專利名稱：汽車空調(diào)壓縮機(jī)活塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)，尤其涉及一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)活塞。
背景技術(shù)：
汽車空調(diào)壓縮機(jī)是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。空調(diào)壓縮機(jī)按內(nèi)部工作方式不同來(lái)分分為曲柄連桿式(由曲柄，連桿，活塞，進(jìn)排氣閥等組成)；搖盤(pán)式壓縮機(jī)(由主軸，圓錐齒輪，斜形板，連桿，活塞，進(jìn)排閥和搖板等組成)； 斜盤(pán)式壓縮機(jī)(由主軸，斜盤(pán)，氣缸，活塞，進(jìn)排閥等組成)目前有這三種，上述三種壓縮機(jī)均設(shè)置有活塞，傳統(tǒng)的活塞結(jié)構(gòu)如圖1及圖2所示，包括活塞本體 1和活塞桿連接槽5，所述活塞本體1上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)用于安裝活塞環(huán)4的環(huán)形安裝槽2，所述安裝槽2內(nèi)設(shè)置有多條凸起直紋3，顯然這種結(jié)構(gòu)的活塞結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工較為繁瑣，而且在安裝活塞環(huán)4的過(guò)程中，需要用多套治具進(jìn)行多道工序的安裝，活塞環(huán)4的在使用過(guò)程中易磨損，影響汽車空調(diào)壓縮機(jī)活塞的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述問(wèn)題，本發(fā)明的目的在于提供一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)活塞，其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于實(shí)現(xiàn)、成本低以及加工安裝工序簡(jiǎn)單特點(diǎn)。本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)活塞，包括活塞本體和開(kāi)設(shè)于活塞本體上的活塞桿連接槽， 其中，所述活塞的滑動(dòng)面上打磨形成基底復(fù)合層，所述基底復(fù)合層外涂有一層耐磨損的潤(rùn)滑層。特別地，所述潤(rùn)滑層為特氟龍涂層。本發(fā)明的有益效果為，所述汽車空調(diào)壓縮機(jī)活塞于活塞本體的滑動(dòng)面上涂覆有耐磨損的潤(rùn)滑層，與現(xiàn)有技術(shù)相比不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于實(shí)現(xiàn)；而且成本低，提高了活塞的使用壽命，加工安裝工序簡(jiǎn)單。


下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。圖1為傳統(tǒng)的汽車空調(diào)壓縮機(jī)活塞的側(cè)視圖；圖2為傳統(tǒng)的汽車空調(diào)壓縮機(jī)活塞的剖面圖。圖3為本發(fā)明汽車空調(diào)壓縮機(jī)活塞的剖面圖。
具體實(shí)施例方式請(qǐng)參照?qǐng)D3所示，圖3為本發(fā)明汽車空調(diào)壓縮機(jī)活塞的剖面圖，本實(shí)施例中，一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)活塞包括活塞本體1和開(kāi)設(shè)于活塞本體1上的活塞桿連接槽5，所述活塞本體1的滑動(dòng)面上打磨形成基底復(fù)合層6，所述基底復(fù)合層6外涂覆有一層耐磨損的潤(rùn)滑層7，所述潤(rùn)滑層7為特氟龍涂層。 上述汽車空調(diào)壓縮機(jī)活塞于活塞本體1的滑動(dòng)面上涂覆耐磨損的特氟龍涂層，利用特氟龍涂層的耐高溫、摩擦系數(shù)低以及耐磨等特性，省去了傳統(tǒng)的活塞本體上的活塞環(huán)， 不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于實(shí)現(xiàn)；而且成本低，提高了活塞的使用壽命，加工安裝工序簡(jiǎn)單。
權(quán)利要求
1.一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)活塞，包括活塞本體和開(kāi)設(shè)于活塞本體上的活塞桿連接槽，其特征在于所述活塞的滑動(dòng)面上打磨形成基底復(fù)合層，所述基底復(fù)合層外涂有一層耐磨損的潤(rùn)滑層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)壓縮機(jī)活塞；其特征在于所述潤(rùn)滑層為特氟龍涂層。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)活塞，其包括活塞本體和開(kāi)設(shè)于活塞本體上的活塞桿連接槽，所述活塞本體的滑動(dòng)面上打磨形成基底復(fù)合層，所述基底復(fù)合層外涂覆有一層耐磨損的潤(rùn)滑層，所述潤(rùn)滑層為特氟龍涂層，上述汽車空調(diào)壓縮機(jī)活塞于活塞本體的滑動(dòng)面上涂覆耐磨損的特氟龍涂層，利用特氟龍涂層的耐高溫、摩擦系數(shù)低以及耐磨等特性，省去了傳統(tǒng)的活塞本體上的活塞環(huán)，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于實(shí)現(xiàn)；而且成本低，提高了活塞的使用壽命，加工安裝工序簡(jiǎn)單。
文檔編號(hào)F04B39/00GK102338061SQ201110340300
公開(kāi)日2012年2月1日 申請(qǐng)日期2011年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月1日
發(fā)明者胡敏, 胡正明 申請(qǐng)人:無(wú)錫市蘇立成汽車空調(diào)壓縮機(jī)有限公司