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羅茨風(fēng)機(jī)葉輪端面與端蓋間間隙調(diào)整結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):5486243閱讀:634來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:羅茨風(fēng)機(jī)葉輪端面與端蓋間間隙調(diào)整結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及風(fēng)機(jī)領(lǐng)域,具體地說(shuō)是一種羅茨風(fēng)機(jī)葉輪端面與端蓋間間隙 調(diào)整結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,常用羅茨風(fēng)機(jī)葉輪端面與端蓋(墻板)之間的間隙保證方法是通過(guò) 控制端蓋的有效裝配尺寸和殼體(缸體)以及葉輪的有效長(zhǎng)度來(lái)達(dá)到的。此方 法的缺點(diǎn)是需要控制很高加工精度的零部件比較多,由于任何高精尖的加工方 法都存在誤差,所以造成裝配后的葉輪端面與端蓋之間的間隙不確定,只能保 證在一定范圍之內(nèi),結(jié)果總是離設(shè)計(jì)的出風(fēng)壓力和風(fēng)量有一定誤差,間隙過(guò)大 時(shí)回漏風(fēng)過(guò)大將導(dǎo)致溫升高,壓力不足,風(fēng)量達(dá)不到要求。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型正是為了克服上述不足,提供一種便捷經(jīng)濟(jì)可靠的羅茨風(fēng)機(jī)葉 輪間隙調(diào)整裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是
一種羅茨風(fēng)機(jī)葉輪端面與端蓋間間隙調(diào)整結(jié)構(gòu),軸承的軸承外圈與端蓋之 間設(shè)置波形彈簧,波形彈簧處于壓縮狀態(tài),葉輪軸與軸承配合連接,蓋末端設(shè) 有緊定螺母,緊定螺母壓合在軸承外圈的外端面上,使得旋進(jìn)或旋出緊定螺母時(shí),軸承在波形彈簧的彈力作用下,帶動(dòng)葉輪軸做軸向的移動(dòng)以調(diào)整葉輪端面 與端蓋的間隙。
本實(shí)用新型的有益效果是
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、通用性強(qiáng)、工作可靠,有效地降低了加 工成本,提高了裝配效率和裝配精度。
本實(shí)用新型改變了目前常用風(fēng)機(jī)的軸承固定端設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),在原來(lái)單純只有 軸承的結(jié)構(gòu)中,在軸承外圈與端蓋之間的內(nèi)端加上波形彈簧,使固定端軸承在 波形彈簧的作用下,通過(guò)旋進(jìn)或退后軸承外圈緊定螺母,帶動(dòng)葉輪軸作軸向移 動(dòng),從而達(dá)到調(diào)整葉輪端面與墻板端面間間隙符合設(shè)計(jì)要求的目的。
本實(shí)用新型能夠準(zhǔn)確保證所要求的設(shè)計(jì)間隙,從而得到所設(shè)計(jì)要求的風(fēng)壓、 風(fēng)量,并能有效地控制溫升在要求范圍內(nèi)。


圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1為端蓋、2為軸承、3為葉輪軸、4為緊定螺母、5為波形彈簧、6 為軸承外圈、7為葉輪。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述
一種羅茨風(fēng)機(jī)葉輪端面與端蓋間間隙調(diào)整結(jié)構(gòu),軸承2的軸承外圈6與端 蓋1之間設(shè)置波形彈簧5,波形彈簧5處于壓縮狀態(tài),葉輪軸3與軸承2配合連 接,葉輪7設(shè)置在葉輪軸3末端;端蓋1末端設(shè)有緊定螺母4,緊定螺母4壓合在軸承外圈6的外端面上,使得璇進(jìn)或旋出緊定螺母4時(shí),軸承2在波形彈簧5 的彈力作用下,帶動(dòng)葉輪軸3做軸向的移動(dòng)以調(diào)整葉輪7端面與端蓋1的間隙。 本實(shí)用新型的端蓋1也可以稱作墻板。波形彈簧5的具體型號(hào)和類型可根 據(jù)需要選擇。
本實(shí)用新型改變了目前常用風(fēng)機(jī)的軸承固定端設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),在原來(lái)單純只有 軸承的結(jié)構(gòu)中,在軸承外圈6與端蓋1之間的內(nèi)端加上波形彈簧5,使固定端的 軸承2在波形彈簧5的作用下,通過(guò)旋進(jìn)或退后壓合在軸承外圈6的緊定螺母4, 帶動(dòng)葉輪軸3作軸向移動(dòng),從而達(dá)到調(diào)整葉輪7端面與端蓋1端面間間隙符合 設(shè)計(jì)要求的目的。
權(quán)利要求1、一種羅茨風(fēng)機(jī)葉輪端面與端蓋間間隙調(diào)整結(jié)構(gòu),其特征是軸承(2)的軸承外圈(6)與端蓋(1)之間設(shè)置波形彈簧(5),波形彈簧(5)處于壓縮狀態(tài),葉輪軸(3)與軸承(2)配合連接,端蓋(1)末端設(shè)有緊定螺母(4),緊定螺母(4)壓合在軸承外圈(6)的外端面上,使得旋進(jìn)或旋出緊定螺母(4)時(shí),軸承(2)在波形彈簧(5)的彈力作用下,帶動(dòng)葉輪軸(3)做軸向的移動(dòng)以調(diào)整葉輪(7)端面與端蓋(1)的間隙。
專利摘要一種羅茨風(fēng)機(jī)葉輪端面與端蓋間間隙調(diào)整結(jié)構(gòu),其特征是軸承(2)的軸承外圈(6)與端蓋(1)之間設(shè)置波形彈簧(5),波形彈簧(5)處于壓縮狀態(tài),葉輪軸(3)與軸承(2)配合連接,端蓋(1)末端設(shè)有緊定螺母(4),緊定螺母(4)壓合在軸承外圈(6)的外端面上,使得旋進(jìn)或旋出緊定螺母(4)時(shí),軸承(2)在波形彈簧(5)的彈力作用下,帶動(dòng)葉輪軸(3)做軸向的移動(dòng)以調(diào)整葉輪(7)端面與端蓋(1)的間隙。本實(shí)用新型改變了目前常用風(fēng)機(jī)的軸承固定端設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),達(dá)到了調(diào)整葉輪端面與墻板端面間間隙符合設(shè)計(jì)要求的目的。
文檔編號(hào)F04C29/00GK201428600SQ200920042648
公開(kāi)日2010年3月24日 申請(qǐng)日期2009年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月18日
發(fā)明者張夕元, 毛法良, 蔣萬(wàn)軍 申請(qǐng)人:宜興優(yōu)納特機(jī)械有限公司
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