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往復(fù)式活塞壓縮機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):5492835閱讀:228來源:國知局
專利名稱:往復(fù)式活塞壓縮機(jī)的制作方法
背景技術(shù)
本發(fā)明涉及一種往復(fù)式活塞壓縮機(jī),該壓縮機(jī)具有多個(gè)位于一公共壓縮機(jī)外殼內(nèi)的氣缸-活塞部件,這些部件相互平行且與驅(qū)動(dòng)軸平行,驅(qū)動(dòng)軸被搖擺盤所包圍且與其旋轉(zhuǎn)接合,該搖擺盤通過鉸接滑動(dòng)聯(lián)軸器與活塞相連,由DE4139186可知這種類型的壓縮機(jī)。在后者中,搖擺盤在由驅(qū)動(dòng)軸所支撐的球形體上被旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向,并且通過銷(dog)以徑向間隔方式與所述的驅(qū)動(dòng)軸相連。為了能夠?qū)嵤?duì)于改變活塞沖程長度必要的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),憑借在所述銷的拉伸孔中導(dǎo)向的連接螺栓能夠產(chǎn)生與銷的連接。
當(dāng)搖擺盤傾斜能夠基于作用在活塞上的調(diào)整壓力不同來設(shè)置時(shí),具有限制摩擦阻力的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的實(shí)施對(duì)于控制的響應(yīng)敏感度是特別重要的。本發(fā)明的目的就是為了提供一種往復(fù)活塞式壓縮機(jī),該壓縮機(jī)具有一改善的控制行為,其結(jié)果是在實(shí)施旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)具有較低的摩擦阻力,并且該壓縮機(jī)在緊湊的尺寸情況下具有相對(duì)最大的活塞沖程長度,從而能允許較高的傳輸率,并且該壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單,因而制造便宜。

發(fā)明內(nèi)容
在上述類型的壓縮機(jī)的情況下,本發(fā)明解決了該問題,因?yàn)閾u擺盤憑借具有旋轉(zhuǎn)鉸接支架的單獨(dú)或者雙重四連桿機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)軸相連接,并且在任何情況下單軸向?qū)嵤┑乃慕雍喜恐械膬蓚€(gè)都兩側(cè)的提供在搖擺盤上,同時(shí)其它兩個(gè)接合部以軸向間隔方式提供在驅(qū)動(dòng)軸上。
附圖簡述本發(fā)明有利的實(shí)施例形成了相關(guān)權(quán)利要求的主題并且在與附圖相關(guān)的下面描述中集中,其中表示


圖1根據(jù)本發(fā)明壓縮機(jī)的部分軸向截面?zhèn)纫晥D,該壓縮機(jī)具有以傾斜方式相關(guān)于驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)的搖擺盤。
圖2相應(yīng)于圖1當(dāng)搖擺盤在中間位置時(shí)的示意圖。
圖3根據(jù)圖1省略了壓縮機(jī)外殼的壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)透視圖。
圖4根據(jù)圖3在不同的視角下該裝置的透視圖。
圖5在壓縮機(jī)的四連桿機(jī)構(gòu)附近的壓縮機(jī)傳動(dòng)裝置的橫向局部視圖。
圖6沿著圖5中的線VI-VI接合部的剖視圖。
圖7和圖8接合部的其它實(shí)施例的剖視圖。
圖9活塞的大比例橫截面圖,表示在球形作用平面的加工期間工具的引導(dǎo)。
圖10相應(yīng)于圖9在加工諸如圖9中的面向作用平面的視圖。
具體實(shí)施例方式
例如,提供給車輛的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的壓縮機(jī)1具有一驅(qū)動(dòng)軸4,該驅(qū)動(dòng)軸通過在壓縮機(jī)外殼3內(nèi)的減磨軸承2中心安裝,并且在驅(qū)動(dòng)軸的外端帶有皮帶輪5從而與車輛發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)相連。外殼3圍繞著一內(nèi)部殼體部分6,在內(nèi)部殼體部分6中以圓周分配的方式提供了,例如七個(gè)氣缸孔7,并且在該內(nèi)部殼體部分6中固定有減磨軸承2。
在氣缸孔中被導(dǎo)向的活塞8在其驅(qū)動(dòng)側(cè)端提供有一具有聯(lián)軸器托架9的鉸接滑動(dòng)聯(lián)軸節(jié),在聯(lián)軸器托架9中容納搖擺盤11的外部圓周區(qū)域10,并且在聯(lián)軸器托架9中搖擺盤11通過球形部分滑動(dòng)襯墊12,13與活塞8驅(qū)動(dòng)相連。對(duì)于在聯(lián)軸器托架9中旋轉(zhuǎn)安裝滑動(dòng)襯墊12,13所必需的兩邊球形表面14,15根據(jù)上述的現(xiàn)有技術(shù)插入(work into)分離的,附加的中間部件,并且該中間部分被插入在聯(lián)軸器托架中。
根據(jù)圖9和圖10,在本發(fā)明的一個(gè)有利的進(jìn)展中,球形表面14,15能被旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的,切割工具16,17所產(chǎn)生,其中聯(lián)軸器托架9的至少一個(gè)軸向側(cè)邊界壁18具有一開口21,該開口允許工具16,17的切割頭19,20插入到聯(lián)軸器托架9中。有利的是所述開口21位于遠(yuǎn)離活塞8的聯(lián)軸器托架9的邊界壁18中,因?yàn)槊鎸?duì)著相對(duì)球形表面15和圍繞著所述開口21的球形表面14僅僅在活塞的吸氣運(yùn)動(dòng)中被加載,并且相應(yīng)的負(fù)載力比在壓縮沖程中產(chǎn)生的力小。
活塞8可通過深沖壓以與套筒加工相類似的方式作為單獨(dú)部件生產(chǎn)出,并且隨后固定到聯(lián)軸器托架9上。如該加工方式相對(duì)的,聯(lián)軸器托架9可作為擠制葉型的一部分較容易的預(yù)成形。
根據(jù)本發(fā)明,通過由旋轉(zhuǎn)安裝在驅(qū)動(dòng)軸4上的兩個(gè)鉸接支架23,24形成的四連桿機(jī)構(gòu)22,軸側(cè)接合部25,26之間的間距,以及在四連桿機(jī)構(gòu)22的搖擺盤側(cè)接合部27,28之間的間距,可以發(fā)生對(duì)于控制活塞沖程長度所必需的搖擺盤11的旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)和對(duì)于旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)所必需的驅(qū)動(dòng)軸4上的鉸接。
為了在相對(duì)較小的搖擺盤11的直徑的情況下活塞8沖程長度的較大調(diào)整范圍以及作為其結(jié)果的較高傳輸率,軸側(cè)接合部25,26提供在相反于其它接合部27,28的軸線30的一側(cè),并且該其它接合部,例如,在驅(qū)動(dòng)軸4的直角的凹進(jìn)處29上,從而使得凹進(jìn)處通過偏心的提供在搖擺盤11內(nèi)的開口33延伸。作為結(jié)果的是搖擺盤11與活塞8鉸接的所述的結(jié)構(gòu),所述的搖擺盤在其整個(gè)徑向延伸范圍上能相對(duì)較薄的制造,這樣進(jìn)一步有利于具有最大傳輸率的壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)。
梯形的四連桿機(jī)構(gòu)22的接合部27,28的間距小于軸側(cè)接合部25,26的間距,并且由從搖擺盤11兩邊突出的類似頰板的接合部支承部31,32的高度所確定。
優(yōu)選四連桿機(jī)構(gòu)22兩邊都提供有凹進(jìn)處29,例如是復(fù)制的,所述的凹進(jìn)處或者彎曲處29被平行表面34,35橫向限制,從而使得表面34,35也能橫向引導(dǎo)扁平的鉸接支架23,24。兩邊鉸接支架23,24優(yōu)選通過橫桿36剛性相連,該橫桿也能在驅(qū)動(dòng)軸4上形成一停止,以用于鉸接支架23,24的最大旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)以及相應(yīng)的搖擺盤11的運(yùn)動(dòng)。
如果四連桿機(jī)構(gòu)是單獨(dú)而不是雙重形式提供,直角軸彎曲和提供在搖擺盤11上的接合部支承部31,32不會(huì)顯示用于扁平鉸接支架兩邊導(dǎo)向的中心引導(dǎo)槽。
圖6和圖8表示雙重四連桿機(jī)構(gòu)22的接合部25到28的三個(gè)實(shí)施例。
根據(jù)圖6,鉸鏈銷37或者通過壓力裝配固定在鉸接支架23中的孔38,39中,從而使得在接合部支承部31的同軸孔40中具有一滑動(dòng)軸承或者鉸接支架23的孔38,39形成一滑動(dòng)軸承,從而鉸鏈銷37在接合部支承部31中通過壓力裝配被固定。
根據(jù)圖7,提供有頂部41,42的鉸鏈銷43,44以類似壓釘子的方式被壓在兩者任何一側(cè)上。根據(jù)圖8中的實(shí)施例,一貫穿鉸鏈銷45被采用并且一端通過銷頂部46軸向固定,另一端通過定位環(huán)47固定。
當(dāng)四連桿機(jī)構(gòu)22所述的接合部25至28作為旋轉(zhuǎn)接合部從而實(shí)施時(shí),在調(diào)整運(yùn)動(dòng)期間,相對(duì)于至今為止的傳統(tǒng)的滑動(dòng)接合部摩擦阻力顯著減少,從而以這種方式,上述設(shè)定的改善控制行為的問題被解決。
權(quán)利要求
1.一種往復(fù)式活塞壓縮機(jī),該壓縮機(jī)具有多個(gè)位于一公共壓縮機(jī)外殼(3)內(nèi)的氣缸-活塞部件(7,8),這些部件相互平行且與驅(qū)動(dòng)軸(4)平行,驅(qū)動(dòng)軸(4)被搖擺盤(11)所包圍且與其旋轉(zhuǎn)接合,該搖擺盤(11)通過鉸接滑動(dòng)聯(lián)軸器(12,13)與活塞(8)相連,其特征在于搖擺盤(11)通過單獨(dú)或者雙重四連桿機(jī)構(gòu)(22)與驅(qū)動(dòng)軸(4)相結(jié)合,該四連桿機(jī)構(gòu)包含旋轉(zhuǎn)鉸接支架(23,24),并且在任何情況下單軸向?qū)嵤┑乃膫€(gè)接合部(25至28)之一(27,28)都提供在搖擺盤(11)兩側(cè),同時(shí)其它兩個(gè)接合部(25,26)以軸向間隔方式提供在驅(qū)動(dòng)軸(4)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī),其特征在于提供在驅(qū)動(dòng)軸(4)上相互軸向間隔的接合部(25,26)提供在軸線(30)的一側(cè),與在驅(qū)動(dòng)抽(4)的一凹進(jìn)處(29)上的搖擺盤側(cè)接合部(27,28)的一側(cè)相反,從而使得相對(duì)于驅(qū)動(dòng)軸(4)旋轉(zhuǎn)的鉸接支架(23,24)向驅(qū)動(dòng)軸線(30)橫向運(yùn)動(dòng),并且凹進(jìn)處(29)通過搖擺盤(11)的偏心開口(33)延伸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī),其特征在于與頰板相類似的側(cè)向突出的接合部支承部(31,32)兩側(cè)提供在搖擺盤(11)上,并且在自由端的每一側(cè)設(shè)置有單獨(dú)或者雙重四連桿機(jī)構(gòu)(22)的接合部(27,28)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓縮機(jī),其特征在于與頰板相類似的側(cè)向突出的接點(diǎn)支承部(31,32)兩側(cè)的提供在搖擺盤(11)上,并且在自由端的每一側(cè)設(shè)置有單獨(dú)或者雙重四連桿機(jī)構(gòu)(22)的接合部(27,28)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的壓縮機(jī),其特征在于接合部支承部(31,32)和驅(qū)動(dòng)軸(4)的凹進(jìn)處(29)為兩側(cè)扁平的,通過這些支承部和凹進(jìn)處延伸有鉸鏈銷(37;43,44;45),以用于雙重四連桿機(jī)構(gòu)(22)的扁平鉸接支架(23,24)的旋轉(zhuǎn)安裝。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的壓縮機(jī),其特征在于四連桿機(jī)構(gòu)(22)的接合部(25至28)為單軸旋轉(zhuǎn)接合部(圖6至圖8)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī),其特征在于雙重四連桿機(jī)構(gòu)(22)的每一鉸接支架對(duì)(23或24)通過一連接桿(36)形成一剛性組合件。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī),其特征在于在搖擺盤(11)和活塞(8)之間的鉸接滑動(dòng)接合部具有球形部分滑動(dòng)襯墊(12,13),這些襯墊兩側(cè)接合在搖擺盤(11)上,并且固定于球形軸承表面(14,15),這些球形表面插入在與活塞(8)相連的聯(lián)軸器托架(9)的側(cè)向界壁(18)內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的壓縮機(jī),其特征在于球形軸承表面(14)的至少一個(gè)在聯(lián)軸器托架(9)的接近的側(cè)邊界壁(18)內(nèi)圍繞著一開口(21)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的壓縮機(jī),其特征在于開口(21)提供在遠(yuǎn)離活塞(8)的側(cè)邊界壁(18)內(nèi),并且通過該開口能引入一個(gè)用于在聯(lián)軸器托架(9)內(nèi)的軸承表面(14)旋轉(zhuǎn)工作的工具(16,17)。
11.根據(jù)權(quán)利要求8所述的壓縮機(jī),其特征在于活塞(8)包含一深長的套筒,并且固定在包含有擠制外型(extruded profile)一部分的聯(lián)軸器托架(9)上。
全文摘要
往復(fù)式活塞壓縮機(jī)在其公共壓縮機(jī)外殼(3)內(nèi)具有多個(gè)平行的氣缸-活塞部件(7,8),并且活塞(8)憑借圍繞滑動(dòng)襯墊(12)的聯(lián)軸器托架(9)通過旋轉(zhuǎn)搖擺盤(11)而移動(dòng)。為了修改搖擺盤傾斜度使得在壓縮機(jī)外殼內(nèi)壓力的調(diào)整,搖擺盤通過在驅(qū)動(dòng)軸(4)的凹進(jìn)處(29)上的兩個(gè)鉸接支架(23,24)旋轉(zhuǎn)固定。將凹進(jìn)處(29)和與搖擺盤(11)的兩側(cè)連接處之間的間距相結(jié)合,所述鉸接支架(23,24)形成一四連桿機(jī)構(gòu),該四連桿機(jī)構(gòu)的幾何結(jié)構(gòu)確保了性能合適的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。四連桿機(jī)構(gòu)的四個(gè)接合部處(25至28)由單軸旋轉(zhuǎn)接合部所形成,這些連接處的低摩擦阻力導(dǎo)致在控制壓縮機(jī)的傳輸速率上的改善的控制性能。
文檔編號(hào)F04B27/10GK1715645SQ20051007619
公開日2006年1月4日 申請(qǐng)日期2005年6月8日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月14日
發(fā)明者彼得·庫恩 申請(qǐng)人:奧布斯特工程有限公司
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