專利名稱：密閉式壓縮機(jī)的連桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種密閉式壓縮機(jī)，更具體地是，涉及一種密閉式壓縮機(jī)的連桿，其能夠?qū)⑶S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變成活塞的往復(fù)直線運(yùn)動。
背景技術(shù)：
圖1示出了根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的密閉式壓縮機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的截面圖。參見該附圖，框架2設(shè)置在密閉容器1內(nèi)，所述密閉容器1包括上容器1t和下容器1b。定子3固定在框架2上，并通過彈簧2s支撐在閉密容器1內(nèi)。曲軸5設(shè)置成延伸穿過框架2的中心。轉(zhuǎn)子4一體地形成在曲軸5上，且通過與定子3的電磁相互作用而與曲軸5一起旋轉(zhuǎn)。
曲軸5具有偏心銷5b，其設(shè)置在曲軸的上端部，并從曲軸5的旋轉(zhuǎn)中心偏移；及平衡軸5c，其與偏心銷5b相對。曲軸5可旋轉(zhuǎn)地支撐在框架2上。連桿9的曲軸連接部分9c裝配在偏心銷5b的外圓周側(cè)面上，以便在套筒8壓入配合地插入到曲軸連接部分9c內(nèi)時，使曲軸連接部分9c相對于偏心銷5b的外圓周側(cè)面旋轉(zhuǎn)。
曲軸5在其內(nèi)形成有油路5a，穿過所述油路，油L從密閉容器1的底部被導(dǎo)向框架2的頂部并被散開；及抽取機(jī)構(gòu)5d設(shè)置在曲軸5的下端部上，以將油L抽吸到油路5a中。
框架2設(shè)置有汽缸6，汽缸6具有形成在其內(nèi)的壓縮室。壓縮室具有活塞7，連桿9的活塞連接部分9a連接到活塞7上。汽缸6具有閥組件10，其設(shè)置在汽缸6的上端，以控制制冷劑流進(jìn)/流出壓縮室。端蓋11安裝在閥組件10上，且吸入消聲器12位于端蓋11上并連接閥組件10，以輸送制冷劑到壓縮室。
在該圖中，附圖標(biāo)記7a指的是銷，其裝配到活塞連接部分9a的內(nèi)圓周側(cè)面處，從而將活塞連接部分9a緊固在活塞7上，且附圖標(biāo)記9b指的是連桿9的桿體。
在圖2中更加詳細(xì)地示出了連桿9的結(jié)構(gòu)。套筒8壓入配合在曲軸連接部分9c的內(nèi)圓周面上。確定套筒8的內(nèi)徑以使其能夠相對于偏心銷5b旋轉(zhuǎn)。
但是，常規(guī)的密閉式壓縮機(jī)具有下列問題。
如圖2所示，由于曲軸連接部分9c的內(nèi)圓周側(cè)面的空間有限，因此壓入配合到曲軸連接部分9c的套筒8產(chǎn)生變形。具體地，套筒8的內(nèi)圓周面變形，即不規(guī)則的突出且內(nèi)徑發(fā)生變化。
更詳細(xì)地，套筒8的部分A在圖2中以微米為單位的另外的圖表中被放大示出。在該圖表中，直實線顯示的是在壓入配合前套筒8的放大部分A，而波浪實線顯示的是壓入配合后的套筒8的放大部分A。從該圖表中可清楚地看出，直實線與波浪實線相距最大距離約為6微米。這就意味著包括部分A的套筒8的整個內(nèi)徑具有類似的變形。
如果套筒8的內(nèi)徑具有如圖2所示的變形，則套筒8不可避免地與插入套筒8內(nèi)的偏心銷5b相線性接觸。結(jié)果是，偏心銷5b的內(nèi)圓周側(cè)面的表面處理層出現(xiàn)消失現(xiàn)象，且套筒8和偏心銷5b之間的摩擦力增加了。該情況使曲軸到連桿9的動力傳輸效率降低。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明是解決現(xiàn)有技術(shù)中所出現(xiàn)的上述問題，且本發(fā)明的一個目的是提供一種密閉式壓縮機(jī)的連桿，其能夠使壓入配合到曲軸連接部分內(nèi)的套筒的內(nèi)徑的變化降為最小。
為了實現(xiàn)此目的，提供一種密閉式壓縮機(jī)的連桿，包括活塞連接部分；桿體，其具有連接到所述活塞連接部分的一端；曲軸連接部分，其連接到所述桿體的不同端部上且延伸預(yù)定長度，使形成曲面，所述曲軸連接部分的內(nèi)圓周面與裝配到曲軸的偏心銷的套筒的外圓周面相接觸；及夾緊件，其緊固到所述曲軸連接部分的兩端上并施加彈力，以將套筒保持在所述曲軸連接部分的內(nèi)圓周面上。
根據(jù)本發(fā)明的另一個方面，提供一種密閉式壓縮機(jī)的連桿，包括活塞連接部分；桿體，其具有連接到所述活塞連接部分的一端；及曲軸連接部分，其連接到所述桿體的另一端上，套筒壓入配合到所述曲軸連接部分的內(nèi)圓周面上，使所述曲軸連接部分與曲軸的偏心銷表面接觸，且在插入所述套筒時與所述套筒一起旋轉(zhuǎn)；凹槽形成在所述曲軸連接部分上，使所述套筒的變形集中在預(yù)定位置上，且防止了所述套筒由于壓入配合而產(chǎn)生的內(nèi)徑變化。
根據(jù)本發(fā)明的密閉式壓縮機(jī)的連桿的優(yōu)點(diǎn)在于所述套筒與插在套筒內(nèi)的偏心銷均勻表面接觸。這樣防止了偏心銷外圓周面的磨損。另外，由于降低了摩擦，從而提高了曲軸到連桿的傳輸動力的效率。


結(jié)合附圖，本發(fā)明上述和其他的目的、特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)將從下面對本發(fā)明的詳細(xì)描述中將變得更加顯而易見，其中圖1示出了裝有根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的連桿的密閉式壓縮機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的截面圖；圖2示出了壓入配合到根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)連桿中的曲軸連接部分的套筒的俯視圖；圖3示出了根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實施例的連桿和套筒的分解立體圖；圖4示出了根據(jù)本發(fā)明實施例的連桿的立體圖；圖5示出了根據(jù)本發(fā)明的實施例、固定到連桿上的套筒的立體圖；
圖6示出了根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例連桿的俯視圖；圖7示出了連接到圖6所示的連桿的套筒的俯視圖；圖8是圖7中B部分的放大圖；及圖9示出了根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例連桿的俯視圖。
具體實施例方式
下文中，將參照附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進(jìn)行描述。在下面的說明書和附圖中，所用的相同附圖標(biāo)記指的是相同或相似部件，且因此省略了對相同或相似部件的重復(fù)描述。
圖3示出了根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實施例連桿和套筒的分解立體圖，及圖4是連桿的立體圖。
如這些圖所示，根據(jù)本發(fā)明的連桿具有活塞連接部分20，其設(shè)置在連桿的一端?；钊B接部分20通過活塞銷7a連接到腔室，所述腔室形成在活塞7的內(nèi)部。活塞連接部分20適于在相對于活塞銷7a的預(yù)定角度范圍內(nèi)在活塞7的腔室內(nèi)轉(zhuǎn)動，使活塞7能夠在汽缸6的壓縮室內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動。
本領(lǐng)域技術(shù)人員可容易理解的是雖然根據(jù)本實施例的活塞連接部分20具有如圖中所示的環(huán)形，但是其可以例如是球形，并以球窩接頭方式連接到活塞7上。
桿體22的一端連接到活塞連接部分20上。桿體22連接活塞連接部分20和曲軸連接部分24(后面將描述)。雖然桿體22具為有正方形截面的棒形，但是其可為例如桿形。
曲軸連接部分24設(shè)置在桿體22的另一端。曲軸連接部分24從連接桿體22的點(diǎn)處沿相反的方向分別延伸預(yù)定的距離，且形成彎曲的表面。形成在曲軸連接部分24的內(nèi)圓周側(cè)面上的彎曲表面與形成在套筒28的外圓周側(cè)面上的彎曲表面相對應(yīng)，所述套筒28安裝在曲軸5的偏心銷5b上。換句話說，曲軸連接部分24具有形成在其內(nèi)圓周面上的彎曲表面，從而與套筒28的外圓周側(cè)面進(jìn)行表面接觸。
應(yīng)注意的是，曲軸連接部分24不是以環(huán)狀形式圍繞套筒28的整個外圓周側(cè)面，而是跨過套筒28的約一半的外圓周面。這意味著，從上方看時，曲軸連接部分24具有半圓形，其對應(yīng)于套筒28的至多一半的外圓周面。這是為了當(dāng)將套筒28壓入配合到曲軸連接部分24上時使套筒28變形最小。
夾緊件26連接到曲軸連接部分24上且保持套筒28。具體地，夾緊件26由彈性可變形金屬材料制成，且將彈力施加到套筒28上，從而套筒28持續(xù)地保持在曲軸連接部分24的內(nèi)圓周側(cè)面上。因而夾緊件26具有類似于常規(guī)板簧的作用。
為了將夾緊件26緊固到曲軸連接部分24上，曲軸連接部分24具有分別形成在其兩個端部上的兩個凹槽24a，該凹槽在高度方向上延伸，并凹入預(yù)定深度。當(dāng)夾緊件26的兩端分別插入到兩個凹槽24a內(nèi)時，如圖5中箭頭所示，夾緊件26彈性變形且支撐套筒28并壓套筒28。
將對夾緊件26的形狀進(jìn)行詳細(xì)的描述。從上方看時，夾緊件26具有以預(yù)定曲率形成的半圓形連接部分27，使其貼附到套筒28的外圓周面上。連接部分27在其貼附到套筒28的外圓周面上的方向上施加彈力。
連接部分27具有鎖扣件27’，其分別形成在連接部分27的兩端上。從上方看時，鎖扣件27’彎成近似U形結(jié)構(gòu)，使它們的前端與所對應(yīng)的凹槽24a相接合。具體地，鎖扣件27’的前端從連接部分27的兩端相互對著延伸，使鎖扣件27’扣在曲軸連接部分24的兩端上。
優(yōu)選地，包括活塞連接部分20、桿體22和曲軸連接部分24的連桿通過燒結(jié)而一體制成，且套筒28由鋁制成。與套筒28通過燒結(jié)制成相比，其優(yōu)點(diǎn)在于減少了與偏心銷5b的摩擦。
現(xiàn)在描述根據(jù)本實施例的、如上所述構(gòu)造的連桿的組裝過程。使套筒28與連桿的曲軸連接部分24相接觸。從上方看時，由于曲軸連接部分24從連接桿體22的點(diǎn)處跨過套筒28至多一半的外圓周側(cè)面，所以套筒28一側(cè)的外表面可容易地接觸曲軸連接部分24的內(nèi)圓周面，而不需額外的力。
夾緊件26的鎖扣件27’中的一個裝配一個在凹槽24a內(nèi)，所述凹槽24a形成在曲軸連接部分24的一個端部上。為了將夾緊件26的另一個鎖扣件27’裝配在形成在曲軸連接部分24的另一個端部上的凹槽24a內(nèi)，使夾緊件26彈性變形。在此狀態(tài)下，夾緊件26的另一個鎖扣件27’扣在曲軸連接部分24的另一端上。然后，夾緊件26的連接部分27彈性地貼附在套筒28的外表面上。夾緊件26施加回復(fù)力到套筒28的外圓周面的一側(cè)上，使與連接部分27相對的套筒28的一部分強(qiáng)行靠在曲軸連接部分24的內(nèi)圓周側(cè)面上。因此，套筒28由曲軸連接部分24和夾緊件26支撐并保持。
優(yōu)選地，在進(jìn)行下列工作之后完成了組裝過程，所述下列工作是指將活塞7連接到活塞連接部分20上，將曲軸連接部分24設(shè)置靠近曲軸5的偏心銷5b，且將偏心銷5b插入到套筒28內(nèi)。
組裝過程之后，壓縮機(jī)被真正驅(qū)動時，曲軸5的旋轉(zhuǎn)使偏心銷5b沿圓形的軌跡旋轉(zhuǎn)，從而活塞7直線往復(fù)運(yùn)動。固定在連桿的曲軸連接部分上的套筒28相對于偏心銷5b的外圓周面旋轉(zhuǎn)。
夾緊件26由能夠進(jìn)行一定程度的彈性變形的金屬制成。具體地，夾緊件26的彈性模量必須滿足以下條件使得合成回復(fù)力等于或大于連桿所施加的、使活塞7直線往復(fù)運(yùn)動的力。這種情況防止了當(dāng)連桿使活塞7直線往復(fù)運(yùn)動時，套筒28與曲軸連接部分24的分離。結(jié)果，套筒28幾乎不振動。
下面參見圖6到圖8，將對根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例的連桿結(jié)構(gòu)進(jìn)行描述。參見這些附圖，連桿具有活塞連接部分120，其設(shè)置在連桿的一個端部上?；钊B接部分120通過腔室內(nèi)的活塞銷7a連接到活塞7上，所述腔室形成在活塞7的內(nèi)部?？蛇x擇地，活塞連接部分120可以球窩接頭方式連接到活塞7上。
桿體122的一端連接到活塞連接部分120上。桿體122具有預(yù)定截面的棒狀形狀。桿體122連接活塞連接部分120和曲軸連接部分124。
曲軸連接部分124設(shè)置在桿體122的另一端。通過以下方式確定曲軸連接部分124的內(nèi)徑，使套筒128能夠被壓入配合到其內(nèi)。其目的是為了通過將套筒128壓入配合到曲軸連接部分124內(nèi)，而將套筒128和曲軸連接部分124結(jié)合成為單一單元。當(dāng)套筒128安裝到曲軸5的偏心銷5b上，且偏心銷5b隨著曲軸5的旋轉(zhuǎn)而沿著圓形的軌跡移動時，套筒128與曲軸連接部分124一起移動，并相對于偏心銷5b的外圓周側(cè)面旋轉(zhuǎn)。
根據(jù)本實施例的曲軸連接部分124具有形成在其內(nèi)圓周側(cè)面的凹槽124a。如圖7所示，由于凹槽124a的存在，所以套筒128壓入配合到曲軸連接部分124內(nèi)時所出現(xiàn)的任何變形均集中在凹槽124a內(nèi)。此結(jié)構(gòu)實質(zhì)上防止了套筒128內(nèi)徑的變化。
曲軸連接部分124的內(nèi)圓周面上的凹槽124a的位置對應(yīng)于曲軸連接部分124和桿體122之間的連接點(diǎn)。這是為了沿從連桿傳輸?shù)牧Φ姆较?、即桿體122縱向引導(dǎo)任何慣性運(yùn)動，所述慣性運(yùn)動由于套筒128的變形產(chǎn)生?？扇菀妆槐绢I(lǐng)域的技術(shù)人員所理解的是，當(dāng)有意偏移套筒128的慣量(inertia)時，凹槽124a可偏離連桿所傳輸?shù)牧Φ姆较颉?br> 凹槽124a凹入的深度和延伸的長度是基于套筒128的變形程度來確定的。但是，凹槽124a的深度和長度的變化取決于特定的條件，包括曲軸連接部分124和套筒128的材料和厚度?？紤]到該情況，只要保證曲軸連接部分124的強(qiáng)度，優(yōu)選地，凹槽124a應(yīng)具有大的深度足以容納套筒128的變形。
如圖8所示，當(dāng)將套筒128壓入配合到曲軸連接部分124的凹槽124a內(nèi)時，套筒128內(nèi)徑幾乎不變化。更具體地，在圖8中，其長度單位為1微米，直實線顯示的是在壓入配合前套筒128部分B的放大，而波浪實線顯示的是壓入配合后的套筒128部分B的放大。
從圖8中可以清楚地看出，直實線實質(zhì)上與波浪實線重疊。其意味著套筒128在壓入配合前后幾乎不變形。因此，通過在曲軸連接部分124上形成如本實施例所述的該凹槽124a，套筒128即使在壓入配合時仍保持其形狀。結(jié)果，當(dāng)偏心銷5b插入到套筒128的內(nèi)圓周側(cè)面內(nèi)，且進(jìn)行圓周運(yùn)動時，套筒128與偏心銷5b以均勻的表面接觸且將力傳輸?shù)竭B桿上。
圖9示出了根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例連桿的俯視圖。根據(jù)本實施例的連桿的曲軸連接部分224具有與圖6中所示的實施例相似的結(jié)構(gòu)，除了凹槽224a的位置外。具體地，凹槽224a在曲軸連接部分224內(nèi)圓側(cè)面上的位置與曲軸連接部分224和桿體222之間的連接點(diǎn)具有180°的角度差。
如上面所述實施例一樣，該凹槽224a的位置是為了沿從連桿所傳輸?shù)牧Φ姆较?、即桿體222縱向引導(dǎo)任何慣性運(yùn)動，所述慣性運(yùn)動由套筒的變形產(chǎn)生。在圖中，附圖標(biāo)記220指的是活塞連接部分。
如上所述，根據(jù)本發(fā)明的密閉式壓縮機(jī)的連桿的優(yōu)點(diǎn)在于由于當(dāng)將套筒壓入配合到連桿的曲軸連接部分上時所出現(xiàn)的任何變形均集中在預(yù)定位置或由曲軸連接部分或夾緊件的彈性變形所吸收，所以套筒內(nèi)徑的變化降低為最小。
所述套筒與插在套筒內(nèi)的偏心銷進(jìn)行均勻表面接觸。這樣防止了偏心銷外圓周側(cè)面磨損且提高了壓縮機(jī)的壽命。
另外，由于套筒和偏心銷之間的摩擦降到最小，所以提高了從曲軸到連桿的動力傳輸效率，且提高了壓縮機(jī)的性能。
雖然本發(fā)明的優(yōu)選實施例是以列舉為目的進(jìn)行了描述，但是在不脫離本發(fā)明權(quán)利要求書中所公開的范圍或精神的前提下，本領(lǐng)域技術(shù)人員顯然能夠?qū)Ρ景l(fā)明進(jìn)行各種修改、附加和替代。
權(quán)利要求
1.一種密閉式壓縮機(jī)的連桿，包括活塞連接部分；桿體，其具有連接到所述活塞連接部分的一端；曲軸連接部分，其連接到所述桿體的不同端上且延伸預(yù)定長度以形成曲面，所述曲軸連接部分的內(nèi)圓周面與裝配到曲軸偏心銷的套筒的外圓周面進(jìn)行面接觸；及夾緊件，其緊固到所述曲軸連接部分的兩端上并施加彈力，以將所述套筒保持在所述曲軸連接部分的所述內(nèi)圓周面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密閉式壓縮機(jī)的連桿，其中從上方看時，所述曲軸連接部分延伸的范圍相當(dāng)于所述套筒的外圓周側(cè)面的至多一半。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密閉式壓縮機(jī)的連桿，其中所述夾緊件具有彈性地貼在所述套筒的外圓周面上的連接部分，和形成在所述連接部分兩端上的鎖扣件，以便分別扣在所述曲軸連接部分的兩端上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的密閉式壓縮機(jī)的連桿，其中所述夾緊件由彈性材料制成，且所述連接部分具有相應(yīng)的曲率，以使所述連接部分貼附在所述套筒的外圓周面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的密閉式壓縮機(jī)的連桿，其中所述曲軸連接部分從所述桿體的一端在相反的方向上延伸，使所述曲軸連接部分圍繞所述套筒的至多一半的外圓周面。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的密閉式壓縮機(jī)的連桿，其中凹槽分別形成在所述曲軸連接部分的兩端上，以使形成在所述夾緊件兩端上的所述鎖扣件插入并保持在所述凹槽內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密閉式壓縮機(jī)的連桿，其中所述活塞連接部分、所述桿體和所述曲軸連接部分通過燒結(jié)形成一體，且所述套筒由鋁制成。
8.一種密閉式壓縮機(jī)的連桿，包括活塞連接部分；桿體，其具有連接到所述活塞連接部分的一端；及曲軸連接部分，其連接到所述桿體的不同端上，套筒壓入配合到所述曲軸連接部分的內(nèi)圓周側(cè)面上，使所述曲軸連接部分與曲軸的偏心銷進(jìn)行表面接觸，且在插入所述套筒時與所述套筒一起旋轉(zhuǎn)，凹槽形成在所述曲軸連接部分上，使所述套筒的變形集中在預(yù)定位置上，且防止了所述套筒由于壓入配合而產(chǎn)生的內(nèi)徑變化。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的密閉式壓縮機(jī)的連桿，其中所述凹槽從所述曲軸連接部分的內(nèi)圓周面凹入預(yù)定深度，且沿著所述曲軸連接部分的內(nèi)圓周面延伸預(yù)定的距離。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的密閉式壓縮機(jī)的連桿，其中所述凹槽形成在所述曲軸連接部分的內(nèi)圓周面上，其位置對應(yīng)于所述曲軸連接部分和所述桿體之間的連接點(diǎn)。
11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的密閉式壓縮機(jī)的連桿，其中所述凹槽形成在所述曲軸連接部分的內(nèi)圓周面上，其位置與所述曲軸連接部分和所述桿體之間的連接點(diǎn)具有180°的角度差。
全文摘要
本發(fā)明公開一種密閉式壓縮機(jī)的連桿，包括活塞連接部分20；桿體22，其具有連接到所述活塞連接部分20的一端；曲軸連接部分24，其連接到所述桿體22的另一端上，且延伸預(yù)定長度以形成曲面，所述曲軸連接部分24的內(nèi)圓周面與裝配到曲軸5的偏心銷5b的套筒28的外圓周面進(jìn)行面接觸；及夾緊件26，其緊固到所述曲軸連接部分24的兩端上并施加彈力，以將套筒28保持在所述曲軸連接部分24的內(nèi)圓周面上。即使套筒28保持在所述曲軸連接部分24上時，套筒28不變形且與插在套筒28內(nèi)的偏心銷5b進(jìn)行均勻面接觸。這樣大大降低了套筒28和偏心銷5b的磨損，且提高了壓縮機(jī)的效率。
文檔編號F04B53/14GK101050790SQ200610074170
公開日2007年10月10日 申請日期2006年4月7日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月7日
發(fā)明者尹勝載, 曹源一, 姜達(dá)洙 申請人:Lg電子株式會社