專利名稱：助吸離心泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及離心泵技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種助吸離心泵。
背景技術(shù)：
離心泵是一種農(nóng)業(yè)灌溉常用的農(nóng)機(jī)設(shè)備，在工程施工中也由普遍使用，現(xiàn)有技術(shù)的離心泵在抽水簽先要向泵殼內(nèi)灌滿飲水，將泵殼內(nèi)的空氣排空，這樣離心泵的葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)液體產(chǎn)生離心力使泵的進(jìn)水口產(chǎn)生負(fù)壓將液體吸進(jìn)，在泵的出水口產(chǎn)生正壓將液體排出，榮國甭提中有空氣，由于空氣的密度小于液體的密度，葉輪帶動(dòng)空氣轉(zhuǎn)動(dòng)就產(chǎn)生不了離心力，離心泵就無法工作，眾所周知，為泵灌飲水的工作是很繁重的，如果是河塘，需要人工一桶一桶地將水提上河塘岸邊，再灌入泵殼，如果水源是機(jī)井，或是機(jī)井井口小，為泵灌引水的工作就麻煩了，需要用水車到其他水源地拉水，目前還未有好的解決辦法。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的技術(shù)任務(wù)是解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種助吸離心泵。本發(fā)明的技術(shù)方案是按以下方式實(shí)現(xiàn)的，在泵殼上增加副葉輪、單向抽氣阻水閥和三通管，利用柴油機(jī)工作時(shí)進(jìn)氣口的吸力將泵殼中的空氣抽空，使泵殼內(nèi)自動(dòng)充滿水完成灌水工作，然后將三通管上的一個(gè)關(guān)口打開為柴油機(jī)供氣，這樣水泵就可實(shí)現(xiàn)正常抽水。本發(fā)明的助吸離心泵，其結(jié)構(gòu)是由泵殼、主葉輪、副葉輪、軸套、單向抽氣阻水閥和三通管組成，主葉輪、副葉輪復(fù)合在一起設(shè)置在泵殼之中，泵軸的左端穿在主葉輪、副葉輪的軸孔之中，泵軸的中間通過軸承設(shè)置在軸套之中，泵軸的右端連接有皮帶輪，軸套的左端設(shè)置有泵蓋與泵殼的右端連接，泵蓋的右側(cè)設(shè)置有集氣室，泵蓋的中間開有排氣孔與集氣室相通，集氣室的上方設(shè)置有出氣孔，出氣孔與單向抽氣阻水閥連接；主葉輪葉片之間的輪轂邊緣上開有主葉輪通孔與副葉輪上的葉片之間空間相通， 副葉輪葉片之間的輪轂中心部位開有副葉輪通孔，與泵蓋中間的排氣孔相通；單向抽氣阻水閥是由上殼體、下殼體、隔板、上閥板、下閥板、閥桿和彈簧組成，上殼體的上部設(shè)置有管接口與三通管連接，底部通過螺紋與下殼體密封組合在一起，下殼體底部開孔與集氣室頂部連接，下殼體中間設(shè)置有導(dǎo)向隔板，導(dǎo)向隔板中間開有閥桿孔和通氣孔，閥桿穿在閥桿孔中，閥桿的上設(shè)置有上閥板和下閥板，下閥板與導(dǎo)向隔板之間設(shè)置有彈簧，上閥板的上表面設(shè)置有密封墊與管接口底部管口對(duì)應(yīng)密封，下閥板底表面設(shè)置有密封墊與下殼體底部開孔對(duì)應(yīng)密封；三通管豎管的下口與單向抽氣阻水閥的上殼體密封連接，豎管的上管口設(shè)置有密封翻蓋，密封翻蓋邊部與豎管外壁之間連接有拉簧，三通管的橫管通過管道與柴油機(jī)的進(jìn)氣口密封連接。操作步驟如下啟動(dòng)柴油機(jī)工作，三通管豎管的上管口上密封翻蓋處于常開狀態(tài)， 當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速正常時(shí)，泵殼內(nèi)的主葉輪和副葉輪空轉(zhuǎn)，此時(shí)，用手關(guān)閉三通管豎管的上管口上密封翻蓋，三通管內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓將密封翻蓋吸住，柴油機(jī)開始抽取泵殼內(nèi)的空氣工作，隨著空氣的抽出產(chǎn)生負(fù)壓加大，水通過進(jìn)水管進(jìn)入泵殼，主葉輪和副葉輪開始對(duì)水做功產(chǎn)生離心力，主葉輪將水排出排水管，少量水穿過主葉輪輪轂進(jìn)入副葉輪室，副葉輪將水壓進(jìn)輪轂上通孔進(jìn)入集氣室，由于水的密度大于空氣，單向抽氣阻水閥的下閥板受到水的壓力向上推，上閥板將上殼體中間的排氣孔封閉，阻斷水進(jìn)入三通管，閥桿上移將密封翻蓋頂開，負(fù)壓結(jié)束，柴油機(jī)通過三通管豎管的上管口進(jìn)氣，閥桿在彈簧的作用下下移，下閥板將下殼體底部的通氣孔關(guān)閉，阻斷空氣進(jìn)入集氣室，離心泵便進(jìn)入正常工作狀態(tài)。副葉輪的葉片端部長出輪轂的外圓。主葉輪輪轂上的主葉輪通孔與中心孔的半徑大于副葉輪輪轂上的副葉輪通孔與中心孔的半徑。本發(fā)明的助吸離心泵具有以下突出的有益效果結(jié)構(gòu)簡單，涉及巧妙，操作方便， 可大大降低水泵管理人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。


附圖1是的離心泵的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是圖1的單向抽氣阻水閥的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3是主葉輪的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖4是副葉輪結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中的標(biāo)記分別表示泵殼1、軸套2、單向抽氣阻水閥3、三通管4、主葉輪5、副葉輪6、主葉輪通孔7、副葉輪通孔8、下殼體9、上殼體10、管接口 11、閥桿12、上閥板13、導(dǎo)向隔板14、通氣孔15、彈簧16、下閥板17、孔18、集氣室19、密封翻蓋20、拉簧21、泵軸22、
栗蓋23 ο
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的助吸離心泵作進(jìn)一步詳細(xì)說明。本發(fā)明的助吸離心泵，其結(jié)構(gòu)主要是由泵殼1、主葉輪5、副葉輪6、軸套2、單向抽氣阻水閥3和三通管4組成，主葉輪5、副葉輪6復(fù)合在一起設(shè)置在泵殼1之中，泵軸22的左端穿在主葉輪5、副葉輪6的軸孔之中，泵軸22的中間通過軸承設(shè)置在軸套2之中，泵軸 22的右端連接有皮帶輪，軸套2的左端設(shè)置有泵蓋23與泵殼1的右端連接，泵蓋23的右側(cè)設(shè)置有集氣室19，泵蓋23的中間開有排氣孔與集氣室19相通，集氣室19的上方設(shè)置有出氣孔18，出氣孔18與單向抽氣阻水閥3連接；主葉輪5葉片之間的輪轂邊緣上開有主葉輪通孔7與副葉輪6上的葉片之間空間相通，副葉輪6葉片之間的輪轂中心部位開有副葉輪通孔8，與泵蓋23中間的排氣孔相通；單向抽氣阻水閥3是由上殼體10、下殼體9、隔板14、上閥板13、下閥板17、閥桿 12和彈簧16組成，上殼體10的上部設(shè)置有管接口 11與三通管4連接，底部通過螺紋與下殼體9密封組合在一起，下殼體9底部開孔18與集氣室19頂部連接，下殼體9中間設(shè)置有導(dǎo)向隔板14，導(dǎo)向隔板14中間開有閥桿孔和通氣孔15，閥桿12穿在閥桿孔中，閥桿12的上設(shè)置有上閥板13和下閥板17，下閥板17與導(dǎo)向隔板14之間設(shè)置有彈簧16，上閥板13 的上表面設(shè)置有密封墊與管接口 11底部管口對(duì)應(yīng)密封，下閥板17底表面設(shè)置有密封墊與下殼體9底部開孔18對(duì)應(yīng)密封；
三通管4豎管的下口與單向抽氣阻水閥3的上殼體10密封連接，豎管的上管口設(shè)置有密封翻蓋20，密封翻蓋20邊部與豎管外壁之間連接有拉簧21，三通管4的橫管通過管道與柴油機(jī)的進(jìn)氣口密封連接。操作步驟如下啟動(dòng)柴油機(jī)工作，三通管4豎管的上管口上密封翻蓋20處于常開狀態(tài)，當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速正常時(shí)，泵殼1內(nèi)的主葉輪5和副葉輪6空轉(zhuǎn)，此時(shí)，用手關(guān)閉三通管4 豎管的上管口上密封翻蓋20，三通管4內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓將密封翻蓋20吸住，柴油機(jī)開始抽取泵殼1內(nèi)的空氣工作，隨著空氣的抽出產(chǎn)生負(fù)壓加大，水通過進(jìn)水管進(jìn)入泵殼1，主葉輪5和副葉輪6開始對(duì)水做功產(chǎn)生離心力，主葉輪5將水排出排水管，少量水穿過主葉輪輪轂進(jìn)入副葉輪室，副葉輪6將水壓進(jìn)輪轂上通孔進(jìn)入集氣室19，由于水的密度大于空氣，單向抽氣阻水閥3的下閥板17受到水的壓力向上推，上閥板13將上殼體10中間的排氣孔封閉，阻斷水進(jìn)入三通管4，閥桿12上移將密封翻蓋20頂開，負(fù)壓結(jié)束，柴油機(jī)通過三通管4豎管的上管口進(jìn)氣，閥桿12在彈簧16的作用下下移，下閥板17將下殼體9底部的通氣孔18關(guān)閉， 阻斷空氣進(jìn)入集氣室19，離心泵便進(jìn)入正常工作狀態(tài)。副葉輪6的葉片端部長出副葉輪輪轂的外圓。主葉輪5輪轂上的主葉輪通孔7與中心孔的半徑大于副葉輪6輪轂上的副葉輪通孔8與中心孔的半徑。除本發(fā)明的說明書公開的技術(shù)特征外均為本專業(yè)技術(shù)人員的公職技術(shù)。
權(quán)利要求
1.助吸離心泵，其特征在于，包括泵殼、主葉輪、副葉輪、軸套、單向抽氣阻水閥和三通管，主葉輪、副葉輪復(fù)合在一起設(shè)置在泵殼之中，泵軸的左端穿在主葉輪、副葉輪的軸孔之中，泵軸的中間通過軸承設(shè)置在軸套之中，泵軸的右端連接有皮帶輪，軸套的左端設(shè)置有泵蓋與泵殼的右端連接，泵蓋的右側(cè)設(shè)置有集氣室，泵蓋的中間開有排氣孔與集氣室相通，集氣室的上方設(shè)置有出氣孔，出氣孔與單向抽氣阻水閥連接；主葉輪葉片之間的輪轂邊緣上開有主葉輪通孔與副葉輪上的葉片之間空間相通，副葉輪葉片之間的輪轂中心部位開有副葉輪通孔，與泵蓋中間的排氣孔相通；單向抽氣阻水閥是由上殼體、下殼體、隔板、上閥板、下閥板、閥桿和彈簧組成，上殼體的上部設(shè)置有管接口與三通管連接，底部通過螺紋與下殼體密封組合在一起，下殼體底部開孔與集氣室頂部連接，下殼體中間設(shè)置有導(dǎo)向隔板，導(dǎo)向隔板中間開有閥桿孔和通氣孔， 閥桿穿在閥桿孔中，閥桿的上設(shè)置有上閥板和下閥板，下閥板與導(dǎo)向隔板之間設(shè)置有彈簧， 上閥板的上表面設(shè)置有密封墊與管接口底部管口對(duì)應(yīng)密封，下閥板底表面設(shè)置有密封墊與下殼體底部開孔對(duì)應(yīng)密封；三通管豎管的下口與單向抽氣阻水閥的上殼體密封連接，豎管的上管口設(shè)置有密封翻蓋，密封翻蓋邊部與豎管外壁之間連接有拉簧，三通管的橫管通過管道與柴油機(jī)的進(jìn)氣口密封連接。操作步驟如下啟動(dòng)柴油機(jī)工作，三通管豎管的上管口上密封翻蓋處于常開狀態(tài)，當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速正常時(shí)，泵殼內(nèi)的主葉輪和副葉輪空轉(zhuǎn)，此時(shí)，用手關(guān)閉三通管豎管的上管口上密封翻蓋，三通管內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓將密封翻蓋吸住，柴油機(jī)開始抽取泵殼內(nèi)的空氣工作，隨著空氣的抽出產(chǎn)生負(fù)壓加大，水通過進(jìn)水管進(jìn)入泵殼，主葉輪和副葉輪開始對(duì)水做功產(chǎn)生離心力，主葉輪將水排出排水管，少量水穿過主葉輪輪轂進(jìn)入副葉輪室，副葉輪將水壓進(jìn)輪轂上通孔進(jìn)入集氣室，由于水的密度大于空氣，單向抽氣阻水閥的下閥板受到水的壓力向上推， 上閥板將上殼體中間的排氣孔封閉，阻斷水進(jìn)入三通管，閥桿上移將密封翻蓋頂開，負(fù)壓結(jié)束，柴油機(jī)通過三通管豎管的上管口進(jìn)氣，閥桿在彈簧的作用下下移，下閥板將下殼體底部的通氣孔關(guān)閉，阻斷空氣進(jìn)入集氣室，離心泵便進(jìn)入正常工作狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的助吸離心泵，其特征在于副葉輪的葉片端部長出輪轂的外圓。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的助吸離心泵，其特征在于主葉輪輪轂上的主葉輪通孔與中心孔的半徑大于副葉輪輪轂上的副葉輪通孔與中心孔的半徑。
全文摘要
本發(fā)明提供助吸離心泵，是在泵殼上增加副葉輪、單向抽氣阻水閥和三通管，利用柴油機(jī)工作時(shí)進(jìn)氣口的吸力將泵殼中的空氣抽空，使泵殼內(nèi)自動(dòng)充滿水完成灌水工作，然后將三通管上的一個(gè)關(guān)口打開為柴油機(jī)供氣，這樣水泵就可實(shí)現(xiàn)正常抽水。該助吸離心泵，其結(jié)構(gòu)是由泵殼、主葉輪、副葉輪、軸套、單向抽氣阻水閥和三通管組成，主葉輪、副葉輪復(fù)合在一起設(shè)置在泵殼之中，泵軸的左端穿在主葉輪、副葉輪的軸孔之中，泵軸的中間通過軸承設(shè)置在軸套之中，泵軸的右端連接有皮帶輪，軸套的左端設(shè)置有泵蓋與泵殼的右端連接，泵蓋的右側(cè)設(shè)置有集氣室，泵蓋的中間開有排氣孔與集氣室相通，集氣室的上方設(shè)置有出氣孔，出氣孔與單向抽氣阻水閥連接。
文檔編號(hào)F04D9/02GK102330691SQ20111025632
公開日2012年1月25日 申請(qǐng)日期2011年9月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月1日
發(fā)明者王俊楊 申請(qǐng)人:王俊楊