頂部。
10.根 據權利要求1所述的齒輪轉子泵組件，其特征在于，所述閥元件(104)響應于在所述減壓閥出口(84)處的、超過流體壓力限制的流體壓力自動地從所述正常位置動作到所述偏轉位置。
【文檔編號】F04C15/06GK103946551SQ201280055829
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2012年9月7日 優(yōu)先權日:2011年9月16日
【發(fā)明者】S·K·卡爾迪萊, J·R·拜爾德, 關元洪 申請人:卡特彼勒公司