專利名稱：一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及壓縮機領(lǐng)域，特別是涉及一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機。
背景技術(shù)：
適用于空調(diào)機等的旋轉(zhuǎn)式壓縮機通常在與電動結(jié)構(gòu)部結(jié)合的曲軸上偏心結(jié)合壓縮結(jié)構(gòu)部的旋轉(zhuǎn)活塞，旋轉(zhuǎn)活塞在圓形氣缸的壓縮空間內(nèi)進行旋轉(zhuǎn)運動，從而吸入、壓縮和排出制冷劑?，F(xiàn)有的旋轉(zhuǎn)式壓縮機的結(jié)構(gòu)如圖1所示，其電動結(jié)構(gòu)部包括:定子2、轉(zhuǎn)子3和曲軸4。定子2和轉(zhuǎn)子3設(shè)置在機殼I的內(nèi)部，轉(zhuǎn)子3的中心壓入安裝在曲軸4上，曲軸4的下部設(shè)置吸入、壓縮制冷氣體的壓縮結(jié)構(gòu)部。所述的壓縮結(jié)構(gòu)部包括:固定設(shè)置在機殼I內(nèi)周面的圓形氣缸5 ;緊貼在氣缸5的上、下兩側(cè)面同時曲軸4貫通其中而被支撐的上軸承6A和下軸承6B ;設(shè)置在曲軸4的偏心部4A上，在曲軸4的作用下在氣缸5內(nèi)偏心旋轉(zhuǎn)的滾環(huán)7 ;一端壓接在滾環(huán)7的外周面上，另一端與擋板彈簧(圖中未示)相接觸，且在滾環(huán)7進行旋轉(zhuǎn)運動時做直線運動而把氣缸5劃分為吸氣空間和壓縮空間的擋板11以及設(shè)置在機殼I的一側(cè)且連接在氣缸5的吸入口上的氣液分離器10。上述現(xiàn)有的旋轉(zhuǎn)式壓縮機的工作過程如下:給定子2供電，使轉(zhuǎn)子3在定子2的內(nèi)部轉(zhuǎn)動，與此同時曲軸4轉(zhuǎn)動而使?jié)L環(huán)7在氣缸5內(nèi)偏心旋轉(zhuǎn)，隨著滾環(huán)7的偏心旋轉(zhuǎn)，制冷劑被吸入到氣缸5的吸氣空間，并持續(xù)壓縮到一定壓力，當(dāng)氣缸5的壓縮空間內(nèi)的壓力超過臨界壓力時，安裝在上軸承6A的排氣口上的排氣閥門8開啟，壓縮氣體從壓縮空間排至機殼I內(nèi)，排出的氣體通過機殼I和定子2之間的縫隙或定子2與轉(zhuǎn)子3之間的縫隙進入到旋轉(zhuǎn)式壓縮機的上部，然后經(jīng)過氣體排出管DP排出到循環(huán)冷凍系統(tǒng)。但是，旋轉(zhuǎn)壓縮氣缸吸氣封閉容積和余隙容積不參與冷媒的有效壓縮機，轉(zhuǎn)子在運轉(zhuǎn)到該區(qū)域會產(chǎn)生過度低壓和過壓縮，惡化壓縮機部件的受力狀況。中國專利03130458.3公開了一種渦旋式壓縮機的高真空防止裝置，連通吸入?yún)^(qū)域和排出區(qū)域的氣缸的內(nèi)部中滑動插入，并在異常運行時防止壓縮機內(nèi)部的高真空化的活塞，活塞外軸面上形成至少一個以上的向圓周方向凹入的氣體通道，壓縮氣體沿著氣體通道向活塞的圓周方向均勻分布以，防止活塞在氣缸的內(nèi)部中向任何一側(cè)偏離。但是上述結(jié)構(gòu)的雖然對過真空現(xiàn)象有所緩解，但是其在整個壓縮過程中都存在壓縮空間和吸氣空間的導(dǎo)通，導(dǎo)致無用功增多，對壓縮效率的影響很大。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種能有效改善壓縮機部件的受力狀況，保證氣缸內(nèi)氣體壓力穩(wěn)定的壓縮機氣缸結(jié)構(gòu)。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下:一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機，包括電動結(jié)構(gòu)部和壓縮結(jié)構(gòu)部，所述的壓縮結(jié)構(gòu)部包括圓形氣缸，滑動地設(shè)置在擋板槽內(nèi)并將氣缸劃分為吸氣空間和壓縮空間的擋板，所述的氣缸的內(nèi)周面被分為三部分，吸氣口與擋板槽之間的圓弧形a部、擋板槽與排氣口之間的圓弧形部以及吸氣口和排氣口之間的圓弧形部，所述的a部和b部圓弧形部處于c部所在圓的外側(cè)。優(yōu)選地，在所述的a部的圓周面上設(shè)置有連通吸氣口和擋板槽的凹槽，在b部的圓周面上設(shè)置連通排氣口和擋板槽的凹槽。本發(fā)明的壓縮機，氣缸吸氣口和排氣口之間的區(qū)域采用和氣缸中心不同心的設(shè)計使其向外凸出，使吸氣封閉容積腔和余隙容積腔分別與吸氣口和排氣口連通，減小壓力變化。改善壓縮機部件的受力狀況，同時減少了內(nèi)徑研磨面的大小，減少研磨量提高壓縮機性能和壽命。


圖1為現(xiàn)有的旋轉(zhuǎn)式壓縮機的縱向剖面圖；圖2為本發(fā)明的壓縮機氣缸在壓縮過程末位置關(guān)系示意圖；圖3為本發(fā)明的壓縮機氣缸在吸氣過程始位置關(guān)系示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式壓縮機的結(jié)構(gòu)進行詳細說明。本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式壓縮機包括電動結(jié)構(gòu)部和壓縮結(jié)構(gòu)部，電動結(jié)構(gòu)部包括固定設(shè)置在機殼內(nèi)的定子和轉(zhuǎn)子，所述的定子兩側(cè)與機殼內(nèi)壁形成兩個月牙形回油隙，轉(zhuǎn)子的中心壓入安裝在曲軸上，曲軸的下部設(shè)置有壓縮結(jié)構(gòu)部。如圖2和3所示，所述的壓縮結(jié)構(gòu)部包括:固定設(shè)置在機殼內(nèi)周面的圓形氣缸20，緊貼在氣缸的上、下兩側(cè)面同時曲軸貫通其中而被支撐的上軸承和下軸承，設(shè)置在曲軸的偏心部上、在曲軸的作用下在氣缸內(nèi)偏心旋轉(zhuǎn)的滾環(huán)21以及可滑動密封地設(shè)置擋板槽26內(nèi)且一端壓接在滾環(huán)的外周面上，另一端與擋板彈簧(圖中未示)相接觸，且在滾環(huán)進行旋轉(zhuǎn)運動時做直線運動而把氣缸劃分為吸氣空間和壓縮空間的擋板22，在所述的擋板22左側(cè)設(shè)置有吸氣口 23，在所述的擋板22右側(cè)設(shè)置有排氣口 24。所述的氣缸20的內(nèi)周面被分為三部分，吸氣口 23與擋板槽26之間的a部、擋板槽與排氣口 24之間的b部以及吸氣口和排氣口之間的c部，所述的a、b、c部均為圓弧設(shè)計，所述的a部和b部處于c部所在圓的外側(cè)，即a部自吸入口處相對于c部所處的圓向外以圓弧狀延伸，b部自排氣口處相對于c部所處的圓向外以圓弧狀延伸。當(dāng)滾環(huán)22逆時針旋轉(zhuǎn)并壓縮時，壓縮過程中伴隨著排氣，當(dāng)滾環(huán)滾過排氣口并對b部與滾環(huán)所局限的余隙容積30進行壓縮時，如圖3所示，因為b部以圓弧形向外延伸，曲率的變化使得b部與滾環(huán)外壁間的余隙容積30與排氣口相連通，在滾環(huán)進一步壓縮時，高壓氣體可進入排氣口，避免產(chǎn)生過壓。當(dāng)滾環(huán)滾過擋板，如圖2所示，a部以圓弧形向外延伸，曲率的變化使得a部與滾環(huán)外壁間的封閉容積40與吸氣口相連通，在滾環(huán)進一步滾動時時，吸入的氣體可直接進入封閉容積，避免產(chǎn)生過真空。對于上述發(fā)明的進一步改進，在所述的a部的圓周面上還可以設(shè)置連通吸氣口和擋板槽的凹槽，在b部的圓周面上設(shè)置連通排氣口和擋板槽的凹槽，利用凹槽實現(xiàn)吸氣口與封閉容積的始終連通以及排氣口與余隙容積的始終連通，以避免過真空或過壓對壓縮機的損壞。本發(fā)明的壓縮機，氣缸吸氣口和排氣口之間的區(qū)域采用和氣缸中心不同心的設(shè)計，使吸氣封閉容積腔和余隙容積腔分別與吸氣口和排氣口連通，減小壓力變化。改善壓縮機部件的受力狀況，同時減少了內(nèi)徑研磨面的大小，減少研磨量提高壓縮機性能和壽命。以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護范圍。
權(quán)利要求
1.一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機，其特征在于:包括電動結(jié)構(gòu)部和壓縮結(jié)構(gòu)部，所述的壓縮結(jié)構(gòu)部包括圓形氣缸，滑動地設(shè)置在擋板槽內(nèi)并將氣缸劃分為吸氣空間和壓縮空間的擋板，所述的氣缸的內(nèi)周面被分為三部分，吸氣口與擋板槽之間的圓弧形a部、擋板槽與排氣口之間的圓弧形部以及吸氣口和排氣口之間的圓弧形部，所述的a部和b部圓弧形部處于c部所在圓的外側(cè)。
2.如權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機，其特征在于:在所述的a部的圓周面上設(shè)置有連通吸氣口和擋板槽的凹槽。
3.如權(quán)利要求1或2所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機，其特征在于:在b部的圓周面上設(shè)置連通排氣口和擋板槽的凹槽。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機，包括電動結(jié)構(gòu)部和壓縮結(jié)構(gòu)部，所述的壓縮結(jié)構(gòu)部包括圓形氣缸，滑動地設(shè)置在擋板槽內(nèi)并將氣缸劃分為吸氣空間和壓縮空間的擋板，所述的氣缸的內(nèi)周面被分為三部分，吸氣口與擋板槽之間的圓弧形a部、擋板槽與排氣口之間的圓弧形部以及吸氣口和排氣口之間的圓弧形部，所述的a部和b部圓弧形部處于c部所在圓的外側(cè)。本發(fā)明的壓縮機，氣缸吸氣口和排氣口之間的區(qū)域采用和氣缸中心不同心的設(shè)計使其向外凸出，使吸氣封閉容積腔和余隙容積腔分別與吸氣口和排氣口連通，減小壓力變化。改善壓縮機部件的受力狀況，同時減少了內(nèi)徑研磨面的大小，減少研磨量提高壓縮機性能和壽命。
文檔編號F04C29/12GK103174651SQ20111043236
公開日2013年6月26日 申請日期2011年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月21日
發(fā)明者于健勛 申請人:樂金電子(天津)電器有限公司