專(zhuān)利名稱(chēng)：一種設(shè)有固定孔的排氣閥片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是ー種設(shè)有固定孔的排氣閥片。
背景技術(shù)：
在汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)中，壓縮機(jī)活塞對(duì)制冷劑壓縮后通過(guò)排氣閥片進(jìn)入壓縮機(jī)高壓腔，然后進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)中。但現(xiàn)有的排氣閥片一般是采用螺釘和螺母進(jìn)行安裝的，這樣的結(jié)構(gòu)，使得生產(chǎn)成本無(wú)法下降。因此，設(shè)計(jì)一種能夠降低生產(chǎn)成本的設(shè)有固定孔的排氣閥片是至關(guān)重要的。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種能夠降低生產(chǎn)成本的設(shè)有固定孔的排氣閥片。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種設(shè)有固定孔的排氣閥片，包括閥片本體和內(nèi)孔，其特征在干兩個(gè)固定孔設(shè)在閥片本體上并位于內(nèi)孔的左、右兩側(cè)。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，在閥片本體上增設(shè)兩個(gè)固定孔，使閥片本體可以直接固定在汽缸體上，取消了螺釘和螺母的使用，從而降低了生產(chǎn)成本。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。參見(jiàn)圖1，1為內(nèi)孔；2為固定孔；3為閥片本體。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)ー步描述。參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種設(shè)有固定孔的排氣閥片，包括閥片本體和內(nèi)孔。兩個(gè)固定孔2設(shè)在閥片本體3上并位于內(nèi)孔I的左、右兩側(cè)。本實(shí)用新型在閥片本體3上增設(shè)兩個(gè)固定孔2，使閥片本體3可以直接固定在汽缸體上，取消了螺釘和螺母的使用，從而降低了生產(chǎn)成本。
權(quán)利要求1.一種設(shè)有固定孔的排氣閥片，包括閥片本體和內(nèi)孔，其特征在于兩個(gè)固定孔(2)設(shè)在閥片本體(3)上并位于內(nèi)孔(I)的左、右兩側(cè)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種設(shè)有固定孔的排氣閥片，包括閥片本體和內(nèi)孔，兩個(gè)固定孔設(shè)在閥片本體上并位于內(nèi)孔的左、右兩側(cè)。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，在閥片本體上增設(shè)兩個(gè)固定孔，使閥片本體可以直接固定在汽缸體上，取消了螺釘和螺母的使用，從而降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)F04B39/10GK202659452SQ20122026755
公開(kāi)日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2012年6月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月7日
發(fā)明者蔣溯, 陳悅, 顧忻 申請(qǐng)人:上海三電汽車(chē)空調(diào)有限公司