專利名稱：柱塞泵、活塞泵試驗裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及柱塞泵、活塞泵試驗裝置，也可用于其它泵類、齒輪箱等 機械類的載荷試驗。
技術(shù)背景目前，用于柱塞泵、活塞泵試驗的裝置有下面兩種 一種是由發(fā)動機、液 力傳動箱、被測試泵、管匯及測量控制裝置相組合的結(jié)構(gòu)，另一種是由低壓直 流電動機、變速箱、被測試泵、管匯及測量控制裝置相組合的結(jié)構(gòu)。第一種裝 置采用發(fā)動機，起速好控制，能滿足高速運行要求，但噪聲大影響對泵的正常 故障檢測，加之排煙污染，使試驗工作環(huán)境差。此外，燃油消耗大，使用成本 高。第二種裝置，克服了發(fā)動機排煙污染的缺陷，但所采用的低壓直流電動機 的噪聲依然過大，而且高速運行時，電刷打火污染轉(zhuǎn)子，機溫過高使故障率增 加。使用直流電動機要配置整流裝置和電動調(diào)速器，低壓電機本身的體積大， 所配置的變速箱也大。由于低壓直流電動機的使用價格貴，易壞、難修、維護 麻煩，所以總體成本也高。無論是第一種試驗裝置還是第二種試驗裝置，由于 變速比固定，所以在一定程度上難以滿足大扭矩、寬轉(zhuǎn)速各類泵的測試。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型之目的，是提供一種無煙氣排放、噪聲小、節(jié)能性好、總成本 低，能滿足各種轉(zhuǎn)速試驗要求的柱塞泵、活塞泵試驗裝置，以適應國家對環(huán)境 指標、能源戰(zhàn)略的要求。本實用新型是在現(xiàn)有泵試驗裝置的基礎(chǔ)上所作的改進，它除具有齒輪變速 箱、供被測試泵液力端接入的管匯和測量控制裝置外，其特征是采用三相異步 電動機和液體電阻起動調(diào)速器，齒輪變速箱的輸入聯(lián)接三相異步電動機，輸出 供聯(lián)接被測試泵動力端，液體電阻起動調(diào)速器接入三相異步電動機。本實用新型的有益效果是1、 采用三相異步電動機驅(qū)動，試驗過程中無煙氣污染、噪聲小，工作環(huán)境好。2、 將三相異步電動機與液體電阻起動調(diào)速器相組配，可實現(xiàn)這種電機小電 流、平穩(wěn)起動，全速運行，無極調(diào)速，而且節(jié)能效果好。3、 所配置的齒輪變速箱，起到補償液體電阻起動調(diào)速器的局限性作用，在 低速區(qū)增大輸出扭矩，在高速區(qū)擴大轉(zhuǎn)速范圍，使電機調(diào)速后的輸出特性得到 最大限度的利用，滿足各系列柱塞泵、活塞泵在模擬工作條件下的試驗要求。4、 選用的三相異步電動機是成熟、通用的一般電機，無特殊使用、維護要 求，運行穩(wěn)定可靠，使用壽命長；采用的液體電阻起動調(diào)速器節(jié)能，基本免維 護，與其它無極調(diào)速器(如變頻調(diào)速器)比使用起來更經(jīng)濟；所配置的齒輪變 速箱起增矩擴速作用，維護簡單，這些因素的綜合作用，使本實用新型的總體 成本低。


附圖為本實用新型的俯視圖。
具體實施方式
下面通過實施例對本實用新型進行說明。本試驗裝置的特點是用三相異步電動機作驅(qū)動，配以液體電阻起動調(diào)速器 進行調(diào)速。參見附圖，本例所選用的三相異步電動機為IOKV， 50Hz， 4級轉(zhuǎn)速， 繞線式，防護等級IP23的臥式電機l，(參數(shù)可根據(jù)實際需要選配)，它通過聯(lián) 軸器4及軸5接入齒輪變速箱3，根據(jù)多系列柱塞泵、活塞泵試驗需要，同時考 慮與該電機相匹配，齒輪變速箱3設(shè)4個檔位，輸出轉(zhuǎn)速為500 2100r / min， 其中500 1500r / min用以補償輸出扭矩，1500 2100r / min用以擴大輸出轉(zhuǎn) 速范圍，以滿足大扭矩、寬轉(zhuǎn)速各類泵的測試，齒輪變速箱3通過軸6接入被 測試泵15的動力端，該泵的液力端分別接入試驗裝置具備的吸入管匯7和排出 管匯8，所述的電機l、齒輪變速箱3、吸入管匯7和排出管匯8都固定安裝在 底板9上，用以調(diào)速的液體電阻起動調(diào)速器2選用YQT系列，接于電機l，以實 現(xiàn)軟起動、無極調(diào)速、節(jié)能，用于試驗的測量控制裝置14包括電機測控系統(tǒng)、 調(diào)速測控系統(tǒng)、總測控系統(tǒng)，通過轉(zhuǎn)速扭矩儀IO、流量計ll、溫度傳感器12、 壓力傳感器13，與被測試泵15的動力端輸入傳動軸和液力端管匯相聯(lián)接，以完 成所需數(shù)據(jù)的測試和采集。
權(quán)利要求1.柱塞泵活塞、泵試驗裝置，具有齒輪變速箱、與被測試泵液力端聯(lián)接的管匯和通過傳感器分別接入被測試泵動力端和液力端的測量控制裝置，其特征是，具有三相異步電動機和液體電阻起動調(diào)速器，齒輪變速箱的輸入端聯(lián)接三相異步電動機，輸出端與被測試泵動力端相聯(lián)接，液體電阻起動調(diào)速器聯(lián)接三相異步電動機。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的柱塞泵、活塞泵試驗裝置，其特征是，所述液體 電阻起動調(diào)速器為YQT系列。
3 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的柱塞泵、活塞泵試驗裝置，其特征是，所述三 相異步電動機為10KV， 50Hz， 4級轉(zhuǎn)速，繞線式，防護等級IP23的臥式電機。
4、根據(jù)權(quán)利要求3所述的柱塞泵.、活塞泵試驗裝置，其特征是，所述齒輪 變速箱輸出轉(zhuǎn)速為500 2100r / min。
專利摘要柱塞泵、活塞泵試驗裝置，具有齒輪變速箱、與被測試泵液力端聯(lián)接的管匯和通過傳感器分別接入被測試泵動力端和液力端的測量控制裝置，其特征是，具有三相異步電動機和液體電阻起動調(diào)速器，齒輪變速箱的輸入聯(lián)接三相異步電動機，輸出與被測試泵動力端相聯(lián)接，液體電阻起動調(diào)速器聯(lián)接三相異步電動機。本實用新型解決了原試驗裝置采用發(fā)動機或低壓直流電機使試驗中有排煙和噪聲污染、使用中總體成本高的問題。
文檔編號F04B51/00GK201144789SQ20072008886
公開日2008年11月5日 申請日期2007年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月7日
發(fā)明者侯燕青, 李德清, 軍 王, 海 王, 明 黎 申請人:中國石化集團江漢石油管理局第四機械廠