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密封滾動轉子式壓縮機的軸承結構的制作方法

文檔序號:5454515閱讀:241來源:國知局
專利名稱:密封滾動轉子式壓縮機的軸承結構的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及一種壓縮機的軸承,尤其是減小上部軸承與壓縮機外殼接觸面積的密封滾動轉子式壓縮機的軸承結構。
背景技術
一般壓縮機是壓縮流體的機械,其結構是由具有一定內(nèi)部空間的密閉容器,設置在密閉容器的內(nèi)部產(chǎn)生驅動力的電機部,接收電機部的驅動力以致壓縮氣體的壓縮部構成。
壓縮機一般以壓縮氣體的壓縮部的形狀分為旋轉式壓縮機、往復式壓縮機、渦旋壓縮機等。
如圖1所示,現(xiàn)有技術的密封滾動轉子式壓縮機包括有外殼30,外殼30的內(nèi)部由定子21和轉子22組成的電機部20;在壓縮機的底部包括內(nèi)部有一定空間壓縮室的氣缸35;貫通在轉子22的內(nèi)部壓入固定的旋轉軸31,有可以支持旋轉軸31的上部軸承32和下部軸承33,上部軸承32和下部軸承33用固定軸承螺絲34固定,上部軸承32的上部設有降低排氣噪音的消音器38;滾環(huán)36內(nèi)面接觸設在旋轉軸一端偏心部31a的外周面,滾環(huán)36外周面接觸于氣缸35的內(nèi)面,通過偏心部31a的旋轉做公轉和自轉運動。壓縮機外殼30上蓋10的上部設有排氣管2,壓縮機外殼30一側的儲液灌40上設有吸氣管1。旋轉軸31的下部有油,油通過油路進口輸入到旋轉軸31內(nèi)的油路,油通過偏心部的油路出口輸入到偏心部和滾環(huán)36的接觸面,進行潤滑。壓縮機外殼30下部和底蓋通過圓周焊接連接在一起,底蓋下部和底角也通過焊接連接在一起。
但是,如圖2、3所示,當使用熱裝方法組裝壓縮機時,壓縮機外殼30與壓縮機上部軸承32的外徑表面接觸面大,存在過度約束,容易產(chǎn)生噪音,而且壓縮機殼體30由于存在焊縫,實際工作中受到振動擠力后容易產(chǎn)生缺陷,造成產(chǎn)品的信賴性下降。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術問題是,提供一種避免殼體與上部軸承之間的過度約束的密封滾動轉子式壓縮機的軸承結構。
為了解決上述技術問題,本發(fā)明采用的技術方案是一種密封滾動轉子式壓縮機的軸承結構,所述軸承由位于壓縮部、支撐旋轉軸的上部軸承和下部軸承組成,在與壓縮機外殼的內(nèi)壁接觸的上部軸承的外徑表面上,有減小與壓縮機外殼的內(nèi)壁接觸面積的凹槽。
所述凹槽位于上部軸承的頂面和底面之間的外徑表面上,是與上部軸承面平行的圓環(huán)形凹槽。
所述凹槽為多個垂直于上部軸承面的凹槽。
所述凹槽由兩個位于相對位置的線形凹槽和多個位于兩個線形凹槽之間的弧形凹槽組成。
所述弧形凹槽為6個,分別等分兩個線形凹槽之間圓弧。
本發(fā)明的有益效果是在熱裝方式組裝的上部軸承上去除部分材料,這樣會避免殼體與上部軸承之間的過度約束,使接觸的質(zhì)量得到改善,另外,避開了殼體的焊縫位置,使焊縫不受到直接的擠力,對壓縮機的信賴性有好處,另外由于基礎面積減小,上部軸承傳遞給外殼的擠力也減小,提高壓縮機的性能,降低噪音。


圖1是現(xiàn)有技術密封滾動轉子式壓縮機的結構剖面圖。
圖2是現(xiàn)有技術密封滾動轉子式壓縮機的上部軸承平面圖。
圖3是現(xiàn)有技術密封滾動轉子式壓縮機的上部軸承剖面圖示意圖。
圖4是本發(fā)明一實施例的密封滾動轉子式壓縮機的上部軸承剖面圖。
圖5是本發(fā)明另一實施例的密封滾動轉子式壓縮機的上部軸承的平圖。
圖中1排氣管 2吸氣管30外殼21定子22轉子31旋轉軸32上部軸承33下部軸承34軸承固定螺栓35氣缸
36滾環(huán) 10上蓋40儲液罐 38消聲器41圓環(huán)形凹槽 42弧形凹槽43線形凹槽具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明作進一步詳細說明本發(fā)明的密封滾動轉子式壓縮機的總體結構與現(xiàn)有技術是相同的,仍然參照圖1,對本發(fā)明進行說明。
本發(fā)明的密封滾動轉子式壓縮機包括有外殼30,外殼30的內(nèi)部由定子21和轉子22組成的電機部20;在壓縮機的底部包括內(nèi)部有一定空間壓縮室的氣缸35;貫通在轉子22的內(nèi)部壓入固定的旋轉軸31,有可以支持旋轉軸31的上部軸承32和下部軸承33,上部軸承32和下部軸承33用固定軸承螺絲34固定,上部軸承32的上部設有降低排氣噪音的消音器38;滾環(huán)36內(nèi)面接觸設在旋轉軸一端偏心部31a的外周面,滾環(huán)36外周面接觸于氣缸35的內(nèi)面,通過偏心部31a的旋轉做公轉和自轉運動。壓縮機外殼30上蓋10的上部設有排氣管2,壓縮機外殼30一側的儲液灌40上設有吸氣管1。旋轉軸31的下部有油,油通過油路進口輸入到旋轉軸31內(nèi)的油路,油通過偏心部的油路出口輸入到偏心部和滾環(huán)36的接觸面,進行潤滑。壓縮機外殼30下部和底蓋通過圓周焊接連接在一起,底蓋下部和底角也通過焊接連接在一起。
本發(fā)明的密封滾動轉子式壓縮機的軸承結構,所述軸承由位于壓縮部、支撐旋轉軸的上部軸承和下部軸承組成,在與壓縮機外殼30的內(nèi)壁接觸的上部軸承32的外徑表面上,有減小與壓縮機外殼30的內(nèi)壁接觸面積的凹槽。
如圖4所示,本發(fā)明的一實施例為凹槽位于上部軸承32的頂面和底面之間的外徑表面上,是與上部軸承32面平行的圓環(huán)形凹槽41。
如圖5所示,本發(fā)明的另一實施例,所述凹槽垂直于上部軸承32面,由兩個位于相對位置的線形凹槽43和6個分別等分兩個線形凹槽43之間圓弧的弧形凹槽42組成。
當使用熱裝方法組裝壓縮機時,上部軸承上去除部分材料,這樣會避免殼體與上部軸承之間的過度約束,使接觸的質(zhì)量得到改善,另外,使線形凹槽43對著外殼的焊縫位置,使焊縫不受到直接的擠力,對壓縮機的信賴性有好處,另外由于基礎面積減小,上部軸承傳遞給外殼的擠力也減小。降低了噪音,提高了壓縮機的性能。
綜上所述,上述僅是本發(fā)明的較佳實施例而已,并非對本發(fā)明作任何形式上的限制,任何熟悉本專業(yè)的技術人員,在不脫離本發(fā)明技術方案范圍內(nèi),可以作出許多更動或修飾等同變化,依據(jù)本發(fā)明的技術實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本發(fā)明技術方案的范圍內(nèi)。
權利要求
1.一種密封滾動轉子式壓縮機的軸承結構,所述軸承由位于壓縮部、支撐旋轉軸的上部軸承和下部軸承組成,其特征在于,在與壓縮機外殼(30)的內(nèi)壁接觸的上部軸承(32)的外徑表面上,有減小與壓縮機外殼(30)的內(nèi)壁接觸面積的凹槽。
2.根據(jù)權利要求1所述的密封滾動轉子式壓縮機的軸承結構,其特征在于,所述凹槽位于上部軸承(32)的頂面和底面之間的外徑表面上,是與上部軸承(32)面平行的圓環(huán)形凹槽(41)。
3.根據(jù)權利要求1所述的密封滾動轉子式壓縮機的軸承結構,其特征在于,所述凹槽為多個垂直于上部軸承(32)面的凹槽。
4.根據(jù)權利要求3所述的密封滾動轉子式壓縮機的軸承結構,其特征在于,所述凹槽由兩個位于相對位置的線形凹槽(43)和多個位于兩個線形凹槽(43)之間的弧形凹槽(42)組成。
5.根據(jù)權利要求4所述的密封滾動轉子式壓縮機的軸承結構,其特征在于,所述弧形凹槽(42)為6個,分別等分兩個線形凹槽(43)之間圓弧。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種密封滾動轉子式壓縮機的軸承結構,所述軸承由位于壓縮部、支撐旋轉軸的上部軸承和下部軸承組成,在與壓縮機外殼的內(nèi)壁接觸的上部軸承的外徑表面上,有減小與壓縮機外殼的內(nèi)壁接觸面積的凹槽。所述凹槽位于上部軸承的頂面和底面之間的外徑表面上,是與上部軸承面平行的圓環(huán)形凹槽?;蛘甙疾塾纱怪庇谏喜枯S承面的、兩個位于相對位置的線形凹槽和多個位于兩個線形凹槽之間的弧形凹槽組成。本發(fā)明在熱裝方式組裝的上部軸承上去除部分材料,避免殼體與上部軸承之間的過度約束,避開了殼體的焊縫位置,提高壓縮機的性能,降低噪音。
文檔編號F04C29/00GK101070847SQ20061001364
公開日2007年11月14日 申請日期2006年5月11日 優(yōu)先權日2006年5月11日
發(fā)明者張久楠 申請人:樂金電子(天津)電器有限公司
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