專利名稱：改進(jìn)線圈環(huán)的壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及活塞式汽車空調(diào)壓縮機(jī)，具體地說是一種改進(jìn)線圈環(huán)的壓縮機(jī)。
背景技術(shù)：
一般壓縮機(jī)都需要導(dǎo)線、導(dǎo)線固定器、插頭護(hù)套固定器以及插頭安裝點(diǎn)，這使得在壓縮機(jī)外安裝導(dǎo)線等部件時(shí)需要大量的安裝空間，對整個(gè)的壓縮機(jī)的裝配空間占用大，缺乏選擇性。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，對線圈環(huán)做了改進(jìn)，將原來的線圈導(dǎo)線、固定器、插頭護(hù)套固定器及護(hù)套管去除，節(jié)省大量的裝配空間，降低成本。為實(shí)現(xiàn)上述目的，設(shè)計(jì)一種改進(jìn)線圈環(huán)的壓縮機(jī)，包括壓縮機(jī)、線圈環(huán)，其特征在于在壓縮機(jī)后方設(shè)有線圈環(huán)，線圈環(huán)的一側(cè)設(shè)有接插件。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，對線圈環(huán)做了改進(jìn)，將原來的線圈導(dǎo)線、固定器、插頭護(hù)套固定器及護(hù)套管去除，不需要在缸體或后蓋上找線圈插頭的布置點(diǎn)，可以節(jié)省壓縮機(jī)的裝配空間，不需要線圈導(dǎo)線、導(dǎo)線固定器、插頭護(hù)套固定器等零件，節(jié)省成本。

圖I為壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。參見圖1，I為壓縮機(jī)，2為線圈環(huán)，3為接插件。
具體實(shí)施方式
下面根據(jù)附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。如圖I所示，在壓縮機(jī)I后方設(shè)有線圈環(huán)2，線圈環(huán)的一側(cè)設(shè)有接插件3。壓縮機(jī)I相對于原壓縮機(jī)而言，在后蓋上，不需要再增加一個(gè)線圈插頭固定點(diǎn)，無需在前蓋上增加導(dǎo)線固定器孔，不但降低了成本，也節(jié)省了裝配空間，采用新型的線圈環(huán)2，將接插件3和線圈環(huán)2直接對接，就可以達(dá)到所需的目的。
權(quán)利要求1. 一種改進(jìn)線圈環(huán)的壓縮機(jī)，包括壓縮機(jī)、線圈環(huán)，其特征在于在壓縮機(jī)(I)后方設(shè)有線圈環(huán)(2)，線圈環(huán)的一側(cè)設(shè)有接插件(3)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及活塞式汽車空調(diào)壓縮機(jī)，具體地說，是一種改進(jìn)線圈環(huán)的壓縮機(jī)。一種改進(jìn)線圈環(huán)的壓縮機(jī)，包括壓縮機(jī)、線圈環(huán)，其特征在于在壓縮機(jī)后方設(shè)有線圈環(huán)，線圈環(huán)的一側(cè)設(shè)有接插件。同現(xiàn)有技術(shù)相比，對線圈環(huán)做了改進(jìn)，將原來的線圈導(dǎo)線、固定器、插頭護(hù)套固定器及護(hù)套管去除，不需要在缸體或后蓋上找線圈插頭的布置點(diǎn)，可以節(jié)省壓縮機(jī)的裝配空間，不需要線圈導(dǎo)線、導(dǎo)線固定器、插頭護(hù)套固定器等零件，節(jié)省成本。
文檔編號F04B39/00GK202545175SQ20122012771
公開日2012年11月21日 申請日期2012年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月30日
發(fā)明者蔣溯, 陳悅, 顧忻 申請人:上海三電汽車空調(diào)有限公司