專(zhuān)利名稱(chēng)：軸流風(fēng)機(jī)室外護(hù)罩式安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及軸流風(fēng)機(jī)，尤其涉及一種軸流風(fēng)機(jī)護(hù)罩式安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的軸流風(fēng)機(jī)室外安裝部件包括通艙件、膨脹接頭、風(fēng)機(jī)、支架、彎頭和防鳥(niǎo)網(wǎng)，上述部件一般采用順序連接方式，以構(gòu)成一軸流風(fēng)機(jī)室外安裝的基本結(jié)構(gòu)。但是，由于室外部件順序連接的安裝形式，使得通風(fēng)系統(tǒng)的室外部分伸出長(zhǎng)度較長(zhǎng)；同時(shí)，由于風(fēng)機(jī)直接暴露在大氣環(huán)境中，故對(duì)風(fēng)機(jī)電氣設(shè)備防護(hù)等級(jí)要求較高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺點(diǎn)，而提供一種軸流風(fēng)機(jī)室外護(hù)罩式安裝結(jié)構(gòu)，其有效地縮短了通風(fēng)系統(tǒng)室外部分的伸出長(zhǎng)度；增大了通風(fēng)系統(tǒng)入口處的過(guò)流面積，減小了通風(fēng)系統(tǒng)入口風(fēng)速；且由于風(fēng)機(jī)安裝在護(hù)罩內(nèi)，降低了對(duì)風(fēng)機(jī)中電機(jī)的防護(hù)等級(jí)要求；節(jié)約了設(shè)備的安裝和設(shè)計(jì)成本。本實(shí)用新型的目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種軸流風(fēng)機(jī)室外護(hù)罩式安裝結(jié)構(gòu)，設(shè)有通艙件及防鳥(niǎo)網(wǎng)，其特征在于還設(shè)有一風(fēng)機(jī)護(hù)罩，該風(fēng)機(jī)護(hù)罩罩在風(fēng)機(jī)上，而風(fēng)機(jī)、護(hù)罩、通艙件通過(guò)連接板連接為一體，其中，連接板的中心處設(shè)有與風(fēng)機(jī)連接的安裝孔，沿安裝孔外緣和連接板內(nèi)緣分別設(shè)置有數(shù)個(gè)螺栓孔，位于連接板內(nèi)緣的螺栓孔通過(guò)螺栓與風(fēng)機(jī)護(hù)罩連接，位于連接板安裝孔外緣的螺栓孔通過(guò)螺栓分別與通艙件和風(fēng)機(jī)連接；護(hù)罩出口處設(shè)置的內(nèi)法蘭與防鳥(niǎo)網(wǎng)連接。所述連接板為方形鋼板；通艙件為管狀結(jié)構(gòu)；風(fēng)機(jī)護(hù)罩為方形。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型由于采用上述技術(shù)方案，其有效地縮短了通風(fēng)系統(tǒng)室外部分的伸出長(zhǎng)度達(dá)40%以上；增大了通風(fēng)系統(tǒng)入口處的過(guò)流面積，減小了通風(fēng)系統(tǒng)入口風(fēng)速；且由于風(fēng)機(jī)安裝在護(hù)罩內(nèi)，降低了對(duì)風(fēng)機(jī)中電機(jī)的防護(hù)等級(jí)要求至IP23 ；取消膨脹接頭和風(fēng)機(jī)支架，節(jié)約了設(shè)備的安裝和設(shè)計(jì)成本。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖。圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)左視圖。圖3為連接板結(jié)構(gòu)示意圖。圖中主要標(biāo)號(hào)說(shuō)明I.風(fēng)機(jī)、2.護(hù)罩、3.連接板、4.通艙件、5.防鳥(niǎo)網(wǎng)。
具體實(shí)施方式
如圖I一圖3所示，本實(shí)用新型室外安裝部件包括通艙件4、防鳥(niǎo)網(wǎng)5、及風(fēng)機(jī)護(hù)罩2，風(fēng)機(jī)護(hù)罩2罩在風(fēng)機(jī)I上，而風(fēng)機(jī)I、護(hù)罩2、通艙件4通過(guò)連接板3連接為一體，其中，連接板3的中心處設(shè)有與風(fēng)機(jī)I連接的安裝孔，沿安裝孔外緣和連接板3內(nèi)緣分別設(shè)置有數(shù)個(gè)螺栓孔，位于連接板3內(nèi)緣的螺栓孔通過(guò)螺栓與風(fēng)機(jī)護(hù)罩2連接，位于連接板3安裝孔外緣的螺栓孔通過(guò)螺栓分別與通艙件4和風(fēng)機(jī)I連接；護(hù)罩2出口處設(shè)置的內(nèi)法蘭采用螺栓連接方式與防鳥(niǎo)網(wǎng)5連接。本實(shí)施例連接板3為方形鋼板，通艙件4為管狀結(jié)構(gòu)，風(fēng)機(jī) 護(hù)罩為方形，可以用于防雨、防塵。上述通艙件、防鳥(niǎo)網(wǎng)為現(xiàn)有技術(shù)。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種軸流風(fēng)機(jī)室外護(hù)罩式安裝結(jié)構(gòu)，設(shè)有通艙件及防鳥(niǎo)網(wǎng)，其特征在于還設(shè)有一風(fēng)機(jī)護(hù)罩，該風(fēng)機(jī)護(hù)罩罩在風(fēng)機(jī)上，而風(fēng)機(jī)、護(hù)罩、通艙件通過(guò)連接板連接為一體，其中，連接板的中心處設(shè)有與風(fēng)機(jī)連接的安裝孔，沿安裝孔外緣和連接板內(nèi)緣分別設(shè)置有數(shù)個(gè)螺栓孔，位于連接板內(nèi)緣的螺栓孔通過(guò)螺栓與風(fēng)機(jī)護(hù)罩連接，位于連接板安裝孔外緣的螺栓孔通過(guò)螺栓分別與通艙件和風(fēng)機(jī)連接；護(hù)罩出口處設(shè)置的內(nèi)法蘭與防鳥(niǎo)網(wǎng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的軸流風(fēng)機(jī)室外護(hù)罩式安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述連接板為方形鋼板；通艙件為管狀結(jié)構(gòu)；風(fēng)機(jī)護(hù)罩為方形。
專(zhuān)利摘要一種軸流風(fēng)機(jī)室外護(hù)罩式安裝結(jié)構(gòu)，設(shè)有通艙件、防鳥(niǎo)網(wǎng)及風(fēng)機(jī)護(hù)罩，該風(fēng)機(jī)護(hù)罩罩在風(fēng)機(jī)上，而風(fēng)機(jī)、護(hù)罩、通艙件通過(guò)連接板連接為一體，其中，連接板的中心處設(shè)有與風(fēng)機(jī)連接的安裝孔，沿安裝孔外緣和連接板內(nèi)緣分別設(shè)置有數(shù)個(gè)螺栓孔，位于連接板內(nèi)緣的螺栓孔通過(guò)螺栓與風(fēng)機(jī)護(hù)罩連接，位于連接板安裝孔外緣的螺栓孔通過(guò)螺栓分別與通艙件和風(fēng)機(jī)連接；護(hù)罩出口處設(shè)置的內(nèi)法蘭與防鳥(niǎo)網(wǎng)連接。本實(shí)用新型有效地縮短了通風(fēng)系統(tǒng)室外部分的伸出長(zhǎng)度達(dá)40%以上；增大了通風(fēng)系統(tǒng)入口處的過(guò)流面積，減小了通風(fēng)系統(tǒng)入口風(fēng)速；且由于風(fēng)機(jī)安裝在護(hù)罩內(nèi)，降低了對(duì)風(fēng)機(jī)中電機(jī)的防護(hù)等級(jí)要求至IP23；取消膨脹接頭和風(fēng)機(jī)支架，節(jié)約了設(shè)備的安裝和設(shè)計(jì)成本。
文檔編號(hào)F04D29/00GK202768459SQ201220394049
公開(kāi)日2013年3月6日 申請(qǐng)日期2012年8月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月9日
發(fā)明者蘆存財(cái), 張永發(fā), 陳欣, 張慧芳, 馬金喜, 高華, 王會(huì)峰 申請(qǐng)人:中國(guó)海洋石油總公司, 海洋石油工程股份有限公司