專利名稱：電動燃油泵的制作方法
技術領域：
本實用新型所涉及的是一種電動燃油泵的改進發(fā)明，具體涉及的是一種燃油泵內葉輪的改進發(fā)明。
背景技術：
在目前的燃油泵領域中，具有葉片的葉輪是由樹脂材料通過高精度的模具制作而成的，然后對其作進一步機械處理以加強葉輪的強度，提高其使用壽命。然而葉輪經(jīng)注塑和機械處理以及將其裝配到燃油泵上工作時，葉輪將受到不同的外力作用，這些外力會施加在葉輪的葉片上，由于葉輪的葉片在葉輪上伸出較長，這些外力作用于各個葉片末端上，將會發(fā)生葉片斷裂的危險，從而導致整個燃油泵失效。

發(fā)明內容
鑒于公知技術中存在的問題，本實用新型的所解決的技術問題是提供一種葉輪強度高而可以提高燃油泵的使用壽命，降低葉輪葉片損壞故障率的電動燃油泵。為了解決上述技術問題，本實用新型是采用如下技術方案完成的該種電動燃油泵包括柱形殼體、設置在殼體內的電樞、安裝在殼體內的泵殼、以及放置在泵殼內并隨電機旋轉而被電機軸在旋轉方向驅動的葉輪；環(huán)設在葉輪上的葉片，其特征在于所述葉片從加強筋的頂點至兩葉片的末端連線的垂直距離為2.0mm-2.5mm。最合適的伸出長度為2.3mm。所述該加強筋其截面為“人”字形。由于在葉片與葉片之間增加了加強筋，縮短了葉片在葉輪上的伸出長度，從而大大的提高了葉輪葉片所承受外力的強度，不至于折斷葉片，提高了燃油泵的使用壽命，降低了故障率。


本實用新型有如下附圖
圖1為本實用新型燃油泵結構示意圖；圖2為本實用新型現(xiàn)有技術的葉輪結構示意圖；圖3為本實用新型現(xiàn)有技術的葉輪結構剖視圖；圖4為本實用新型的葉輪結構示意圖；圖5為本實用新型的葉輪結構剖視圖。
具體實施方式
附圖表示了本實用新型的結構及實施例。下面再結合附圖進一步具體描述其實施例的有關細節(jié)，從國家知識產(chǎn)權局的官方網(wǎng)站上的專利檢索菜單輸入發(fā)明名稱為“燃油泵”就可以檢索到燃油泵的相關結構，因此在這里就不對相關的結構和工作原理再進行具體描述。本實用新型包括柱形殼體2，設置在殼體2內的電樞3，安裝在殼體內的泵殼，以及放置在泵殼內并隨電機旋轉而被電機軸在旋轉方向驅動的葉輪1，環(huán)設在葉輪1上的葉片4，所述葉片與葉片之間設有截面為“人”字型的加強筋5，所述葉片從加強筋的頂點至兩葉片的末端連線中點的垂直距離為2.0-2.5mm。本實用新型采用2.3mm。由于在葉片與葉片之間增加了加強筋，縮短了葉片在葉輪上的伸出長度，從而大大的提高了葉輪葉片所承受外力的強度，不至于葉輪在工作時折斷葉片，提高了燃油泵的使用壽命，降低了故障率。
權利要求1.一種電動燃油泵，包括柱形殼體(2)，設置在殼體(2)內的電樞(3)，安裝在殼體內的泵殼，以及放置在泵殼內并隨電機旋轉而被電機軸在旋轉方向驅動的葉輪(1)，環(huán)設在葉輪(1)上的葉片(4)，其特征在于所述葉片與葉片之間設有加強筋(5)，所述葉片從加強筋(5)的頂點至兩葉片的末端連線中點的距離為2.0mm-2.5mm。
2.據(jù)權利要求1所述的一種電動燃油泵，其特征在于所述葉片從加強筋的頂點至兩葉片的末端連線中點的距離為2.3mm。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種電動燃油泵，其特征在于所述該加強筋(5)其截面為“人”字形。
專利摘要本實用新型公開了一種電動燃油泵，包括柱形殼體(2)，設置在殼體(2)內的電樞(3)，安裝在殼體內的泵殼，以及放置在泵殼內并隨電機旋轉而被電機軸在旋轉方向驅動的葉輪(1)，環(huán)設在葉輪(1)上的葉片(4)，其特征在于所述葉片與葉片之間設有加強筋(5)，所述葉片從加強筋(5)的頂點至葉片的末端的距離為2.0mm－2.5mm。由于在葉片與葉片之間增加了加強筋，縮短了葉片在葉輪上的伸出長度，從而大大的提高了葉輪葉片所承受外力的強度，不至于葉輪在工作時折斷葉片，提高了燃油泵的使用壽命，降低了故障率。
文檔編號F04D13/06GK2893251SQ20062010186
公開日2007年4月25日 申請日期2006年3月17日 優(yōu)先權日2006年3月17日
發(fā)明者陳良志, 朱淑清, 黃海均 申請人:瑞立集團有限公司