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一種以壓縮空氣作為動(dòng)力的液壓系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):5438065閱讀:766來源:國知局
專利名稱:一種以壓縮空氣作為動(dòng)力的液壓系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明是一種以壓縮空氣作為動(dòng)力的液壓系統(tǒng),屬于液壓技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
在航空航天、汽車等工程領(lǐng)域的動(dòng)力裝置中廣泛存在流體設(shè)備,在零件設(shè)計(jì)階段和零件加工完成后都要進(jìn)行各項(xiàng)流體性能測試。以往的液壓試驗(yàn)中用的動(dòng)力泵是葉片泵,齒輪泵及柱塞泵三種泵其中的一種。這三種泵有共同的缺點(diǎn)包括 I.在機(jī)械運(yùn)動(dòng)中都會(huì)產(chǎn)生大量的熱,使流體介質(zhì)溫度升高,有可能使流體介質(zhì)的物理性質(zhì)發(fā)生變化,從而影響試驗(yàn)結(jié)果。對(duì)于流體實(shí)驗(yàn)來說,發(fā)熱還有可能使自來水析出水垢雜質(zhì),有可能會(huì)阻塞和污染微小管路。2.具有脈動(dòng)壓力,脈動(dòng)壓力會(huì)使實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的特性、條件發(fā)生變化會(huì)影響流體實(shí)驗(yàn)結(jié)果。3.有一定的安全隱患,要啟動(dòng)這些泵一般使用電機(jī),在流體試驗(yàn)中的各種液體可能有噴濺,這會(huì)使得實(shí)驗(yàn)人員有觸電的危險(xiǎn)。另外,由于噪音和振動(dòng)大,環(huán)境質(zhì)量低,對(duì)于實(shí)驗(yàn)操作人員的健康不利。4.介質(zhì)單一。一般泵對(duì)于介質(zhì)都有限定,很難滿足需要連續(xù)更換流體介質(zhì)的實(shí)驗(yàn)要求。5.使用成本高、能源利用率低。機(jī)械磨損會(huì)增加易損件的損壞,如齒輪泵本身就是易損件,柱塞泵葉片泵本身的造價(jià)成本高,用壓力調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生的壓力損失及噪聲等都會(huì)浪費(fèi)一部分能源。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明正是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)而設(shè)計(jì)提供了一種以壓縮空氣作為動(dòng)力的液壓系統(tǒng),該系統(tǒng)利用大容量壓力容器將氣壓差轉(zhuǎn)換為液體壓力進(jìn)行動(dòng)力輸出,該系統(tǒng)工作中沒有泵中的固體接觸摩擦,只有流體與固體的摩擦,所以發(fā)熱小,且工作周期長。由于有兩個(gè)或多個(gè)壓力液箱,在每個(gè)壓力液箱中放入不同的液體介質(zhì),就可以連續(xù)更換介質(zhì),提聞了效率。本發(fā)明的技術(shù)方案如下該種以壓縮空氣作為動(dòng)力的液壓系統(tǒng),其特征在于該系統(tǒng)包括數(shù)個(gè)壓力液箱
(18),每個(gè)壓力液箱(18)的頂部安裝一個(gè)壓力表(7),一個(gè)進(jìn)氣孔(25)和一個(gè)出氣孔(26)位于壓力液箱(18)的上部,一個(gè)進(jìn)液孔(27)和一個(gè)出液孔(28)位于壓力液箱(18)的下部,在壓力液箱(18)的最底部是一個(gè)排污閥門(10),在壓力液箱(18)的上部和下部分別安裝一個(gè)上液位傳感器(8)和下液位傳感器(9);每個(gè)壓力液箱(18)的進(jìn)氣孔(25)經(jīng)高壓氣管(5)依次通過一個(gè)氣動(dòng)調(diào)壓閥(6)、一個(gè)電磁氣壓閥(4)與高容量高壓氣瓶(3)連接,高容量高壓氣瓶(3)通過空氣壓縮機(jī)(I)和可斷開閥門(2)充氣,每個(gè)壓力液箱(18)的出氣孔(26)通過低壓氣管(20)連接對(duì)應(yīng)其進(jìn)氣孔(25)的電磁氣壓閥(4)后與空氣過濾器(19)相連;每個(gè)壓力液箱(18)的進(jìn)液孔(27)經(jīng)低壓液壓管(13)依次通過一個(gè)電磁液壓閥
(24)、一個(gè)供液過濾器(11)和一個(gè)液源閥門(12)與液源連接,每個(gè)壓力液箱(18)的出液孔(28)經(jīng)高壓液壓管(14)連接到對(duì)應(yīng)其進(jìn)液孔(27)的電磁液壓閥(24),再匯合到混液切換閥門(15)的輸入口,混液切換閥門(15)的輸出口通過高壓液壓管(14)與流量壓力表
(16)連接,流量壓力表(16)與輸出端口(17)連接;每一個(gè)壓力液箱(18)上的進(jìn)氣孔(25)和出液孔(28)同步導(dǎo)通或關(guān)閉,上液位傳感器⑶和下液位傳感器(9)的信號(hào)輸出分別通過信號(hào)線(23)連接到或門電路(22)的輸入端,或門電路(22)的輸出端分別與電磁氣壓閥⑷和電磁液壓閥(24)的T觸發(fā)器(21)連接。 本發(fā)明技術(shù)方案的優(yōu)點(diǎn)是I本發(fā)明中不存在產(chǎn)生大量熱量的機(jī)構(gòu),況且,高壓氣體的釋放過程是吸熱過程。因此可以使系統(tǒng)及液體維持在室溫。因此不會(huì)產(chǎn)生液體黏度降低,自來水在室溫下也不會(huì)析出水垢。2不存在脈動(dòng)壓力。3安全本發(fā)明在實(shí)驗(yàn)中切斷電源后,仍能在一定時(shí)間內(nèi)不影響其動(dòng)力輸出。4環(huán)保,由于沒有大量的機(jī)械運(yùn)動(dòng),旋轉(zhuǎn),碰撞等因此無較大振動(dòng)和噪音。5適合多種介質(zhì),便于在多種介質(zhì)之間快速切換。6本身易損件較少。7節(jié)能其表現(xiàn)出來的發(fā)熱量小,噪音小,振動(dòng)小都可以視為節(jié)能的表現(xiàn)。


圖I為本發(fā)明系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)示意2為本發(fā)明系統(tǒng)的控制電路的示意圖
具體實(shí)施例方式以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案作進(jìn)一步地詳述參見附圖I 2所示,該種以壓縮空氣作為動(dòng)力的液壓系統(tǒng),其特征在于該系統(tǒng)包括兩個(gè)壓力液箱18,每個(gè)壓力液箱18的頂部安裝一個(gè)壓力表7,一個(gè)進(jìn)氣孔25和一個(gè)出氣孔26位于壓力液箱18的上部,一個(gè)進(jìn)液孔27和一個(gè)出液孔28位于壓力液箱18的下部,在壓力液箱18的最底部是一個(gè)排污閥門10,在壓力液箱18的上部和下部分別安裝一個(gè)上液位傳感器8和下液位傳感器9 ;每個(gè)壓力液箱18的進(jìn)氣孔25經(jīng)高壓氣管5依次通過一個(gè)氣動(dòng)調(diào)壓閥6、一個(gè)電磁氣壓閥4與高容量高壓氣瓶3連接,高容量高壓氣瓶3通過空氣壓縮機(jī)I和可斷開閥門2充氣,每個(gè)壓力液箱18的出氣孔26通過低壓氣管20連接對(duì)應(yīng)其進(jìn)氣孔25的電磁氣壓閥4后與空氣過濾器19相連;每個(gè)壓力液箱18的進(jìn)液孔27經(jīng)低壓液壓管13依次通過一個(gè)電磁液壓閥24、一個(gè)供液過濾器11和一個(gè)液源閥門12與液源連接,每個(gè)壓力液箱18的出液孔28經(jīng)高壓液壓管14連接到對(duì)應(yīng)其進(jìn)液孔27的電磁液壓閥24,再匯合到混液切換閥門15的輸入口,混液切換閥門15的輸出口通過高壓液壓管14與流量壓力表16連接,流量壓力表16與輸出端口 17連接;每一個(gè)壓力液箱18上的進(jìn)氣孔25和出液孔28同步導(dǎo)通或關(guān)閉,上液位傳感器8和下液位傳感器9的信號(hào)輸出分別通過信號(hào)線23連接到或門電路22的輸入端,或門電路22的輸出端分別與電磁氣壓閥4和電磁液壓閥24的T觸發(fā)器21連接。本發(fā)明系統(tǒng)的工作過程是系統(tǒng)初始化時(shí),人工液源打開;將空氣壓縮機(jī)I打開,為使高壓氣瓶3的壓力輸出不至于衰減較快,使高壓氣瓶3充滿氣體,高壓氣瓶3的容積應(yīng)該是壓力液箱18充滿期望壓力氣體容積的100倍左右。這樣當(dāng)高壓氣瓶釋放壓力時(shí),壓力的變化不大。
為控制系統(tǒng)通電電磁液壓閥24與供液系統(tǒng)連接并處于向壓力液箱18供液狀態(tài),此時(shí)液源將分別向各自的壓力液箱中充入所需的液體,可以是相同的,也可以是不同的。若實(shí)驗(yàn)中需要不同密度的液體,如煤油,水和潤滑油在相同的壓力下分別做實(shí)驗(yàn)對(duì)比??梢詫⑾到y(tǒng)設(shè)計(jì)成三個(gè)壓力液箱18,分別在對(duì)應(yīng)液源中分別灌入煤油,水,潤滑油。本實(shí)施例所示的圖I中,設(shè)計(jì)了兩個(gè)壓力液箱18。此時(shí)將電磁氣壓閥4與空氣過濾器19相連通,使系統(tǒng)并處于排氣狀態(tài)。當(dāng)壓力液箱18內(nèi)的液態(tài)介質(zhì)到位時(shí),向壓力液箱18中開始充氣,當(dāng)壓力表7達(dá)到預(yù)期值時(shí),系統(tǒng)處于輸液狀態(tài),此時(shí)系統(tǒng)處于待機(jī)狀態(tài),啟動(dòng)系統(tǒng),撥動(dòng)混液切換閥門15的開關(guān)到適應(yīng)的位置就可以得到相應(yīng)的高壓液體。在工作過程中,可以撥動(dòng)混液切換閥門15的開關(guān)在不同壓力液箱18連續(xù)工作。這樣就實(shí)現(xiàn)了不同壓力液箱18的無縫切換,使壓力液體平穩(wěn)輸出。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明系統(tǒng)可以設(shè)計(jì)有多個(gè)系統(tǒng)中存在多個(gè)壓力液箱,適應(yīng)不同介質(zhì)的輸出,系統(tǒng)工作過程中所以發(fā)熱小,且工作周期長。
權(quán)利要求
1.一種以壓縮空氣作為動(dòng)力的液壓系統(tǒng),其特征在于該系統(tǒng)包括數(shù)個(gè)壓力液箱(18),每個(gè)壓力液箱(18)的頂部安裝一個(gè)壓力表(7),一個(gè)進(jìn)氣孔(25)和一個(gè)出氣孔(26)位于壓力液箱(18)的上部,一個(gè)進(jìn)液孔(27)和一個(gè)出液孔(28)位于壓力液箱(18)的下部,在壓力液箱(18)的最底部是一個(gè)排污閥門(10),在壓力液箱(18)的上部和下部分別安裝一個(gè)上液位傳感器(8)和下液位傳感器(9); 每個(gè)壓力液箱(18)的進(jìn)氣孔(25)經(jīng)高壓氣管(5)依次通過一個(gè)氣動(dòng)調(diào)壓閥¢)、一個(gè)電磁氣壓閥(4)與高容量高壓氣瓶(3)連接,高容量高壓氣瓶(3)通過空氣壓縮機(jī)(I)和可斷開閥門(2)充氣,每個(gè)壓力液箱(18)的出氣孔(26)通過低壓氣管(20)連接對(duì)應(yīng)其進(jìn)氣孔(25)的電磁氣壓閥(4)后與空氣過濾器(19)相連; 每個(gè)壓力液箱(18)的進(jìn)液孔(27)經(jīng)低壓液壓管(13)依次通過一個(gè)電磁液壓閥(24)、一個(gè)供液過濾器(11)和一個(gè)液源閥門(12)與液源連接,每個(gè)壓力液箱(18)的出液孔(28)經(jīng)高壓液壓管(14)連接到對(duì)應(yīng)其進(jìn)液孔(27)的電磁液壓閥(24),再匯合到混液切換閥門(15)的輸入口,混液切換閥門(15)的輸出口通過高壓液壓管(14)與流量壓力表(16)連接,流量壓力表(16)與輸出端口(17)連接; 每一個(gè)壓力液箱(18)上的進(jìn)氣孔(25)和出液孔(28)同步導(dǎo)通或關(guān)閉,上液位傳感器(8)和下液位傳感器(9)的信號(hào)輸出分別通過信號(hào)線(23)連接到或門電路(22)的輸入端,或門電路(22)的輸出端分別與電磁氣壓閥⑷和電磁液壓閥(24)的T觸發(fā)器(21)連接。
全文摘要
本發(fā)明是一種以壓縮空氣作為動(dòng)力的液壓系統(tǒng),該系統(tǒng)包括兩個(gè)壓力液箱(18),每個(gè)壓力液箱(18)的進(jìn)氣孔(25)經(jīng)高壓氣管(5)依次通過一個(gè)氣動(dòng)調(diào)壓閥(6)、一個(gè)電磁氣壓閥(4)與高容量高壓氣瓶(3)連接,每個(gè)壓力液箱(18)的出氣孔(26)通過低壓氣管(20)連接對(duì)應(yīng)其進(jìn)氣孔(25)的電磁氣壓閥(4)后與空氣過濾器(19)相連;每個(gè)壓力液箱(18)的進(jìn)液孔(27)經(jīng)低壓液壓管(13)依次通過一個(gè)電磁液壓閥(24)、一個(gè)供液過濾器(11)和一個(gè)液源閥門(12)與液源連接,每個(gè)壓力液箱(18)的出液孔(28)經(jīng)高壓液壓管(14)連接到對(duì)應(yīng)其進(jìn)液孔(27)的電磁液壓閥(24),再匯合到混液切換閥門(15)的輸入口,混液切換閥門(15)的輸出口與輸出端口(17)連接;與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明系統(tǒng)可以設(shè)計(jì)有多個(gè)系統(tǒng)中存在多個(gè)壓力液箱,適應(yīng)不同介質(zhì)的輸出,系統(tǒng)工作過程中所以發(fā)熱小,且工作周期長。
文檔編號(hào)F04F1/10GK102966606SQ201210483139
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月23日
發(fā)明者閔羅肖, 李 杰, 趙世遷, 張洋 申請(qǐng)人:中國航空工業(yè)集團(tuán)公司北京航空精密機(jī)械研究所
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