專利名稱：一種智能感應(yīng)排污閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及空氣壓縮排污設(shè)備領(lǐng)域，尤其是指一種智能感應(yīng)排污閥。
背景技術(shù)：
空氣壓縮機作為一種常用的空氣動力設(shè)備，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，一般來說空氣壓縮機的壓縮空氣中含有大量的水分、油分和雜質(zhì)；壓縮機產(chǎn)生的壓縮空氣雖然經(jīng)過過濾器和干燥機出水、除油，但是不能完全徹底，因此在使用過程中壓縮空氣儲氣罐中仍有積水。如果罐內(nèi)的積水不能及時有效的排出，壓縮空氣中的水分含量增高，進入設(shè)備中會影響到設(shè)備的正常運行，降低設(shè)備的使用壽命。目前儲氣罐、干燥機或者空氣壓縮空氣管道的排水方式有機械浮球式和時間控制電磁閥方式，但是這些排水方式存在較多缺點，如壓縮空氣容易在污水、雜質(zhì)排放時泄露，而且在有油的情況下，尤其易促成乳化液的形成，雜質(zhì)凝聚致使積水不能及時排除，容易影響設(shè)備可靠性，因此常常需要人工進行清洗維護。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對于現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種智能感應(yīng)排污閥，可根據(jù)實際情況感應(yīng)液位排水和設(shè)定間隔時間，按設(shè)定時間定時排放儲氣罐內(nèi)壓縮空氣的冷凝積水，避免排水的不及時性，避免壓縮空氣的損失，保持設(shè)備的穩(wěn)定性和延長設(shè)備壽命O為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案一種智能感應(yīng)排污閥，包括有排污閥閥體、閥管以及閥門，所述閥門設(shè)置于閥管內(nèi)，所述閥管進水口的前端通道內(nèi)設(shè)置有液位傳感器，所述排污閥閥體的內(nèi)腔設(shè)置有時間控制電路板和傳動機構(gòu)，所述時間控制電路板與液位傳感器、傳動機構(gòu)電連接；所述傳動機構(gòu)與閥門的閥桿固定連接。其中，所述的傳動機構(gòu)包括驅(qū)動馬達、減速箱和九十度傳動齒輪，所述驅(qū)動馬達與減速箱組成減速機構(gòu)，所述驅(qū)動馬達與減速箱驅(qū)動連接，減速機構(gòu)通過小齒輪與九十度傳動齒輪連接，所述九十度傳動齒輪設(shè)置有方孔，所述閥門的閥桿穿過方孔與九十度傳動齒輪固定連接。其中，所述的排污閥閥體包括有面殼、底殼和面殼密封圈、底殼密封圈，所述的面殼和底殼均設(shè)置有密封槽，所述面殼密封圈、底殼密封圈分別嵌設(shè)于面殼和底殼的密封槽內(nèi)，所述面殼密封圈和底殼密封圈卡接，所述面殼與底殼固定連接。其中，所述的面殼設(shè)置有時間控制器旋鈕通孔和工作狀態(tài)指示燈孔，所述時間控制器旋鈕通孔內(nèi)設(shè)置有時間控制旋鈕，所述工作狀態(tài)指示燈孔內(nèi)設(shè)置有工作狀態(tài)指示燈，所述時間控制旋鈕和工作狀態(tài)指示燈與時間控制電路板電連接，所述面殼表面設(shè)置有鏤空或凸出的時間數(shù)字層。其中，所述的時間控制電路板設(shè)置有連接外置電源的連接孔。[0011]其中，所述的減速機構(gòu)與九十度傳動齒輪中間設(shè)置有支架，所述支架設(shè)置有兩個壓力開關(guān)，所述兩個壓力開關(guān)分為第一壓力開關(guān)和第二壓力開關(guān)。其中，所述的閥門為球閥，所述球閥的通徑不小于8_。其中，所述球閥的通徑為8mm。其中，所述的閥管進水口處設(shè)置有連接頭，所述連接頭呈正六邊體，所述的連接頭的內(nèi)側(cè)設(shè)置有內(nèi)螺紋。本實用新型的有益效果本實用新型提供了一種智能感應(yīng)排污閥，包括有排污閥閥體、閥管以及閥門，所述閥門設(shè)置于閥管內(nèi)，所述閥管進水口的前端通道內(nèi)設(shè)置有液位傳感器，所述排污閥閥體的 內(nèi)腔設(shè)置有時間控制電路板和傳動機構(gòu)，所述時間控制電路板與液位傳感器、傳動機構(gòu)電連接；所述傳動機構(gòu)與閥門的閥桿固定連接。液位傳感器將感應(yīng)信號傳輸給時間控制電路板，時間控制電路板輸出相應(yīng)的控制信號到傳動機構(gòu)，傳動機構(gòu)控制閥門的開啟，即達到智能排污的功能；排污閥只需人工設(shè)定延長時間，液位傳感器自動檢測閥管內(nèi)的水位，排污閥就能全自動排放，水位低于液位傳感器檢測點時，閥門自動關(guān)閉。

圖I為本實用新型實施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型實施例的立體結(jié)構(gòu)分解示意圖。圖3為本實用新型實施例的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。圖4為本實用新型實施例的齒輪傳動機構(gòu)示意圖。圖5為本實用新型實施例的閥管內(nèi)腔示意圖。附圖標記有I 一排污閥閥體 11 一面殼 12—底殼 13—面殼密封圈14 一底殼密封圈 15—密封槽 2—閥管 20—傳動機構(gòu)21 一閥門22—液位傳感器 23—連接頭 3—時間控制電路板31—時間控制器旋鈕通孔 32—工作狀態(tài)指示燈孔33—時間數(shù)字層34—連接孔35—時間控制旋鈕36 一工作狀態(tài)指不燈 4 一驅(qū)動馬達5—減速箱45一減速機構(gòu)6—九十度傳動齒輪 7—小齒輪8—方孔9 一支架10—壓力開關(guān)101—第一壓力開關(guān)102—第二壓力開關(guān)。
具體實施方式
為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，下面結(jié)合實施例與附圖對本實用新型作進一步的說明，實施方式提及的內(nèi)容并非對本實用新型的限定。參見圖I至圖5，
以下結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細的描述。如圖2所示，本實用新型一種智能感應(yīng)排污閥，包括有排污閥閥體I、閥管2以及閥門21，所述閥門21設(shè)置于閥管2內(nèi)，所述閥管2進水口的前端通道內(nèi)設(shè)置有液位傳感器22，所述排污閥閥體I的內(nèi)腔設(shè)置有時間控制電路板3和傳動機構(gòu)20，所述時間控制電路板3與液位傳感器22、傳動機構(gòu)20電連接；所述傳動機構(gòu)20與閥門21的閥桿固定連接。液位傳感器22將感應(yīng)信號傳輸給時間控制電路板3，時間控制電路板3輸出相應(yīng)的控制信號到傳動機構(gòu)20，傳動機構(gòu)20控制閥門21的開啟，達到智能排污的功能。其中，所述的傳動機構(gòu)包括驅(qū)動馬達4、減速箱5和九十度傳動齒輪6，所述驅(qū)動馬達4與減速箱5組成減速機構(gòu)45，所述驅(qū)動馬達4與減速箱5驅(qū)動連接，減速機構(gòu)45通過小齒輪7與九十度傳動齒輪6連接，所述九十度傳動齒輪6設(shè)置有方孔8，所述閥門21的閥桿穿過方孔8與九十度傳動齒輪6固定連接。空氣壓縮系統(tǒng)中存在冷凝水或者其他雜質(zhì)，液位傳感器22完全被浸于冷凝水中，當時間達到設(shè)定的延時時間值時，液位傳感器22把打開閥門信號發(fā)送給時間控制電路板3，時間控制電路板3發(fā)出打開閥門的信號給驅(qū)動馬達4，驅(qū)動馬達4帶動減速箱5，從而驅(qū)動九十度傳動齒輪6從第一壓力開關(guān)101轉(zhuǎn)動到第二壓力開關(guān)102，此時閥門21打開并排出冷凝水和雜質(zhì)。當水位低于液位傳感器22，液位傳感器22發(fā)出關(guān)閉閥門信號，驅(qū)動馬達4反轉(zhuǎn)使得閥門21關(guān)閉，排污閥以此循環(huán)動作。本實施例中所述的排污閥閥體I包括有面殼11、底殼12和面殼密封圈13、底殼密封圈14，所述的面殼11和底殼12均設(shè)置有密封槽15，所述面殼密封圈13、底殼密封圈14分別嵌設(shè)于面殼11和底殼12的密封槽I內(nèi)，所述面殼密封圈13和底殼密封圈14卡接，所述面殼11與底殼12通過螺絲固定連接。在閥體I上使用密封圈，能有效的防止水蒸氣或者雜質(zhì)進入閥體I內(nèi)部而影響零部件的可靠性，尤其會影響時間控制電路板3和驅(qū)動馬達4的正常工作；使用密封圈能保證閥體更高效可靠，壽命更長。本實施例所述的面殼11設(shè)置有時間控制器旋鈕通孔31和工作狀態(tài)指示燈孔32，所述時間控制器旋鈕通孔31內(nèi)設(shè)置有時間控制旋鈕35，所述工作狀態(tài)指示燈孔32內(nèi)設(shè)置有工作狀態(tài)指示燈36，所述時間控制旋鈕35和工作狀態(tài)指示燈36與時間控制電路板3電連接，所述面殼11表面設(shè)置有鏤空或凸出的時間數(shù)字層33。智能排污閥要實現(xiàn)按照人為設(shè)定的時間自動排污的功能，通過調(diào)節(jié)時間控制旋鈕35來設(shè)置延時時間，只要旋鈕指針對正面殼11表面的時間數(shù)字層33的某一個數(shù)字，即能方便輕巧地設(shè)定預設(shè)時間。只要時間控制電路板3內(nèi)的繼電器元件的計時器達到預設(shè)延時時間，時間控制電路板3就會發(fā)出相應(yīng)的指令，對應(yīng)的工作狀態(tài)通過工作狀態(tài)指示燈36即時顯示，這能起到狀態(tài)監(jiān)控作用。具體的，所述時間控制電路板3設(shè)置有連接外置電源的連接孔34。智能感應(yīng)排污閥所使用的電源為外接交流電，電源適配器的一端接通連接孔34，另一端接通電源，智能排污閥運行時的工作電壓為12V，安全可靠，能耗極低。如圖4所示，所述的減速機構(gòu)45與九十度傳動齒輪6中間設(shè)置有支架9，所述支架9設(shè)置有兩個壓力開關(guān)10，所述兩個壓力開關(guān)10分為第一壓力開關(guān)101和第二壓力開關(guān)102。當閥門10處于關(guān)閉狀態(tài)，九十度傳動齒輪6壓在第一壓力開關(guān)101，此時為原始狀態(tài)；當閥門10處于開啟狀態(tài)，九十度傳動齒輪6壓在第一壓力開關(guān)102，冷凝水和雜質(zhì)被放空的時候，九十度傳動齒輪6馬上復位，閥門21關(guān)閉。閥體的工作如此重復，實現(xiàn)智能排污。其中，所述的閥門21為球閥，所述球閥的通徑不小于8mm。由于閥門21通孔足夠大，能直接排出直徑8mm以下的所有積聚物，無需殘渣的過濾。排污閥排污量大，可對多個排污口串聯(lián)集中排放。[0042]優(yōu)選的實施方式，所述球閥的通徑為8mm。其中，所述的閥管2進水口處設(shè)置有連接頭23，所述連接頭23呈正六邊體，所述的連接頭23的內(nèi)側(cè)設(shè)置有內(nèi)螺紋。連接頭23通過內(nèi)螺紋與其他壓縮空氣設(shè)備管道連接。以上內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本實用新型的思想，在具體實施方式
及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實用新型的限制?！?br> 權(quán)利要求1.一種智能感應(yīng)排污閥，包括有排污閥閥體(I)、閥管(2)以及閥門(21)，所述閥門(21)設(shè)置于閥管(2)內(nèi)，其特征在于所述閥管(2)進水口的前端通道內(nèi)設(shè)置有液位傳感器(22)，所述排污閥閥體(I)的內(nèi)腔設(shè)置有時間控制電路板(3)和傳動機構(gòu)(20)，所述時間控制電路板(3 )與液位傳感器(22 )、傳動機構(gòu)(20 )電連接；所述傳動機構(gòu)(20 )與閥門(21)的閥桿固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種智能感應(yīng)排污閥，其特征在于所述的傳動機構(gòu)包括驅(qū)動馬達(4)、減速箱(5)和九十度傳動齒輪(6)，所述驅(qū)動馬達(4)與減速箱(5)組成減速機構(gòu)(45)，所述驅(qū)動馬達(4)與減速箱(5)驅(qū)動連接，減速機構(gòu)(45)通過小齒輪(7)與九十度傳動齒輪(6)連接，所述九十度傳動齒輪(6)設(shè)置有方孔(8)，所述閥門(21)的閥桿穿過方孔(8)與九十度傳動齒輪(6)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種智能感應(yīng)排污閥，其特征在于所述的排污閥閥體(I)包括有面殼(11)、底殼(12)和面殼密封圈(13)、底殼密封圈(14)，所述的面殼(11)和底殼(12)均設(shè)置有密封槽(15)，所述面殼密封圈(13)、底殼密封圈(14)分別嵌設(shè)于面殼(11)和底殼(12)的密封槽(15)內(nèi)，所述面殼密封圈(13)和底殼密封圈(14)卡接，所述面殼(11)與底殼(12)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種智能感應(yīng)排污閥，其特征在于所述的面殼(11)設(shè)置有時間控制器旋鈕通孔(31)和工作狀態(tài)指示燈孔(32)，所述時間控制器旋鈕通孔(31)內(nèi)設(shè)置有時間控制旋鈕(35)，所述工作狀態(tài)指示燈孔(32)內(nèi)設(shè)置有工作狀態(tài)指示燈(36)，所述時間控制旋鈕(35)和工作狀態(tài)指示燈(36)與時間控制電路板(3)電連接，所述面殼(11)表面設(shè)置有鏤空或凸出的時間數(shù)字層(33)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種智能感應(yīng)排污閥，其特征在于所述的時間控制電路板(3)設(shè)置有連接外置電源的連接孔(34)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智能感應(yīng)排污閥，其特征在于所述的減速機構(gòu)(45)與九十度傳動齒輪(6)中間設(shè)置有支架(9)，所述支架(9)設(shè)置有兩個壓力開關(guān)(10)，所述兩個壓力開關(guān)(10)分為第一壓力開關(guān)(101)和第二壓力開關(guān)(102)。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種智能感應(yīng)排污閥，其特征在于所述的閥門(21)為球閥，所述球閥的通徑不小于8mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種智能感應(yīng)排污閥，其特征在于所述球閥的通徑為8mm。
9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種智能感應(yīng)排污閥，其特征在于所述的閥管(2)進水口處設(shè)置有連接頭(23 )，所述連接頭(23 )呈正六邊體，所述的連接頭(23 )的內(nèi)側(cè)設(shè)置有內(nèi)螺紋。
專利摘要本實用新型涉及空氣壓縮排污設(shè)備領(lǐng)域，尤其是指一種智能感應(yīng)排污閥，包括有排污閥閥體、閥管以及閥門，所述閥門設(shè)置于閥管內(nèi)，所述閥管進水口的前端通道內(nèi)設(shè)置有液位傳感器，所述排污閥閥體的內(nèi)腔設(shè)置有時間控制電路板和傳動機構(gòu)，所述時間控制電路板與液位傳感器、傳動機構(gòu)電連接；所述傳動機構(gòu)與閥門的閥桿固定連接。液位傳感器將感應(yīng)信號傳輸給時間控制電路板，時間控制電路板輸出相應(yīng)的控制信號到傳動機構(gòu)，傳動機構(gòu)控制閥門的開啟，即達到智能排污的功能；排污閥只需人工設(shè)定延長時間，液位傳感器自動檢測閥管內(nèi)的水位，排污閥就能全自動排放，水位低于液位傳感器檢測點時，閥門自動關(guān)閉。
文檔編號F04B39/00GK202659448SQ20122027762
公開日2013年1月9日 申請日期2012年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月13日
發(fā)明者陳雯, 余鋒 申請人:陳雯