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高揚(yáng)程、大流量潛水泥砂泵的制作方法

文檔序號(hào):5487976閱讀:360來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:高揚(yáng)程、大流量潛水泥砂泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及水泵結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,特別是潛水泵。
背景技術(shù)
潛水泥泵泵被廣泛應(yīng)用于市政工程、環(huán)保治污、河道清淤及電廠除灰 (渣)、化工、冶金,礦山等各行各業(yè)的排污。已有的泥砂泵結(jié)構(gòu)采用的是液 下式,葉輪安裝在電機(jī)轉(zhuǎn)子的下端,葉輪將其下方的泥漿吸入后離心式向側(cè) 向出口排出。為了追求泵的高揚(yáng)程,人們?cè)谌~輪的下方設(shè)置葉輪罩,但,設(shè) 置的葉輪罩由于與葉片之間的間隙較小, 一些較大的硬物易被夾持,致使葉 輪被卡,不能轉(zhuǎn)動(dòng),還導(dǎo)致燒壞電機(jī)。

實(shí)用新型內(nèi)容
本用新型目的在于設(shè)計(jì)一種葉輪不易被卡的高揚(yáng)程、大流量潛水泥砂泵。 本實(shí)用新型包括電機(jī)機(jī)殼、連接在電機(jī)機(jī)殼下端的油箱、連接在油箱下 端的泵體,在電機(jī)機(jī)殼內(nèi)布置電機(jī)定子和電機(jī)轉(zhuǎn)子,所述電機(jī)轉(zhuǎn)子軸的下端 貫穿出油箱,下端部設(shè)置在泵體內(nèi),在電機(jī)轉(zhuǎn)子軸下端連接葉輪,所述葉輪 由輪座和呈淺開(kāi)線布置的至少兩個(gè)葉片組成,在泵體的下端連接泵蓋,泵蓋 由設(shè)置在軸向的進(jìn)液口和連接在進(jìn)液口上端的上底組成,所述泵蓋的上底自 中部向側(cè)部呈向的上斜向布置,葉片接近與輪座軸心處的厚度高于遠(yuǎn)離輪座 軸心處的厚度。
本實(shí)用新型去除了葉輪罩,形成全開(kāi)式葉輪,使葉片外伸,具有優(yōu)越的 防堵功能,可達(dá)到高揚(yáng)程的目的。另,由于以上設(shè)計(jì),加大了流量,故,形 成了高揚(yáng)程、大流量,還延長(zhǎng)的產(chǎn)品的使用壽命,減少維護(hù)量,提高工作效

圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

如圖1所示,本實(shí)用新型主要由連接在電機(jī)機(jī)殼1下端的油箱2、連接 在油箱2下端的泵體3、連接在泵體3下端的泵蓋組成,泵蓋由設(shè)置在軸向 的進(jìn)液口 4和連接在進(jìn)液口 4上端的上底5組成。
在電機(jī)機(jī)殼1內(nèi)布置電機(jī)定子6和電機(jī)轉(zhuǎn)子7,電機(jī)轉(zhuǎn)子軸8的下端貫 穿出油箱2,下端部設(shè)置在泵體3內(nèi),在電機(jī)轉(zhuǎn)子軸8下端連接葉輪。葉輪 由輪座9和呈淺開(kāi)線布置的至少兩個(gè)葉片10組成。
泵蓋的上底5自中部向側(cè)部呈向的上斜向布置,葉片10接近與輪座9 軸心處的厚度高于遠(yuǎn)離輪座9軸心處的厚度。
權(quán)利要求1、高揚(yáng)程、大流量潛水泥砂泵,包括電機(jī)機(jī)殼、連接在電機(jī)機(jī)殼下端的油箱、連接在油箱下端的泵體,在電機(jī)機(jī)殼內(nèi)布置電機(jī)定子和電機(jī)轉(zhuǎn)子,所述電機(jī)轉(zhuǎn)子軸的下端貫穿出油箱,下端部設(shè)置在泵體內(nèi),在電機(jī)轉(zhuǎn)子軸下端連接葉輪,所述葉輪由輪座和呈淺開(kāi)線布置的至少兩個(gè)葉片組成,在泵體的下端連接泵蓋,泵蓋由設(shè)置在軸向的進(jìn)液口和連接在進(jìn)液口上端的上底組成,其特征在于所述泵蓋的上底自中部向側(cè)部呈向的上斜向布置,葉片接近與輪座軸心處的厚度高于遠(yuǎn)離輪座軸心處的厚度。
專利摘要高揚(yáng)程、大流量潛水泥砂泵,涉及水泵結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,特別是潛水泵。包括電機(jī)機(jī)殼、連接在電機(jī)機(jī)殼下端的油箱、連接在油箱下端的泵體,在電機(jī)機(jī)殼內(nèi)布置電機(jī)定子和電機(jī)轉(zhuǎn)子,電機(jī)轉(zhuǎn)子軸的下端貫穿出油箱,下端部設(shè)置在泵體內(nèi),在電機(jī)轉(zhuǎn)子軸下端連接葉輪,所述葉輪由輪座和呈淺開(kāi)線布置的至少兩個(gè)葉片組成,在泵體的下端連接泵蓋,泵蓋由設(shè)置在軸向的進(jìn)液口和連接在進(jìn)液口上端的上底組成,泵蓋的上底自中部向側(cè)部呈向的上斜向布置,葉片接近與輪座軸心處的厚度高于遠(yuǎn)離輪座軸心處的厚度。本實(shí)用新型形成全開(kāi)式葉輪,具有優(yōu)越的防堵功能,可達(dá)到高揚(yáng)程的目的,還加大了流量,還延長(zhǎng)的產(chǎn)品的使用壽命,減少維護(hù)量,提高工作效率。
文檔編號(hào)F04D13/08GK201057154SQ20072003972
公開(kāi)日2008年5月7日 申請(qǐng)日期2007年6月8日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月8日
發(fā)明者童國(guó)明 申請(qǐng)人:童國(guó)明
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