專利名稱：制冷劑用密閉型壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及例如用于空調(diào)機(jī)或制冷機(jī)的制冷劑用密閉型壓縮機(jī)。
背景技術(shù)：
在制冷循環(huán)內(nèi)，存在著一些在使用前的清洗時(shí)不能被完全除去的銅粉、鐵粉等異物。作為制冷循環(huán)一構(gòu)成要素的制冷劑用密閉型壓縮機(jī)，如果吸入了含有這些異物的制冷劑氣體，則會(huì)使驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)構(gòu)部的電動(dòng)機(jī)的電線覆蓋部損傷，降低絕緣性。另外，如果這些異物混入潤(rùn)滑油中，則會(huì)使支承壓縮機(jī)構(gòu)部的軸承軌道面和滾動(dòng)面損傷，顯著地降低軸承壽命。為了防止這些異物吸入引起壓縮機(jī)可靠性降低，通常的辦法是設(shè)置濾網(wǎng)，用該濾網(wǎng)除去吸入制冷氣體中含有的異物。在專利文獻(xiàn)1中記載了備有濾網(wǎng)的壓縮機(jī)。
專利文獻(xiàn)1日本特開(kāi)2000-32097號(hào)公報(bào)(圖2)制冷循環(huán)內(nèi)的濾網(wǎng)構(gòu)造，有將濾網(wǎng)設(shè)置在壓縮機(jī)外部的、和組裝在壓縮機(jī)內(nèi)部的這樣兩大類。將濾網(wǎng)設(shè)置在壓縮機(jī)外部時(shí)，由于可在一定程度上任意設(shè)定濾網(wǎng)的通過(guò)面積，所以，能抑制因通過(guò)面積小引起的制冷劑氣體的壓力損失增加。另一方面，將濾網(wǎng)組裝在壓縮機(jī)內(nèi)部時(shí)，有使制冷劑循環(huán)簡(jiǎn)單化、使壓縮機(jī)的維修性提高等優(yōu)點(diǎn)，但是，由于用與制冷劑吸入配管成一體的連接法蘭夾住濾網(wǎng)，所以，濾網(wǎng)的通過(guò)面積，不能設(shè)定得超過(guò)制冷劑吸入用配管的外徑。即，把濾網(wǎng)組裝在壓縮機(jī)內(nèi)部時(shí)，由于濾網(wǎng)的通過(guò)面積縮小，制冷劑氣體的壓力損失增大，結(jié)果，制冷劑循環(huán)量減少，壓縮機(jī)的性能降低。作為用連接法蘭夾住濾網(wǎng)的構(gòu)造的一個(gè)例子，在專利文獻(xiàn)1的圖2中有記載。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種高性能的制冷劑用密閉型壓縮機(jī)，即使把濾網(wǎng)組裝在壓縮機(jī)內(nèi)部，也能擴(kuò)大濾網(wǎng)的通過(guò)面積。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明一實(shí)施形態(tài)的制冷劑用密閉型壓縮機(jī)，備有濾網(wǎng)、壓縮機(jī)構(gòu)部、支承該壓縮機(jī)構(gòu)部的軸承部件、驅(qū)動(dòng)上述壓縮機(jī)構(gòu)部的電動(dòng)機(jī)，在與箱連接的制冷劑吸入用配管成一體的連接法蘭與濾網(wǎng)之間，設(shè)有用于固定濾網(wǎng)的固定法蘭。
另外，在上述的構(gòu)造中，濾網(wǎng)的外徑，最好大于制冷劑吸入用配管的外徑。
另外，在上述的構(gòu)造中，壓縮機(jī)構(gòu)部，最好由相互嚙合的至少一對(duì)陽(yáng)轉(zhuǎn)子及陰轉(zhuǎn)子構(gòu)成。
另外，在上述的構(gòu)造中，最好用金屬網(wǎng)和固定該金屬網(wǎng)的圓筒構(gòu)成濾網(wǎng)，把金屬網(wǎng)配置在圓筒的制冷劑吸入側(cè)端面的外側(cè)。
另外，在上述的構(gòu)造中，最好固定法蘭與濾網(wǎng)形成為一體。
另外，在上述的構(gòu)造中，最好用螺栓連接箱和固定法蘭。
另外，在上述的構(gòu)造中，最好用焊接將箱與固定法蘭接合。
另外，在上述的構(gòu)造中，最好在箱與固定法蘭之間，備有密封部件。
根據(jù)本發(fā)明，由于在與制冷劑吸入用配管成一體的連接法蘭與濾網(wǎng)之間，備有用于固定濾網(wǎng)的固定法蘭，所以，能擴(kuò)大濾網(wǎng)的通過(guò)面積，得到高性能的制冷劑用密閉型壓縮機(jī)。


圖1是表示本發(fā)明一實(shí)施例之二級(jí)螺旋壓縮機(jī)的斷面構(gòu)造的圖。
圖2是表示本發(fā)明第2實(shí)施例之二級(jí)螺旋壓縮機(jī)的部分?jǐn)嗝鏄?gòu)造的圖。
圖3是表示本發(fā)明第3實(shí)施例之二級(jí)螺旋壓縮機(jī)的部分?jǐn)嗝鏄?gòu)造的圖。
圖4是表示本發(fā)明第4實(shí)施例之二級(jí)螺旋壓縮機(jī)的部分?jǐn)嗝鏄?gòu)造的圖。
圖5是表示本發(fā)明第5實(shí)施例之二級(jí)螺旋壓縮機(jī)的部分?jǐn)嗝鏄?gòu)造的圖。
具體實(shí)施例方式
下面，參照

本發(fā)明的實(shí)施例。圖1是表示本發(fā)明一實(shí)施例之制冷劑用密閉型壓縮機(jī)的斷面構(gòu)造的圖。下面的說(shuō)明中，作為本發(fā)明的一實(shí)施形態(tài)，是用制冷劑用密閉型螺旋壓縮機(jī)進(jìn)行說(shuō)明的，但是并不限定于螺旋式壓縮機(jī)，也包含往復(fù)式等其它方式的壓縮機(jī)。
螺旋壓縮機(jī)，具有相互密封地連接著的馬達(dá)箱1、主箱2和排出箱3。在馬達(dá)箱1內(nèi)，收容著驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)構(gòu)部的驅(qū)動(dòng)用馬達(dá)4。在主箱2內(nèi)，形成了圓筒狀的膛5、以及把制冷劑氣體導(dǎo)入圓筒狀膛5的吸入口6。在圓筒狀膛5內(nèi)收容著互相嚙合著的陽(yáng)轉(zhuǎn)子11及陰轉(zhuǎn)子(圖中未示出)，該陽(yáng)轉(zhuǎn)子11和陰轉(zhuǎn)子由滾動(dòng)軸承7、8、9及球軸承10可旋轉(zhuǎn)地支承著。陽(yáng)轉(zhuǎn)子11的軸與驅(qū)動(dòng)用馬達(dá)4直接連接。另外，在主箱2上，一體地形成油分離器12，在與油分離器12連通的底部，有積存潤(rùn)滑油13的油積存部14。
收容滾動(dòng)軸承9和球軸承10的排出箱3內(nèi)，形成了制冷劑氣體的排出通路15，該排出通路15將圓筒狀膛5、和與主箱2一體構(gòu)成的油分離器12連通，并在油分離器12開(kāi)口。排出箱3用螺栓等固定在主箱2上。在排出箱3的一端，安裝著遮蔽板17，該遮蔽板17將收容滾動(dòng)軸承9和球軸承10的軸承室16關(guān)閉。
在主箱2和排出箱3內(nèi)，形成了給油通路，將主箱2的油積存部14與各軸承部連通。下面，說(shuō)明制冷劑氣體及油的流動(dòng)。
從設(shè)在馬達(dá)箱1上的吸入口18吸入的低溫、低壓制冷劑氣體，被濾網(wǎng)19捕集了異物后，通過(guò)設(shè)在驅(qū)動(dòng)用馬達(dá)4與馬達(dá)箱1之間的氣體通路、以及定子20與馬達(dá)轉(zhuǎn)子21之間的空氣間隙，將驅(qū)動(dòng)用馬達(dá)4冷卻。冷卻后的制冷劑氣體，從形成在主箱2上的吸入口6，被吸入到由陽(yáng)、陰螺旋轉(zhuǎn)子的嚙合齒面和主箱2形成的壓縮室內(nèi)。然后，隨著與驅(qū)動(dòng)用馬達(dá)4連接著的陽(yáng)轉(zhuǎn)子11的旋轉(zhuǎn)，制冷劑氣體被密閉在由陽(yáng)、陰螺旋轉(zhuǎn)子的嚙合齒面與主箱2形成的壓縮室內(nèi)，隨壓縮室的縮小而漸漸被壓縮，成為高溫高壓的制冷劑氣體，通過(guò)形成于排出箱3中的排出通路15，排出到與主箱2成一體的油分離器12內(nèi)。壓縮時(shí)，作用在陽(yáng)、陰螺旋轉(zhuǎn)子上的壓縮反力中的徑向負(fù)載，由滾動(dòng)軸承7、8、9承受，軸向負(fù)載由球軸承10承受。這些軸承的潤(rùn)滑及冷卻用油，從設(shè)在主箱2內(nèi)的高壓部的油積存部14，通過(guò)與各軸承部連通的油通路，利用壓差供油后，與壓縮制冷制氣體一起排出到油分離器12內(nèi)。壓縮制冷劑氣體中含有的油，被油分離器12分離，積存在主箱2底部的油積存部14。油分離后，壓縮制冷劑氣體從排出口22排出。
把與制冷劑吸入用配管23一體形成的連接法蘭24，直接與馬達(dá)箱1的吸入口18連接時(shí)，濾網(wǎng)19是被連接法蘭24夾入馬達(dá)箱1內(nèi)的構(gòu)造。因此，濾網(wǎng)19的通過(guò)面積，不能設(shè)定為制冷劑吸入用配管23的外徑以上。為此，在連接法蘭24與濾網(wǎng)19之間，設(shè)置用于固定濾網(wǎng)19的固定法蘭25。固定法蘭25與馬達(dá)箱1的固定是采用螺栓固定，在馬達(dá)箱1與固定法蘭25和濾網(wǎng)19之間，用O形環(huán)26、27密封。通過(guò)改變固定法蘭25的濾網(wǎng)安裝部的大小，就可自由地設(shè)定濾網(wǎng)19的通過(guò)面積。將通過(guò)面積擴(kuò)大時(shí)，能減少通過(guò)濾網(wǎng)19時(shí)的制冷劑氣體的壓力損失，抑制制冷劑循環(huán)量的減少，可得到高性能。
圖2表示第2實(shí)施例。本實(shí)施例中，用金屬網(wǎng)34和固定金屬網(wǎng)34的圓筒33，構(gòu)成濾網(wǎng)19。把金屬網(wǎng)34配置在圓筒33的制冷劑吸入側(cè)端面35的外側(cè)。由于把金屬網(wǎng)34配置在圓筒33的制冷劑吸入側(cè)端面35的外側(cè)，所以，吸入制冷劑氣體中含有的異物，不容易從金屬網(wǎng)34與圓筒33的間隙侵入壓縮機(jī)內(nèi)部。因此，可得到高可靠性的制冷劑用密閉型壓縮機(jī)。
圖3表示第3實(shí)施例。本實(shí)施例中，將固定法蘭25和濾網(wǎng)19成形為一體。由于將固定法蘭25和濾網(wǎng)19成形為一體，所以，在固定法蘭25與濾網(wǎng)19之間沒(méi)有間隙，消除了吸入制冷劑氣體中含的異物從間隙中侵入壓縮機(jī)內(nèi)部的擔(dān)心。因此，可得到高性能、高可靠性的制冷劑用密閉型壓縮機(jī)。
圖4表示第4實(shí)施例。本實(shí)施例中，用焊接28將馬達(dá)箱1、與固定濾網(wǎng)19的固定法蘭25接合，由于用焊接將馬達(dá)箱1與固定法蘭25接合，所以，壓縮機(jī)內(nèi)部的吸入制冷劑氣體，不會(huì)漏到壓縮機(jī)外部，可得到高可靠性。
圖5表示第5實(shí)施例。本實(shí)施例中，把馬達(dá)箱1、固定濾網(wǎng)19的固定法蘭25、以及濾網(wǎng)19之間，用密封墊圈29、30密封。密封部件如果采用O形環(huán)時(shí)，在馬達(dá)箱1和固定法蘭25上必須加工O形環(huán)安裝用的槽。而本實(shí)施例中，采用密封墊圈29、30，所以不必加工槽，可以低成本地得到高性能。
權(quán)利要求
1.制冷劑用密閉型壓縮機(jī)，備有濾網(wǎng)、壓縮機(jī)構(gòu)部、支承該壓縮機(jī)構(gòu)部的軸承部件、收容驅(qū)動(dòng)上述壓縮機(jī)構(gòu)部的電動(dòng)機(jī)的箱，其特征在于，在與上述箱連接的制冷劑吸入用配管成一體的連接法蘭與上述濾網(wǎng)之間，設(shè)有用于固定上述濾網(wǎng)的固定法蘭。
2.如權(quán)利要求1所述的制冷劑用密閉型壓縮機(jī)，其特征在于，上述濾網(wǎng)的外徑，大于上述制冷劑吸入用配管的外徑。
3.如權(quán)利要求1所述的制冷劑用密閉型壓縮機(jī)，其特征在于，上述壓縮機(jī)構(gòu)部，由相互嚙合的至少一對(duì)陽(yáng)轉(zhuǎn)子及陰轉(zhuǎn)子構(gòu)成。
4.如權(quán)利要求1所述的制冷劑用密閉型壓縮機(jī)，其特征在于，用金屬網(wǎng)和固定該金屬網(wǎng)的圓筒構(gòu)成上述濾網(wǎng)，把上述金屬網(wǎng)配置在上述圓筒的制冷劑吸入側(cè)端面的外側(cè)。
5.如權(quán)利要求1所述的制冷劑用密閉型壓縮機(jī)，其特征在于，上述固定法蘭與上述濾網(wǎng)形成為一體。
6.如權(quán)利要求1所述的制冷劑用密閉型壓縮機(jī)，其特征在于，用焊接將上述箱與上述固定法蘭接合。
7.如權(quán)利要求1所述的制冷劑用密閉型壓縮機(jī)，其特征在于，在上述箱與上述固定法蘭之間，備有密封部件。
全文摘要
本發(fā)明的目的是，在把濾網(wǎng)組裝在壓縮機(jī)內(nèi)部的情況下，防止因?yàn)V網(wǎng)通過(guò)面積的縮小而引起制冷劑氣體的壓力損失增加，防止壓縮機(jī)性能降低。本發(fā)明的制冷劑用密閉型壓縮機(jī)，備有濾網(wǎng)(19)、壓縮機(jī)構(gòu)部、支承該壓縮機(jī)構(gòu)部的軸承部件(10)、驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)構(gòu)部的電動(dòng)機(jī)(20)，在與箱(2)連接的制冷劑吸入用配管成一體的連接法蘭(24)與濾網(wǎng)之間，設(shè)有用于固定濾網(wǎng)的固定法蘭。
文檔編號(hào)F04C18/16GK101070851SQ200610128100
公開(kāi)日2007年11月14日 申請(qǐng)日期2006年9月4日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月10日
發(fā)明者加藤英介, 浦新昌幸 申請(qǐng)人:日立空調(diào)·家用電器株式會(huì)社