專利名稱：雙排缸孔缸體的軸向柱塞泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種軸向柱塞泵，特別是一種雙排缸孔缸體的軸向柱塞泵，在不 增大缸體直徑、不改變配流盤和上蓋結(jié)構(gòu)，可提高流量和降低脈動系數(shù)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有直軸柱塞泵的結(jié)構(gòu)如圖1、2所示，主要包括驅(qū)動主軸1、缸體2、配流盤3、柱塞 4、擺盤5、上蓋6、擺盤角度調(diào)節(jié)裝置7及滑靴8，其中所述缸體2上設(shè)有一排均布于以中心 線為圓心一定半徑的圓周上的缸孔9 (如圖3、圖4所示)，所述缸孔底部設(shè)有連通配流盤的 腰形通孔10。所述柱塞4滑設(shè)于所述缸孔9內(nèi)，并通過滑靴8滑設(shè)于所述擺盤5上，所述擺 盤5與所述缸體的回轉(zhuǎn)軸線成一傾角。工作時，驅(qū)動主軸1驅(qū)動缸體2旋轉(zhuǎn)，在缸體旋轉(zhuǎn)一周的過程中，滑設(shè)于缸孔9內(nèi) 的柱塞4在擺盤5的作用下做一次往復(fù)運(yùn)動，實現(xiàn)一次吸油和壓油。因此，輸出油壓和輸出 流量的脈動性是這種柱塞泵的最大缺陷，而流體的脈動也是造成噪聲的原因。隨著缸孔數(shù) 量的增加輸出油壓和輸出流量的脈動系數(shù)將減小，在其它條件不變的情況下，缸孔數(shù)量的 增加，意味著缸體直徑加大。另一方面，泵流量與缸孔半徑的平方成正比、與缸孔數(shù)量及柱 塞行程成正比，如果要提高泵流量可以采取以下措施1、增大缸孔直徑，缸孔直徑加大必將導(dǎo)致缸體以至整個泵體加大。2、增大柱塞行程，柱塞行程取決于擺盤的傾角，然而擺盤傾角加大將導(dǎo)致擺盤作 用與柱塞接觸端的徑向分力加大，軸向分力減小，其結(jié)果是輸出壓力降低，滑靴與擺盤及 柱塞與缸孔的磨損加重。3、增加缸孔數(shù)量，缸孔數(shù)量增加將導(dǎo)致缸體以至整個泵體加大。如何在不加大缸體直徑的前提下，增加泵流量、降低脈動系數(shù)及噪聲是當(dāng)前液壓 元件行業(yè)不斷研發(fā)的課題之一，亦成為當(dāng)前業(yè)界積極創(chuàng)新改進(jìn)的目標(biāo)。本設(shè)計人基于從事此類產(chǎn)品設(shè)計制造多年豐富的實務(wù)經(jīng)驗及專業(yè)知識，并配合學(xué) 理的運(yùn)用，積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的雙排缸孔缸體的軸向柱塞泵，不增 大缸體直徑、不改變配流盤和上蓋結(jié)構(gòu)，而提高泵流量、降低脈動系數(shù)和噪聲。經(jīng)過不斷的 研究、設(shè)計，并經(jīng)反復(fù)試作樣品及改進(jìn)后，終于創(chuàng)設(shè)出確具實用價值的本實用新型。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于，克服現(xiàn)有軸向柱塞泵所存在的上述不足，而提供一種新 型結(jié)構(gòu)的雙排缸孔缸體的軸向柱塞泵，使在不增大缸體直徑、不改變配流盤和上蓋結(jié)構(gòu)的 基礎(chǔ)上，提高泵流量和降低脈動系數(shù)及噪聲。本實用新型的目的及解決其技術(shù)問題是采用以下的技術(shù)方案來實現(xiàn)的。依據(jù)本實 用新型提出的一種雙排缸孔缸體的軸向柱塞泵，包括驅(qū)動主軸、具有多個缸孔的缸體、設(shè)有 二半圓弧配流孔的配流盤、柱塞、擺盤、上蓋，其中所述缸體上的多個缸孔分兩排，兩排缸孔 數(shù)相等，交替均布于以驅(qū)動主軸軸線為中心的不同半徑的二圓周上；所述缸孔底部設(shè)有連通配流盤上的配流孔的腰形通孔，所述腰形通孔均布于以驅(qū)動主軸軸線為中心的同一半徑 的圓周上。本實用新型的目的以及解決其技術(shù)問題還可以采用以下的技術(shù)措施來進(jìn)一步實 現(xiàn)。所述的雙排缸孔缸體的軸向柱塞泵，其中所述腰形通孔數(shù)等于兩排缸孔數(shù)之和， 所述缸孔底部設(shè)有分別連通所對應(yīng)的腰形通孔的連接孔。所述的雙排缸孔缸體的軸向柱塞泵，其中所述腰形通孔數(shù)等于一排缸孔數(shù)，所述 每二圓周上的相鄰缸孔底部設(shè)有連通同一腰形通孔的連接孔。所述的雙排缸孔缸體的軸向柱塞泵，其中所述分設(shè)于不同半徑二圓周上的缸孔的 孔徑不等，設(shè)于大徑上的缸孔孔徑大于設(shè)于小徑上的缸孔孔徑。所述的雙排缸孔缸體的軸向柱塞泵，其中所述各排缸孔數(shù)為奇數(shù)。所述的雙排缸孔缸體的軸向柱塞泵，其中所述各排缸孔數(shù)為7或9。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果。借由上述技術(shù)方案，本 實用新型雙排缸孔缸體的軸向柱塞泵可達(dá)到相當(dāng)?shù)募夹g(shù)進(jìn)步性及實用性，并具有產(chǎn)業(yè)上的 廣泛利用價值，其至少具有下列優(yōu)點(diǎn)1、本實用新型結(jié)構(gòu)的雙排缸孔缸體的軸向柱塞泵，在相同流量、相同轉(zhuǎn)速的情況 下，和裝有單排柱塞孔的缸體的泵相比，通過增加缸孔數(shù)量，達(dá)到減少擺盤的變量擺角，可 以有效的改善擺盤、滑靴、柱塞及缸孔的受力狀況，提高轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，達(dá)到減振降噪 的效果。2、本實用新型雙排缸孔缸體的軸向柱塞泵和傳統(tǒng)的泵相比，在相同擺角、相同轉(zhuǎn) 速的情況下，具有雙排柱塞孔缸體的泵，可提供更大的流量。因而，提高了泵結(jié)構(gòu)件的通用 性，擴(kuò)大了泵的使用范圍。3、本實用新型雙排缸孔缸體的軸向柱塞泵，采用雙排交錯柱塞孔型式的缸體，在 相同轉(zhuǎn)速條件下，可以增加排油頻率，有效的減少流體脈動，降低流體噪聲。4、本實用新型雙排缸孔缸體的軸向柱塞泵，在相同的負(fù)載情況下，柱塞滑靴在擺 盤上的運(yùn)動軌跡由單一橢圓軌跡改為雙橢圓運(yùn)動軌跡，由于力臂的減小，相應(yīng)的減小了缸 體的傾覆力矩，改善滑靴和擺盤的受力狀況。由于單位面積上受力減小，從而改善擺盤接觸 面的磨損狀況，達(dá)到減振降噪，延長壽命的目的。5、本實用新型雙排缸孔缸體的軸向柱塞泵，僅改變缸體結(jié)構(gòu)，對于其它零部件無 需改動，制造成本相對增加極少，在提高流量、降低脈動、降噪及延長壽命等方面得到改善， 在使用的實用性及成本效益上，確實完全符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需，相當(dāng)具有產(chǎn)業(yè)利用價值。綜上所述，本實用新型雙排缸孔缸體的軸向柱塞泵，具有上述優(yōu)點(diǎn)及實用價值，其 不論在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)或功能上皆有較大的改進(jìn)，在技術(shù)上有顯著的進(jìn)步，并產(chǎn)生了好用及實用 的效果，且較現(xiàn)有的柱塞泵具有增進(jìn)降噪功效，從而更加有利于環(huán)保，誠為一新穎、進(jìn)步、實 用的新設(shè)計。上述說明僅是本實用新型技術(shù)方案的概述，為了能更清楚了解本實用新型的技術(shù) 手段，而可依照說明書的內(nèi)容予以實施，并且為讓本實用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu) 點(diǎn)能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實施例，并配合附圖，詳細(xì)說明如下。
圖1是現(xiàn)有軸向柱塞泵的剖視圖。圖2是現(xiàn)有軸向柱塞泵的側(cè)向剖視圖，顯示擺盤傾斜工作狀態(tài)。圖3是現(xiàn)有軸向柱塞泵中缸體剖視圖。圖4是圖3的俯視圖。圖5是本實用新型雙排缸孔缸體的軸向柱塞泵的剖視圖。圖6是本實用新型軸向柱塞泵中的雙排缸孔缸體的實施例一的剖視圖。圖7是圖6的俯視圖。圖8是本實用新型軸向柱塞泵中的雙排缸孔缸體的實施例二的剖視圖。圖9是圖8的俯視圖。
具體實施方式
為更進(jìn)一步闡述本實用新型為達(dá)成預(yù)定實用新型目的所采取的技術(shù)手段及功效，
以下結(jié)合附圖及較佳實施例，對依據(jù)本實用新型提出的雙排缸孔缸體的軸向柱塞泵的具體 實施方式、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說明如后。有關(guān)本實用新型的前述及其他技術(shù)內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，在以下配合附圖的較佳實 施例的詳細(xì)說明中將可清楚的呈現(xiàn)。通過具體實施方式
的說明，當(dāng)可對本實用新型為達(dá)成 預(yù)定目的所采取的技術(shù)手段及功效得以更加深入且具體的了解，然而所附圖式僅是提供參 考與說明之用，并非用來對本實用新型加以限制。請參閱圖5所示，本實用新型所提供的一種雙排缸孔缸體的軸向柱塞泵，包括驅(qū) 動主軸10、具有多個缸孔的缸體20、設(shè)有二半圓弧配流孔31的配流盤30、柱塞41、42、擺盤 50、上蓋60及滑靴70，其中所述缸體20上的多個缸孔分兩排，兩排缸孔21、22數(shù)相等，交替 均布于以驅(qū)動主軸軸線為中心的不同半徑的二圓周上；所述缸孔21、22底部設(shè)有連通配流 盤上的配流孔的腰形通孔23，所述腰形通孔23均布于以驅(qū)動主軸軸線為中心的同一半徑 的圓周上(請參閱圖6、圖7)。根據(jù)缸孔與所述腰形通孔的連接關(guān)系，所述缸體有兩種不同實施方式。實施例一圖6、圖7所示是本實用新型雙排缸孔缸體實施例一的結(jié)構(gòu)圖，在本實施例中，所 述的雙排缸孔缸體20中的腰形通孔23的數(shù)量等于兩排缸孔21、22的數(shù)量之和，即每一個 缸孔21或22對應(yīng)設(shè)有一個腰形通孔23，所述缸孔21、22的底部設(shè)有分別連通所對應(yīng)的腰 形通孔23的連接孔24、25。所述腰形通孔的分布位置，應(yīng)該與所述配流盤上的半圓弧配流 孔的位置相對應(yīng)。通常，所述分設(shè)于不同半徑二圓周上的缸孔的孔徑不等，大直徑圓周上設(shè)置的缸 孔21的直徑大于小直徑圓周上的缸孔22的直徑。腰形通孔23均布在以驅(qū)動主軸軸線為中 心，半徑R大于(R1+R2V2的圓周上。這樣設(shè)置的好處是大直徑缸孔的流量大，大直徑缸孔 與腰形通孔之間的連接孔24的長度小于小直徑缸孔與腰形通孔之間的連接孔25的長度， 這將有利于減小流體通過連接孔的阻力。所述各排缸孔數(shù)為奇數(shù)。所述各排缸孔數(shù)為5、7、9、11、13。
5[0043]實施例二圖8、圖9所示是本實用新型雙排缸孔缸體的軸向柱塞泵中的缸體20’結(jié)構(gòu)的另一 種實施方式，與實施例一的區(qū)別在于腰形通孔23’數(shù)等于一排缸孔數(shù)，所述每二圓周上的相 鄰缸孔21’、22’底部設(shè)有連通同一腰形通孔23’的連接孔24’和25’。與實施例一相比優(yōu) 點(diǎn)是，減少腰形通孔數(shù)量，節(jié)省加工工時。以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上 的限制，雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上，然而并非用以限定本實用新型，任何熟 悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi) 容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi) 容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍 屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種雙排缸孔缸體的軸向柱塞泵，包括驅(qū)動主軸、具有多個缸孔的缸體、設(shè)有二半圓弧配流孔的配流盤、柱塞、擺盤、上蓋，其特征在于所述缸體上的多個缸孔分兩排，兩排缸孔數(shù)相等，交替均布于以驅(qū)動主軸軸線為中心的不同半徑的二圓周上；所述缸孔底部設(shè)有連通配流盤上的配流孔的腰形通孔，所述腰形通孔均布于以驅(qū)動主軸軸線為中心的同一半徑的圓周上。
2.根椐權(quán)利要求1所述的雙排缸孔缸體的軸向柱塞泵，其特征在于所述腰形通孔數(shù)等 于兩排缸孔數(shù)之和，所述缸孔底部設(shè)有分別連通所對應(yīng)的腰形通孔的連接孔。
3.根椐權(quán)利要求1所述的雙排缸孔缸體的軸向柱塞泵，其特征在于所述腰形通孔數(shù)等 于一排缸孔數(shù)，所述每二圓周上的相鄰缸孔底部設(shè)有連通同一腰形通孔的連接孔。
4.根椐權(quán)利要求1所述的雙排缸孔缸體的軸向柱塞泵，其特征在于所述分設(shè)于不同半 徑二圓周上的缸孔的孔徑不等，設(shè)于大徑上的缸孔孔徑大于設(shè)于小徑上的缸孔孔徑。
5.根椐權(quán)利要求1所述的雙排缸孔缸體的軸向柱塞泵，其特征在于所述各排缸孔數(shù)為 奇數(shù)。
6.根椐權(quán)利要求1所述的雙排缸孔缸體的軸向柱塞泵，其特征在于所述各排缸孔數(shù)為 7或9。
專利摘要本實用新型涉及一種軸向柱塞泵，特別是一種雙排缸孔缸體的軸向柱塞泵，包括驅(qū)動主軸、具有多個缸孔的缸體、設(shè)有二半圓弧配流孔的配流盤、柱塞、擺盤、上蓋，其特征在于所述缸體上的多個缸孔分兩排，兩排缸孔數(shù)相等，交替均布于以驅(qū)動主軸軸線為中心的不同半徑的二圓周上；所述缸孔底部設(shè)有連通配流盤上的配流孔的腰形通孔，所述腰形通孔均布于以驅(qū)動主軸軸線為中心的同一半徑的圓周上。雙排柱塞孔的缸體的運(yùn)用，能有效的減少流體脈動，提高泵運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，以達(dá)到減振降噪的目的。采用雙排柱塞孔的缸體，能夠在增加排量而不改變泵的整體結(jié)構(gòu)的情況下，使整體結(jié)構(gòu)更加緊湊。流量的增加亦可使泵的工作范圍大為增加。
文檔編號F04B1/22GK201679662SQ20102018907
公開日2010年12月22日 申請日期2010年5月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月12日
發(fā)明者呂樹平, 周宇, 夏和平, 安建剛, 楊廣文, 焦玲 申請人:北京華德液壓工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司