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旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):5485508閱讀:136來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及壓縮機(jī),特別是涉及一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。
背景技術(shù)
適用于空調(diào)機(jī)等的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)通常在與電動(dòng)結(jié)構(gòu)部結(jié)合的曲軸上偏心結(jié)合壓 縮結(jié)構(gòu)部的旋轉(zhuǎn)活塞,旋轉(zhuǎn)活塞在圓形氣缸的壓縮空間內(nèi)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從而吸入、壓縮和 排出制冷劑?,F(xiàn)有的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)如圖1所示,電動(dòng)結(jié)構(gòu)部包括定子2、轉(zhuǎn)子3和曲軸4。 定子2和轉(zhuǎn)子3設(shè)置在機(jī)殼1的內(nèi)部,轉(zhuǎn)子3的中心壓入安裝在曲軸4上,曲軸4的下部設(shè)置 吸入、壓縮制冷氣體的壓縮結(jié)構(gòu)部。所述的壓縮結(jié)構(gòu)部包括固定設(shè)置在機(jī)殼1內(nèi)周面的圓形 氣缸5 ;緊貼在氣缸5的上、下兩側(cè)面同時(shí)曲軸4貫通其中而被支撐的上軸承6A和下軸承6B ; 設(shè)置在曲軸4的偏心部4a上,在曲軸4的作用下在氣缸5內(nèi)偏心旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)活塞7 ;—端壓 接在旋轉(zhuǎn)活塞7的外周面上,另一端與擋板彈簧(圖中未示)相接觸,且在旋轉(zhuǎn)活塞7進(jìn)行旋 轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)做直線運(yùn)動(dòng)而把氣缸5劃分為吸氣空間和壓縮空間的擋板15以及設(shè)置在機(jī)殼1的 一側(cè)且連接在氣缸5的吸入口 5a上的氣液分離器10。氣液分離器10具備一定的內(nèi)部空間, 其上端連接制冷劑管的護(hù)罩U ;貫通上述護(hù)罩U的下半部、深長(zhǎng)地插入固定有導(dǎo)氣管13。參見(jiàn)圖2,上述的擋板15設(shè)置在氣缸5的擋板槽中,擋板15的一端與擋板彈簧接 觸(圖中未示),另一端與旋轉(zhuǎn)活塞7接觸,擋板15在彈簧的作用下可以在擋板槽中順暢 地滑動(dòng)。擋板15把由氣缸5和旋轉(zhuǎn)活塞7組成的空間分隔為吸氣空間和壓縮空間兩部分。 外部的制冷劑通過(guò)擋板15和擋板槽之間的間隙進(jìn)入吸氣空間,然后在壓縮空間內(nèi)被壓縮, 壓縮后的高壓制冷劑氣體通過(guò)排氣口(圖中未示)從壓縮空間排出。擋板15與擋板槽以 一定的間隙實(shí)現(xiàn)密封(因間隙中有潤(rùn)滑油)。上述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的工作過(guò)程如下給定子2供電,使轉(zhuǎn)子3在定子2的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng),與此同時(shí)曲軸4轉(zhuǎn)動(dòng)而使旋轉(zhuǎn)活塞 7在氣缸5內(nèi)偏心旋轉(zhuǎn),隨著旋轉(zhuǎn)活塞7的偏心旋轉(zhuǎn),制冷劑被吸入到氣缸5的吸氣空間,并 持續(xù)壓縮到一定壓力,當(dāng)氣缸5的壓縮空間內(nèi)的壓力超過(guò)臨界壓力時(shí),安裝在上軸承6A的 排氣口 6a上的排氣閥門8開(kāi)啟,壓縮氣體從壓縮空間排至機(jī)殼1內(nèi),排出的氣體通過(guò)機(jī)殼1 和定子2之間的縫隙或定子2與轉(zhuǎn)子3之間的縫隙進(jìn)入到旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上部,然后經(jīng)過(guò) 氣體排出管DP排出到循環(huán)冷凍系統(tǒng)。但是,現(xiàn)有的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)具有以下缺點(diǎn)旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的擋板為平面結(jié)構(gòu),在壓縮排氣時(shí),由于吸排氣兩側(cè)的壓力差,使擋 板吸氣側(cè)緊貼擋板槽,形成線性接觸。由于擋板同時(shí)做往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而造成擋板槽吸氣側(cè)嚴(yán) 重磨損,降低了壓縮機(jī)的可靠性。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種具有改進(jìn)結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),所述的壓縮機(jī)的擋板與擋板槽之間的磨損很少,從而可以提高壓縮機(jī)的可靠性。本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),包括設(shè)置在機(jī)殼內(nèi)的定子、轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子的中心壓入安裝在曲 軸上,曲軸的下部設(shè)置有壓縮結(jié)構(gòu)部,所述的壓縮結(jié)構(gòu)部包括固定設(shè)置在機(jī)殼內(nèi)周面的圓 形氣缸,緊貼在氣缸的上、下兩側(cè)面同時(shí)曲軸貫通其中而被支撐的上軸承和下軸承,設(shè)置在 曲軸的偏心部上、在曲軸的作用下在氣缸內(nèi)偏心旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)活塞以及設(shè)置在旋轉(zhuǎn)活塞的擋 板槽內(nèi),一端壓接在旋轉(zhuǎn)活塞的外周面上,另一端與擋板彈簧相接觸,把氣缸劃分為吸氣空 間和壓縮空間的擋板,所述的擋板的橫截面為弧形,所述的擋板槽的形狀與擋板的形狀相 適應(yīng)。更詳細(xì)地說(shuō),所述的擋板迎著旋轉(zhuǎn)活塞旋轉(zhuǎn)方向的一側(cè)為凸面。本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),擋板和擋板槽均是弧形,當(dāng)壓縮機(jī)排氣時(shí),擋板和吸氣側(cè) 擋板槽是面接觸,可以減少磨損和泄漏的產(chǎn)生,從而提高了壓縮機(jī)的可靠性。


圖1是現(xiàn)有的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的縱向剖面結(jié)構(gòu)圖;圖2是圖1的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)中氣缸和擋板的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3、圖4是本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)中氣缸和擋板的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行說(shuō)明。參見(jiàn)圖1,本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)基本相同,其電動(dòng)結(jié)構(gòu)部包括定子2、轉(zhuǎn) 子3和曲軸4。定子2和轉(zhuǎn)子3設(shè)置在機(jī)殼1的內(nèi)部,轉(zhuǎn)子3的中心壓入安裝在曲軸4上, 曲軸4的下部設(shè)置吸入、壓縮制冷氣體的壓縮結(jié)構(gòu)部。壓縮結(jié)構(gòu)部包括固定設(shè)置在機(jī)殼1 內(nèi)周面的圓形氣缸5 ;緊貼在氣缸5的上、下兩側(cè)面同時(shí)曲軸4貫通其中而被支撐的上軸承 6A和下軸承6B ;設(shè)置在曲軸4的偏心部4a上,在曲軸4的作用下在氣缸5內(nèi)偏心旋轉(zhuǎn)的旋 轉(zhuǎn)活塞7 ;—端壓接在旋轉(zhuǎn)活塞7的外周面上,另一端與擋板彈簧(圖中未示)相接觸,且 在旋轉(zhuǎn)活塞7進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)做直線運(yùn)動(dòng)而把氣缸5劃分為吸氣空間和壓縮空間的擋板15 以及設(shè)置在機(jī)殼1的一側(cè)且連接在氣缸5的吸入口 5a上的氣液分離器10。氣液分離器10 具備一定的內(nèi)部空間,其上端連接制冷劑管的護(hù)罩11 ;貫通上述護(hù)罩11的下半部、深長(zhǎng)地 插入固定有導(dǎo)氣管13。參見(jiàn)圖3和圖4,本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的擋板25的橫截面為弧形,擋板槽26的 形狀與擋板25的形狀相適應(yīng),其橫截面也為弧形,擋板25迎著旋轉(zhuǎn)活塞7旋轉(zhuǎn)方向的一側(cè) 為凸面。本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的工作過(guò)程如下給定子2供電,使轉(zhuǎn)子3在定子2的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng),與此同時(shí)曲軸4轉(zhuǎn)動(dòng)而使旋轉(zhuǎn)活塞 7在氣缸5內(nèi)偏心旋轉(zhuǎn),隨著旋轉(zhuǎn)活塞7的偏心旋轉(zhuǎn),制冷劑被吸入到氣缸5的吸氣空間,并 持續(xù)壓縮到一定壓力,當(dāng)氣缸5的壓縮空間內(nèi)的壓力超過(guò)臨界壓力時(shí),安裝在上軸承6A的 排氣口 6a上的排氣閥門8開(kāi)啟,壓縮氣體從壓縮空間排至機(jī)殼1內(nèi),排出的氣體通過(guò)機(jī)殼1 和定子2之間的縫隙或定子2與轉(zhuǎn)子3之間的縫隙進(jìn)入到旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的上部,然后經(jīng)過(guò) 氣體排出管DP排出到循環(huán)冷凍系統(tǒng)。由于擋板25具有弧形的橫截面,所以,當(dāng)旋轉(zhuǎn)活塞7
4作偏心旋轉(zhuǎn)時(shí),擋板26和吸氣側(cè)擋板槽形成面接觸,可以減少擋板25和擋板槽26之間的 磨損,防止了泄漏的產(chǎn)生,從而提高了壓縮機(jī)的可靠性。
權(quán)利要求
一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),包括設(shè)置在機(jī)殼內(nèi)的定子、轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子的中心壓入安裝在曲軸上,曲軸的下部設(shè)置有壓縮結(jié)構(gòu)部,所述的壓縮結(jié)構(gòu)部包括固定設(shè)置在機(jī)殼內(nèi)周面的圓形氣缸,緊貼在氣缸的上、下兩側(cè)面同時(shí)曲軸貫通其中而被支撐的上軸承和下軸承,設(shè)置在曲軸的偏心部上、在曲軸的作用下在氣缸內(nèi)偏心旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)活塞以及設(shè)置在旋轉(zhuǎn)活塞的擋板槽內(nèi),一端壓接在旋轉(zhuǎn)活塞的外周面上,另一端與擋板彈簧相接觸,把氣缸劃分為吸氣空間和壓縮空間的擋板,其特征在于所述的擋板的橫截面為弧形,所述的擋板槽的形狀與擋板的形狀相適應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),其特征在于所述的擋板迎著旋轉(zhuǎn)活塞旋轉(zhuǎn) 方向的一側(cè)為凸面。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),包括設(shè)置在機(jī)殼內(nèi)的定子、轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子的中心壓入安裝在曲軸上,曲軸的下部設(shè)置有壓縮結(jié)構(gòu)部,所述的壓縮結(jié)構(gòu)部包括固定設(shè)置在機(jī)殼內(nèi)周面的氣缸,緊貼在氣缸的上、下兩側(cè)面同時(shí)曲軸貫通其中而被支撐的上軸承和下軸承,設(shè)置在曲軸的偏心部上、在曲軸的作用下在氣缸內(nèi)偏心旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)活塞以及設(shè)置在旋轉(zhuǎn)活塞的擋板槽內(nèi)的擋板,所述的擋板的橫截面為弧形,所述的擋板槽的形狀與擋板的形狀相適應(yīng)。由于擋板和擋板槽均是弧形,所以當(dāng)壓縮機(jī)排氣時(shí),擋板和吸氣側(cè)擋板槽是面接觸,可以減少磨損和泄漏的產(chǎn)生,從而提高了壓縮機(jī)的可靠性。
文檔編號(hào)F04C18/356GK101881274SQ20091030216
公開(kāi)日2010年11月10日 申請(qǐng)日期2009年5月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月8日
發(fā)明者商保剛 申請(qǐng)人:樂(lè)金電子(天津)電器有限公司
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